水運工程造價中材料價格的合理確定
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論述了水運工程造價中材料價格的變動及其確定方法,這對于工程造價的合理制定和有效控制有重要意義。
水運工程造價中材料價格的合理確定
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水運工程造價中材料價格的合理確定——水運工程造價中材料價格的合理確定
基于價格預(yù)測的水運工程材料價格決策研究
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在工程量清單計價模式下,如何通過招投標(biāo)爭取中標(biāo)是各個承包商所關(guān)心的重要問題。文章將價格預(yù)測和資源需求供應(yīng)計劃結(jié)合提出了一種動態(tài)的材料價格決策模型,并以某碼頭工程為例對該模型進行了應(yīng)用,對承包商投標(biāo)報價有一定的指導(dǎo)意義。
工程造價控制中材料價格討論
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本文提出企業(yè)應(yīng)加強市場價手段和建立材料價格信息系統(tǒng),建立企業(yè)自己的綜合單價量化指標(biāo),避免材料報價偏低的風(fēng)險;通過合同約定及加強合同管理,來分擔(dān)和降低材料價格風(fēng)險帶來的不利影響,并給出了風(fēng)險分擔(dān)的計算公式;在工程實施階段,采用材料方式和對材料進行認(rèn)質(zhì)簽證管理,確保材料價格的真實性和材料質(zhì)量的可靠性,進一步規(guī)避材料價格的風(fēng)險。
水運工程造價工程師繼續(xù)教育-水運工程造價標(biāo)準(zhǔn)體系自測
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水運工程造價標(biāo)準(zhǔn)體系自測 第1題 定額,是造價標(biāo)準(zhǔn)的重要內(nèi)容之一。是在正常生產(chǎn)條件下,完成單位 合格產(chǎn)品所消耗的人工、材料、機具設(shè)備、資金及時間的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。 所謂正常生產(chǎn)條件,一般指() a.人工、材料、機具設(shè)備消耗正常 b.生產(chǎn)任務(wù)飽滿、材料自行采購,管理制度健全 c.企業(yè)生產(chǎn)正常、原材料供應(yīng)及時,勞動組合合理,企業(yè)管理制度健 全 d.企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)飽滿、原材料供應(yīng)及時,勞動組合合理,企業(yè)管理制 度健全 答案:d 您的答案:d 題目分?jǐn)?shù):8 此題得分:8.0 批注: 第2題 根據(jù)工程建設(shè)的技術(shù)特征,按照我國的工程建設(shè)管理相關(guān)政策規(guī)定, 工程建設(shè)定額按專業(yè)性質(zhì)分為() a.全國通用定額、行業(yè)通用定額和專業(yè)專用定額 b.概算定額、預(yù)算定額、施工定額 c.建筑工程定額、安裝工程定額、設(shè)備購置定額 d.工程費用定額、工程建設(shè)其他費用定額及其他 答案:a 您的答案:a 題
在線測試答案--水運工程造價標(biāo)準(zhǔn)體系
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第1題 定額,是造價標(biāo)準(zhǔn)的重要內(nèi)容之一。是在正常生產(chǎn)條件下,完成單位合格產(chǎn) 品所消耗的人工、材料、機具設(shè)備、資金及時間的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。所謂正常生產(chǎn) 條件,一般指() a.人工、材料、機具設(shè)備消耗正常 b.生產(chǎn)任務(wù)飽滿、材料自行采購,管理制度健全 c.企業(yè)生產(chǎn)正常、原材料供應(yīng)及時,勞動組合合理,企業(yè)管理制度健全 d.企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)飽滿、原材料供應(yīng)及時,勞動組合合理,企業(yè)管理制度健全 答案:d 您的答案: 題目分?jǐn)?shù):8 此題得分:8.0 批注: 第2題 根據(jù)工程建設(shè)的技術(shù)特征,按照我國的工程建設(shè)管理相關(guān)政策規(guī)定,工程建 設(shè)定額按專業(yè)性質(zhì)分為() a.全國通用定額、行業(yè)通用定額和專業(yè)專用定額 b.概算定額、預(yù)算定額、施工定額 c.建筑工程定額、安裝工程定額、設(shè)備購置定額 d.工程費用定額、工程建設(shè)其他費用定額及其他 答案:a 您的答案: 題目分?jǐn)?shù):8 此題得分:8.0
關(guān)于工程造價控制中材料價格的探討
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本文對工程造價中材料價格的風(fēng)險因素分析,評價及影響進行了闡述,并對其材料價格風(fēng)險的管理進行了探討。
水運工程造價全過程控制管理
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水運工程造價全過程控制與管理探析 摘要:水運工程的造價管理工作貫穿于項目周期的全過程當(dāng)中, 每一階段的造價控制都會影響整體的效益和質(zhì)量。本文對投資決 策,設(shè)計、招投標(biāo)、施工、竣工結(jié)算等每一階段的造價控制進行了 概要分析,希望起到一定作用。 關(guān)鍵詞:水運工程;全過程;造價管理;控制 水運工程的造價管理應(yīng)當(dāng)貫穿于項目周期全過程,與基本建設(shè) 的每一階段都緊密相連。每一個階段的造價控制對工程項目能否取 得良好的投資效益都有著重大影響。應(yīng)該實行全過程的造價管理, 才能真正有效地控制工程造價。 一、投資決策階段 在水運工程項目投資決策階段,項目的各項技術(shù)經(jīng)濟決策對建 設(shè)工程造價以 及項目建成后的經(jīng)濟效益有著決定性的影響,是水運工程造價 控制的重要階段。 必須做好可行性研究,對擬建項目在技術(shù)上是否先進、適用、 可靠,在經(jīng)濟上是否合理、有效益,在環(huán)保上是否可引進行研究和 論證,優(yōu)選最佳方案。工程技術(shù)人員必
淺談材料價格評審的合理確定與控制
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從市場分析來看,材料價格占工程造價的比重一般在60%左右,科學(xué)、真實的信息價格是合理確定工程造價的基礎(chǔ),是市場參與各方關(guān)注的焦點,也是財政投資評審工作的關(guān)鍵和評審難點。本論文分析了工程材料信息價格評審的重要性和必要性,結(jié)合當(dāng)前財政評審材料價格計價的難點及存在的問題,就如何加強材料價格評審提出作者的見解。
水運工程造價工程師繼續(xù)教育水運工程施工基礎(chǔ)知識自測
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水運工程施工基礎(chǔ)知識自測 第1題 攔江磯炸礁區(qū)最大爆破厚度達到10米以上,根據(jù)施工現(xiàn)場情況, a.當(dāng)孔深h小于4米時,使用2個起爆體起爆; b.孔深h為4~8米時使用3個起爆體起爆;
水運工程造價工程師繼續(xù)教育水運工程招標(biāo)投標(biāo)階段計價標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用自測
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水運工程招標(biāo)投標(biāo)階段計價標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用自測 第1題 工程量清單計價是建設(shè)項目在工程()階段的一種造價管理模式。 a.設(shè)計 b.實施 c.科研 d.前期 答案:b 您的答案:b 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第2題 定額計價是建設(shè)項目立項、可行性研究以及()階段的計價模式。 a.設(shè)計 b.施工 c.結(jié)算 答案:a 您的答案:a 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第3題 采用清單計價模式下,各投標(biāo)人之間的投標(biāo)價格組成和價格水平(2) 可比性。 a.有 b.沒有 答案:b 您的答案:b 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第4題 清單計價招標(biāo)投標(biāo)的水運工程建設(shè)項目推薦“()包干”合同模式。 a.單價 b.總價 答案:a 您的答案:a 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第5題 工程量清單計價的
水運工程造價工程師繼續(xù)教育水運工程施工基礎(chǔ)知識自測 (2)
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水運工程施工基礎(chǔ)知識自測 第1題 攔江磯炸礁區(qū)最大爆破厚度達到10米以上,根據(jù)施工現(xiàn)場情況, a.當(dāng)孔深h小于4米時,使用2個起爆體起爆; b.孔深h為4~8米時使用3個起爆體起爆;
水運工程造價工程師繼續(xù)教育-水運工程招標(biāo)投標(biāo)階段計價標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用自測
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水運工程招標(biāo)投標(biāo)階段計價標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用自測 第1題 工程量清單計價是建設(shè)項目在工程()階段的一種造價管理模式。 a.設(shè)計 b.實施 c.科研 d.前期 答案:b 您的答案:b 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第2題 定額計價是建設(shè)項目立項、可行性研究以及()階段的計價模式。 a.設(shè)計 b.施工 c.結(jié)算 答案:a 您的答案:a 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第3題 采用清單計價模式下,各投標(biāo)人之間的投標(biāo)價格組成和價格水平(2) 可比性。 a.有 b.沒有 答案:b 您的答案:b 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第4題 清單計價招標(biāo)投標(biāo)的水運工程建設(shè)項目推薦“()包干”合同模式。 a.單價 b.總價 答案:a 您的答案:a 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第5題 工程量清單計價的
水運工程造價工程師繼續(xù)教育-水運工程常用工程船舶自測復(fù)習(xí)過程
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精品文檔 精品文檔 水運工程常用工程船舶自測 第1題 旋轉(zhuǎn)式打樁船的樁架可以在船艏一定范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),完成樁群的打樁 施工。 答案:正確 您的答案:正確 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第2題 打樁船拖航過程中,拖航高度必須滿足拖航水域通航要求。 答案:正確 您的答案:正確 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第3題 變幅式打樁船的起重曲線不影響打樁船的吊距和吊重。 精品文檔 精品文檔 答案:錯誤 您的答案:錯誤 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第4題 液壓打樁錘既適用于打樁又適用于拔樁,還適用于現(xiàn)場灌注樁。 答案:正確 您的答案:正確 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第5題 抓斗挖泥船清渣時可選用重型抓斗或桔瓣式抓斗,下斗的速度要慢, 防止過大的沖擊力損壞斗齒及抓斗,閉斗的速度要快,有利于抓取石 塊,減少摩擦
水運工程造價工程師繼續(xù)教育-水運工程常用工程船舶自測
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水運工程常用工程船舶自測 第1題 旋轉(zhuǎn)式打樁船的樁架可以在船艏一定范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),完成樁群的打樁 施工。 答案:正確 您的答案:正確 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第2題 打樁船拖航過程中,拖航高度必須滿足拖航水域通航要求。 答案:正確 您的答案:正確 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第3題 變幅式打樁船的起重曲線不影響打樁船的吊距和吊重。 答案:錯誤 您的答案:錯誤 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第4題 液壓打樁錘既適用于打樁又適用于拔樁,還適用于現(xiàn)場灌注樁。 答案:正確 您的答案:正確 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第5題 抓斗挖泥船清渣時可選用重型抓斗或桔瓣式抓斗,下斗的速度要慢, 防止過大的沖擊力損壞斗齒及抓斗,閉斗的速度要快,有利于抓取石 塊,減少摩擦?xí)r間。 答案:錯誤 您的答案:錯誤 題
水運工程造價工程師繼續(xù)教育-水運工程施工基礎(chǔ)知識自測講課講稿
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精品文檔 精品文檔 水運工程施工基礎(chǔ)知識自測 第1題 攔江磯炸礁區(qū)最大爆破厚度達到10米以上,根據(jù)施工現(xiàn)場情況, a.當(dāng)孔深h小于4米時,使用2個起爆體起爆; b.孔深h為4~8米時使用3個起爆體起爆; c.孔深h大于8米時用4個起爆體起爆; d.每個起爆體中用同段的兩發(fā)雷管并聯(lián)。 答案:d 您的答案:d 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第2題 泥駁拋石施工工藝流程為: a.泥駁裝石→運輸→泥駁掛靠定位船→開啟泥門→自動拋石。 b.泥駁裝石→運輸→開啟泥門→自動拋石。 c.泥駁裝石→運輸→測量→開啟泥門→自動拋石。 d.泥駁裝石→定位→開啟泥門→自動拋石。 答案:a 精品文檔 精品文檔 您的答案:a 題目分?jǐn)?shù):5 此題得分:5.0 批注: 第3題 水上鋪設(shè)軟體排施工,要根據(jù)鋪排邊線坐標(biāo),合理進行排位設(shè)計, 重點設(shè)置好每塊排的
水運工程造價工程師繼續(xù)教育-水運工程基本建設(shè)程序試卷
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4.3
水運工程基本建設(shè)程序試卷 第1題 工程地質(zhì)勘察工作與建設(shè)項目設(shè)計的階段相適應(yīng),一般分為,選址勘察、和詳細(xì)勘察三個階 段。 a.工程測量 b.水文勘察 c.初步勘察 d.地質(zhì)勘察 答案:c 您的答案:c 題目分?jǐn)?shù):10 此題得分:10.0 批注: 第2題 水運工程初步設(shè)計文件一般由“設(shè)計說明書”、“主要設(shè)備與材料”、“”和“設(shè)計圖紙”等 4篇組成。 a.工程估算 b.工程概算 c.工程預(yù)算 d.工程決算 答案:b 您的答案:b 題目分?jǐn)?shù):10 此題得分:10.0 批注: 第3題 水運工程均實行項目開工備案制度。開工備案文件存在不符合法律、行政法規(guī)以及規(guī)章規(guī)定 內(nèi)容的,港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)在收到備案文件之日起內(nèi)提出處理意見,及時行使監(jiān)督管 理職權(quán)。 a.7日 b.14日 c.7工作日 d.14工作日 答案:a 您的答案:
水運工程造價工程師繼續(xù)教育-水運工程實施階段和交(竣)工階段的計價自測
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4.5
水運工程實施階段和交(竣)工階段的計價自測 第1題 計量與支付是按照()的約定,計算已經(jīng)完成的工程數(shù)量和價款。 a.設(shè)計 b.規(guī)范 c.合同 d.投標(biāo)文件 答案:c 您的答案:c 題目分?jǐn)?shù):15 此題得分:15.0 批注: 第2題 最終索賠通知書是承包人對索賠事件處理完畢,向建設(shè)單位提出的 全部最終要求。承包人應(yīng)在索賠事件影響結(jié)束后的()天內(nèi)向監(jiān)理 工程師遞交最終索賠通知書。 a.7 b.14 c.21 d.28 e.56 答案:d 您的答案:d 題目分?jǐn)?shù):15 此題得分:15.0 批注: 第3題 工程變更是指招標(biāo)文件發(fā)出后后,由于技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變 化,或設(shè)計文件、技術(shù)要求發(fā)生變化,或工作范圍、工藝過程發(fā)生變 化等導(dǎo)致招標(biāo)工程(工作)發(fā)生變化,由于這些變化可能使投標(biāo)價格 或工期相應(yīng)發(fā)生變化。 答案:錯誤 您的答案:錯誤 題目分
淺談水運工程造價中的材料價格
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4.5
材料價格是構(gòu)成工程造價的主要因素,材料費用的高低和水平對工程造價起決定性作用.但在現(xiàn)實工作中材料價格具有靈活性與波動性,確定起來難度頗大,本文僅以近年水運工程造價工作中遇到的材料價格問題作一些探討及總結(jié).
材料價格對水運工程造價的影響
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通過江蘇幾項水工工程建設(shè)的實例,論述材料價格對工程造價的影響程度和合理確定,有效控制工程造價的關(guān)系。
營改增對水運工程造價的影響分析
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4.5
分析水運行業(yè)實行營改增的必要性,并從計價模式、工程招投標(biāo)、合同行為主體、勞務(wù)分包、建設(shè)日常管理工作等方面分別闡述營改增對水運工程造價的影響。最后建議企業(yè)應(yīng)加強自身管理水平、業(yè)務(wù)水平和對政策的解讀能力以應(yīng)對新舊納稅制度的變化,政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃并提供專項資金扶持,使水運企業(yè)從改革中獲益。
水運工程造價工程師繼續(xù)教育-決策階段計價標(biāo)準(zhǔn)自測
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4.4
決策階段計價標(biāo)準(zhǔn)自測 第1題 工程量清單計價的方法是一種按照“()”計算產(chǎn)品價格的方法。 a.定額計價 b.投入產(chǎn)出 答案:b 您的答案:b 題目分?jǐn)?shù):6 此題得分:6.0 批注: 第2題 ():從鋼筋脫鈍開始銹蝕,當(dāng)鋼筋銹蝕產(chǎn)物達到一定量時,膨脹性 的鋼筋銹蝕產(chǎn)物將導(dǎo)致混凝土開裂,該階段主要受到鋼筋腐蝕速率的 影響。 a.腐蝕誘導(dǎo)階段 b.腐蝕發(fā)展期 c.腐蝕破壞期 d.腐蝕膨脹期 答案:b 您的答案:b 題目分?jǐn)?shù):7 此題得分:7.0 批注: 第3題 下面有關(guān)水運工程結(jié)構(gòu)調(diào)查主要結(jié)論說法錯誤的是() a.北方高樁碼頭存在鋼筋銹蝕和混凝土凍融問題。 b.南方高樁碼頭破壞主要集中于浪濺區(qū)的梁板構(gòu)件。 c.北方和南方混凝土重力式碼頭耐久性問題較輕。 d.對碼頭進行耐久性設(shè)計和不進行耐久性設(shè)計結(jié)果一樣。 答案:d 您的答案:d 題目分
水運工程造價工程師繼續(xù)教育-決策階段計價標(biāo)準(zhǔn)自測
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決策階段計價標(biāo)準(zhǔn)自測 第1題 工程量清單計價的方法是一種按照“()”計算產(chǎn)品價格的方法。 a.定額計價 b.投入產(chǎn)出 答案:b 您的答案:b 題目分?jǐn)?shù):6 此題得分:6.0 批注: 第2題 ():從鋼筋脫鈍開始銹蝕,當(dāng)鋼筋銹蝕產(chǎn)物達到一定量時,膨脹性 的鋼筋銹蝕產(chǎn)物將導(dǎo)致混凝土開裂,該階段主要受到鋼筋腐蝕速率的 影響。 a.腐蝕誘導(dǎo)階段 b.腐蝕發(fā)展期 c.腐蝕破壞期 d.腐蝕膨脹期 答案:b 您的答案:b 題目分?jǐn)?shù):7 此題得分:7.0 批注: 第3題 下面有關(guān)水運工程結(jié)構(gòu)調(diào)查主要結(jié)論說法錯誤的是() a.北方高樁碼頭存在鋼筋銹蝕和混凝土凍融問題。 b.南方高樁碼頭破壞主要集中于浪濺區(qū)的梁板構(gòu)件。 c.北方和南方混凝土重力式碼頭耐久性問題較輕。 d.對碼頭進行耐久性設(shè)計和不進行耐久性設(shè)計結(jié)果一樣。 答案:d 您的答案:d 題目分
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職位:造價預(yù)算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林