同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)微機(jī)化改造

我公司1號(hào)合成氨系統(tǒng)6號(hào)氫氮壓縮機(jī)配套tk1700．14／2160型同步電動(dòng)機(jī)（1700kw），從2002年年初投入運(yùn)行起至2008年9月期間，先后26次因勵(lì)磁繞組連接處燒斷而停機(jī)。kglf型勵(lì)磁柜共換晶閘管56只、快速熔斷器69只。每次故障均不同程度地造成了電動(dòng)機(jī)起動(dòng)繞組的損壞。故障之頻繁、維修費(fèi)用之高，極大地影響了公司的正常生產(chǎn)。盡快解決這一問(wèn)題，對(duì)于增產(chǎn)增效具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

介紹了新裝置的構(gòu)成、工作原理、性能及使用效果。

文章介紹了同步機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng),通過(guò)勵(lì)磁裝置改造,能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)子滑差控制,電機(jī)的失步檢測(cè)和保護(hù),準(zhǔn)確滅磁等功能。改造后的勵(lì)磁控制系統(tǒng)具有可靠性好,控制精度高,現(xiàn)場(chǎng)使用和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

制氧車(chē)間使用的3號(hào)氧壓機(jī)、2號(hào)氮壓機(jī)勵(lì)磁裝置，為前蘇聯(lián)產(chǎn)品，投入運(yùn)行了近十五年，設(shè)備故障不斷發(fā)生。動(dòng)力廠(chǎng)采用中國(guó)核工業(yè)部電機(jī)運(yùn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)公司生產(chǎn)的bkl-501h型勵(lì)磁裝置，取代原前蘇聯(lián)勵(lì)磁系統(tǒng)，取得了較好效果。

針對(duì)無(wú)刷勵(lì)磁同步機(jī)組旋轉(zhuǎn)整流環(huán)控制系統(tǒng)存在的隱患,從工作原理進(jìn)行了分析,制訂了技術(shù)改造方案,并實(shí)施。

從勵(lì)磁系統(tǒng)的啟動(dòng)投勵(lì)、整流、滅磁和勵(lì)磁調(diào)節(jié)等相關(guān)環(huán)節(jié)介紹東深供水改造工程同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)設(shè)計(jì),主要闡述勵(lì)磁系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成、參數(shù)、原理和功能,重點(diǎn)反映本工程勵(lì)磁系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)。

同步電動(dòng)機(jī)

針對(duì)abb同步電動(dòng)機(jī)無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)存在的問(wèn)題,采用旋轉(zhuǎn)整流勵(lì)磁裝置進(jìn)行技術(shù)改造。通過(guò)勵(lì)磁系統(tǒng)改造,確保了主通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),取得了良好的效果。重點(diǎn)介紹該裝置的組成,起動(dòng)過(guò)程,以及動(dòng)平衡等問(wèn)題。

文章介紹了wklf-11微機(jī)控制勵(lì)磁裝置在益陽(yáng)市明山泵站更新改造中的應(yīng)用情況,以及勵(lì)磁裝置結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn),并展望勵(lì)磁設(shè)備今后的發(fā)展方向。

闡述了kcl1132/1ia型晶閘管勵(lì)磁裝置的組成及原理,該裝置采用晶閘管集成化控制單元,與分立元器件組成的裝置比較,具有先進(jìn)的技術(shù)性能:順極性自動(dòng)投勵(lì),恒定參數(shù)閉環(huán)調(diào)節(jié)及完善的保護(hù)、信號(hào)報(bào)警,控制器的接線(xiàn)、調(diào)試等

同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)維護(hù)及故障處理 摘要：電動(dòng)機(jī)是一種能夠把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)械設(shè)備，是現(xiàn)代工業(yè)化生 產(chǎn)的主要機(jī)械設(shè)備。在天然氣壓氣站中使用的同步電動(dòng)機(jī)是由直流供電的勵(lì)磁磁 場(chǎng)與電樞的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電動(dòng)機(jī)。本文 就結(jié)合壓氣站的實(shí)際工作對(duì)同步電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)的正常維護(hù)和故障處理進(jìn)行探 討。 關(guān)鍵詞：同步電動(dòng)機(jī)；勵(lì)磁系統(tǒng)；維護(hù)；故障處理 城市的擴(kuò)張和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為我國(guó)的天然氣運(yùn)輸行業(yè)提出了更高的要求。在 長(zhǎng)輸管道的運(yùn)營(yíng)中，壓氣站的建設(shè)和運(yùn)行成為天然氣管道行業(yè)的重要工作。同步 電機(jī)具有轉(zhuǎn)速恒定和功率因數(shù)可以補(bǔ)償?shù)葍?yōu)點(diǎn)，因此，在壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面 多采用同步電機(jī)，如：中貴線(xiàn)的abb16.06mw和西氣東輸二線(xiàn)18mw的高壓 同步防爆變頻電機(jī)等。它是由直流供電的勵(lì)磁磁場(chǎng)與電樞的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相互作用而 產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電動(dòng)機(jī)。在同步電

介紹abb同步電動(dòng)機(jī)無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)的工作原理,針對(duì)abb同步電動(dòng)機(jī)無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)兩起故障的具體原因進(jìn)行了分析,為無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)故障處理提供借鑒。

介紹了以微型plc為核心的同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁裝置的技術(shù)性能和總體方案,并對(duì)系統(tǒng)的硬件和軟件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析。樣機(jī)的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了預(yù)期目的。

針對(duì)大功率增安型無(wú)刷勵(lì)磁同步機(jī)組旋轉(zhuǎn)整流環(huán)控制系統(tǒng)存在的隱患,從工作原理和選用器件兩方面進(jìn)行了詳細(xì)分析,制訂了有針對(duì)性的技術(shù)改造路線(xiàn)方案,并實(shí)施。

介紹了lzk-5型靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)在水鋼氧氣廠(chǎng)8000kw同步電動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用情況,以及勵(lì)磁系統(tǒng)的技術(shù)性能和特點(diǎn)。詳細(xì)闡述了改造中解決的幾個(gè)技術(shù)問(wèn)題,計(jì)算了改造取得的經(jīng)濟(jì)效益。

熱軋機(jī)1дап同步電動(dòng)機(jī)原有勵(lì)磁系統(tǒng)是эму-г系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)經(jīng)多年運(yùn)行,噪音大,效率低,發(fā)電機(jī)老化。1994年,由東北輕合金有限責(zé)任公司和吉林電專(zhuān)將這一系統(tǒng)改造為scr勵(lì)磁系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)兩年運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)新系統(tǒng)有幾個(gè)問(wèn)題,本文探討了這些問(wèn)題及其解決方法

大型高壓同步電動(dòng)機(jī)，由于其具有一系列優(yōu)點(diǎn)，特別是能向電網(wǎng)發(fā)送無(wú)功功率，改善 電網(wǎng)質(zhì)量，在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用。我公司球磨機(jī)用同步電動(dòng)機(jī)曾在一段時(shí)期內(nèi)頻繁損壞， 直接影響到我公司的生產(chǎn)和設(shè)備的安全運(yùn)行。因此正確分析判斷同步電機(jī)的故障原因，并提 出相應(yīng)對(duì)策，就成了我們的當(dāng)務(wù)之急。 一、事故征象 我公司現(xiàn)有16臺(tái)1300kw/6kv同步電動(dòng)機(jī)。在2000年以前平均每年要出現(xiàn)2～3次電 機(jī)燒損的事故。其事故主要征象為：定子繞組端部綁線(xiàn)崩斷，電機(jī)定子繞組過(guò)熱，起動(dòng)繞組 籠條開(kāi)焊、斷裂，電機(jī)起動(dòng)及運(yùn)行中出現(xiàn)異常聲響，經(jīng)常啟動(dòng)失敗等現(xiàn)象。 尤其是在1999年1月12日我公司7#同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中突然放炮，造成7#同步電 動(dòng)機(jī)定子線(xiàn)圈局部嚴(yán)重?zé)龎模邏弘娎|接頭燒損，電流互感器崩壞，由于7#同步機(jī)脫扣裝 置拒動(dòng)，保護(hù)不能正常動(dòng)作，持續(xù)大電流引起密地變電所密27

三相交流同步電動(dòng)機(jī)

對(duì)原kglf-11型同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁裝置系統(tǒng)通過(guò)調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)其存在的缺陷,在勵(lì)磁機(jī)的基礎(chǔ)上采用lzk-20型同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁對(duì)其改造,保證了同步電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。

本文介紹了用lzk—3型同步電動(dòng)機(jī)綜合控制器改造江都泵站bkl—101型勵(lì)磁裝置。1.勵(lì)磁裝置改造原理江都水利樞紐工程地處揚(yáng)州以東14km的江都市區(qū),在京杭大運(yùn)河、新通揚(yáng)運(yùn)河和淮河入江尾間芒稻河的交匯處,其中4座抽水站安裝大型立式軸流泵機(jī)組33套,總?cè)萘?3000kw,總抽水能力508m~3/s,是我國(guó)乃至遠(yuǎn)東地區(qū)規(guī)模最大的電力排灌站。泵站技術(shù)改造選用的主要設(shè)備有

本課題主要介紹了wklf-11微機(jī)控制勵(lì)磁裝置在常德市巖馬灌區(qū)管理局巖汪湖泵站更新改造中的應(yīng)用情況,以及相關(guān)的勵(lì)磁裝置結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn),并對(duì)勵(lì)磁設(shè)備今后的發(fā)展方向提出了展望。

四開(kāi)關(guān)三相逆變器作為傳統(tǒng)六開(kāi)關(guān)逆變器故障后重構(gòu)拓?fù)涞玫搅搜芯恐匾?。該文研究了四開(kāi)關(guān)三相永磁同步電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng),分析了四開(kāi)關(guān)逆變器空間矢量脈寬調(diào)制(svpwm)技術(shù),并在搭建的仿真和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上進(jìn)行了對(duì)比研究。結(jié)果表明,四開(kāi)關(guān)逆變器的采用實(shí)現(xiàn)了永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的容錯(cuò)運(yùn)行,同時(shí)由于使用較少的功率器件也減小了系統(tǒng)體積,降低了成本。