往復(fù)活塞式冰箱壓縮機(jī)氣流脈動(dòng)噪音探析
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本文對(duì)往復(fù)活塞式冰箱壓縮機(jī)氣流脈動(dòng)噪聲的形成機(jī)理,氣流脈動(dòng)噪聲對(duì)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的影響進(jìn)行了剖析,結(jié)合目前行業(yè)技術(shù)水平,對(duì)壓縮機(jī)氣流脈動(dòng)噪聲控制進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析,闡述了壓縮機(jī)的氣流脈動(dòng)噪聲產(chǎn)生的原理及控制辦法。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)
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往復(fù)活塞式壓縮機(jī)
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)說(shuō)明書
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往復(fù)活塞式壓縮機(jī)說(shuō)明書
電冰箱壓縮機(jī)發(fā)生故障怎么辦
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電冰箱壓縮機(jī)發(fā)生故障怎么辦——壓縮機(jī)是電冰箱重要組成部件之一,一旦發(fā)生故障就嚴(yán)重影響制冷效果,給用戶帶來(lái)不便。當(dāng)電冰箱制冷系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),就必須判斷是否由壓縮機(jī)引起的。
冰箱壓縮機(jī)替代方案
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序號(hào)原匹配壓機(jī)型號(hào)總成物料號(hào) 制冷量 (w) cop廠家 替換后壓機(jī) 型號(hào) 總成物 料號(hào) 制冷量 (w) cop廠家備注 1hvm86aa10915841381.35扎努西 2hvt86aa10506691381.55扎努西 3mb82naem10506701401.55泰洲lg 4emt46clp10506571371.35恩布拉科 5ae1380mhu10914791501.53華意 6ae1380mgu10506681451.6華意 7ae1370mhu10506551351.35華意 8hye81mhu10719121351.35華意 9hye81mgu11002211351.55華意 10s88h10506841401.55西安科龍 11s88hp1304118/0
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)簡(jiǎn)介_復(fù)習(xí)過(guò)程
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往復(fù)活塞式壓縮機(jī)簡(jiǎn)介_復(fù)習(xí)過(guò)程
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及力學(xué)分析
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.. 1往復(fù)活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及力學(xué)分析 1.1往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活塞桿與十字頭組件 1.1.1活塞桿與十字頭組件的組成 1.1.2活塞桿與壓縮機(jī)裝配后的垂直跳動(dòng)量限制與分析 1.1.3活塞桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1.1.4活塞桿與十字頭連接方式 1.1.5十字頭體、滑履、十字頭銷 1.2活塞組件 1.2.1活塞結(jié)構(gòu) 1.2.2柱塞結(jié)構(gòu) 1.2.3轂部設(shè)計(jì)及與活塞桿的連接方式 1.2.4活塞的材料及其質(zhì)量支承面 1.2.5雙作用活塞主要尺寸確定和強(qiáng)度計(jì)算 1.2.6活塞組件失效與修理 1.3往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活塞桿所受綜合活塞力的計(jì)算 1.3.1往復(fù)壓縮機(jī)的氣體力 1.3.2往復(fù)壓縮機(jī)的慣性力 1.3.3相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間的摩擦力 1.3.4活塞桿所受綜合活塞力 .. 1.4往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活塞桿強(qiáng)度校核 1往復(fù)活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及力學(xué)分析 1.1往復(fù)活塞式壓縮機(jī)活
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
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全套設(shè)計(jì) 1引言 空氣壓縮機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機(jī),主要作用是為生活、生產(chǎn)提供源源不斷 地、具有一定壓力的壓縮空氣。作為一種工業(yè)裝備,壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于石油、化工、天 然氣管線、冶煉、制冷和礦山通風(fēng)等諸多重要部門;作為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成元 件,在航空、水、陸交通運(yùn)輸和發(fā)電等領(lǐng)域隨處可見(jiàn);作為增壓器,已成為當(dāng)代燃機(jī)不 可缺少的組成部件。在諸如大型化肥、大型乙烯等工藝裝置中,它所需投資可觀,耗能 比重大,其性能的高低直接影響裝置經(jīng)濟(jì)效益,安全運(yùn)行與整個(gè)裝置的可靠性緊密相關(guān), 因而成為備受關(guān)注的心臟設(shè)備 [1] 。 壓縮機(jī)按工作原理可分為容積式和動(dòng)力式兩大類;按壓縮級(jí)數(shù)分類,可分為單級(jí)壓 縮機(jī)、兩級(jí)壓縮機(jī)和多級(jí)壓縮機(jī);按功率大小分類,可分為微小型壓縮機(jī)、中型壓縮機(jī) 和大型壓縮機(jī)。按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式可分為立式、臥式和角度式。而且角度式又可分為 l型、v型、w型、扇形和星型等。不同形式
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)施工方案
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-1- 往復(fù)活塞式壓縮機(jī)安裝施工方案 1、工程概況 1.1工程名稱:“120萬(wàn)噸/年甲醇、80萬(wàn)噸/年二甲醚項(xiàng)目”合成裝置 1.2工程性質(zhì):新建 1.3建設(shè)單位:新疆廣匯新能源有限公司 1.4設(shè)計(jì)單位:賽鼎工程有限公司 1.5監(jiān)理單位:河南中大工程監(jiān)理有限公司 1.6建設(shè)地點(diǎn):新疆哈密伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn) 1.7施工單位:中國(guó)化學(xué)工程第十四建設(shè)有限公司 由我單位負(fù)責(zé)承建的合成裝置綜合壓縮機(jī)廠房?jī)?nèi)布置了五臺(tái)壓縮機(jī)組,其 中一臺(tái)二氧化碳?jí)嚎s機(jī)組和一臺(tái)閃蒸汽壓縮機(jī)組,均為往復(fù)活塞式。 4m32-243/24-bx型二氧化碳?jí)嚎s機(jī)技術(shù)參數(shù) 序號(hào)名稱參數(shù)序號(hào)名稱參數(shù) 1排氣量243m3/min電機(jī) 2進(jìn)氣壓力0.02mpa1型號(hào)taw2100-18/2600 3排氣壓力2.4mpa2型式同步增安型 4行程320mm3額定
冰箱壓縮機(jī)吸氣簧片閥的數(shù)值模擬與優(yōu)化
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給出吸氣簧片閥在受到?jīng)_擊載荷下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)運(yùn)動(dòng)特性以及吸氣簧片閥有限元形式的數(shù)學(xué)模型———平板振動(dòng)系統(tǒng)力學(xué)模型。對(duì)吸氣簧片閥的兩維平面薄板振動(dòng)數(shù)學(xué)模型采用相對(duì)應(yīng)的有限元法,求解閥片動(dòng)力學(xué)方程和流動(dòng)方程聯(lián)立形式的閥片運(yùn)動(dòng)規(guī)律方程組,用沖擊載荷下吸氣簧片閥數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了數(shù)學(xué)模擬和強(qiáng)度分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)簧片閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)的快速和準(zhǔn)確模擬,優(yōu)化了閥片形狀,改善了閥片可靠性。
全封閉冰箱壓縮機(jī)噪聲控制研究綜述
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全封閉冰箱壓縮機(jī)的噪聲問(wèn)題是目前的研究熱點(diǎn),本文介紹了全封閉冰箱壓縮機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理,并回顧了全封閉壓縮機(jī)噪聲問(wèn)題國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,總結(jié)了一些主流的降噪方法和技術(shù),包括削弱機(jī)械噪聲、改進(jìn)殼體形狀、減緩氣流脈動(dòng)以及優(yōu)化消聲器結(jié)構(gòu)等內(nèi)容,并且介紹了一些減振降噪研究的新方法和新技術(shù)。
冰箱壓縮機(jī)消聲器聲學(xué)特性的數(shù)值分析
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分析全封閉往復(fù)活塞冰箱壓縮機(jī)的消聲器消聲性能。利用軟件建立不同結(jié)構(gòu)形狀進(jìn)氣消聲器的有限元模型,通過(guò)導(dǎo)入聲學(xué)軟件進(jìn)行計(jì)算,獲得一腔室,兩腔室消聲器和復(fù)雜形狀消聲器內(nèi)部聲場(chǎng)的聲壓分布及傳遞損失。分析結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)消聲性能的影響。
基于ADAMS的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)仿真研究
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基于adams的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)仿真研究 工學(xué)院 機(jī)制0805班 指導(dǎo)老師:李旭榮 設(shè)計(jì)者:周其元 聯(lián)系方式:13437118769 602364462@qq.cm 學(xué)號(hào):2008307203082 基于adams的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)仿真研究 一、設(shè)計(jì)意義與原理 壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,無(wú)論是空調(diào)、冷庫(kù)、化工制冷工藝等等工 況都要有壓縮機(jī)這個(gè)重要的環(huán)節(jié)來(lái)做保障。制冷壓縮機(jī)種類和形式 很多,根據(jù)原理可分容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。 隨著全球氣溫升高、能源的日益匱乏和環(huán)境的日益惡化,尋求高效、 節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的動(dòng)力機(jī)械已成為全人類的燃眉之急。 壓縮機(jī)是如何壓縮氣體的呢?簡(jiǎn)單而說(shuō)就是通過(guò)改變氣體的容 積來(lái)完成氣體的壓縮和輸送過(guò)程,任何動(dòng)力設(shè)備都需要有個(gè)原動(dòng)力來(lái) 作功完成,壓縮機(jī)也是一樣,它需要一個(gè)電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))來(lái)帶動(dòng)。 本文通過(guò)利用ada
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-往復(fù)活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)
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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第1頁(yè)共58頁(yè) 全套設(shè)計(jì) 1引言 空氣壓縮機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機(jī),主要作用是為生活、生產(chǎn)提供源源不斷 地、具有一定壓力的壓縮空氣。作為一種工業(yè)裝備,壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于石油、化工、天 然氣管線、冶煉、制冷和礦山通風(fēng)等諸多重要部門;作為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成元 件,在航空、水、陸交通運(yùn)輸和發(fā)電等領(lǐng)域隨處可見(jiàn);作為增壓器,已成為當(dāng)代內(nèi)燃機(jī) 不可缺少的組成部件。在諸如大型化肥、大型乙烯等工藝裝置中,它所需投資可觀,耗 能比重大,其性能的高低直接影響裝置經(jīng)濟(jì)效益,安全運(yùn)行與整個(gè)裝置的可靠性緊密相 關(guān),因而成為備受關(guān)注的心臟設(shè)備[1]。 壓縮機(jī)按工作原理可分為容積式和動(dòng)力式兩大類;按壓縮級(jí)數(shù)分類,可分為單級(jí)壓 縮機(jī)、兩級(jí)壓縮機(jī)和多級(jí)壓縮機(jī);按功率大小分類,可分為微小型壓縮機(jī)、中型壓縮機(jī) 和大型壓縮機(jī)。按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式可分為立式、臥式和角度式。而且
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-往復(fù)活塞式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)教材
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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第1頁(yè)共58頁(yè) 全套設(shè)計(jì) 1引言 空氣壓縮機(jī)是指壓縮介質(zhì)為空氣的壓縮機(jī),主要作用是為生活、生產(chǎn)提供源源不斷 地、具有一定壓力的壓縮空氣。作為一種工業(yè)裝備,壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于石油、化工、天 然氣管線、冶煉、制冷和礦山通風(fēng)等諸多重要部門;作為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成元 件,在航空、水、陸交通運(yùn)輸和發(fā)電等領(lǐng)域隨處可見(jiàn);作為增壓器,已成為當(dāng)代內(nèi)燃機(jī) 不可缺少的組成部件。在諸如大型化肥、大型乙烯等工藝裝置中,它所需投資可觀,耗 能比重大,其性能的高低直接影響裝置經(jīng)濟(jì)效益,安全運(yùn)行與整個(gè)裝置的可靠性緊密相 關(guān),因而成為備受關(guān)注的心臟設(shè)備[1]。 壓縮機(jī)按工作原理可分為容積式和動(dòng)力式兩大類;按壓縮級(jí)數(shù)分類,可分為單級(jí)壓 縮機(jī)、兩級(jí)壓縮機(jī)和多級(jí)壓縮機(jī);按功率大小分類,可分為微小型壓縮機(jī)、中型壓縮機(jī) 和大型壓縮機(jī)。按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式可分為立式、臥式和角度式。而且
大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)安裝技術(shù)要點(diǎn)分析
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4.4
大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)安裝技術(shù)要點(diǎn)分析 活塞式壓縮機(jī)是化工生產(chǎn)中提高壓力和輸送介質(zhì)的動(dòng)力源,俗有“心臟”之稱。 目前石油化工領(lǐng)域廣泛使用的大型往復(fù)壓縮機(jī),許多在對(duì)稱平衡型基礎(chǔ)上,對(duì)稱缸 的幾何尺寸和所壓縮的工藝氣體參數(shù)基本一樣,我單位現(xiàn)今承建的滄州大化5萬(wàn) 噸tdi工程制氣界區(qū)壓縮工段工藝氣體壓縮便采用了2d、4m型對(duì)稱平衡往復(fù) 活塞式壓縮機(jī)。 對(duì)于這類壓縮機(jī)安裝不能和普通設(shè)備安裝一樣僅是簡(jiǎn)單的找正、找平、間隙 適合就行,從我單位的安裝經(jīng)驗(yàn)和單體試車中對(duì)這類壓縮機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意的技術(shù) 要點(diǎn)有以下總結(jié)。其經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)來(lái)源于對(duì)設(shè)備裝機(jī)資料的認(rèn)真研究和對(duì)其常見(jiàn)故 障的提前分析,在安裝前消除故障隱患,提高單體試車的一次成功率保證各項(xiàng)參 數(shù)均符合要求。 “對(duì)稱平衡”型往復(fù)壓縮機(jī),其含義: (1)壓縮機(jī)氣缸成偶數(shù),且分布于曲軸兩邊對(duì)稱設(shè)置,曲拐錯(cuò)180°,兩缸在同一 直線上。
活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)
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4.7
活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)
大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)吸氣噪聲控制
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大型往復(fù)活塞式壓縮機(jī)吸氣噪聲控制
車載冰箱壓縮機(jī)減震墊的研制
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介紹了符合德國(guó)食品藥品衛(wèi)生安全法(lfgb)要求的車載冰箱壓縮機(jī)減震墊的研制。選用高門尼粘度、高乙烯含量、中enb含量的epdm為主體材料,無(wú)硫硫化體系不含促進(jìn)劑m及其衍生物,補(bǔ)強(qiáng)劑選用的炭黑滿足pah要求,調(diào)整硫化助劑以增加產(chǎn)品的交聯(lián)密度,提高耐熱耐老化性能,研制出了滿足性能要求的車載冰箱壓縮機(jī)減震墊。
冰箱壓縮機(jī)橡膠墊減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)因素分析
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冰箱壓縮機(jī)橡膠墊減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)因素分析
一種冰箱壓縮機(jī)吸氣消聲器的改進(jìn)設(shè)計(jì)
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4.7
擴(kuò)張式消聲器是目前冰箱壓縮機(jī)中普遍采用的消聲裝置,其形狀結(jié)構(gòu)的不同對(duì)壓縮機(jī)的消聲效果影響很大,本文試圖對(duì)某款吸氣消聲器進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),應(yīng)用ansysfluent與virtual.lab軟件進(jìn)行仿真計(jì)算與裝機(jī)試驗(yàn)測(cè)試,驗(yàn)證了此改進(jìn)后的吸氣消聲器在保證壓縮機(jī)性能的同時(shí)改善了壓縮機(jī)的噪音。
大型活塞式壓縮機(jī)的安裝
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4.7
大型活塞式壓縮機(jī)的安裝
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職位:環(huán)保工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林