市政道路改性瀝青砼面層施工工藝及措施

分析了瀝青混凝土面層施工工藝對路面平整度的影響,并就如何提高路面平整度提出了一些處理方法。

瀝青砼面層施工工藝流程框圖 機械選型與安裝 機械檢修 機械試運轉(zhuǎn) 配合比試驗 試機拌和 瀝青混合料生產(chǎn) 瀝青混合料壓料成型 接縫處理 路面成型檢測 交通管制 瀝青混合料攤鋪 基層補救措施 基層檢測 瀝青混凝土目標配合比設(shè)計 生產(chǎn)配合比設(shè)計 混合料抽提試驗 平整度檢測 制定改進措施

附件九-8瀝青砼施工工藝流程圖 基礎(chǔ)驗收合格開工申請批復(fù) 道牙驗收合格安裝道牙 測設(shè)高程網(wǎng) 攤鋪 監(jiān)理檢測油溫 檢測、找補、整型 初壓：溫度控制 復(fù)壓：密實度控制 終壓：溫度控制 進行下一層 測量監(jiān)理工程師檢查 監(jiān)理檢查各項技術(shù) 瀝青混凝土成品交驗 廠拌料運輸 保證線形直順 取樣送檢 控制攤鋪速度 保證油面干凈 乳化瀝青、石硝 初期養(yǎng)護 監(jiān)理旁站 保證接茬處平整 查

瀝青砼面層施工工藝流程圖 單質(zhì)材料試驗 目標配合比設(shè)計 備料 攤鋪機就位、調(diào)試 恢復(fù)定線 清掃下封層 補灑透層瀝青 測量放樣 拌和機安裝 壓實機具調(diào)試 瀝青砼拌和 材料試驗 生產(chǎn)配合比 溫度控制 混合料運輸 混合料攤鋪 碾壓 自檢 溫度 平整度 松方厚度 初壓 復(fù)壓 終壓 控制碾壓速度 平 整 度 厚 度 壓 實 度 高 程 監(jiān)理抽檢 最終檢驗

瀝青砼面層施工方案 1）概述 本合同段路面結(jié)構(gòu)：面層為ac-25瀝青混凝土路面，單幅路面厚8.0cm。 2）施工方案 （一）施工規(guī)范《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtgf40—2004)》。 （二）原材料及試驗項目 瀝青 規(guī)格型號產(chǎn)地價格（噸） 70#重交瀝青齊魯石化4550 70#重交瀝青荊門石化4300 70#重交瀝青韓國sk株式會4650 碎石 產(chǎn)地價格（每立方米） 碎石大竹縣金龍碎石廠50 碎石桃源縣架橋鎮(zhèn)南昌碎石廠聯(lián) 系信息 45 碎石廣元市劍閣縣上寺鄉(xiāng)欣朋硅 石廠 48 礦粉 產(chǎn)地價格（噸） 礦粉浙江省杭州富陽市富陽礦粉 廠 100 礦粉綿陽市奧利粉砂有限公司120 礦粉德昌縣恒昌礦業(yè)發(fā)展有限責 任公司 110 試驗內(nèi)容 ah-70道路石油瀝青進行針入度，延度及軟化點三大指標 試驗；碎石廠提供的碎石進行篩分試驗及表

探討瀝青砼面層施工——本文從原材料的控制、配合比設(shè)計控制、施工階段控制三方面探討瀝青砼面層的施工。

本文從原材料的控制、配合比設(shè)計控制、施工階段控制三方面探討瀝青砼面層的施工。

1 城市道路基層工程施工 1、基層是路面結(jié)構(gòu)中直接位于面層下的承重層。基層的材料與施工質(zhì)量是影響路面使用 性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。 2、目前大量采用的結(jié)構(gòu)較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜機械化施 工、技術(shù)經(jīng)濟較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料做路面基層，通常稱之為無機結(jié)合料穩(wěn) 定基層。 3、在土中摻入一定量的水泥或石灰等無機結(jié)合料和水，經(jīng)拌合、壓實及養(yǎng)護后得到的混 合料，稱為水泥或石灰穩(wěn)定材料。視所用材料，分別稱為水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定 粒料、石灰穩(wěn)定粒料等。 4、水泥穩(wěn)定土有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土的初 期強度高，其強度隨齡期增長。在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導(dǎo)致裂縫。 5、水泥穩(wěn)定細粒土（水泥土）的干縮系數(shù)、干縮應(yīng)變以及溫縮系數(shù)都明顯大于水泥穩(wěn)定 粒料，水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫會比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴重得多，水泥

1 福泉市城市主軸南段改擴建工程 瀝青混凝土面層 施工方案 編制： 審核： 審批： 廣東華坤建設(shè)集團有限公司 福泉市城市主軸南段改擴建工程項目部 二〇一四年八月 2 目錄 一、編制依據(jù)...............................................................................................................3 二、工程概況...............................................................................................................3 2.1工程簡介..........................................................

瀝青砼面層施工方案 第1章編制說明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）瀝青砼面層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）瀝青砼面層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076－95

施 工 組 織 設(shè) 計 一、工程概況： 該工程項目設(shè)計結(jié)構(gòu)為：１km加設(shè)7.4m寬20cm厚二灰碎 石基層，瀝青下封層，鋪筑4cm厚ac－13i型瀝青砼面層。1.6km 進行原路面整修補塘，瀝青下封層，二灰碎石基層；原瀝青砼路 面灑布粘層油；鋪設(shè)4cm厚ac－13i型瀝青砼面層。要求工期 為10月10日前。要求質(zhì)量達100％優(yōu)良率。安全目標：無事故。 施工期間需維護通車，保證車輛正常通過。 二、主要工程數(shù)量： 1、4cm厚ac－13i型瀝青砼728m3 2、粘層油11200m2 3、瀝青下封層7400m2 4、20cm厚二灰碎石7400m2 5、碎磚調(diào)平層740m3 6、二灰碎石補塘160m3 三、人員、設(shè)備、材料組織計劃 ①該工程全長2.6km，我公司決定成立海堤公路項目經(jīng)理部 下設(shè)二個拌和車間，一個路面施工隊，一個基層施工隊。

表5瀝青砼面層施工工藝框圖 攤鋪 過磅運輸 復(fù)壓 終壓 初壓 拌和樓混合料檢查 材料準備瀝青混合料拌和 基層或下、中面層檢查 （中、上面層）施工 報驗 取芯檢測

瀝青面層報驗申請表 工程名稱：醉翁路（滁寧快速通道~高鐵貨運站） 編號： 致：江蘇興盛工程咨詢監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我單位已完成了瀝青面層工作，現(xiàn)報上該工程 報驗申請表，請予以審查和驗收。 附件：隱蔽工程檢查驗收記錄 工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄 承包單位（章） 項目經(jīng)理 日期 審查意見： 項目監(jiān)理機構(gòu) 總/專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 隱蔽工程檢查驗收記錄 年月日 工程名稱 醉翁路（滁寧快速通道~高鐵 貨運站） 施工單位淮安鎮(zhèn)淮建筑工程有限公司 隱檢項目瀝青面層隱檢范圍 隱檢 檢查 內(nèi) 容情 及況 驗 收 意 見 處 理 情 況 復(fù)查人：年月日 建設(shè)單位監(jiān)理單位 施工項目 技術(shù)負責人 質(zhì)檢員 瀝青面層橫坡檢測記錄表 工程名稱：醉翁路（滁寧快速通道~高鐵貨運站）施工單位：淮安鎮(zhèn)淮建筑工程有限公司泰州市建起訖樁號： 樁

第1章編制說明 頁腳內(nèi)容1 瀝青砼面層施工方案 第1章編制說明 1.1編制目的 為指導(dǎo)（）瀝青砼面層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價， 為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）瀝青砼面層工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》

施 工 組 織 設(shè) 計 一、工程概況： 該工程項目設(shè)計結(jié)構(gòu)為：１km加設(shè)7.4m寬20cm厚二灰碎 石基層，瀝青下封層，鋪筑4cm厚ac－13i型瀝青砼面層。1.6km 進行原路面整修補塘，瀝青下封層，二灰碎石基層；原瀝青砼路 面灑布粘層油；鋪設(shè)4cm厚ac－13i型瀝青砼面層。要求工期 為10月10日前。要求質(zhì)量達100％優(yōu)良率。安全目標：無事故。 施工期間需維護通車，保證車輛正常通過。 二、主要工程數(shù)量： 1、4cm厚ac－13i型瀝青砼728m3 2、粘層油11200m2 3、瀝青下封層,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7400m2 4、20cm厚二灰碎石,,,,,,,,,,,,,,,,,,,7400m2 5、碎磚調(diào)平層,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,740m3 6、二灰碎石補塘,,,,,,,,,,,,,

瀝青砼面層施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、施工工藝流程圖 混合料組成設(shè)計拌制運輸攤鋪碾壓接縫處理 二、作業(yè)方法及要求 1、混合料組成設(shè)計 熱拌瀝青混凝土混合料必須選用符合要求的材料，充分利用同類道路與同類材料的施工 實踐經(jīng)驗，經(jīng)配合比設(shè)計確定礦料級配和瀝青用量。高速公路、一級公路和二級公路的熱拌 瀝青混合料的配合比設(shè)計包括目標配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段及生產(chǎn)配合比驗證 階段。其配合比的試驗步驟按jtj032-94附錄b進行。 （1）目標配合比設(shè)計階段：用工程實際使用的材料計算各種材料的用量比例，配合成表 307-3規(guī)定的礦料級配，進行馬歇爾試驗，確定瀝青最佳用量，以此礦料級配及瀝青用量作 為目標配合比，供拌和機確定冷料倉的供料比例、進料速度及試拌使用。 （2）生產(chǎn)配合比設(shè)計階段：對間歇式拌機，必須從二次篩分后進入熱料倉的材料取樣進 行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機和

施 工 組 織 設(shè) 計 一、工程概況： 該工程項目設(shè)計結(jié)構(gòu)為：１km加設(shè)7.4m寬20cm厚二灰碎 石基層，瀝青下封層，鋪筑4cm厚ac－13i型瀝青砼面層。1.6km 進行原路面整修補塘，瀝青下封層，二灰碎石基層；原瀝青砼路 面灑布粘層油；鋪設(shè)4cm厚ac－13i型瀝青砼面層。要求工期 為10月10日前。要求質(zhì)量達100％優(yōu)良率。安全目標：無事故。 施工期間需維護通車，保證車輛正常通過。 二、主要工程數(shù)量： 1、4cm厚ac－13i型瀝青砼728m3 2、粘層油11200m2 3、瀝青下封層7400m2 4、20cm厚二灰碎石7400m2 5、碎磚調(diào)平層740m3 6、二灰碎石補塘160m3 三、人員、設(shè)備、材料組織計劃 ①該工程全長2.6km，我公司決定成立海堤公路項目經(jīng)理部 下設(shè)二個拌和車間，一個路面施工隊，一個基層施工隊。

市政道路瀝青砼面層的施工質(zhì)量，不僅直接關(guān)系到行車的安全、舒適和車輛的行駛性能，而且還影響到市政道路的使用壽命和營運經(jīng)濟的效益。所以，施工技術(shù)非常重要。本文以菜市政道路為例，探討了瀝青砼面層的施工技術(shù)。

市政道路瀝青砼面層的施工質(zhì)量，不僅直接關(guān)系到行車的安全、舒適和車輛的行駛性能，而且還影響到市政道路的使用壽命和營運經(jīng)濟的效益。所以，施工技術(shù)非常重要。本文以菜市政道路為例，探討了瀝青砼面層的施工技術(shù)。

瀝青砼面層施工技術(shù)

個人收集整理僅供個人學(xué)習參考 1/20 瀝青砼面層施工方案 第1章編制說明 1.1編制目地 為指導(dǎo)（）瀝青砼面層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價， 為施工提供科學(xué)地指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案. 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）瀝青砼面層工程施工. 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖. 1.3.2設(shè)計主要依據(jù)地規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術(shù)標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工

隨著當前城市經(jīng)濟的不斷提升，其在市政道路建設(shè)施工方面也有了逐步改進。其中在攪拌、運輸、鋪攤及碾壓控制環(huán)節(jié)上都行了詳細的規(guī)劃部署，在攪拌流程中要求控制石料攪拌溫度在180攝氏度，保證后期運輸和鋪設(shè)時，能夠極易與路平面結(jié)合，最后在碾壓流程中，保證瀝青厚度達到國家預(yù)定標準。筆者在此對瀝青面層施工流程進行了詳細分析，以便于提供可參考性的依據(jù)。