挖掘機(jī)后橋殼鑄鋼件鑄造工藝優(yōu)化

通過(guò)華鑄cae對(duì)在樹脂砂條件下生產(chǎn)的zg230-450h鑄件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。根據(jù)優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行生產(chǎn),獲得了合格產(chǎn)品,保證了鑄件的質(zhì)量。

本文在綜述國(guó)內(nèi)外鑄鋼件鑄造工藝cad和凝固模擬發(fā)展的基礎(chǔ)上,研究提出了研制開發(fā)該軟件的必要性及各模塊的功能、特點(diǎn)、主要的研究?jī)?nèi)容和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

本文詳細(xì)介紹了應(yīng)用呋喃樹脂砂生產(chǎn)閥門鑄鋼件的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)就常見鑄造缺陷產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,并提出了防止措施?！?/p>

簡(jiǎn)述了v法鑄造工藝的基本工藝流程和技術(shù)要點(diǎn),介紹了在鐵路車輛鑄鋼件搖枕、側(cè)架上的試驗(yàn)情況,分析比較該工藝的優(yōu)缺點(diǎn),提出了在鐵路車輛鑄鋼件搖枕、側(cè)架上推廣應(yīng)用的建議.

1 （十一）鑄鋼件鑄造技術(shù) 1、生產(chǎn)工藝流程 模具、芯骨、工裝、夾具、專用檢測(cè)器具、專用加工設(shè)備 原輔材料、備品、備件 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 冶煉造型 澆注 鑄件待冷卻 鑄件出型清砂 鑄件清理 鑄件熱處理 鑄件毛坯精整 機(jī)加工 發(fā)運(yùn) 包裝 油漆 拋丸 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 2 2、產(chǎn)品主要成份、性能、技術(shù)質(zhì)量指標(biāo) （1）材質(zhì)要求具體化學(xué)成份為（%）：c0.17～0.23；si≤0.60； mn1.0～1.50；p≤0.020；s≤0.015；cr≤0.30；mo≤0.15；ni≤0.40； al≤0.020;re0.2～0.35(加入量) （2）機(jī)械性能要求 屈服強(qiáng)度≥230mpa抗拉強(qiáng)度≥450mpa 延伸率≥22%沖擊功≥40j 1）按gb11352標(biāo)準(zhǔn)要求隨爐提取試樣，每一個(gè)爐號(hào)制備二組試 樣，其中一組備查。

鑄鋼件生產(chǎn)鑄鋼件大型鑄鋼件鑄鋼件廠家電話 鑄鋼件加工產(chǎn)品的表面處理，可以用噴砂、砂輪打磨，或者 用機(jī)械加工的方法，清除妨礙探傷的附著物。鑄鋼件加工應(yīng)在外 觀檢查合格后進(jìn)行超聲探傷，鑄鋼件探測(cè)面其背面影響超聲檢測(cè) 的物質(zhì)應(yīng)予清除。當(dāng)被檢測(cè)鑄鋼件的探傷面較粗糙時(shí)，可以使用 有軟保護(hù)膜的探頭。鑄鋼件主要用于機(jī)器零部件的毛坯或者直接 用作機(jī)器零部件。機(jī)械產(chǎn)品中鑄件開始越來(lái)越占比例，用量也是 逐年增加，鑄鋼件的形狀、品種也在不斷變化。 國(guó)內(nèi)鑄鋼件加工企業(yè)的節(jié)能減排工作任務(wù)非常緊迫，勢(shì)在必 行。推動(dòng)我國(guó)鑄鋼件加工的節(jié)能減排工作應(yīng)從技術(shù)改造和政策引 導(dǎo)兩方面入手。 ①鑄鋼件在技術(shù)改造方面：要著力提高鑄鋼件加工質(zhì)量，改 造落后設(shè)備，推廣使用節(jié)能減排設(shè)備，提高企業(yè)的鑄造工藝技術(shù) 水平。 ②在政策引導(dǎo)方面：一要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 生產(chǎn)的鑄鋼件有良好的機(jī)械操作特性、物理特性，

采用華鑄cae對(duì)在水玻璃條件下金屬液從冒口澆注的zg230-450鑄件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。根據(jù)優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行生產(chǎn),避免了縮孔、卷氣、夾雜等缺陷產(chǎn)生,獲得了合格產(chǎn)品,保證了鑄件的質(zhì)量。

鑄鋼件

鑄鋼件的生產(chǎn) 鑄鋼優(yōu)點(diǎn)：力學(xué)性能高，特別是塑性和韌度比鑄鐵高，如σb=400~650n/mm2， δ=10%~25%，αku=20~60j/cm2。焊接性能優(yōu)良，適于采用鑄、焊聯(lián)合工 藝制造重型機(jī)械。但鑄造性能、減震性和缺口敏感性都比鑄鐵差。 鑄鋼用途：承受重載荷及沖擊載荷的零件，如鐵路車輛上的搖枕、側(cè)架、車輪及 車鉤，重型水壓機(jī)橫梁，大型軋鋼機(jī)機(jī)架、齒輪等。 鑄鋼分類：碳素鑄鋼、低合金鑄鋼和高合金鑄鋼等。 （一）鑄鋼的鑄造工藝特點(diǎn) 鑄造性能差：熔點(diǎn)高，鋼液易氧化；流動(dòng)性差；收縮較大，體收縮約為灰鑄鐵的 三倍，線收縮約為灰鑄鐵的兩倍。因此鑄鋼較鑄鐵鑄造困難，為保證鑄件質(zhì)量， 避免出現(xiàn)縮孔、縮松、裂紋、氣孔和夾渣等缺陷，必須采取更為復(fù)雜的工藝措施。 （1）型砂的強(qiáng)度、耐火度和透氣性要高 原砂要采用耐火度很高的人造石英砂。中、大件的鑄型一般都采用強(qiáng)度較高的 co2硬化水玻璃砂

世林（漯河）冶金設(shè)備有限公司鑄鋼件補(bǔ)焊通用工藝規(guī)程 第1頁(yè)共3頁(yè) 1.主要內(nèi)容和適用范圍 本通用工藝規(guī)程規(guī)定了涉及我公司鑄鋼件等缺陷的清除、補(bǔ)焊技術(shù)要求和工藝管理，確保補(bǔ)焊后符合 質(zhì)量要求。適用于鑄造碳鋼件、鑄造不銹鋼件、鑄造高錳鋼件缺陷的清除、補(bǔ)焊。 2.引用標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī) jb/t5000.7-1998《重型機(jī)械通用技術(shù)條件鑄鋼件補(bǔ)焊》jb3223-96《焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程》 gb/t5117-1995《碳鋼焊條》astma217/a217m-2007《美國(guó)材料與實(shí)驗(yàn)協(xié)會(huì)》 jb/t9625-1999《鍋爐管道附件承壓鑄鋼件技術(shù)條件》 jb/t6902-1993《閥門鑄鋼件液體滲透檢查、超聲波檢查方法》 3.補(bǔ)焊前缺陷判定、清理和坡口形式的確定 3.1缺陷判定 3.1.1對(duì)于鑄鋼件閥門殼體，需在水壓試驗(yàn)（prt）的基礎(chǔ)上，配合超聲波探傷（ut

大型鑄鋼件工藝設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù) 武漢鋼鐵重工集團(tuán)鑄鋼車間孫凡 摘要：簡(jiǎn)要介紹大型鑄鋼件的鑄造工藝設(shè)計(jì)的鑄件的工藝性分析、鑄造工藝方案 選擇、鑄造工藝參數(shù)的選定、鑄件成形的控制、鑄件的熱處理技術(shù)、鑄造工藝裝 備的設(shè)計(jì)、鑄件的后處理技術(shù)及計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)。 1零件的工藝性研究 鑄造工藝設(shè)計(jì)時(shí)，首先要仔細(xì)地閱讀和研究鑄件的制造或采購(gòu)技術(shù)條件、質(zhì) 量要求。如探傷要求，表面質(zhì)量要求，機(jī)械性能要求，特殊熱處理要求等，其次， 要研究零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，如質(zhì)量要求高的表面或主要的加工面，主要的尺寸公差 要求等，再次，研究材料化學(xué)成分，特別是鑄造合金中含碳量，合金元素含量作 用和機(jī)理。這些對(duì)下一步的工藝設(shè)計(jì)有直接影響。需格外重視，做好零件的工藝 性研究，能為工藝設(shè)計(jì)奠定良好的開端。 1.1材料的工藝性分析 在大型鑄件的制造中，材料的物理性能和機(jī)械性能，對(duì)工藝參數(shù)的選定、

鑄鋼件的優(yōu)點(diǎn) 鑄鋼件的優(yōu)點(diǎn)之一是設(shè)計(jì)的靈活性，設(shè)計(jì)員對(duì)鑄件的形狀和尺寸有最大的設(shè)計(jì)選擇自由，特 別是形狀復(fù)雜和中空截面的零件，鑄鋼件可采用組芯這一獨(dú)特的工藝來(lái)制造。其成形和形狀 改變十分容易，從圖樣到成品的轉(zhuǎn)化速度很快，有利于快速報(bào)價(jià)響應(yīng)和縮短交貨期。形狀和 質(zhì)量的完善化設(shè)計(jì)（stateoftheart）、最小的應(yīng)力集中系數(shù)以及整體結(jié)構(gòu)性最強(qiáng)等特點(diǎn)，都 體現(xiàn)鑄鋼件設(shè)計(jì)的靈活性和工藝優(yōu)勢(shì)。 其二是鑄剛件冶金制造適應(yīng)性和可變性最強(qiáng)，可以選擇不同的化學(xué)成分和組織控制，適應(yīng)于 各種不同工程的要求。可以通過(guò)不同的熱處理工藝在較大的范圍內(nèi)選擇力學(xué)性能和使用性 能，并有良好的焊接性和加工性。 其三是鑄鋼材料的各向同性和鑄鋼件整體結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，因而提高了工程可靠性。再加上減輕重 量的設(shè)計(jì)和交貨期短等優(yōu)點(diǎn)，在價(jià)格和經(jīng)濟(jì)性方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 其四是鑄鋼件的重量可在很大的范圍內(nèi)變動(dòng)。

鑄鋼件氣孔

鑄鋼件補(bǔ)焊

為解決焊接加工挖掘機(jī)挖斗支架工藝的不足,實(shí)現(xiàn)挖斗支架整體一次性成型,對(duì)挖斗支架v法鑄造工藝進(jìn)行研究。研究表明,挖斗支架臥式平放,采用支架凸側(cè)澆注方式,將冒口與冷鐵配合使用,經(jīng)數(shù)值模擬結(jié)果確定工藝合理可行。應(yīng)用設(shè)計(jì)方案,在澆注溫度1580℃,澆注時(shí)間60s,負(fù)壓0.04mpa,保壓時(shí)間6min條件下,挖斗支架鑄件質(zhì)量良好,滿足實(shí)際使用要求。

版次年月日日期 哈爾濱電機(jī)廠 有限責(zé)任公司 共頁(yè)第頁(yè) ⅲ－49 0ea.640.133－2000 代替0ea.640.133－93 71 鑄鋼件技術(shù)條件 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一般工程用碳素、低合金、合金鑄鋼件(以下簡(jiǎn)稱鑄件)的通用技術(shù)條件。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于砂型鑄造鑄鋼件。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb/t5613－1995鑄鋼牌號(hào)表示方法 gb/t222－1984鋼的化學(xué)分析用試樣的取樣法及成品化學(xué)成分允許偏差 gb/t223.7－1981合金及鐵粉中鐵量的測(cè)定 gb/t228－1987金屬拉伸試驗(yàn)方法 gb/t229－1994金屬夏比缺口沖擊試驗(yàn)方法 gb/t231－1984金屬布氏硬度試驗(yàn)方法 gb/t6060.1－1997表面粗糙度比較樣塊鑄造表面 gb/t11350－1989鑄件機(jī)械加工余量 g

運(yùn)用viewcast模擬軟件對(duì)某鑄鋼汽車后橋v法鑄造的凝固過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,預(yù)測(cè)了原工藝方案所產(chǎn)生縮孔、縮松缺陷的位置和大小。根據(jù)模擬結(jié)果,對(duì)原工藝方案進(jìn)行了改進(jìn),增設(shè)橫澆道和冷鐵,鑄件實(shí)現(xiàn)了順序凝固,消除了縮孔、縮松缺陷,從而獲得了合理的鑄造工藝方案并通過(guò)工廠的生產(chǎn)驗(yàn)證。

常用鑄鋼件牌號(hào) (2)

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鑄鋼件驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)理解

牌號(hào)csimns、pnicrmosnalcudi備注 scsimn2h0.40-0.470.30-0.800.70-1.40≤0.035≤0.50≤0.30≤0.30≤0.050.03-0.08≤0.3050-70 scsimn1h0.28-0.350.30-0.800.70-1.40≤0.035≤0.50≤0.30≤0.30≤0.070.03-0.08≤0.3045-65 scsimn34h0.30-0.370.30-0.801.20-1.90≤0.035≤0.50≤0.30≤0.30≤0.060.03-0.08≤0.3070-92 sc450w0.15-0.250.30-0.600.5-0.80≤0.035≤0.50≤0.30≤0.15≤0.100.03-0.08≤

鑄鋼件無(wú)損探傷