天津港某滾裝碼頭工程(堆場軟基加固)施工組織設(shè)計
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天津港某滾裝碼頭工程(堆場軟基加固)施工組織設(shè)計——1.4 工程概況 1. 工程地理位置 本工程位于天津港**港區(qū)。 2. 工程規(guī)模及主要結(jié)構(gòu) 本工程地基處理總面積約258261.4m2,采用真空預(yù)壓施工,其中5區(qū)抽真空80天,其余各區(qū)均抽真空110天。本工...
天津港北港池新建滾裝碼頭工程樁基全部完工
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北方網(wǎng)消息:5月26日,由一航局一公司第九項目部承建的天津港北港池新建滾裝碼頭工程樁基部分全部完工。 該工程樁基部分共有砼樁914根,灌注樁558根,實驗樁12根??⒐と掌跒?008年8月31日,第九項目經(jīng)理部順利完成整個工程的樁基施打任務(wù),工程竣工日期有望提前。
天津港北港池新建滾裝碼頭工程順利通過驗收
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日前,由一航局一公司承建的天津港北港池新建滾裝碼頭工程順利通過驗收,工程質(zhì)量被評定為優(yōu)良。\r\n天津港北港池新建滾裝碼頭工程碼頭岸線長約550米,寬75米其中前承臺寬21.0米,后承臺寬54.0米,碼頭共分為10個結(jié)構(gòu)段,排架間距離為7米。
天津港北港池滾裝碼頭竣工 吞吐量為原先5倍
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從天津市交委獲悉,一航局承建的天津港北港池新建滾裝碼頭工程日前順利通過竣工驗收。
天津港新建滾裝碼頭潮間帶岸坡區(qū)真空預(yù)壓的施工
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近年來.真空預(yù)壓加固軟土地基技術(shù)已被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場、公路、水利以及港口堆場、道路等陸上軟土地基處理。但處于潮間帶區(qū)域的軟土采用真空預(yù)壓進(jìn)行處理的案例較為少見,取得成功的經(jīng)驗也很少。本文根據(jù)天津港北疆港區(qū)新建滾裝碼頭潮間帶岸坡區(qū)水下真空預(yù)壓處理軟土地基的工程實例,介紹了岸坡區(qū)真空預(yù)壓的施工,為類似工程提供借鑒。
江新船廠某滾裝碼頭施工組織設(shè)計
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目錄 一、施工方案 1、概述 2、施工準(zhǔn)備 3、施工工序總體安排 4、主要工程項目施工技術(shù)和方法 二、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 1、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖 2、項目經(jīng)理簡歷 3、技術(shù)負(fù)責(zé)人簡歷 三、施工作業(yè)進(jìn)度計劃 1、施工作業(yè)進(jìn)度計劃說明 2、施工總體進(jìn)度計劃橫道圖 3、勞動力計劃表 4、主要機(jī)械設(shè)備投入計劃 5、主要材料試驗測量質(zhì)析儀器設(shè)備投入計劃 6、主要工程材料投入計劃 四、總平面布置 1、總平面布置 2、臨時用地表 五、工期保證措施 1、工期進(jìn)度保證條件 2、工期進(jìn)度保證措施 六、質(zhì)量保證體系和搟保證措施 1、質(zhì)量保證體系 2、質(zhì)量保證措施 七、冬雨季訊期施工措施 八、管線保護(hù)措施及其他地下設(shè)施加固措施 九、保證安全生產(chǎn)措施 十、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 一、施工方案 1、概述 1.1工程概況 **有限公司滾裝碼頭工程位于**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)xx老閘(西江大閘)處長江南岸。 碼頭位于xx
PHC樁在天津港碼頭工程中的應(yīng)用
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通過具體工程實例從樁基施工、單樁承載力、單樁完整性、打樁應(yīng)力諸方面介紹了phc樁(預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁)在天津港碼頭工程中的應(yīng)用,著重從單樁承載力方面進(jìn)行介紹,并對經(jīng)濟(jì)成本方面與鋼管樁進(jìn)行了對比,并提出了phc樁在天津港地區(qū)應(yīng)用還需解決的某些問題。
天津港同時開工兩大碼頭工程
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2009年8月康蘇海河流水流泥沙數(shù)值模擬結(jié)果等值線繪制技術(shù)研究271 [10]張明進(jìn),張華慶.長江中游戴家洲河段航道治理工程數(shù)學(xué)模型研究報告[r].天津:交通部天津水運工程科學(xué)研究所, 2007. studyoncontour—maptechnologyofnumericalsimulation offlowandsedimenttransportinriver kangsu.hai,2 (1.statekeylaboratoryofcoastalandofshoreengineering,dalianuniversity oftechnology,dalian116024,china;2.tianjinresearchinstituteforwatertransportengineering. keyla
天津港新建滾裝碼頭潮間帶岸坡區(qū)真空預(yù)壓的施工
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近年來,真空預(yù)壓加固軟土地基技術(shù)已被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場、公路、水利以及港口堆場、道路等陸上軟土地基處理。但處于潮間帶區(qū)域的軟土采用真空預(yù)壓進(jìn)行處理的案例較為少
PHC樁在天津港碼頭工程中的應(yīng)用
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phc樁在天津港碼頭工程中的應(yīng)用——通過具體工程實例從樁基施工、單樁承載力、單樁完整性、打樁應(yīng)力諸方面介紹了phc樁(預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁)在天津港碼頭工程中的應(yīng)用,著重從單樁承載力方面進(jìn)行介紹,并對經(jīng)濟(jì)成本方面與鋼管樁進(jìn)行了對比,并提出了phc樁在天...
天津港滾裝碼頭鋼筋混凝土的陰極防護(hù)監(jiān)測結(jié)果
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對于處于海洋環(huán)境,在使用期內(nèi)會遭受氯化物污染侵蝕的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)來說,外加電流陰極防護(hù)技術(shù)是有效延長建筑物壽命的理想技術(shù)。天津港滾裝碼頭在國內(nèi)率先引進(jìn)了目前國際上最先進(jìn)的遠(yuǎn)程計算機(jī)控制外加電流陰極防護(hù)系統(tǒng),這也是國內(nèi)第一次將陰極防護(hù)技術(shù)應(yīng)用于鋼筋混凝土。
汽車滾裝碼頭工程給排水專業(yè)設(shè)計
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本文以廣州港南沙沙仔島多用途碼頭為實例,在介紹本碼頭工程概括的基礎(chǔ)上,重點介紹汽車滾裝船碼頭工程中給排水專業(yè)的工作內(nèi)容、設(shè)計特點及設(shè)計體會等。
探究碼頭工程的施工組織設(shè)計
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基于碼頭在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用,文中首先對碼頭工程施工設(shè)計要點進(jìn)行介紹,然后以以奉化松岙通用碼頭工程為例,對設(shè)計內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)介紹,希望具有參考及應(yīng)用價值。
重慶某滾裝碼頭停車場地基處理
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重慶某滾裝碼頭停車場地基處理——結(jié)合工程具體概況,確定了換土墊層法的地基處理方法,采用直接計算的方法求得了矩形基礎(chǔ)下?lián)Q土墊層的最小厚度,在工程運用中取得了很好的效果。
重力式碼頭工程完整施工組織設(shè)計
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目錄 第1章編制依據(jù)1 第2章工程概況及自然條件概述1 第1節(jié)工程概況1 第2節(jié)自然及地質(zhì)概況6 第3章工程特點及關(guān)鍵技術(shù)分析15 第1節(jié)工程特點分析15 第2節(jié)關(guān)鍵技術(shù)分析16 第4章工程的質(zhì)量目標(biāo)35 第1節(jié)工程的施工總流程36 第2節(jié)測量控制38 第3節(jié)基槽挖泥41 第4節(jié)基床拋石44 第5節(jié)基床夯實46 第6節(jié)基床整平48 第7節(jié)沉箱預(yù)制52 第8節(jié)沉箱運輸及儲存63 第9節(jié)沉箱安裝73 第10節(jié)沉箱內(nèi)回填77 第11節(jié)沉箱背后棱體拋填及回填施工78 第12節(jié)現(xiàn)澆胸墻砼及門機(jī)前軌道梁施工80 第13節(jié)門機(jī)后軌道梁施工91 第14節(jié)現(xiàn)澆胸墻與門機(jī)后軌道梁間回填97 第15節(jié)附屬設(shè)施施工97 第16節(jié)扭王字塊體預(yù)制101 第17節(jié)
碼頭工程施工組織設(shè)計 (2)
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如有你有幫助,請購買下載,謝謝! 1頁 中國物流樟樹港河?xùn)|港區(qū)五碼頭 改擴(kuò)建工程 施 工 組 織 設(shè) 計 2017年4月24日 如有你有幫助,請購買下載,謝謝! 1頁 目錄 第一章、編制總說明 1.1、編制依據(jù) 1.2、編制主要內(nèi)容 1.3工程管理目標(biāo) 1.4、工程概況 1.5、對外交通條件 1.6、施工場地及水電條件 1.7施工的重點和難點 第二章、施工總平面布置 2.1、施工總平面布置原則 2.2、項目部辦公生活區(qū)和生產(chǎn)加工區(qū) 2.3、施工道路與供水供電說明 第三章、施工總進(jìn)度計劃及工期保證措施 3.1、施工進(jìn)度安排原則 3.2、工期目標(biāo)與控制性工期 3.3、施工的總體布署 3.4、施工總進(jìn)度計劃橫道圖 3.5、對工程進(jìn)度控制的管理措施 3.6、工期保證措施 第四章、施工組織機(jī)構(gòu) 4.1、項目部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 4.2、各部門管理人員職責(zé)分工 第五章主要施工設(shè)備、試驗和檢測
碼頭工程施工組織設(shè)計集錦
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碼頭工程施工組織設(shè)計集錦 碼頭是海邊、江河邊專供乘客上下、貨物裝卸的建筑物。 通常見于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市。人類利用碼頭,作為渡輪泊岸上落 乘客及貨物之用,其次還可能是吸引游人,及約會集合的地標(biāo)。在碼頭 常見的有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關(guān)、浮橋、海鷗、魚市場、海 濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。 工業(yè)園區(qū)碼頭工程堤岸防護(hù)護(hù)坡施工方案 某碼頭加固改造工程(碳纖維布)施工組織 某碼頭工程灌注樁施工方案 某碼頭工程冬季施工方案 某港口碼頭、引水河道駁岸施工組織設(shè)計 長江航道某碼頭勘察報告 xx套煤碼頭工程施工組織設(shè)計 某碼頭主體工程施工組織設(shè)計
專項方案碼頭工程---大連礦石碼頭施工組織設(shè)計
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實用文檔專業(yè)設(shè)計提高辦公、學(xué)習(xí)效率1 標(biāo)件ⅴ施工組織設(shè)計 一、工程概況 1、工程名稱及建設(shè)地點 本標(biāo)工程系大連港礦石專用碼頭陸域開山回填工程,建址于大連市金州區(qū)大孤山 半島的東南岸,距大窯灣港區(qū)約4km。 2、工程范圍及內(nèi)容 (1)爆破開挖工程 礦石碼頭堆場周邊山體爆破開挖,開采用于場區(qū)回填的渣石及石英巖或灰綠巖大 塊石等特殊要求石料。開挖的山坡面形成1:0.75永久性或半永久性邊坡(不包括護(hù)坡 及排水溝)。 (2)陸域回填工程 堆場高程▽40.0m以下、輔建區(qū)▽34.0m以下、鐵路裝車線▽17.35m以下及臨時 施工場地▽7.0m以下范圍的回填。不含基礎(chǔ)強(qiáng)夯處理工程。 (3)土石方外運 爆破開挖滿足回填及塊石分選的用量后,剩余的渣石外運至指定地點(3km),整 平。 (4)與相關(guān)單位配合 與基礎(chǔ)處理、護(hù)岸工程的施工便道配合及與高邊坡維護(hù)基礎(chǔ)分層碾
碼頭工程施工組織設(shè)計
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-1- 重慶港豐都港區(qū)鎮(zhèn)江作業(yè)區(qū)碼頭 工程施工組織設(shè)計 第一章工程概況 一、編制依據(jù) 1、依據(jù)《重慶化工股份有限公司碼頭工程施工設(shè)計圖紙》及地質(zhì)勘探資料。 2、依據(jù)工程現(xiàn)場踏勘及咨詢信息編制。 3、嚴(yán)格遵守國家及政府有關(guān)部門在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)和 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);適應(yīng)城區(qū)施工,尊重其生活習(xí)慣,盡量減少噪聲污染。 4、充分發(fā)揮企業(yè)實力和施工經(jīng)驗,運用現(xiàn)代科技成果、施工方法、推廣四新技 術(shù)運用,不斷創(chuàng)新促進(jìn)建筑科技發(fā)展。 5、堅持技術(shù)先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)合理性相結(jié)合,將優(yōu)質(zhì)高效、價格合理、管理完善作 為工程建設(shè)基本準(zhǔn)則。 6、根據(jù)我公司的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)水平和機(jī)械設(shè)備情況。 7、執(zhí)行國家、交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)以及建筑法和建 筑工程質(zhì)量管理條例。本工程主要引用并遵循的國家及有關(guān)部門頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、 規(guī)程有: (1)《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及其修訂本》jtt22
碼頭道路堆場施工組織設(shè)計
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. . 周口港區(qū)港口中作業(yè)區(qū)一期碼頭工程 道 路 堆 場 施 工 方 . . 案 編制: 審核: 編制單位:安徽省中成建設(shè)工程有限公司 日期:年月日 . . 第一節(jié)工程概況 一、工程簡介 碼頭為2個挖入式港池,共12個500t級泊位,設(shè)計船型為500噸級貨船 和1000噸級貨船,根據(jù)工程地點的水文、地質(zhì)條件及船型,結(jié)合總平面布置及 裝載工藝,碼頭采用挖入式港池,重力式結(jié)構(gòu)。 二、自然條件 1、碼頭地理位置 工程位于河南省周口市后范營與前范營附近,建設(shè)場地緊靠砂穎河河道。 2、氣象 池州市屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫和,雨量充沛,光照充足,無霜期長, 四季分明。 (1)氣溫 多年平均氣溫14.5-15.3°c 多年最高月平均氣溫43.2°c((8月) 多年最低月平均氣溫-19.5°c(1月) (2)降水 本流域暴雨多集中在汛期,一般發(fā)生
黃驊港散雜貨碼頭工程地基處理施工組織設(shè)計
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黃驊港綜合港區(qū)通用散雜貨碼頭地基處理工程施工組織設(shè)計 1 黃驊港綜合港區(qū) 通用散雜貨碼頭地基處理工程 施工組織設(shè)計 中交股份黃驊港綜合港區(qū)項目總經(jīng)理部 2009年6月20日 黃驊港綜合港區(qū)通用散雜貨碼頭地基處理工程施工組織設(shè)計 2 第1章綜合說明 1.編制范圍 本施工組織設(shè)計的編制范圍為黃驊港綜合港區(qū)通用散雜貨碼頭地基處理工程。 2.編制依據(jù) 1《黃驊港綜合港區(qū)通用散雜貨碼頭地基處理工程招標(biāo)文件》 2《黃驊港綜合港區(qū)通用散雜貨碼頭地基處理工程設(shè)計圖紙》 3《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(jtj257-2008) 4《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(jgj79-2002) 5《真空預(yù)壓法加固軟土地基施工技術(shù)規(guī)程》(hg/t20578-95) 6《港口工程地基規(guī)范》(jtj250-98) 7《水運工程測量規(guī)范》(jtj203-2001) 8《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》
江新船廠某滾裝碼頭施工組織設(shè)計(20200612130105)
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目錄 一、施工方案 1、概述 2、施工準(zhǔn)備 3、施工工序總體安排 4、主要工程項目施工技術(shù)和方法 二、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 1、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖 2、項目經(jīng)理簡歷 3、技術(shù)負(fù)責(zé)人簡歷 三、施工作業(yè)進(jìn)度計劃 1、施工作業(yè)進(jìn)度計劃說明 2、施工總體進(jìn)度計劃橫道圖 3、勞動力計劃表 4、主要機(jī)械設(shè)備投入計劃 5、主要材料試驗測量質(zhì)析儀器設(shè)備投入計劃 6、主要工程材料投入計劃 四、總平面布置 1、總平面布置 2、臨時用地表 五、工期保證措施 1、工期進(jìn)度保證條件 2、工期進(jìn)度保證措施 六、質(zhì)量保證體系和搟保證措施 1、質(zhì)量保證體系 2、質(zhì)量保證措施 七、冬雨季訊期施工措施 八、管線保護(hù)措施及其他地下設(shè)施加固措施 九、保證安全生產(chǎn)措施 十、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 一、施工方案 1、概述 1.1工程概況 **有限公司滾裝碼頭工程位于**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)xx老閘(西江大閘)處長江南岸。 碼頭位于xx
一航局承建的天津港環(huán)球滾裝碼頭汽車庫工程交工驗收
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日前,一航局承建的天津港環(huán)球滾裝碼頭多層汽車庫工程交工驗收。此工程是華北地區(qū)目前容量最大的多層汽車車庫。工程包含停車樓和辦公區(qū)兩部分,總建筑面積為10.6×104m2,建筑面積為2.15×104m2。停車樓共5層,最多可同時容納3400余輛汽車。項目投入使用后,將有效提升天津港滾裝碼頭汽車庫的倉儲能力。
天津港專業(yè)礦石碼頭軟基加固工程的工程管理
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4.7
為了實現(xiàn)天津港"南散北集"的目標(biāo),一個專用的砂石碼頭在天津港南疆港區(qū)建設(shè)。以天津港專業(yè)化礦石碼頭為例,介紹了軟基加固工程的管理及其質(zhì)量控制。可供參考。
天津港集裝箱碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工組織設(shè)計
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4.7裝卸工藝設(shè)計·······················································13 第5章結(jié)構(gòu)選型··························································14 5.1結(jié)構(gòu)型式···························································14 5.2結(jié)構(gòu)布置···························································14 5.3構(gòu)造尺度···························································14 5.4作用分析··································
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職位:市政監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林