危險(xiǎn)品公路物流決策支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)

結(jié)合第四方物流理念,構(gòu)造了一個(gè)工程項(xiàng)目物流決策支持系統(tǒng)體系框架,并進(jìn)行運(yùn)行分析。結(jié)果顯示,綜合企業(yè)擁有的資源、完成任務(wù)的時(shí)間、成本進(jìn)行分析,可以獲得較好的工程項(xiàng)目物流解決方案。

交通戰(zhàn)備是國(guó)防動(dòng)員工作的重要組成部分，在各種應(yīng)急保障行動(dòng)中起著至關(guān)重要的作用。本文從研制目標(biāo)、系統(tǒng)架構(gòu)、軟件體系、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)等多角度，詳細(xì)介紹了基于gis的交通戰(zhàn)備決策支持系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)的研發(fā)對(duì)于進(jìn)一步推進(jìn)交通戰(zhàn)備保障模式轉(zhuǎn)型，有效提升交通運(yùn)輸應(yīng)急保障能力，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

結(jié)合當(dāng)前我國(guó)公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)的實(shí)際,針對(duì)現(xiàn)行公路路線cad系統(tǒng)尚不足以解決公路路線方案比選這類多目標(biāo)空間決策問題的現(xiàn)狀,將地理信息系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用于公路設(shè)計(jì),開發(fā)了基于supermap公路路線輔助決策支持系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo)、功能、結(jié)構(gòu)和模塊設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)介紹,最后結(jié)合常(德)-吉(首)高速公路進(jìn)行了實(shí)例分析。

地理信息系統(tǒng)(geographicinformationsystem,gis)之決策支持系統(tǒng)(decisionsupportsystem,dss)可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)資源信息的有效分析和高效管理。\"信陽市農(nóng)業(yè)決策支持系統(tǒng)\"是以系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為構(gòu)件,以面向?qū)ο鬄榉椒?針對(duì)信陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實(shí)際開發(fā)的專用dss。其開發(fā)過程包括:dss結(jié)構(gòu)的確定、構(gòu)建決策模型、建立專家知識(shí)結(jié)構(gòu)、明確系統(tǒng)功能、確定對(duì)象連接與嵌入方法(objectlinkingandembedding,ole)等。

隨著國(guó)家對(duì)森林的重視以及對(duì)其投入的不斷加大,防火輔助決策支持系統(tǒng)也開始進(jìn)行設(shè)計(jì)。防火輔助決策支持系統(tǒng),不僅能夠?qū)崟r(shí)對(duì)火情進(jìn)行監(jiān)測(cè),而且能夠加快對(duì)火災(zāi)損失進(jìn)行評(píng)估,在很大程度上能夠有效的促進(jìn)人們對(duì)火情的控制。本文對(duì)防火輔助決策系統(tǒng)的功能做了簡(jiǎn)單的介紹,并進(jìn)一步的分析了森林防火輔助決策支持系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上對(duì)森林防火輔助決策支持系統(tǒng)的集成開發(fā)做了進(jìn)一步的探討,希望以此促進(jìn)相關(guān)人員對(duì)火情的了解,為森林防火管理提供可靠、及時(shí)的信息支持。

當(dāng)前我國(guó)高速公路融資方式存在一定問題，本文在分析項(xiàng)目融資決策的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了高速公路項(xiàng)目的項(xiàng)目融資決策支持系統(tǒng)（decisionsupportsystem，dss）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括功能結(jié)構(gòu)和模塊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)．該系統(tǒng)作為高速公路項(xiàng)目的融資決策輔助性工具，能夠提高融資決策工作的有效性．

在高速公路建設(shè)過程中,由于路線選擇的限制,會(huì)遇到條件惡劣的路段,增加了高速公路施工的難度,也給日后行車帶來了安全上的隱患。如何選擇正確的施工方式是保障高速公路建設(shè)質(zhì)量的重要措施之一。結(jié)合當(dāng)前我國(guó)高速公路建設(shè)的現(xiàn)狀,針對(duì)現(xiàn)行高速公路復(fù)雜問題路段施工方式選擇上沒有科學(xué)有效決策輔助的問題,依據(jù)決策支持系統(tǒng)的相關(guān)理論,構(gòu)建一個(gè)高速公路建設(shè)決策支持系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo)、功能、結(jié)構(gòu)和模塊設(shè)計(jì)進(jìn)行了相關(guān)研究。

針對(duì)黑河流域水資源管理面臨的實(shí)際問題以及各決策部門之間的關(guān)系,以決策支持系統(tǒng)三庫結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),構(gòu)建了黑河流域中游水資源管理決策支持系統(tǒng)(hd).系統(tǒng)采用了客戶端/服務(wù)器(c/s)和瀏覽器/服務(wù)器(b/s)兩種架構(gòu),并根據(jù)黑河流域中游水務(wù)管理決策部門之間的行政級(jí)別,設(shè)計(jì)了系統(tǒng)功能訪問權(quán)限控制機(jī)制和數(shù)據(jù)審核機(jī)制.基于c/s結(jié)構(gòu)的水資源管理決策支持系統(tǒng)(hd-2)和灌溉管理系統(tǒng)(ims)以及基于b/s結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(dm)組成了系統(tǒng)的整體框架.目前,該系統(tǒng)已試運(yùn)行于黑河流域中游清水河灌區(qū)、三清灌區(qū)、洪水河灌區(qū)等.

為了提高長(zhǎng)江流域防洪調(diào)度決策的時(shí)效性和可靠性,需構(gòu)建一套服務(wù)于多層級(jí)用戶的防汛管理智能決策支持體系。通過建立長(zhǎng)江流域河網(wǎng)及控制性節(jié)點(diǎn)的拓?fù)潢P(guān)系,對(duì)核心業(yè)務(wù)功能進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)水情預(yù)報(bào)、洪水演進(jìn)、防洪調(diào)度以及洪水風(fēng)險(xiǎn)分析的預(yù)報(bào)調(diào)度一體化?；诤诵臉I(yè)務(wù)模型和信息擴(kuò)展接口,利用gis可視化技術(shù)及webservice交互技術(shù)的集成,研制了長(zhǎng)江流域防洪調(diào)度決策支持系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)流域水雨情的實(shí)時(shí)查詢和防洪調(diào)度方案的快速模擬,為流域防汛管理決策提供專業(yè)、科學(xué)、準(zhǔn)確的技術(shù)支持。

采用山東力創(chuàng)科技有限公司的寬限高壓免維護(hù)計(jì)量箱、9033電參數(shù)采集模塊、抽油機(jī)測(cè)控終端、gprs等終端設(shè)備,在勝利采油廠一排東線實(shí)施機(jī)采耗能過程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果,通過專家決策系統(tǒng),找出影響機(jī)采系統(tǒng)效率的主要因素,提出改進(jìn)措施,達(dá)到節(jié)能降耗的目的,并逐漸完善和優(yōu)化專家決策系統(tǒng),為機(jī)采系統(tǒng)效率的提高提供切實(shí)可行的辦法。

依據(jù)智能決策支持系統(tǒng)的構(gòu)建理論,結(jié)合項(xiàng)目施工投標(biāo)業(yè)務(wù)的特點(diǎn),引入基于實(shí)例的推理技術(shù),通過分析投標(biāo)案例庫中歷史實(shí)例與當(dāng)前投標(biāo)要求間的相似度,提取最相似投標(biāo)實(shí)例,并在知識(shí)庫、模型庫、方法庫的協(xié)同支持下實(shí)現(xiàn)對(duì)案例的分析和修改,使之適合當(dāng)前投標(biāo)要求。該系統(tǒng)集成企業(yè)多年積累的成功投標(biāo)案例經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),提高了投標(biāo)方案過程的決策支持能力。

評(píng)標(biāo)是工程項(xiàng)目招投標(biāo)的重要階段,也是決定招投標(biāo)工作能否成功的關(guān)鍵因素。工程項(xiàng)目評(píng)標(biāo)智能決策支持系統(tǒng)的研究與開發(fā),為評(píng)委的評(píng)標(biāo)工作提供了輔助決策,使招投標(biāo)活動(dòng)更加公平、公開、公正。

構(gòu)建基于數(shù)據(jù)倉庫的sldss相關(guān)技術(shù)包括數(shù)據(jù)倉庫、聯(lián)機(jī)分析技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘等。水利決策支持系統(tǒng)主要包括:防汛決策支持系統(tǒng)、抗旱決策支持系統(tǒng)、水資源決策支持系統(tǒng)、水環(huán)境決策支持系統(tǒng)、水土保持決策支持系統(tǒng)、水利綜合會(huì)商系統(tǒng)等。這些組成部分之間有許多交互,需要一種具有主動(dòng)的行為機(jī)制、靈活的行為模式和獨(dú)立的控制機(jī)制的計(jì)算實(shí)體,來建立更復(fù)雜的模型,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)功能更強(qiáng)大的應(yīng)用系統(tǒng),使水利決策支持系統(tǒng)更好地為決策服務(wù)。

將決策支持系統(tǒng)運(yùn)用到電網(wǎng)調(diào)度管理中可以提升電網(wǎng)工作的效率與效益,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、高效調(diào)度的目標(biāo),而數(shù)據(jù)倉庫的應(yīng)用又強(qiáng)化了其在決策方面的作用。本文從決策支持系統(tǒng)和電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)的概念入手,以精確進(jìn)行調(diào)度為目標(biāo),構(gòu)建了適用于電網(wǎng)企業(yè)的基于數(shù)據(jù)倉庫的電力調(diào)度決策支持系統(tǒng),并介紹了決策支持系統(tǒng)運(yùn)用至電網(wǎng)調(diào)度中的實(shí)現(xiàn)方式與功能模塊,描述了系統(tǒng)的決策過程。該系統(tǒng)的應(yīng)用可以保證電網(wǎng)調(diào)度的安全可靠性,提升電網(wǎng)的工作效率與管理水平。

現(xiàn)階段鐵路電務(wù)維修仍然以按照信號(hào)維護(hù)周期進(jìn)行的計(jì)劃修為主,但隨著設(shè)備復(fù)雜度的增加和作業(yè)“天窗”點(diǎn)的嚴(yán)格要求,為了更有效地保證設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)狀態(tài)修是必然的選擇.為此,通過對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估后,利用決策支持系統(tǒng)對(duì)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行分析,就可以很好地為電務(wù)維護(hù)系統(tǒng)提供決策支持建議.

為了能夠根據(jù)井下關(guān)鍵位置的風(fēng)速、粉塵量及有毒有害氣體濃度等條件,及時(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,改變井下供風(fēng)量,提高礦井通風(fēng)效率,確保安全生產(chǎn),研發(fā)了紅慶梁煤礦礦井通風(fēng)智能決策支持系統(tǒng),并將該系統(tǒng)與紅慶梁煤礦通風(fēng)管理信息系統(tǒng)相連接,實(shí)現(xiàn)了對(duì)該礦通風(fēng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能處理。實(shí)際運(yùn)行證明,礦井通風(fēng)智能決策支持系統(tǒng)具有良好的可操作性、安全性和高效性。

流域拓?fù)潢P(guān)系分析及在洪水預(yù)報(bào)調(diào)度決策支持系統(tǒng)中的應(yīng)用——對(duì)于一個(gè)復(fù)雜的流域，我們?cè)谶M(jìn)行洪水計(jì)算時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到洪水計(jì)算模型系統(tǒng)集成的問題，過去人們一般用耦合的辦法來解決該問題，但是此方法缺乏靈活性和普適性。為了解決這個(gè)問題，本文采用拓?fù)浞治龇椒ā?..

以決策支持系統(tǒng)為基礎(chǔ)，建立了一套集礦井巷道支護(hù)設(shè)計(jì)選擇、巷道斷面施工方法的確定及掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程的編制于一體的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，從而可實(shí)現(xiàn)巷道支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方法確定的計(jì)算機(jī)化。

防汛指揮決策支持系統(tǒng)建設(shè)——科學(xué)合理地實(shí)施防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮調(diào)度，減輕洪水災(zāi)害，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，建設(shè)防汛指揮決策支持系統(tǒng)十分必要。充分研究這個(gè)系統(tǒng)的特征、功能、結(jié)構(gòu)和建設(shè)內(nèi)容，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)和今后的運(yùn)行都很有意義。

房地產(chǎn)投資決策支持系統(tǒng)研究——房地產(chǎn)是一個(gè)綜合性極強(qiáng)的系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，這種復(fù)雜的決策已經(jīng)很難僅憑經(jīng)驗(yàn)正確地做出。目前我國(guó)在房地產(chǎn)投資方面的決策支持系統(tǒng)還不多，有待于進(jìn)一步發(fā)展。因此，將決策支持系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用到房地產(chǎn)投資決策是房地產(chǎn)投資的一項(xiàng)重大變革...

軍事流通 ananaiysisofn1epolicymakingsupportsys1-emofbidevaluat10ninmilitarya0quisition 招標(biāo)采購(gòu)評(píng)標(biāo)決策支持系統(tǒng)分析 口范榮華劉道林熊曉鐘侯遠(yuǎn)潮 軍隊(duì)實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)方式，是降低采購(gòu)成本、獲 得物美價(jià)廉物資、防腐倡廉、提高軍事保障效益和 效率的重要舉措。在實(shí)施過程中，能否達(dá)到上述目 標(biāo)，是我軍后勤部門研究招標(biāo)采購(gòu)管理的重大課 題。筆者就實(shí)施過程中的評(píng)標(biāo)決策問題提出系統(tǒng)決 策方法 一 、軍隊(duì)用戶的特點(diǎn) 我軍實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)有其自身的特點(diǎn)：一是軍隊(duì) 用戶量大，除特供及專有物資外，軍隊(duì)是一個(gè)龐大的 消費(fèi)集團(tuán)；二是軍隊(duì)用戶分布分散，從繁華的都市到 廣袤的邊陲，到處都駐守著我軍官兵，執(zhí)行捍衛(wèi)國(guó)家 尊嚴(yán)和主權(quán)的神圣使命；三是質(zhì)量要求高，我軍的物 資工作部

開發(fā)水庫智能決策支持系統(tǒng)是水庫調(diào)度的發(fā)展趨勢(shì),數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)為智能決策系統(tǒng)的研制提供了一種有效的解決方案。從分析水庫決策支持系統(tǒng)的信息特征出發(fā),探討了將數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)引入水庫智能決策的必要性,并構(gòu)建了一個(gè)完整的系統(tǒng)模型,闡述了模型的各主要組成部分及其關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)現(xiàn)方案。