商周二期高速公路項(xiàng)目建設(shè)單位自查自糾報告
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商丘至周口高速公路商丘段二期工程 商周二期高速公路項(xiàng)目建設(shè)單位 自查自糾報告 河南德馨高速公路有限公司 二○一一年十一月十八日 商周二期高速公路項(xiàng)目建設(shè)單位自查自糾報告 河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司: 結(jié)合交通運(yùn)輸部 《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路項(xiàng)目建設(shè)單位管理的 若干意見》文件精神, 推動我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)加快建立政府投資 項(xiàng)目監(jiān)管長效機(jī)制, 按照河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司統(tǒng)一部 署,河南德馨高速公路有限公司開展了商周二期高速公路項(xiàng)目建 設(shè)單位自查自糾,制定了工作方案,明確了各部門的職責(zé)分工, 深入細(xì)致的推動自查自糾工作的進(jìn)行。現(xiàn)匯報如下: 一、項(xiàng)目概況 河南德馨高速公路有限公司是河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任 公司以豫高司人【 2009】144號獲批成立的。我公司承建的商丘 至周口高速公路商丘段二期工程是商周高速公路商丘段的北延 工程,南連商周高速及連霍高速,北接濟(jì)廣高速商丘至菏澤(省 界)段。商丘
淺談公路項(xiàng)目建設(shè)單位內(nèi)部控制
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隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國公路建設(shè)迅速發(fā)展,截至2010年底,全國公路網(wǎng)總里程達(dá)到398.4萬公里,躍居世界前列。公路建設(shè)的迅猛發(fā)展需要良好的企業(yè)管理作支撐,特別是需要健全的內(nèi)部控制體系作后盾。但目前公路項(xiàng)目建設(shè)單位的內(nèi)部控制存在諸多問題,已不適應(yīng)形勢的需要,亟待改革。本文在分析當(dāng)前公路建設(shè)單位內(nèi)部控制存在問題的基礎(chǔ)上,提出了相應(yīng)的對策。
高速公路項(xiàng)目建設(shè)工作報告(1)
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高速公路項(xiàng)目建設(shè)工作報告(1) 墊鄰高速公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作由四川省公路工程監(jiān) 理事務(wù)所承擔(dān),管理模式為總承包監(jiān)理。設(shè)兩級監(jiān)理機(jī)構(gòu), 一級為監(jiān)理部,二級為監(jiān)理部下轄的三個監(jiān)理組。監(jiān)理部負(fù) 責(zé)推動和管理全線的施工監(jiān)理工作。 根據(jù)以前監(jiān)理總承包模式總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合 本項(xiàng)目的具體特點(diǎn),確定了本項(xiàng)目的總體工作思路。監(jiān)理工 作的核心是緊緊圍繞監(jiān)理工作系統(tǒng)的建設(shè)和確保系統(tǒng)有效 運(yùn)行展開各項(xiàng)工作,通過自身工作系統(tǒng)的建設(shè)和有效運(yùn)行, 促進(jìn)承包人項(xiàng)目管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行,發(fā)揮各自系統(tǒng)的作用, 各施其職,各盡其責(zé),共同完成墊鄰高速公路的建設(shè)任務(wù)。 從這個思路出發(fā),監(jiān)理部制定了項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):“工 作嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),指令明確清楚,檢查科學(xué)客觀,簽字準(zhǔn)確可靠”, 提出了服務(wù)承諾:“監(jiān)理的抽檢獨(dú)立完成,監(jiān)理的檢測和試 驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,監(jiān)理的工作滿足規(guī)定的時限要求,監(jiān)理的 作風(fēng)認(rèn)真、誠信、廉潔”
施工單位自查自糾報告
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施工單位自查自糾情況報告書 工程名稱安仁縣國際根雕藝術(shù)館2、3號棟檢查時間2014年07月20日 工程地點(diǎn)八一路南側(cè) 建設(shè)單位湖南立邦置業(yè)發(fā)展有限公司 監(jiān)理單位河南建基工程管理有限公司 施工單位廣西鵬程建筑工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場專職安全員 參加檢查人 員 自查自糾情況: (一)內(nèi)業(yè)資料,安全架構(gòu)管理方面: 1、按照國家有關(guān)規(guī)定建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,制定 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。 2、設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。 3、建立定期安全檢查制度,有日常及定期檢查記錄。 4、項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員經(jīng)安全生產(chǎn)考核合格,具備安全生產(chǎn)考核合格證書; 5、施工升降機(jī)械和腳手架、高支模等高危險性較大工程編制專項(xiàng)施工方案,并經(jīng) 有關(guān)部門進(jìn)行審批和驗(yàn)收。 6、對施工升降機(jī)械設(shè)備每月定期專項(xiàng)安全檢查,做好安裝、頂升、
高速公路項(xiàng)目建設(shè)辦監(jiān)理管理部職責(zé)
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高速公路項(xiàng)目建設(shè)辦監(jiān)理管理部職責(zé) 監(jiān)理管理部依據(jù)《**高速公路土建施工監(jiān)理服務(wù)合同》及《公路 工程施工監(jiān)理規(guī)范》有關(guān)規(guī)定對全線監(jiān)理工作進(jìn)行管理,具體職責(zé)如 下: 一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家公路有關(guān)建設(shè)方面的方針、政策,執(zhí)行國 家和行業(yè)有關(guān)建設(shè)的法律、法規(guī)、條例、辦法及行業(yè)規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行 項(xiàng)目招標(biāo)文件和合同文件的有關(guān)規(guī)定,創(chuàng)造合法、規(guī)范、有序的監(jiān)理 工作環(huán)境。 二、負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目監(jiān)理管理辦法,統(tǒng)一制定各類監(jiān)理質(zhì)檢表格, 并監(jiān)督其執(zhí)行情況。 三、建立健全各監(jiān)理處監(jiān)理人員動態(tài)管理檔案、考核制度。 四、定期和不定期檢查監(jiān)理人員崗位工作情況,考核監(jiān)理人員業(yè) 績,作為季度及階段對監(jiān)理人員的獎勵考評依據(jù)。 五、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,對施工現(xiàn)場監(jiān)理人員執(zhí)行情況等方面進(jìn) 行檢查,及時糾正違章行為。 六、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各監(jiān)理處現(xiàn)場監(jiān)理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),協(xié)調(diào)各監(jiān)理合同段之 間、監(jiān)理與承包人、監(jiān)理與設(shè)計單位之間的關(guān)系。
高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理辦法
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莆永高速公路莆田段工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法 (試行) 第一章總則 第一條目的 為使莆永高速公路莆田段工程項(xiàng)目建設(shè)工作有章可循,做到工程建設(shè)項(xiàng)目管理制 度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化,確保工程質(zhì)量,施工安全,保護(hù)環(huán)境,有效控制工 期和建設(shè)費(fèi)用,結(jié)合本工程實(shí)際,特制定本辦法。 第二條原則 凡參加莆永高速公路莆田段工程建設(shè)的管理人員、施工人員、監(jiān)理人員應(yīng)堅(jiān)持深 入調(diào)查研究,實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng);遵守“愛國守法、明禮誠信、團(tuán) 結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范;發(fā)揚(yáng)“學(xué)習(xí)創(chuàng)新、廉潔高效、規(guī)范 管理、打造精品”的精神;對工程項(xiàng)目建設(shè)全過程“嚴(yán)格管理、確保工期、控制投資、 爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”。始終圍繞有利于確保質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全、環(huán)保、廉政等控制目標(biāo) 的順利實(shí)現(xiàn)開展工程項(xiàng)目建設(shè)管理工作。 第三條辦法的建立 莆田莆永高速公路有限責(zé)任公司按照本辦法的要求制定工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)
高速公路項(xiàng)目建設(shè)情況匯報
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1 平益高速公路18標(biāo) 項(xiàng)目建設(shè)情況匯報 各位領(lǐng)導(dǎo): 上午好!為了盡快推進(jìn)平益高速公路全面建設(shè),早日建 成并貫通湖南省“七縱七橫”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)交付使用,承蒙大家 關(guān)懷不辭辛勞遠(yuǎn)道而來檢查指導(dǎo),在此,我謹(jǐn)代表項(xiàng)目部全 體指戰(zhàn)員向你們表示衷心地感謝!我部承建的平益高速公路 第18合同段自2018年11月__日上場至今已經(jīng)1年有余了, 在益陽市高速公路建設(shè)指揮部的親切關(guān)懷下,在赫山區(qū)指揮 部、湘陰縣協(xié)調(diào)指揮部等地方政府的大力支持配合下,項(xiàng)目 建設(shè)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。盡管受政策影響未提交紅線征地, 我標(biāo)段不等不靠,經(jīng)過多方協(xié)調(diào),全力搶抓重點(diǎn)控制性工程 施工,正全力推進(jìn)征地拆遷協(xié)調(diào)工作。今年已完成投資392 萬元,項(xiàng)目累計完成投資5608萬元?,F(xiàn)將具體情況匯報如 下: 一、工程概況 1、我部承建的平益高速公路工程第18標(biāo)段自 k162+881~k178+436.293公里,主線全長
高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理系統(tǒng)概述
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以工程以公路勘察設(shè)計數(shù)字化項(xiàng)目設(shè)計數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),建立起一種在局域網(wǎng)內(nèi)全方位發(fā)揮作用的、實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的三維及圖形動態(tài)建設(shè)項(xiàng)目信息管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效、科學(xué)化、規(guī)范化的工程項(xiàng)目管理。本文主要目標(biāo)是以高速公路項(xiàng)目管理為核心,現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理理念為指導(dǎo),以工程以公路勘察設(shè)計數(shù)字化項(xiàng)目設(shè)計數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),融合施工建設(shè)管理信息,從而實(shí)現(xiàn)勘察設(shè)計、施工建設(shè)管理數(shù)字化信息的集成與共享,可為高速公路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計、施工和運(yùn)營管理等各階段進(jìn)行全方位服務(wù),建立起一種在局域網(wǎng)內(nèi)
二期施工單位及其項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)自查自糾記錄表
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福建省桃城建設(shè)工程有限公司安全資料 施工單位及其項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)自查自糾記錄表第1頁共3頁 施工單位及其項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)自查自糾記錄表 工程名稱:石鼓鎮(zhèn)南環(huán)二期桃星拆遷安置房施工單位:福建省桃城建設(shè)工程有限公司編號: 序號自查項(xiàng)目自查內(nèi)容自查記錄自糾記錄 01 建造師 到崗情 況 關(guān)鍵部 位施工 作業(yè)時 到崗情 況 如下關(guān)鍵部位施工作業(yè)時,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是否到現(xiàn)場組織施工: (1)深度大于5米的基坑(槽)支護(hù)、土方開挖,高大模板(拱架)安裝,腳手架基礎(chǔ)施工 及第一步搭設(shè),懸挑式腳手架懸挑梁安裝,爬升式腳手架爬升安裝,特種設(shè)備安裝(含塔吊、 施工升降機(jī)加節(jié)升高安裝)、拆卸,懸臂掛籃及造橋機(jī)等大型裝配(吊裝)設(shè)備安裝調(diào)試,盾 構(gòu)掘進(jìn)機(jī)等地下暗挖設(shè)備安裝調(diào)試,爆破工程爆破,其他危險性較大分部分項(xiàng)工程施工、安裝、 拆卸時。 (2)樁基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件鋼筋安
高速公路項(xiàng)目BT(建設(shè)-移交)合同
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高速公路項(xiàng)目 特許投資建設(shè)、經(jīng)營、移交協(xié)議 簽約時間:年月日 地址: 甲方: 地址: 負(fù)責(zé)人: 乙方: 注冊地: 地址: 法定代表人: 第一章總則 1.1為加快某某某省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),促 進(jìn)某某某省經(jīng)濟(jì)發(fā)展,盡快修建某某某省公路(下稱某某公路或本項(xiàng)目),某某 某省人民政府(下稱省政府)決定并授權(quán)某某某省某某市政府(以下稱甲方)通過 特許經(jīng)營方式,賦予特許經(jīng)營者依法投資建設(shè)、經(jīng)營、管理本項(xiàng)目的權(quán)利,并在 特許經(jīng)營期滿后向政府(甲方)或其指定機(jī)構(gòu)移交本項(xiàng)目。 1.2某某某投資有限公司(以下稱乙方)同意以依法取得特許經(jīng)營權(quán)的方式 投資建設(shè)、經(jīng)營、管理本項(xiàng)目,并在特許經(jīng)營期滿后向政府(甲方)或其指定機(jī) 構(gòu)移交本項(xiàng)目。 1.3甲方同意乙方以取得特許經(jīng)營權(quán)的方式依法投資建設(shè)、經(jīng)營、管理本項(xiàng) 目,并在特許經(jīng)營期滿后向政府
高速公路危險源專項(xiàng)治理自查自糾整改報告
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xxxx高速第xx合同段 危險源百日檢查專項(xiàng)治理活動自查自糾整改報告 為貫徹落實(shí)xx高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司下發(fā)的《關(guān)于在xxxx公路開 展重大危險源百日檢查專項(xiàng)治理活動的通知》(xxxx字[2011]72號)文件精 神,我項(xiàng)目部結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際,針對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作和內(nèi)業(yè) 安全資料管理工作進(jìn)行了自查自糾工作,現(xiàn)將有關(guān)排查工作匯報如下: 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)隱患排查工作責(zé)任 我部成立了安全生產(chǎn)隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理xxx擔(dān)任組長, 技術(shù)負(fù)責(zé)人xxx、主管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理xx擔(dān)任副組長,其余各主要管理人 員為成員,負(fù)責(zé)這次的工地安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。明確責(zé)任,層層落 實(shí),確保了安全生產(chǎn)隱患排查治理有關(guān)工作順利開展。 二、開展隱患排查,努力消除隱患 根據(jù)文件精神,本部人員對本次大檢查非常重視,在項(xiàng)目部自查自糾的 基礎(chǔ)上,各班組分別成立隱患排查工作小
徐明高速公路質(zhì)量管理自查自糾報告
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徐明高速公路質(zhì)量管理自查、自糾報告 (編輯:) 為了貫徹落實(shí)路橋[2012]18號《關(guān)于加強(qiáng)在建項(xiàng)目質(zhì)量管理 的緊急通知》的文件精神和要求,我項(xiàng)目部高度重視積極響應(yīng),認(rèn)真 的進(jìn)行了自查自糾活動?,F(xiàn)將自查和落實(shí)情況總結(jié)匯報如下: 一.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真開展了自查自糾活動 項(xiàng)目部組織了一次全面的質(zhì)量自查自糾檢查活動。此次檢查由項(xiàng) 目總工程戰(zhàn)鋒親自帶隊(duì),實(shí)驗(yàn)室主任王毅、質(zhì)安部主任楊有宏及各工 區(qū)主任及現(xiàn)場質(zhì)檢員組成的質(zhì)量檢查小組。檢查中發(fā)現(xiàn)存在的一些問 題: 1、項(xiàng)目部預(yù)制場 (1)拌合站材料標(biāo)示牌存在表示不明現(xiàn)象,料倉有混倉現(xiàn)象; (2)13米空心板預(yù)制倒角處有氣泡,外觀質(zhì)量不好看; (3)箱梁鋼筋搭接長度不符合設(shè)計要求,同時焊接時未及時清除焊 渣; (4)空心板鑿毛不及時有個別鉸縫鋼筋預(yù)埋位臵過深; (5)空心板預(yù)制過程中有個別波紋管安裝線性不順直,不圓滑現(xiàn)象; (6)有一
高速公路項(xiàng)目建設(shè)期財務(wù)管理方法淺談
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一條條高速公路的建成,將一個個城市連接起來,為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了十分重要的作用,在取得巨大成績的同時,
高速公路項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理工作報告
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高速公路項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理工作報告 墊鄰高速公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作由四川省公路工程監(jiān)理事務(wù)所 承擔(dān),管理模式為總承包監(jiān)理。設(shè)兩級監(jiān)理機(jī)構(gòu),一級為監(jiān)理部,二 級為監(jiān)理部下轄的三個監(jiān)理組。監(jiān)理部負(fù)責(zé)推動和管理全線的施工監(jiān) 理工作。 根據(jù)以前監(jiān)理總承包模式總結(jié)的經(jīng)驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合本項(xiàng)目 的具體特點(diǎn),確定了本項(xiàng)目的總體工作思路。監(jiān)理工作的核心是緊緊 圍繞監(jiān)理工作系統(tǒng)的建設(shè)和確保系統(tǒng)有效運(yùn)行展開各項(xiàng)工作,通過自 身工作系統(tǒng)的建設(shè)和有效運(yùn)行,促進(jìn)承包人項(xiàng)目管理系統(tǒng)的有效運(yùn)行, 發(fā)揮各自系統(tǒng)的作用,各施其職,各盡其責(zé),共同完成墊鄰高速公路 的建設(shè)任務(wù)。 從這個思路出發(fā),監(jiān)理部制定了項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):“工作嚴(yán) 謹(jǐn)務(wù)實(shí),指令明確清楚,檢查科學(xué)客觀,簽字準(zhǔn)確可靠”,提出了服 務(wù)承諾:“監(jiān)理的抽檢獨(dú)立完成,監(jiān)理的檢測和試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠, 監(jiān)理的工作滿足規(guī)定的時限要求,監(jiān)理的作風(fēng)認(rèn)真、誠信、廉潔”。 監(jiān)理工
高速公路項(xiàng)目安全生產(chǎn)先進(jìn)單位發(fā)言稿
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某高速公路項(xiàng)目安全生產(chǎn)先進(jìn)單位發(fā)言稿 各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們: 大家好! 我項(xiàng)目部獲得2015年安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號,首先要感謝各位領(lǐng)導(dǎo) 的關(guān)心和支持,感謝各位同事的鼎力幫助!2015年里,我項(xiàng)目部實(shí) 現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理指標(biāo)都名列前茅。我 們在工作中取得的成績,是領(lǐng)導(dǎo)們的科學(xué)決策,正確指導(dǎo);是同志 們?nèi)蝿谌卧?,團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽(yù)屬于每一個為 公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)的員工。 我們在工作中始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全 生產(chǎn)方針,根據(jù)實(shí)際情況,積極采取措施加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,狠抓、 細(xì)抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系 建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實(shí)現(xiàn)提升,為公司實(shí)現(xiàn)健康發(fā) 展保駕護(hù)航。我們的做法是: 一、落實(shí)安全職責(zé)開展全員進(jìn)場教育 今年我項(xiàng)目重點(diǎn)開展進(jìn)場人員的登記、教育、交底、告知。年初
施工單位自查自糾 (2)
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施工單位及其項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)自查自糾記錄表 施工單位:福建環(huán)宇建筑集團(tuán)有限公司 工程名稱:寧德市社會福利中心二期1#、2#、8#樓工程 日期:2012年2月10日 表三 施工單位及其項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)自查自糾記錄表 序號自查項(xiàng)目自查內(nèi)容自查記錄自糾記錄 01 建造 師到 崗情 況 關(guān)鍵部位 施工作業(yè) 時到崗情 況 如下關(guān)鍵部位施工作業(yè)時,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是否到現(xiàn)場組織施工: (1)深度大于5米的基坑(槽)支護(hù)、土方開挖,高大模板(拱架)安裝,腳手架基礎(chǔ)施工 及第一步搭設(shè),懸挑式腳手架懸挑梁安裝,爬升式腳手架爬升安裝,特種設(shè)備安裝(含塔吊、 施工升降機(jī)加節(jié)升高安裝)、拆卸,懸臂掛籃及造橋機(jī)等大型裝配(吊裝)設(shè)備安裝調(diào)試,盾 構(gòu)掘進(jìn)機(jī)等地下暗挖設(shè)備安裝調(diào)試,爆破工程爆破,其他危險性較大分部分項(xiàng)工程施工、安 裝、拆卸時。 (2)樁基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件鋼筋安裝和砼澆
施工單位自查自糾
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施工單位及其項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)自查自糾記錄表 施工單位:福建環(huán)宇建筑集團(tuán)有限公司 工程名稱:寧德市社會福利中心二期1#、2#、8#樓工程 日期:2012年2月10日 表三 施工單位及其項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)自查自糾記錄表 序號自查項(xiàng)目自查內(nèi)容自查記錄自糾記錄 01 建造 師到 崗情 況 關(guān)鍵部位 施工作業(yè) 時到崗情 況 如下關(guān)鍵部位施工作業(yè)時,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是否到現(xiàn)場組織施工: (1)深度大于5米的基坑(槽)支護(hù)、土方開挖,高大模板(拱架)安裝,腳手架基礎(chǔ)施工 及第一步搭設(shè),懸挑式腳手架懸挑梁安裝,爬升式腳手架爬升安裝,特種設(shè)備安裝(含塔吊、 施工升降機(jī)加節(jié)升高安裝)、拆卸,懸臂掛籃及造橋機(jī)等大型裝配(吊裝)設(shè)備安裝調(diào)試,盾 構(gòu)掘進(jìn)機(jī)等地下暗挖設(shè)備安裝調(diào)試,爆破工程爆破,其他危險性較大分部分項(xiàng)工程施工、安 裝、拆卸時。 (2)樁基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件鋼筋安裝和砼澆
施工單位自查自糾表
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茅洲河中上游段干流綜合整治工程 水利安全大檢查自查自糾表 施工單位:湖北水總水利水電建設(shè)股份有限公司 序號檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容及要求自查情況自糾情況 1資質(zhì)情況 營業(yè)執(zhí)照及有效期辦理當(dāng)中 施工資質(zhì)專業(yè)范圍 施工資質(zhì)文件與投標(biāo)文 件相符 安全生產(chǎn)許可證及有效期 有效期至2014年1月6 號 分包單位資質(zhì) 2 現(xiàn)場管理 機(jī)構(gòu)及人 員配置 項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)及在崗履職情 況 一級建造師、在崗 現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)設(shè)立及崗位職 責(zé) 已建立 專職安全員資質(zhì)及在崗履職 情況 建安c、在崗 3 現(xiàn)場管理 制度 安全生產(chǎn)責(zé)任制已建立 工地例會每周一次 施工技術(shù)和安全交底 已建立 事故報告制度已建立、暫無事故發(fā)生 現(xiàn)場管理規(guī)章制度及崗位職 責(zé)上墻 已建立 4 方案編制 及報審 施工組織設(shè)計、專項(xiàng)施工方案 及報審 已報審 序號檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容及要求自查情況自糾情況 專項(xiàng)施工方案及報審
二級單位及工程項(xiàng)目自查自糾調(diào)查表
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二級單位及工程項(xiàng)目自查自糾調(diào)查表 姓名劉彬性別男政治面貌黨員 單位 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 六鎮(zhèn)高速公路第五合同段 崗位 項(xiàng)目經(jīng)理 在工程分包、計價、工程款支 付等方面是否存在刻意關(guān)照 親戚,為其提供便利 否 有無介紹親戚為本項(xiàng)目部供 應(yīng)材料,提供方便;有無安排 親戚在自己管轄項(xiàng)目開辦料 場獲利 無 備 注 無 本人簽字:劉彬 日期:2012年3月25日 二級單位及工程項(xiàng)目自查自糾調(diào)查表 姓名張羽露性別男政治面貌黨員 單位 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 六鎮(zhèn)高速公路第五合同段 崗位 項(xiàng)目副經(jīng)理 在工程分包、計價、工程款支 付等方面是否存在刻意關(guān)照 親戚,為其提供便利 否 有無介紹親戚為本項(xiàng)目部供 應(yīng)材料,提供方便;有無安排 親戚在自己管轄項(xiàng)目開辦料 場獲利 無 備 注 無 本人簽字:張羽露 日期:2012年3月25日 二
某高速公路項(xiàng)目工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法
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核準(zhǔn)通過,歸檔資料。 未經(jīng)允許,請勿外傳! 云南xx高速公路項(xiàng)目 工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法 第一章總則 第一條為加強(qiáng)云南xx高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理,確保工程質(zhì)量優(yōu)良,有效控 制工期和工程費(fèi)用,提高投資效益及工程管理水平,使工程項(xiàng)目建設(shè)管理制度化、標(biāo) 準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)管理的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合 本工程實(shí)際,特制定本辦法。 第二條xx高速公路建設(shè)指揮部(亦稱業(yè)主、建設(shè)單位)發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)創(chuàng) 新、廉潔高效、優(yōu)質(zhì)環(huán)保”的精神,對工程項(xiàng)目建設(shè)全過程“嚴(yán)格管理、確保工期、 控制投資、爭創(chuàng)全優(yōu)”,并結(jié)合xx高速公路作為部省聯(lián)合組織實(shí)施的勘察設(shè)計典型示 范工程的實(shí)際,堅(jiān)持“安全、環(huán)保、舒適、和諧、經(jīng)濟(jì)”的原則,始終圍繞有利于確 保質(zhì)量、工期、費(fèi)用三大控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),全面實(shí)施工程項(xiàng)目建設(shè)管理工作,把xx高 速公路建設(shè)成為典型示范工程。 第三條業(yè)
收購高速公路項(xiàng)目協(xié)議書
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收購高速公路項(xiàng)目協(xié)議書——收購高速公路項(xiàng)目協(xié)議書,word格式,共19頁,可供參考。
XX高速公路項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案整套
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xxx高速公路六標(biāo)安全事故應(yīng)急預(yù)案 目錄 一、公路工程事故事件及緊急情況應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)計劃.........1
施工大綱(高速公路項(xiàng)目)
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高速公路工程 施 工 大 綱 編制單位: 編制日期: 施工大綱 1、工程概況 1.1總體概況 a30高速公路項(xiàng)目第五合同段是該項(xiàng)目中最大的一個樞紐工程, 無論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重。該樞紐為三層 互通、一條主線、四條匝道,并在計劃中的人工河處都設(shè)有箱梁主跨 (三孔連續(xù)),其中主線長632米,匝道長約1600米,并有a匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋,b匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 主要的工程項(xiàng)目和數(shù)量有: 路基土石方部分: 路基填筑:133468m3 軟基填筑:20000m3 塑料排水板:10740根 路面工程: 石灰穩(wěn)定土底基層:15769.80m3 礫石砂墊層:8610.95m3 廠拌粉煤灰三渣基層:16663.45m3 橋梁工程: 工程量 項(xiàng)目分類 phc 樁(m) 鉆孔灌注 樁(m) 鋼筋 (噸) 基礎(chǔ)及下 部砼(m3
高速公路項(xiàng)目效益后評價分析
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高速公路項(xiàng)目效益后評價分析——高速公路項(xiàng)目效益后評價主要是對應(yīng)于項(xiàng)目前評價而言的,是指項(xiàng)目竣工后對項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效果的再評價,它以項(xiàng)目建成運(yùn)行后的實(shí)際數(shù)據(jù)(項(xiàng)目竣工決算、實(shí)際收費(fèi)收入、實(shí)際運(yùn)營成本等)資料為基礎(chǔ),重新計算項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),得到相關(guān)的...
高速公路項(xiàng)目后評價體系研究
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高速公路項(xiàng)目后評價體系研究
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職位:暖通技工
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