天橋水電廠水輪機水頭協(xié)聯(lián)自動跟蹤控制系統(tǒng)研究

洪江水電廠3號水輪機自投產(chǎn)以來就存在效率偏低及水頭較低時無法帶至額定功率的狀況,電廠運行數(shù)據(jù)顯示:3號機在與其他機組帶相同負(fù)荷的情況下,導(dǎo)葉開度、槳葉開度均比其他機組大,給電廠造成了經(jīng)濟上的損失.針對3號機組效率偏低問題,洪江電廠通過對導(dǎo)槳葉葉型開口的測量及真機試驗發(fā)現(xiàn)其主要原因是協(xié)聯(lián)關(guān)系并非最優(yōu),為此洪江電廠組織開展了多水頭下的水輪機現(xiàn)場協(xié)聯(lián)優(yōu)化試驗研究,優(yōu)化了水輪機的協(xié)聯(lián)關(guān)系,提升了水輪機效率,并改善了機組運行穩(wěn)定性.

洪江水電廠3號水輪機自投產(chǎn)以來就存在效率偏低及水頭較低時無法帶至額定功率的狀況，電廠運行數(shù)據(jù)顯示：3號機在與其他機組帶相同負(fù)荷的情況下，導(dǎo)葉開度、槳葉開度均比其他機組大，給電廠造成了經(jīng)濟上的損失。針對3號機組效率偏低問題，洪江電廠通過對導(dǎo)槳葉葉型開口的測量及真機試驗發(fā)現(xiàn)其主要原因是協(xié)聯(lián)關(guān)系并非最優(yōu)，為此洪江電廠組織開展了多水頭下的水輪機現(xiàn)場協(xié)聯(lián)優(yōu)化試驗研究，優(yōu)化了水輪機的協(xié)聯(lián)關(guān)系，提升了水輪機效率，并改善了機組運行穩(wěn)定性。

介紹了在天橋水電廠設(shè)備更新改造中,擇優(yōu)選用了新型的高比速優(yōu)秀轉(zhuǎn)輪,使原機組效率提高,引用流量減少,收到了顯著的經(jīng)濟效益.

本文簡要介紹了我公司中標(biāo)的7×700mw龍灘水電廠水輪機調(diào)速器控制系統(tǒng)的主要技術(shù)方案及技術(shù)特點。其主要內(nèi)容包括調(diào)速器電氣部分、機械液壓系統(tǒng)、油壓裝置系統(tǒng)。

@ -7／ 水電廠；木，調(diào)這 ／ 第13卷第4期山西電力技術(shù)1993年12月 天橋水電廠兩種類型水輪機 調(diào)速器的使用情況 山西萋羹tk73亂q-f天橋水電廠劉守忠 文摘本文夼紹了天橋水屯廠的機電設(shè)備情況，對兩種類型蔣速器的分類，參 數(shù)比較，調(diào)試整定．以庭使用情況蝕7敘述；并闡述了生產(chǎn)實踐中的問題廈解決方 法． 1設(shè)備簡介2兩種類型調(diào)速器的主要參數(shù) 天橋電廠于1978年建成，安裝4臺軸流 轉(zhuǎn)漿式水輪機組，裝機容量為l28mw．主要 設(shè)備由六個國家生產(chǎn)琵套。其參數(shù)見表l。 裹1 天橋電廠的兩種調(diào)速器在使用中都發(fā)現(xiàn) 了一些設(shè)計，制造安裝中存在的問題。由 于這些缺陷的存在，引發(fā)了一些意外的事故， 天橋水電廣機電設(shè)魯參數(shù)一j蕾裹 i 機組序號1●2●3●4● 7k輪機型號zz1ol

南告水電廠在進(jìn)行了充分的可行性研究的基礎(chǔ)上，以不改動原有水輪機各種結(jié)構(gòu)和尺寸為條件，利用科技進(jìn)步成果，對水輪機轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了更換改造，不僅提高了水輪機的效率，也為今后機組增容打下了良好的基礎(chǔ)。

陸水電廠原水輪機轉(zhuǎn)輪氣蝕嚴(yán)重，槳葉不能自動協(xié)聯(lián)，不能在最佳狀態(tài)下運行，導(dǎo)致水輪機效率下降。經(jīng)分析論證改用ｊｋ５０８轉(zhuǎn)輪，并在陸水電廠２號機改造中應(yīng)用，出力由原來的８８００ｋｗ提高至１０１００ｋｗ，最高效率比原機型提高９％（相對效率）以上，改造獲得圓滿成功。

論文首先分析了水電廠水輪機檢修的組織和管理方式；提出了水電廠水輪機存在的主要故障；并有針對性地提出了水電廠水輪機的檢修具體措施；最后對加強檢修管理；提高檢修質(zhì)量的方式進(jìn)行了論述；以促進(jìn)水輪機實現(xiàn)更好運行；

社會的不斷發(fā)展下,人們對電力的依賴程度越來越大,因受到諸多因素的影響,水電廠的運行情況并沒有達(dá)到最佳的標(biāo)準(zhǔn),尤其是水輪機運行需要加以分析與研究,做好檢修工作,提高其準(zhǔn)確性,鑒于此,本文著重探究了水電廠水輪機檢修體制下機組能力狀況,并提出有效的檢修對策,實現(xiàn)水輪機的正常運行。

論文首先分析了水電廠水輪機檢修的組織和管理方式,提出了水電廠水輪機存在的主要故障,并有針對性地提出了水電廠水輪機的檢修具體措施,最后對加強檢修管理,提高檢修質(zhì)量的方式進(jìn)行了論述,以促進(jìn)水輪機實現(xiàn)更好運行。

社會的不斷發(fā)展下,人們對電力的依賴程度越來越大,因受到諸多因素的影響,水電廠的運行情況并沒有達(dá)到最佳的標(biāo)準(zhǔn),尤其是水輪機運行需要加以分析與研究,做好檢修工作,提高其準(zhǔn)確性,鑒于此,本文著重探究了水電廠水輪機檢修體制下機組能力狀況,并提出有效的檢修對策,實現(xiàn)水輪機的正常運行.

在水電廠運行過程中,一定要保證水輪機的正常運行,只有這樣才能不斷提升整個水電廠的運行效率,而且水輪機的運行狀況也可以很好的反映出其檢修質(zhì)量的好壞,其也可以作為對檢修標(biāo)準(zhǔn)的一個重要衡量標(biāo)準(zhǔn),做好水輪機的檢修工作可以更好地提高水輪機的有效性和合理性,這就需要將現(xiàn)代化的檢修技術(shù)和檢修設(shè)備應(yīng)用到其中,并加強對機械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng).相關(guān)工作人員要充分結(jié)合多個方面的影響因素,對水輪機的各項參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,更好地保證水輪機投入使用之后的穩(wěn)定性和高效性.

沙坡頭水利樞紐河床電站水輪機主軸密封在運行過程中多次出現(xiàn)漏水,有的機組密封磨損過快并且潤滑水流不暢,影響機組的安全運行。電廠先后采取了一系列措施,逐步解決了主軸密封的故障。

某大型機組調(diào)速器導(dǎo)葉的電氣開限不實時跟蹤水頭問題長期存在,本文通過對其調(diào)速器電氣開限與水頭協(xié)聯(lián)機制進(jìn)行分析并詳述原因。研究工作通過對大型電站常用的調(diào)速器電氣開限及水頭協(xié)聯(lián)機制進(jìn)行歸納,分析了各機制優(yōu)缺點,最終確定了該電站機組調(diào)速器電氣開限及水頭協(xié)聯(lián)機制優(yōu)化方案。

敘述了用于電力系統(tǒng)分析的緊水灘水輪機調(diào)速系統(tǒng)建模的技術(shù)思路,采用階躍法進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)分部試驗、建模和總體校核,完成了滿足各水頭和工況的規(guī)范化線性和非線性水力系統(tǒng)下的調(diào)速系統(tǒng)模型參數(shù)的建立,提出了用于模型參數(shù)檢驗定量判斷的響應(yīng)面積誤差法,并與一次調(diào)頻要求進(jìn)行比較,證明所提供的緊水灘水輪機調(diào)速系統(tǒng)模型參數(shù)滿足工程應(yīng)用要求。

應(yīng)用水輪機轉(zhuǎn)輪水力設(shè)計理論,采用二元計算方法,針對龍頸電廠下庫電站存在的問題,對原能量指標(biāo)較差的hl263轉(zhuǎn)輪進(jìn)行改造,提高了下庫電站機組的出力和效率,并提高了水輪機的抗氣蝕性能。

桓仁水電廠由于動能參數(shù)的變動，原安裝的ｈｌ６６２４１０型水輪機達(dá)不到設(shè)計出力。自１９６８年至１９９６年，１號機組的水輪機進(jìn)行過３次技術(shù)改造，雖然取得了一些成效，但效果不大。１９９７年完成了第４次改造，這次是更換了新研制的ｊｆ２００５４１０新轉(zhuǎn)輪，是在原流道和ｂ０＝０２不變的情況下研制的。改造后機組出力和效率均有較大幅度的增加，在加權(quán)平均水頭５３７５ｍ時出力比舊轉(zhuǎn)輪增加８５３ｍｗ，達(dá)６５６９ｍｗ；效率提高了６０６個百分點，達(dá)到９２４６％。按年運行２５００ｈ計算，年增發(fā)電量為２１３２５萬ｋｗ·ｈ，電價按０３元／（ｋｗ·ｈ）計算并計入節(jié)水，每年可多增產(chǎn)值６８５６３萬元，１ａ就可收回改造的全部投資５５０萬元，還有所盈余

導(dǎo)葉兩段關(guān)閉是水輪機的一種保護(hù)措施,能夠防止過流部件在緊急停機時,因機組導(dǎo)葉關(guān)閉過快而引起的水錘壓力升高導(dǎo)致的破壞,防止快速停機時造成尾水真空度過大而引起水流反沖的抬機現(xiàn)象,文章通過成功對下橋水電廠水輪機兩段關(guān)閉的技術(shù)改造,闡述了兩段關(guān)閉新技術(shù)在水輪機的應(yīng)用。

水輪機是水力發(fā)電的核心設(shè)施,如何使其在最優(yōu)工況下穩(wěn)定運行,是應(yīng)當(dāng)考慮的重要問題之一。本文以混流式水輪機自動化為主要探討對象,通過對于水輪機在正常使用條件下由于汽濁、振動、水錘以及抬機的不利影響的討論,論述這些現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,并提出了具體的防治措施,最后結(jié)合水輪機在提高效率方面措施進(jìn)行了探討,對于相關(guān)從事檢修、發(fā)電值班人員認(rèn)識以混流式水輪為代表的水輪機最優(yōu)工況運行有一定意義。

介紹了水輪機數(shù)字調(diào)速器系統(tǒng)在烏溪江水電廠的應(yīng)用,主要闡述了pswt比例數(shù)字式冗余可編程微機調(diào)速器及bwt步進(jìn)式可編程微機調(diào)速器的改造設(shè)計、系統(tǒng)配置、系統(tǒng)性能特點及現(xiàn)場運行情況。

本文介紹了紅山嘴電廠在水輪機綜合抗磨蝕工作中所采用的一些新工藝、新方法,為多泥沙電站的水輪機抗磨工作提供了新的思路。

碧口水電廠3號水輪機經(jīng)測繪修形,比修前效率平均提高約2%,出力平均提高約5%,磨蝕破壞明顯好轉(zhuǎn),小開度時振動和壓力脈動亦有減輕,是水電廠一項投入甚微而收效很大的挖潛增容措施,值得推廣。