天津市獎勵KP1型粘土承重多孔磚建筑

鎮(zhèn)江市第四建筑工程公司 企業(yè)技術(shù)標準 z4j\tj2ka 施工配件通用圖集 kp1型承重多孔磚及km1型非承重空心磚砌體 節(jié)點詳圖集 z4j\tj004蘇j9201 2001—11-08發(fā)布2001-11-18實施 鎮(zhèn)江市第四建筑工程公司發(fā)布

KP1型承重多孔磚及KM1型非承重空心磚砌體(蘇J9201)

90年代,墻體材料改革已成為建材、建設(shè)等諸多部門的當務(wù)之急。近幾年來,通過行政手段進行限制、激勵和扶持,實心粘土磚開始逐步被新型墻體材料所替代。這其中kp_1型承重多孔磚正在成為最先成熟的新型墻體材料。由天津市新型建材建筑設(shè)計研究院設(shè)計的“王頂?shù)蘫p_1清水磚墻建筑”(3571m~2)和“保山道kp_1復(fù)合墻體建筑”(8176m~2)已先后告竣,然而這和天津市每年竣工至少200萬m~2磚混住宅的數(shù)字相比只不過是鳳毛麟角。究其原因,主要是有關(guān)kp_1型多孔磚的建設(shè)單位、生產(chǎn)

90年代,墻體材料改革已成為建材、建設(shè)等諸多部門的當務(wù)之急。近幾年來,通過行政手段進行限制、激勵和扶持,實心粘土磚開始逐步被新型墻體材料所替代。這其中kp_1型承重多孔磚正在成為最先成熟的新型墻體材料。由天津市新型建材建筑設(shè)計研究院設(shè)計的“王頂?shù)蘫p_1清水磚墻建筑”(3571m~2)和“保山道kp_1復(fù)合墻體建筑”(8176m~2)已先后告竣,然而這和天津市每年竣工至少200萬m~2磚混住宅的數(shù)字相比只不過是鳳毛麟角。究其原因,主要是有關(guān)kp_1型多孔磚的建設(shè)單位、生產(chǎn)

KP1型承重多孔磚及KM1型非承重空心磚砌體圖集

應(yīng)用推廣KP1承重多孔磚中的問題及解決辦法

介紹了dm系列燒結(jié)模數(shù)多孔磚的產(chǎn)品系列、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)指標和砌體應(yīng)用結(jié)構(gòu)等。dm系列燒結(jié)模數(shù)多孔磚具有承重、保溫、隔熱、抗震性能好、符合建筑模數(shù)等特點。350mm厚的承重圍護墻體,是能滿足蘭州地區(qū)達到國家第二步節(jié)能要求的唯一單一承重墻體材料。

頁巖承重多孔磚

蘇J9201KP1型承重多孔磚及KM1型非承重空心磚砌體

kp1型燒結(jié)多孔粘土磚 kp1表示燒結(jié)多孔磚的一種型號。 燒結(jié)多孔磚簡稱多孔磚，是指以黏土，頁巖，煤矸石或粉煤灰為主要原料，經(jīng)焙燒而 成的具有豎向孔洞（孔洞率不小于25%，孔的尺寸小而數(shù)量多）的磚。其外形尺寸，長度 為290，240，190mm，寬度為240，190，180，175，140，115mm，高度為90mm。型 號有km1，kp1和kp2三種。 幾種多孔磚的尺寸和孔洞形式 p型多孔磚一般是指kp1，它的尺寸接近原來的標準磚，現(xiàn)在還在廣泛的應(yīng)用。 m型多孔磚的特點是:由主磚及少量配磚構(gòu)成砌墻不砍磚基本墻厚為190mm，墻厚 可根據(jù)結(jié)構(gòu)抗震和熱工要求按半模級差變化這無疑在節(jié)省墻體材料上比實心磚和p型多孔 磚更加合理其缺點是給施工帶來不便。 目前是兩種磚并存。 燒結(jié)多孔磚主要用于承重部位，其強度等級劃分為mu30，mu25，mu20

本世紀50～70年代,國際上普遍重視磚的空心化和模數(shù)化的研究,我國起步也不晚。目前我國大量使用的是240mm×115mm×53mm實心普通磚,它來源于解放前

低塑性黏土承重多孔磚的生產(chǎn)應(yīng)用

加強黃河淤泥承重多孔磚的研究與開發(fā)

“禁實”以來,承重墻材出現(xiàn)了巨大缺口,黃河淤泥承重多孔磚有望成為與沿黃地域資源、經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)的承重墻材主導(dǎo)產(chǎn)品。分析該產(chǎn)品的發(fā)展優(yōu)勢及在發(fā)展階段存在的問題,提出了提高質(zhì)量的技術(shù)措施。

介紹了一種兼承重、保溫雙重功能的新型節(jié)能多孔磚砌體,該磚采用了混凝土多孔磚與eps板的一次成型工藝,混凝土多孔磚、eps保溫層與保護層三者采用燕尾及鋼絲連接。通過對該磚砌體傳熱性能、組砌方式、墻體設(shè)計等關(guān)鍵問題的應(yīng)用研究,采取將保溫層置于墻體內(nèi)側(cè)及熱橋部位局部處理的措施。避免了傳統(tǒng)外墻外保溫的裂縫和外墻內(nèi)保溫?zé)針虿课唤Y(jié)露問題,滿足了國家節(jié)能65%的要求,該砌體與傳統(tǒng)外墻外保溫的粘貼相比,具有保溫層與建筑物同壽命,保溫性能可靠,施工方便等優(yōu)點,造價降低約30%。在具體工程應(yīng)用中取得了良好的效果。

提高黃河淤泥承重多孔磚耐久性對其作為新型承重墻材的推廣使用意義重大。本文通過對影響耐久性的3個重要指標石灰爆裂、泛霜和抗凍性的試驗研究和理論分析,研究了各個指標的成因、危害及主要影響因素,并探索提高耐久性的主要方法。

烏魯木齊市召開承重多孔磚推廣應(yīng)用會

本文探討了黃河淤泥承重多孔磚的圍護結(jié)構(gòu)熱阻、熱惰性和傳熱系數(shù)等節(jié)能保溫性能評價指標,并與其他居住建筑外圍護墻體進行節(jié)能保溫系統(tǒng)進行比對分析,證明了在居住建筑中采用黃河淤泥承重多孔磚,其節(jié)能性能優(yōu)于區(qū)域市場中現(xiàn)有的其他同類墻體材料。

一、基本情況在"鼓足千勁,力爭上游,多快好省地建設(shè)社會主義"總路線精神的指引下,四川省建材工業(yè)系統(tǒng)積極發(fā)展和大力推廣了兩種承重多孔磚。一種規(guī)格為240×180×115毫米,孔洞率為24%左右的七孔多孔磚;另一種規(guī)格為240×115×115毫米,孔洞率為15%左右的三孔多孔磚。這兩種承重多孔磚是在學(xué)習(xí)廣東等省已有實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,于1965年下半年開始試制,1966年上半年開始生產(chǎn)、使用的。1966年于成都第三磚廠過關(guān)投產(chǎn)之后,四川省建材局曾組織了幾個推廣多孔磚小組,有計劃地在該省內(nèi)六個專、市的十八個磚瓦廠,進行過試制和推廣,并在成、渝、自三市的工業(yè)、民用建筑中,大量使用。隨著國民經(jīng)濟建設(shè)的迅速發(fā)展,四川省工農(nóng)業(yè)基本建設(shè)的用磚量愈來愈大,很多地區(qū)的用磚量成倍增長,目前該省磚的生產(chǎn)量,只能滿足需要量的50%。七年來的實踐證明,特別是生產(chǎn)七孔大磚,在不增加勞力、設(shè)備、電耗的條件下,還可大幅度增加磚的產(chǎn)量,這樣為多孔磚的發(fā)展創(chuàng)造了條

29#樓車庫層kp1型多孔磚砌筑方案 1、砌筑工藝流程 ①磚塊澆水晾至表干運輸 ②立皮數(shù)桿磚塊試擺盤角掛線砌筑 ③質(zhì)量檢驗 2、材料要求 磚為mu10級kp1多孔磚、水泥為32.5#普硅、砂為中粗砂 m10水泥石灰砂漿配合比：1:5.63:0.3每立方水泥為270kg。 石灰膏不得采用脫水硬化的石灰膏。 砂漿攪拌時間不得少于2分鐘，砂漿應(yīng)隨拌隨用，在4小時內(nèi)用完。 3、砌筑方法 采用鋪灰擠漿法，每次鋪灰長度不得大于50cm，宜采用梅花丁的砌筑方法。 4、一般規(guī)定 ①磚應(yīng)提前一天澆水濕潤，濕潤深度以水印磚1.5cm即可，或以磚面含水達到基本飽和狀態(tài) 為宜。 ②根據(jù)彈好的軸線進行排磚，第一皮磚必須是丁磚。 ③一般在房屋的大角及拐角處，正確設(shè)置皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上標明皮數(shù)豎向構(gòu)造的變化如下： 地圈梁向上以次為三皮實磚、十一皮多孔磚、6.6cm砼帶、五皮

承重?zé)Y(jié)粘土多孔磚應(yīng)用中的幾個問題和建議

29#樓車庫層kp1型多孔磚砌筑方案 1、砌筑工藝流程 ①磚塊澆水晾至表干運輸 ②立皮數(shù)桿磚塊試擺盤角掛線砌 筑 ③質(zhì)量檢驗 2、材料要求 磚為mu10級kp1多孔磚、水泥為32.5#普硅、砂為 中粗砂 m10水泥石灰砂漿配合比：1:5.63:0.3每立方水泥 為270kg。 石灰膏不得采用脫水硬化的石灰膏。 砂漿攪拌時間不得少于2分鐘，砂漿應(yīng)隨拌隨用，在 4小時內(nèi)用完。 3、砌筑方法 采用鋪灰擠漿法，每次鋪灰長度不得大于50cm，宜 采用梅花丁的砌筑方法。 4、一般規(guī)定 ①磚應(yīng)提前一天澆水濕潤，濕潤深度以水印磚1.5cm 即可，或以磚面含水達到基本飽和狀態(tài)為宜。 ②根據(jù)彈好的軸線進行排磚，第一皮磚必須是丁磚。 ③一般在房屋的大角及拐角處，正確設(shè)置皮數(shù)桿，皮 數(shù)桿上標明皮數(shù)豎向構(gòu)造的變化如下：地圈梁向上以次為 三皮實磚、十一皮多孔磚、6.6cm砼