烏江渡水電廠水輪發(fā)電機(jī)組的電制動(dòng)停機(jī)裝置
格式:pdf
大?。?span id="ysxv9mo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>107KB
頁(yè)數(shù):5P
人氣 :52
4.7
L 上3—2 I 愛(ài) 白缸 . 使移f 烏江渡水電廠水輪發(fā)電機(jī)組的 電制動(dòng)停機(jī)裝置 酣 T 一 、 前 言 烏江渡水電廠的三臺(tái) 210MW 水輪發(fā)電機(jī)組原先均采用機(jī)械翻動(dòng).由于機(jī)組在系統(tǒng)中 起調(diào)峰.誦凝及事故備用作用,所以啟停頻繁,制動(dòng)閘板磨損嚴(yán)重,需經(jīng)常更換.閘板磨 損造成糟塵污染,惡化了機(jī)組的運(yùn)行條件。每年為清理粉塵需 1噸四氯化碳.而四氯化碳 是一種危害健康的有毒物質(zhì).為了篇決上述問(wèn)題,栗用電利動(dòng)停機(jī)已成為烏江渡電廠迫切 需要解決的問(wèn)題. 北京勘測(cè)設(shè)計(jì)院受烏江渡電廠委托,承擔(dān)了電制動(dòng)停機(jī)裝置的設(shè)計(jì).北京院在提出可 行性分析報(bào)告后,與烏江渡電廠,武漢洪山電工研究所、水科院自動(dòng)化所等單位共同對(duì)技 術(shù)方案進(jìn)行了討論,最終確定采用的方案是:全廠共用一臺(tái)整流變壓器,其他各有關(guān)設(shè)備 (整流柜,交流開(kāi)關(guān).直流開(kāi)關(guān).制動(dòng)短路開(kāi)關(guān),控制柜等)則每臺(tái)機(jī)組分別配置.裝置
水電廠水輪發(fā)電機(jī)組增容改造
格式:pdf
大?。?span id="muwyh8i" class="single-tag-height" data-v-09d85783>26KB
頁(yè)數(shù):1P
重點(diǎn)闡述了水電廠水輪發(fā)電機(jī)組增容改造的必要性、效益以及改造的具體情況。
水電廠水輪發(fā)電機(jī)組增容改造
格式:pdf
大?。?span id="40uiaco" class="single-tag-height" data-v-09d85783>9KB
頁(yè)數(shù):1P
30 科技資訊 科技資訊science&technologyinformation 2006no.1 science&technologyinformation工程技術(shù) 1.增容改造的必要性 某水電廠全廠共3臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,其中1號(hào)、2號(hào)機(jī)為 上世紀(jì)60年代生產(chǎn),型號(hào)為ko20/6—1870vl,單機(jī)容量為 4.16mw,3號(hào)機(jī)為上世紀(jì)70年代生產(chǎn),型號(hào)為hl123—lj— 120,單機(jī)容量為1.6mw,設(shè)計(jì)年平均發(fā)電量為2000萬(wàn)kw·h。 1.1機(jī)組存在的主要問(wèn)題 1.1.1水輪機(jī) 1.1.1.1轉(zhuǎn)輪效率過(guò)低。對(duì)1號(hào)、2號(hào)機(jī)組進(jìn)行效率實(shí)測(cè), 在水頭21.6m時(shí)1號(hào)、2號(hào)水輪機(jī)最高效率分別為83.9%和84. 7%,在水頭24.2m時(shí)1號(hào)、2號(hào)水輪機(jī)最高效率分別為82% 和84.1%,而且在絕大部分時(shí)間內(nèi),水輪機(jī)在效率為80%以下 的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。3號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪
水電廠水輪發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁系統(tǒng)
格式:pdf
大小:167KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
談新疆伊電力公司托海水電廠ejl型靜止式可控硅勵(lì)磁系統(tǒng)的主要特點(diǎn)、硬件結(jié)構(gòu)、功能優(yōu)劣等,以便與同行交流。
長(zhǎng)潭水電廠水輪發(fā)電機(jī)組增容改造
格式:pdf
大?。?span id="jvfgmyi" class="single-tag-height" data-v-09d85783>179KB
頁(yè)數(shù):3P
4.5
長(zhǎng)潭水電廠水輪發(fā)電機(jī)組整體增容改造,提高了設(shè)備可靠性,全部改造完成后,電站總裝機(jī)容量增加188mw,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
水輪發(fā)電機(jī)組電制動(dòng)停機(jī)技術(shù)的普及應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="p9s2xiu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>220KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
20世紀(jì)80年代中期,水輪發(fā)電機(jī)組就開(kāi)始推廣應(yīng)用電制動(dòng)停機(jī)技術(shù),1998年調(diào)查部分水電廠的運(yùn)行情況時(shí)發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)和電廠自行改造的相應(yīng)裝置中,有一部分由于種種原因已處于停運(yùn)狀態(tài)。為確保發(fā)電機(jī)不受污染,延長(zhǎng)檢修間隔,建議應(yīng)改進(jìn)投入使用,新設(shè)計(jì)電廠應(yīng)將其融合在機(jī)組的現(xiàn)地控制單元和微機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)中普及實(shí)施運(yùn)行。
石門水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)停機(jī)的理論分析
格式:pdf
大?。?span id="4qn9xiv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>370KB
頁(yè)數(shù):3P
4.3
為了縮短停機(jī)時(shí)水輪發(fā)電機(jī)組的惰行時(shí)間,防止推力軸瓦燒損,在停機(jī)過(guò)程中必須在低轉(zhuǎn)速區(qū)對(duì)機(jī)組進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)。簡(jiǎn)要介紹了機(jī)組制動(dòng)的工作原理,分析了機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)的特點(diǎn),對(duì)石門2f水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)進(jìn)行了全面的分析,指出采用電氣制動(dòng)的必要性,對(duì)改善推力瓦運(yùn)行條件、縮短機(jī)組低速運(yùn)行時(shí)間、保證機(jī)組安全可靠剎車停機(jī)具有十分重要的意義。
水輪發(fā)電機(jī)組的檢修及其改造
格式:pdf
大小:124KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
隨著科技的不斷進(jìn)步,水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的制造技術(shù)也在不斷地進(jìn)步,特別是水輪機(jī)組內(nèi)自動(dòng)化元件的技術(shù)提升,給水輪發(fā)電機(jī)組在檢修及后期改造包括制定標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)、合理的依據(jù)。本文首先分析了水輪機(jī)組幾項(xiàng)檢修要求,接著列舉了漁子溪電站機(jī)組檢修及改造的實(shí)例,來(lái)闡述其方法。
水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)擺度要求
格式:pdf
大?。?span id="qdeocld" class="single-tag-height" data-v-09d85783>523KB
頁(yè)數(shù):3P
4.7
sd83227@126.com 第1頁(yè)共3頁(yè) 各標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)和擺度的要 求 gb_t_15468-2006水輪機(jī)基本技術(shù)條件 gb_t_7894_2000水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件 gbt8564-2003水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范 sd83227@126.com 第2頁(yè)共3頁(yè) sd83227@126.com 第3頁(yè)共3頁(yè) gb/t11348..5-2002
水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析
格式:pdf
大?。?span id="tkwgbor" class="single-tag-height" data-v-09d85783>959KB
頁(yè)數(shù):1P
4.7
水輪發(fā)動(dòng)機(jī)組振動(dòng)有諸多原因以及危害。由于破壞了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和固定導(dǎo)葉,這種振動(dòng)現(xiàn)象會(huì)威脅水電站運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,降低水電站的經(jīng)濟(jì)效益。文章闡述了水輪發(fā)電機(jī)組原理、原因以及危害等問(wèn)題,為了提高機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命,我們要減少水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)這種現(xiàn)象。
水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析
格式:pdf
大小:98KB
頁(yè)數(shù):1P
4.8
做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的水輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)是不可避免,而機(jī)組的振動(dòng)是由若干個(gè)簡(jiǎn)諧振動(dòng)疊加而成的非簡(jiǎn)諧振動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組如果振動(dòng)過(guò)大,則會(huì)影響生產(chǎn)的安全性,甚至有可能造成事故停機(jī)。因此,對(duì)機(jī)組振動(dòng)原因進(jìn)行分析并在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中可能進(jìn)行的跟蹤、監(jiān)測(cè),可以將機(jī)組振動(dòng)有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
豐滿發(fā)電廠三號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組改造
格式:pdf
大?。?span id="zynowxz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.0MB
頁(yè)數(shù):3P
4.4
水電廠的一些老舊機(jī)組增容潛力很大,但以往機(jī)組增容改造采用單一改造水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)或某一主要部件的方法,由于改造后互不配套增容效果較差。豐滿電廠在總結(jié)本廠多臺(tái)發(fā)電機(jī)改造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,突破了舊的改造模式,對(duì)三號(hào)機(jī)組進(jìn)行了現(xiàn)代化改造,取得了顯著效果,為老水電機(jī)組改造探索出一條新路。本文著重介紹豐滿三號(hào)機(jī)組現(xiàn)代化改造情況及效果。
電氣制動(dòng)在巖灘發(fā)電公司水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用
格式:pdf
大小:325KB
頁(yè)數(shù):4P
4.8
介紹巖灘發(fā)電公司水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)功能的工作原理、主回路接線及工作流程,以及在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法。
水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)故障
格式:pdf
大?。?span id="3zepzmn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>36KB
頁(yè)數(shù):5P
4.4
a輯第15卷第1期 水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展 ser.a,vol.15,no.1 2000年3月 journalofhydrodynamics mar.,2000 文章編號(hào):100024874(2000)0120129205 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)故障 診斷與識(shí)別 α 沈 東, 褚福濤, 陳 思 (云南工業(yè)大學(xué)電力工程學(xué)院,昆明650051) 摘 要: 振動(dòng)是影響水輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行和危害機(jī)組壽命的主要故障。要清除機(jī)組振動(dòng) 故障,必須尋找引起機(jī)組振動(dòng)的原因。本文主要介紹如何依據(jù)誘發(fā)機(jī)組振動(dòng)的某些特征,捕捉其振 動(dòng)原因。為簡(jiǎn)化問(wèn)題,不考慮引起機(jī)組振動(dòng)諸因素間的相互影響,但對(duì)分析機(jī)組振動(dòng)的主要原因, 仍有較好的參考作用。 關(guān) 鍵 詞: 水
水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的處理
格式:pdf
大?。?span id="ws4up5u" class="single-tag-height" data-v-09d85783>14KB
頁(yè)數(shù):10P
4.3
水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的處理 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定是水輪發(fā)電機(jī)組工作性能中的重要指標(biāo),克服機(jī)組的 不穩(wěn)定,就成了機(jī)組設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和檢修中突出要解決的 問(wèn)題之一,無(wú)論大、中、小型機(jī)組都不例外。 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性包括:機(jī)組工作水頭和出力的波動(dòng);水壓力脈動(dòng)、 水流周期性沖擊;機(jī)組支承部分的振動(dòng)機(jī)組轉(zhuǎn)子振擺、調(diào)速系統(tǒng)的振 蕩;機(jī)組內(nèi)部不正常的音響(噪音、異常聲音)等。而這些穩(wěn)定性的 基本表現(xiàn)形式就是振動(dòng)。 因?yàn)樗啺l(fā)電機(jī)組是一個(gè)彈性組合體,在運(yùn)轉(zhuǎn)中所受的力又不可能是 絕對(duì)平衡的所以振動(dòng)是不可避免的。機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)微小的振動(dòng)是 允許的,而我們所關(guān)注的是機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不允許的所謂異常振動(dòng) 時(shí),會(huì)造成機(jī)械連接件的松動(dòng)或造成某些部件的有害的彈性變形和塑 性變形,使一些零、部件材料發(fā)生疲勞、裂紋以致斷裂,也可能引起 機(jī)組基礎(chǔ)、廠房構(gòu)件和引水壓力鋼管的共振,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的波 動(dòng),影響機(jī)組的負(fù)
水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析
格式:pdf
大小:98KB
頁(yè)數(shù):1P
4.3
做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的水輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)是不可避免,而機(jī)組的振動(dòng)是由若干個(gè)簡(jiǎn)諧振動(dòng)疊加而成的非簡(jiǎn)諧振動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組如果振動(dòng)過(guò)大,則會(huì)影響生產(chǎn)的安全性,甚至有可能造成事故停機(jī)。因此,對(duì)機(jī)組振動(dòng)原因進(jìn)行分析并在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中可能進(jìn)行的跟蹤、監(jiān)測(cè),可以將機(jī)組振動(dòng)有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
水輪發(fā)電機(jī)組動(dòng)平衡分析
格式:pdf
大?。?span id="wajy9qq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>242KB
頁(yè)數(shù):4P
4.7
水輪發(fā)電機(jī)組動(dòng)平衡測(cè)試是為了檢測(cè)機(jī)組大修后的穩(wěn)定性能,分析影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的原因,提高機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行能力,為機(jī)組的運(yùn)行檢修、技術(shù)改造及科學(xué)調(diào)度提供依據(jù)。
水輪發(fā)電機(jī)組增容改造
格式:pdf
大?。?span id="i65wscm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>10KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
提高機(jī)組總體效率達(dá)到增加機(jī)組出力的目的是水電站增容改造的主要課題。機(jī)組總體效率應(yīng)當(dāng)從水力、機(jī)械及電磁三方面綜合考慮。轉(zhuǎn)輪改造是增容改造的重點(diǎn)。
水輪發(fā)電機(jī)組效率試驗(yàn)
格式:pdf
大?。?span id="t8wgpa1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>144KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
論述了龔嘴水電站1號(hào)機(jī)開(kāi)展效率試驗(yàn)的目的,介紹了大管徑超聲波法流量測(cè)量的原理和方法以及水輪發(fā)電機(jī)組效率試驗(yàn)的方法和本次試驗(yàn)的結(jié)論
京南電廠#2水輪發(fā)電機(jī)組A級(jí)檢修
格式:pdf
大小:162KB
頁(yè)數(shù):2P
4.3
針對(duì)燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組各部件銹蝕、磨損嚴(yán)重問(wèn)題,經(jīng)大修消除機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的缺陷,同時(shí)加以改造完善,使得機(jī)組運(yùn)行狀況更加良好。
京南電廠#1水輪發(fā)電機(jī)組A級(jí)大修
格式:pdf
大?。?span id="rngjsl5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>177KB
頁(yè)數(shù):未知
4.5
通過(guò)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行解體大修,解決了機(jī)組運(yùn)行中存在的設(shè)備缺陷,同時(shí)消除了潛在的安全隱患,為今后機(jī)組的檢修工作積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
電氣制動(dòng)在貫流式水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="eaxtitr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>760KB
頁(yè)數(shù):3P
4.4
闡述了電氣制動(dòng)在貫流式水輪發(fā)電機(jī)組上應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)及其工作原理,分析了運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的原因及提出處理方法。
水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)化應(yīng)用技巧初探
格式:pdf
大小:295KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
本文介紹了水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)的工作原理,著重介紹了電氣制動(dòng)結(jié)構(gòu)及原理、啟動(dòng)條件及動(dòng)作流程、電氣制動(dòng)的設(shè)計(jì)三方面。水輪發(fā)電機(jī)的電氣制動(dòng)停機(jī)是理想的制動(dòng)方式,水輪發(fā)電機(jī)組采用電氣制動(dòng)停機(jī)系統(tǒng),可縮短停機(jī)時(shí)間,也可大大改善機(jī)組的停機(jī)工況,消除了機(jī)械制動(dòng)時(shí),制動(dòng)塊與制動(dòng)環(huán)因摩擦而引起的機(jī)械疲勞,同時(shí)潔凈了環(huán)境,提高了機(jī)組控制的自動(dòng)化水平,為電站"少人值班,無(wú)人值守"的發(fā)展提供了可能,同時(shí)提高了發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行水平。
水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)方法的分析與探討
格式:pdf
大?。?span id="svvapgl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>571KB
頁(yè)數(shù):5P
4.5
介紹水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)的工作原理,著重分析了幾種電氣制動(dòng)方法的特點(diǎn)及其應(yīng)用場(chǎng)合,深入探討了發(fā)-變組高壓短路制動(dòng)和中小機(jī)組反接制動(dòng)的可行性、實(shí)用性,為水電廠選擇合理的電氣制動(dòng)方式提供了依據(jù)。
水輪發(fā)電機(jī)組電制動(dòng)改造方案比較
格式:pdf
大?。?span id="a4c9rrd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>192KB
頁(yè)數(shù):3P
4.3
闡述了水輪發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及實(shí)現(xiàn)途徑,給出了電制動(dòng)的各種改造方案,并結(jié)合電站勵(lì)磁系統(tǒng),并對(duì)各方案具體原理、實(shí)現(xiàn)及特點(diǎn)進(jìn)行深入探討,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)的難易程度等多方面進(jìn)行了比較,通過(guò)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)制動(dòng)改造,可改善機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的工況和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行條件,并獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:駐場(chǎng)施工員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林