提高環(huán)氧富鋅涂料耐鹽霧性和穩(wěn)定性

環(huán)氧富鋅涂料的最佳鋅粉含量

從理論和實(shí)踐上較全面地闡述了水性無機(jī)富鋅和環(huán)氧富鋅涂料(底漆)的性能。

介紹了鹽霧腐蝕機(jī)理及影響水性環(huán)氧防腐涂料耐鹽霧性能的各種因素,解決了一般水性環(huán)氧防腐涂料耐鹽霧性能差的問題,其涂料性能與溶劑型防腐涂料基本接近。

研究了復(fù)合磷酸鋅替代環(huán)氧富鋅涂料中的部分鋅粉制備環(huán)氧鋅粉底漆,在此基礎(chǔ)上,以磷酸鋅、apw-i、鉬酸鋅替代復(fù)合磷酸鋅,考察了4種防銹顏料涂層在3.5%nacl腐蝕體系下的電化學(xué)腐蝕抑制性能,結(jié)合傳統(tǒng)的鹽水浸泡實(shí)驗(yàn),評(píng)價(jià)4種顏料的防腐性能。結(jié)果表明:以復(fù)合磷酸鋅取代環(huán)氧富鋅涂料中的部分鋅粉,制備環(huán)氧鋅粉底漆,eis研究發(fā)現(xiàn),此環(huán)氧鋅粉底漆的防腐蝕效果為鋅粉層和有機(jī)涂層協(xié)同作用的結(jié)果,而涂層中apw-i、磷酸鋅和鉬酸鋅的防腐蝕性能優(yōu)于復(fù)合磷酸鋅,其中以apw-i顏料性能最為優(yōu)異。

氣相二氧化硅表面活性高,分散性能良好,能顯著改善材料的性能。通過電鏡及能譜技術(shù)等表征可知,將其加入環(huán)氧富鋅涂料,能有效防止涂層中顆粒團(tuán)聚,使涂層表面更均勻、平整,同時(shí)還能有效提高涂層的附著力,大大增強(qiáng)了環(huán)氧富鋅涂料的防腐性能。

將納米tio2以機(jī)械攪拌的方式加入到環(huán)氧富鋅涂料中,制備納米tio2改性環(huán)氧富鋅涂料。采用噴涂法將納米tio2改性環(huán)氧富鋅涂料和未改性的環(huán)氧富鋅涂料分別涂覆到耐候鋼電極表面上,在nacl電解質(zhì)溶液中測(cè)量電化學(xué)極化曲線,并通過金相顯微鏡觀察樣品濕熱試驗(yàn)后的表面形貌。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,納米tio2的光電轉(zhuǎn)換作用提高了環(huán)氧富鋅涂層防腐性能,耐候鋼表面涂覆納米tio2改性環(huán)氧富鋅涂料后,其自腐蝕電流減小,表面腐蝕程度減輕。

通過對(duì)鐵路橋梁支座用環(huán)氧富鋅防腐涂料耐鹽霧性能的研究,制得了具有優(yōu)異防腐功能的新型環(huán)氧富鋅涂料。研究了涂膜的pvc、硅烷偶聯(lián)劑和環(huán)氧固化劑對(duì)環(huán)氧富鋅防腐涂料耐鹽霧性能的影響。結(jié)果表明當(dāng)涂膜的pvc為42%、干漆膜中鋅粉含量為82%,且配方中選用某環(huán)氧基硅烷偶聯(lián)劑和某腰果油改性環(huán)氧固化劑時(shí),環(huán)氧富鋅防腐涂料的耐鹽霧腐蝕可達(dá)1518h。

針對(duì)船閘閘門防腐系統(tǒng)小面積損傷采取的補(bǔ)救措施,對(duì)比3種涂裝工藝,綜合考慮各種因素,采用底、中、面3種涂料配套的涂裝體系進(jìn)行補(bǔ)救,達(dá)到了防腐蝕效果。

通過對(duì)傳統(tǒng)聚酰胺、腰果油改性聚酰胺和酚醛胺等固化劑的性能對(duì)比,測(cè)試了腰果油改性聚酰胺低溫固化的特點(diǎn),并通過在環(huán)氧富鋅涂料中的應(yīng)用,發(fā)現(xiàn)以腰果油改性的聚酰胺固化劑固化的環(huán)氧富鋅漆膜和傳統(tǒng)聚酰胺固化劑固化的環(huán)氧富鋅漆膜具有相近的物理機(jī)械性能,但耐鹽霧性能可達(dá)到2000h,顯著提高了環(huán)氧富鋅涂料的防腐性能,是一種綜合性能優(yōu)異的環(huán)氧樹脂固化劑。

通過選擇穩(wěn)定性優(yōu)異的環(huán)氧乳液,探討了涂料各組分及顏基比(p/b)對(duì)貯存穩(wěn)定性的影響,對(duì)兩種制備水性環(huán)氧防腐涂料的工藝進(jìn)行對(duì)比,選擇無樹脂研磨色漿工藝制漆,可得到一款性能優(yōu)異、穩(wěn)定性良好的水性環(huán)氧防腐涂料.

在主要成膜物質(zhì)有機(jī)硅樹脂以及改性樹脂不變的情況下,通過防銹顏填料,特別是特殊添加材料的加入,可以大大提高耐高溫有機(jī)硅涂料的耐鹽霧性。

為提高抗凝冰涂料的貯存穩(wěn)定性,通過gibbs吸附定理及stokes沉降數(shù)學(xué)模型分析了抗凝冰涂料的貯存穩(wěn)定性機(jī)理,提出了影響抗凝冰涂料貯存穩(wěn)定性的因素有瀝青顆粒周圍的乳化劑吸附量、分散液的粘度η以及瀝青顆粒與分散液之間的密度差δρ,通過進(jìn)一步分析認(rèn)為影響抗凝冰涂料貯存穩(wěn)定性的上述因素與抗凝冰劑/瀝青的比值γ及抗凝冰涂料的固含量β密切相關(guān),基于此分別研究了抗凝冰劑/瀝青的比值γ及抗凝冰涂料的固含量β對(duì)抗凝冰涂料貯存穩(wěn)定性的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:當(dāng)采用γ=0.26、β=59%時(shí),所制備的抗凝冰涂料不僅具有良好的貯存穩(wěn)定性,而且具有顯著的抗凝冰效果。

通過分析鹽霧腐蝕機(jī)理及影響環(huán)氧底漆耐鹽霧性能的各種因素,對(duì)鐵路機(jī)車用環(huán)氧底漆的耐鹽霧性能采取了各種改進(jìn)措施,達(dá)到了鐵道部標(biāo)準(zhǔn)tb/t2260—2001規(guī)定的500h的要求。

結(jié)合昆明新機(jī)場(chǎng)高速公路瀝青路面面層的鋪筑,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范,對(duì)比分析了普通瀝青混合料、sbs改性瀝青混合料、摻加德蘭尼特纖維瀝青混合料和摻加纖維的sbs改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性。試驗(yàn)證明,對(duì)瀝青混合料綜合改性可有效提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性。

探討水性涂料用氧化鐵紅色漿體系中顏料含量、預(yù)分散轉(zhuǎn)速、研磨次數(shù)、分散劑及增稠劑等對(duì)其分散穩(wěn)定性的影響,確定了該體系的顏料含量、制備工藝以及相關(guān)助劑的種類和用量。當(dāng)顏料含量為60%、顏料分散轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí),選用分散劑sn-dispersant5034和增稠劑smp-hv2與dsxas1130,研磨4次后,所制得的色漿具有良好的貯存穩(wěn)定性,以此色漿制備的鐵紅色漆具有良好的分散性能和貯存穩(wěn)定性。

針對(duì)煤礦設(shè)備易腐蝕等特點(diǎn),著重研究了用于煤礦設(shè)備的防腐涂料的制備,通過改變環(huán)氧樹脂、鋅粉的含量來研究環(huán)氧富鋅防腐涂料的工藝性能,分析了涂層附著力、柔韌性、硬度、耐容性及耐腐蝕性能,根據(jù)涂層整體綜合性能變化確定了環(huán)氧富鋅防腐涂料的最佳配方,為環(huán)氧富鋅防腐涂料的生產(chǎn)與使用提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)證明新配方涂料達(dá)到了防腐的目的。

12345678910111213141516171819202122232425262728293031 8.38.48.58.68.78.88.98.108.118.128.138.148.158.168.178.188.198.208.218.22 13:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:0013:00 x1243.82243.85243.80243.77243.75243.87243.82243.83243.80243.79243.85243.72243.78243.8224

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛發(fā)展，在我們生活環(huán)境周圍到處都可以看到橋梁、鐵塔、電信塔、鐵路、船舶、公路及建筑設(shè)施都采用鋼材制造的。它們?cè)诖髿猸h(huán)境中，受高溫、潮濕及空氣中鹽分等因素的影響，腐蝕尤為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年因腐蝕損失高達(dá)7000億美元，占全國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值（gdp）2％～4％之多。

我國(guó)自行研制成功的一項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的涂裝設(shè)備——無機(jī)鋅和環(huán)氧富鋅涂料專用無氣噴涂機(jī),已于1990年5月27日通過部級(jí)鑒定。性能優(yōu)良的無機(jī)鋅和環(huán)氧富鋅涂料,屬重防腐蝕涂料。特別是無機(jī)鋅涂料,有優(yōu)異的耐候性和耐磨性,以及優(yōu)良的耐化學(xué)性能、耐酸、耐油和耐溶劑性能,并可耐約400℃左右的高溫。該涂料中由于鋅粉含量高,具有良好的陰極保護(hù)作用,因而適于在海洋和工業(yè)環(huán)境中服役的鋼結(jié)構(gòu)件。但這種涂料粘稠度極大,對(duì)噴涂機(jī)高壓缸磨損厲害,且噴涂時(shí)極易發(fā)生沉淀及結(jié)塊現(xiàn)象,需要一種專用噴涂設(shè)備方能施工。為此,機(jī)械電子工業(yè)部將這種專用設(shè)備列為“七五”重大技術(shù)裝備科技攻關(guān)項(xiàng)目,由中國(guó)船舶工業(yè)總

國(guó)內(nèi)用戶對(duì)國(guó)產(chǎn)hplc儀器最不滿意的是所用高壓輸液泵在新使用的時(shí)候各項(xiàng)性能都還可以，但是沒用多久就發(fā)生了泄漏。為此，為了檢驗(yàn)“九五”和“十五”國(guó)家科技攻關(guān)在hplc研制與開發(fā)方面取得的成果，2003年11月中國(guó)分析測(cè)試協(xié)會(huì)組織了一次國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的hplc用泵的性能測(cè)試工作，測(cè)試的重點(diǎn)是考察泵的穩(wěn)定性和耐用性。

本文將詳細(xì)探討建設(shè)工程領(lǐng)域中鋼管穩(wěn)定性的問題。通過對(duì)鋼管穩(wěn)定性的描述和說明，我們將了解鋼管在建設(shè)工程中的重要性以及如何確保其穩(wěn)定性。文章將包括對(duì)鋼管穩(wěn)定性的定義、常見問題及解決方法等內(nèi)容。

在焦化廠的生產(chǎn)過程中,荒煤氣是必不可少的有毒有害物,而當(dāng)集氣管壓力過大或者其他意外情況發(fā)生時(shí),荒煤氣的放散是必不可少的,隨著環(huán)境的惡劣,根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》要求,焦?fàn)t放散必須實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)火,從而將荒煤氣中的有害物質(zhì)燃燒掉,以達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。因此,只有提高放散的可靠性,才能達(dá)到環(huán)保的要求。