土工格網(wǎng)結(jié)構(gòu)形狀對內(nèi)力傳遞及加筋作用的影響
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為了對不同土工格網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形狀對其內(nèi)力傳遞的影響進(jìn)行分析,通過與正方形及等邊菱形土工格網(wǎng)進(jìn)行比較,指出正六邊形土工格網(wǎng)能使荷載均勻地?cái)U(kuò)散到所鋪設(shè)的較大范圍內(nèi),初步闡明了正六邊形土工格網(wǎng)所能發(fā)揮加筋作用的優(yōu)越性。
土工格網(wǎng)在舊路改造中的應(yīng)用
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針對舊路改造中新建路基出現(xiàn)不均勻沉降問題而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位的處理進(jìn)行分析研究,并通過老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用實(shí)例,提出了采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法。
土工格網(wǎng)在溝槽回填土中的應(yīng)用 土工格網(wǎng)在溝槽回填土中的應(yīng)用
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本文針對舊路改造中溝槽回填土與老路基出現(xiàn)的不均勻沉降可能引起的混凝土路面的開裂,提出采用土工格網(wǎng)處理溝槽回填土的方法及其優(yōu)點(diǎn)。
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土工格網(wǎng)加筋臺背填土試驗(yàn)研究 土工格網(wǎng)加筋臺背填土試驗(yàn)研究
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路橋過渡段橋頭跳車是高等級公路建設(shè)中較難處理的常見問題,往往給高速公路快速、平穩(wěn)行車帶來不利的影響。結(jié)合衡棗高速公路橋梁工程實(shí)例,介紹了采用土工格網(wǎng)進(jìn)行橋臺臺背填土處理的方案,通過現(xiàn)場試驗(yàn),分析土工格網(wǎng)處理橋頭跳車的現(xiàn)場試驗(yàn)方法、數(shù)據(jù)分析及實(shí)際效果,為解決高速公路橋頭跳車危害積累經(jīng)驗(yàn)。
土工格網(wǎng)在大齊公路加寬中的應(yīng)用 土工格網(wǎng)在大齊公路加寬中的應(yīng)用
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土工格網(wǎng)在大齊公路加寬中的應(yīng)用
土工格網(wǎng)結(jié)構(gòu)形狀內(nèi)力傳遞及加筋作用影響熱門文檔
淺論舊路改造中土工格網(wǎng)的應(yīng)用
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本文針對舊路改造中路基出現(xiàn)不均勻沉降問題而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位的處理進(jìn)行分析研究,并通過舊路改造施工中的實(shí)際應(yīng)用,提出了采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法。
土工格網(wǎng)在老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用
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針對老路改造中新建路基出現(xiàn)不均勻沉降問題而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位的處理進(jìn)行分析研究,并通過老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用實(shí)例,提出了采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法。
土工格網(wǎng)在老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用
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本文針對老路改造中新建路基出現(xiàn)不均勻沉降問題而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位的處理進(jìn)行分析研究,并通過老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用實(shí)例,提出了采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法。
用土工格網(wǎng)處理橋頭跳車問題 用土工格網(wǎng)處理橋頭跳車問題
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橋頭跳車問題是公路工程建設(shè)中的難題,文章對用土工格網(wǎng)處理橋頭跳車問題的設(shè)計(jì)原理、方法、在云南楚大高速公路的實(shí)際應(yīng)用以及經(jīng)濟(jì)評價(jià)等作了較詳細(xì)的介紹。
土工格網(wǎng)結(jié)構(gòu)形狀內(nèi)力傳遞及加筋作用影響精華文檔
土工格網(wǎng)在老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用
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針對老路改造中新建路基出現(xiàn)不均勻沉降而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位處理進(jìn)行分析研究,并通過老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用實(shí)例,提出采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法,可供同行參考。
土工格網(wǎng)在鄭少高速公路中的應(yīng)用 土工格網(wǎng)在鄭少高速公路中的應(yīng)用
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結(jié)合鄭州至少林寺高速公路建設(shè)施工的經(jīng)驗(yàn),介紹了土工格網(wǎng)的特性和作用及適用條件,對路基填挖過渡段、路基與橋臺連接過渡段鋪設(shè)土工格網(wǎng)的使用效果做出評價(jià),并提出幾點(diǎn)建議。
土工格網(wǎng)處理橋頭跳車試驗(yàn)研究 土工格網(wǎng)處理橋頭跳車試驗(yàn)研究
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通過現(xiàn)場沉降、土壓力、承載板等試驗(yàn)測試,對比研究了土工格網(wǎng)處理臺背填土不同形式對橋頭跳車處治效果的影響。
土工格網(wǎng)處理橋頭跳車技術(shù)研究 土工格網(wǎng)處理橋頭跳車技術(shù)研究
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根據(jù)高等級公路建設(shè)的工程實(shí)踐,結(jié)合國內(nèi)外的一些研究成果,提出如何用土工格網(wǎng)解決高等級公路的橋頭跳車問題。
土工格網(wǎng)在老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用 土工格網(wǎng)在老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用
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本文針對老路改造中新建路基出現(xiàn)不均勻沉降問題而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位的處理進(jìn)行分析研究,并通過老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用實(shí)例,提出了采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法.
土工格網(wǎng)結(jié)構(gòu)形狀內(nèi)力傳遞及加筋作用影響最新文檔
土工格網(wǎng)在老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用
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本文針對老路改造中新建路基出現(xiàn)不均勻沉降問題而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位的處理進(jìn)行分析研究，并通過老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用實(shí)例，提出了采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法。
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本文針對老路改造中新建路基出現(xiàn)不均勻沉降問題而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位的處理進(jìn)行分析研究,并通過老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用實(shí)例,提出了采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法。
土工格網(wǎng)在老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用
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針對老路改造中新建路基出現(xiàn)不均勻沉降問題而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位的處理進(jìn)行分析研究,并通過老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用實(shí)例,提出了采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法。
土工格網(wǎng)在老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用
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針對老路改造中新建路基出現(xiàn)不均勻沉降問題而引起的縱、橫向裂縫等病害及新老路基結(jié)合部位的處理進(jìn)行分析研究,并通過老路改造試驗(yàn)段中的應(yīng)用實(shí)例,提出了采用土工格網(wǎng)處理新老路基結(jié)合部的方法。
土工格網(wǎng)處理臺背回填的設(shè)計(jì)原理 土工格網(wǎng)處理臺背回填的設(shè)計(jì)原理
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提出了土工格網(wǎng)和臺背填料相互作用的力學(xué)模型,采用了以分層總和法計(jì)算布網(wǎng)后路基沉降,介紹了土工格網(wǎng)處理臺背回填的設(shè)計(jì)原理。
土工格網(wǎng)碎石樁的結(jié)構(gòu)及施工方法簡介 土工格網(wǎng)碎石樁的結(jié)構(gòu)及施工方法簡介
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(一)土工格網(wǎng)碎石樁的結(jié)構(gòu)用土工格網(wǎng)碎石樁處理軟基,屬于國內(nèi)首創(chuàng),既無現(xiàn)成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)可循,亦無成熟的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。因此,長沙交通學(xué)院在進(jìn)行試驗(yàn)路段的軟基處理以前,在室內(nèi)進(jìn)行了模型試驗(yàn)與模擬試驗(yàn),為軟基路段的設(shè)計(jì)與施工提供技術(shù)依據(jù)。土工格網(wǎng)碎石是用一層ce131型土工格網(wǎng)圍成,中間填充碎石。為防止淤泥在滲透水壓的作用下,流入碎石樁而堵塞排水通道,在ce131型土工格網(wǎng)的外側(cè)還包裹了一層
土工格網(wǎng)處理填挖交界路基非均勻沉降的機(jī)理分析_周志剛
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土工格網(wǎng)處理填挖交界路基非均勻沉降的機(jī)理分析 analysisofthemechanismofusinggeonetstotreattheunequalsettlement ofsubgradeatthecuttofilllocation 周志剛1,2,鄭健龍2,李強(qiáng)2 (1.中南大學(xué),湖南長沙410070;2.長沙交通學(xué)院道路與交通工程系,湖南長沙410076) 摘要:研究了采用層鋪土工格網(wǎng)處理填挖交界路基非均勻沉降的機(jī)理,通過非線性有限元計(jì)算分析,結(jié)合現(xiàn)場沉降觀測、fwd彎 沉檢測,論證了土工格網(wǎng)處治填挖交界路基非均勻沉降的合理性。結(jié)果表明,層鋪土工格網(wǎng)可以有效地提高填土抵抗變形能力,改 善路基沉降的非均勻性,不失為一種有效解決填挖交界路基非均勻沉降的方法。 關(guān)鍵詞:路基;
淺析CE131土工格網(wǎng)在疏浚工程中的應(yīng)用 淺析CE131土工格網(wǎng)在疏浚工程中的應(yīng)用
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闡述了土工格網(wǎng)以其獨(dú)特的加筋、隔離等性能,作用于滇池草海底泥疏竣工程中的情況及效果;與傳統(tǒng)的竹排方式比較,土工格網(wǎng)具有良好的經(jīng)濟(jì)可比性、易操作性和耐久性等優(yōu)勢,已在滇池清淤疏竣工程中引起關(guān)注
某煤礦工業(yè)場地土工格網(wǎng)加筋土擋土墻設(shè)計(jì)及應(yīng)用 某煤礦工業(yè)場地土工格網(wǎng)加筋土擋土墻設(shè)計(jì)及應(yīng)用
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文章詳細(xì)介紹了某煤礦土工格網(wǎng)加筋土擋土墻的方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及加筋土擋土墻加筋體穩(wěn)定分析,同時(shí)闡明了該墻體施工注意事項(xiàng)。對今后在同類型軟基上修建高填方擋土墻提供了可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
昌廈一級公路利用土工格網(wǎng)處治軟土地基在施工及監(jiān)理的應(yīng)用 昌廈一級公路利用土工格網(wǎng)處治軟土地基在施工及監(jiān)理的應(yīng)用
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紹土工格網(wǎng)處治軟土地基在昌廈一級公路的應(yīng)用,著重介紹了施工及監(jiān)理方法。表明利用土工格網(wǎng)可以達(dá)到提高地基承載力和減少沉降。
土工格網(wǎng)結(jié)構(gòu)形狀內(nèi)力傳遞及加筋作用影響相關(guān)
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職位：電力工程造價(jià)工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
