中國信保緊急啟動“理賠綠色通道”
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今年2月以來,利比亞國內(nèi)政治局勢持續(xù)動蕩,造成我國出口企業(yè)在當(dāng)?shù)氐捻椖客9?、人員撤離,我國企業(yè)的海外利益受到嚴(yán)重威脅,損失巨大。為充分發(fā)揮出口信用保險政策性作用,中國出口信用保險公司(以下簡稱"中國信保")提高理賠響應(yīng)速度,第一時間為國家分憂,為企業(yè)解難。
消防機械緊急啟動裝置_消防機械緊急啟動原理_機械緊急啟動
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消防機械緊急啟動裝置_消防機械緊急啟動原理_機械緊急啟 動 關(guān)鍵詞速讀:消防機械緊急啟動 任何設(shè)備都有緊急啟動的系統(tǒng),電梯、地鐵有緊急制動的按鈕,消防設(shè)備也 是一樣的,今天我們就來聊聊消防機械緊急啟動裝置的那些事兒! 機械應(yīng)急啟泵功能,就是在最后的緊要關(guān)頭,當(dāng)控制電路出現(xiàn)故障而主電源 仍然完好時,通過機械應(yīng)急啟動裝置強制消防泵啟動,這無疑是在傳統(tǒng)基于控制 電路的啟泵功能的基礎(chǔ)上,提高了可靠性。 消防泵在日常生活中可謂是必不可少的,今天就以廈門興暉宏的消防泵為例, 對大家做一個簡單的介紹。 廈門興暉宏機電設(shè)備有限公司位于廈門市同安工業(yè)集中區(qū),成立于2010年 3月。是一家專業(yè)從事于立式消防泵,臥式消防泵,單(多)級消防泵,柴油機 消防泵組等多種消防泵以及其他多個系列的泵產(chǎn)品的公司。 xbd-dl系列泵立式單吸多級分段式消防泵,由于采用了高效節(jié)能產(chǎn)品is 型泵的水力
綠色建筑需要“綠色通道”
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綠色建筑并不是指某一具體的建筑單體或建筑群體,綠色建筑面向所有的建筑物,提出了一種建筑理念,提倡的是建筑在建筑設(shè)計以及建造過程中,充分考慮建筑物與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào),最大限度地減少能源的消耗以及對環(huán)境的污染,從工藝,技術(shù),用材,用地等各個
綠色通道車輛檢測
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中國交通新聞網(wǎng) 射線輻射透視成像技術(shù)檢測車輛更快、更準(zhǔn) 綠色通道免開廂檢測有了“火眼金睛” 免開廂檢測技術(shù)讓鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛的檢測效率大幅提高。沈瑣供圖 本報記者孟慶豐 “好的政策要想得到好地執(zhí)行,必須用好的手段?!焙颖笔「咚俟饭芾砭指本珠L劉振 維的這句話中,“好的政策”是指2005年1月國務(wù)院七部委聯(lián)合下發(fā)的《全國高效率鮮活農(nóng) 產(chǎn)品流通“綠色通道”建設(shè)實施方案》,其中規(guī)定裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛享受國家優(yōu)惠政策, 免收或減收通行費,劉振維指的“好的手段”是應(yīng)用射線輻射透射成像技術(shù)對通過綠色通道 的車輛進行免開廂檢測。而這樣做,用劉振維的話來說是“不得已而為之”。 綠色通道車輛檢測 效率有待提高 據(jù)記者了解,自2005年實行“綠色通道”政策以來,全國“綠色通道”每年減免通行 費逐年增加?!熬G色通道”政策確實促進了農(nóng)業(yè)發(fā)展,但在巨大利益誘惑面前,由于缺乏有 效的檢測
綠色通道目錄
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附件 常見品種示例 白菜類大白菜、普通白菜(油菜、小青菜)、菜薹 甘藍類菜花、芥藍、西蘭花、結(jié)球甘藍 根菜類蘿卜、胡蘿卜、蕪菁 綠葉菜類 芹菜、菠菜、萵筍、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴 香、莧菜、木耳菜 蔥蒜類洋蔥、大蔥、香蔥、蒜苗、蒜苔、韭菜、大蒜、生姜 茄果類茄子、青椒、辣椒、西紅柿 豆類 扁豆、莢豆、豇豆、豌豆、四季豆、毛豆、蠶豆、豆 芽、豌豆苗、四棱豆 瓜類 黃瓜、絲瓜、冬瓜、西葫蘆、苦瓜、南瓜、佛手瓜、 蛇瓜、節(jié)瓜、瓠瓜 水生蔬菜蓮藕、荸薺、水芹、茭白 新鮮食用菌 平菇、原菇、金針菇、滑菇、蘑菇、木耳(不含干木 耳) 多年生和雜類蔬菜竹筍、蘆筍、金針菜(黃花菜)、香椿 仁果類蘋果、梨、海棠、山楂 核果類桃、李、杏、楊梅、櫻桃 漿果類葡萄、提子、草莓、獼猴桃、石榴、桑葚 柑橘類橙、桔、柑、柚、檸檬 熱帶及亞熱帶水果 香蕉、菠蘿、龍眼、荔枝、橄欖、枇杷、椰子、芒
鐵路綠色通道建設(shè)
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近年來,隨著人們環(huán)境意識和素質(zhì)修養(yǎng)的提高,大家對賴以生存的自然環(huán)境提出了更高的要求,這就需要我們從各個角度各個思路加強對生態(tài)環(huán)境的保護和提升。本文就高速鐵路路基綠色通道的施工工藝做一探討。
市林業(yè)局啟動2002年綠色通道工程建設(shè)
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為了更好推進我市綠色通道工程建設(shè),根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于進一步推進全國綠色通道建設(shè)的通知》的要求和市領(lǐng)導(dǎo)的批示精神,市林業(yè)局組織編制了《廣州地區(qū)綠色通道林地建設(shè)規(guī)劃綱要(2002—2020)》,對全市的國道、省道、
急診綠色通道管理制度與流程
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1 關(guān)于急診綠色通道管理制度與流程的通知 各科室: 為了確保急診危重病人得到有效的醫(yī)療救治,最大限度爭取搶救 的時間,進一步提高危重患者的搶救成功率,醫(yī)院決定加強急診綠色 通道管理。急診科、手術(shù)室、藥房、檢驗科、影像檢查等科室必須對 進入急診綠色通道救治的病人提供快速、有序、安全、有效的診療服 務(wù),醫(yī)院特制定關(guān)于加強急診危重病人搶救綠色通道管理暫行規(guī)定, 希各科遵照執(zhí)行。 一、管理范疇 需要進入急診綠色通道的患者是指在短時間內(nèi)發(fā)病,所患疾病可 能在短時間內(nèi)(<6小時)危及生命的急危重癥患者。這些疾病包括 但不限于: (一)急性創(chuàng)傷引起的體表開裂出血、開放性骨折、內(nèi)臟破裂出 血、顱腦出血、高壓性氣胸等及其他可能危及生命的創(chuàng)傷;急性心肌 梗死、急性心力衰竭、急性腦卒中、急性顱腦損傷、急性呼吸衰竭等 重點病種。 (二)氣道異物或梗阻、急性中毒、電擊傷、溺水等; (三)急性冠脈綜合癥、
急救綠色通道管理制度及流程
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1 急診綠色通道管理制度 一、管理范疇 需要進入急診綠色通道的患者是指在短時間內(nèi)發(fā)病,所患疾病可能在 短時間內(nèi)(<6小時)危及生命的急危重癥患者。 二、原則 (一)先搶救生命,后辦理相關(guān)手續(xù)。 (二)全程陪護,優(yōu)先暢通。 三、急診搶救綠色通道流程 包括院前急救和院內(nèi)急救 四、急診綠色通道的要求 1.內(nèi)科、外科藥學(xué)、醫(yī)學(xué)影像、臨床檢驗、輸血等部門均應(yīng)提供“24小 時ⅹ7天”連貫不間斷的急診服務(wù)。 2.進入綠色通道的病人醫(yī)學(xué)檢查結(jié)果報告時限 ①醫(yī)學(xué)影像科,急診平片、ct報告時限≤30分鐘。 ②超聲30分鐘內(nèi)出具檢查結(jié)果報告(可以是口頭報告)。 ③急診臨檢項目≤30分鐘出報告;生化、免疫項目≤2小時出報告。 ④執(zhí)行危急值報告制度。 3.醫(yī)療器械部門及物資中心提供“24小時ⅹ7天”連貫不間斷的支持 服務(wù)。 4.需要會診時,被邀會診醫(yī)師接到會診通知10分鐘內(nèi)
淮河平原綠色通道綠化造林模式
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探討了淮河平原綠色通道建設(shè)模式,提出了條、塊,喬、灌,針、闊,常綠與落葉,觀賞、用材與經(jīng)濟林相結(jié)合的最佳規(guī)劃設(shè)計方案。
修筑綠色的通道—記北安市綠色通道工程建設(shè)
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特別報道 黑龍江省北安市綠色通道工程施工線路總長 47千米,包括二。二國道及北五公路北安段、碾北 公路北安段。工程總投資300萬元,其中國家投資 83萬元,地方配套資金217萬元,需要15~20年齡 三四米高云杉大苗10500株(每株隨帶營養(yǎng)土1 袋),丁香、小桃紅等花灌木10500株,工程總土方 量9萬立方米。 此項工程建設(shè)是作為國家生態(tài)環(huán)境治理示范項 目組織實施的,得到了北安市委、市政府的高度重 視,成立了以寧云福市長為首的綠色通道工程指揮 領(lǐng)導(dǎo)小組。北安市林業(yè)局負責(zé)工程方案的編制、前 期準(zhǔn)備及具體實施工作,成立了以張智局長為工程 項目總負責(zé)人、趙業(yè)春副局長為施工現(xiàn)場總指揮、林 業(yè)總站站長郭振海為副總指揮的綠色通道辦公室, 下設(shè)方案編制組、野外勘測組等十個工作組。張智 局長要求各個工作組“打好綠色通道
河南省抗旱應(yīng)急灌溉工程緊急啟動
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自去年9月份以來,河南省遭遇了嚴(yán)重的秋冬春連旱,麥田表墑普遍不足,特別是部分地區(qū)出現(xiàn)了中旱甚至重旱的情況,截至2月11日,全省麥田受旱面積223.3萬公頃,直接影響到今
為特高壓工程鋪條“綠色通道”
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2006年8月19日,我國特高壓交流試驗示范工程奠基。這條起于山西長治,途經(jīng)河南南陽,止于湖北荊門,連接華北、華中兩大電網(wǎng)的1000千伏特高壓線路,使中國電力工業(yè)又一次站在了跨越式發(fā)展的新起點上。建設(shè)特高壓工程無疑是一次電網(wǎng)發(fā)展的全方位跨越。
我看高速公路綠色通道工程
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今春啟動的高速公路綠色通道工程,主要指北起涿州,南止磁縣,全長500公里的京深高速公路兩側(cè)各15米的防護林工程,隨著時間的延伸,兩側(cè)將拓寬至50米以至更寬。它由各級政府的"一把手"負責(zé),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,統(tǒng)一栽植,采
我省綠色通道工程建設(shè)又傳捷報
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綠色通道建設(shè)是我省林業(yè)重點工程之一。去年以來,工程建設(shè)突出重點、強化管理,嚴(yán)把"四關(guān)"、推行"五制"。實現(xiàn)了新的突破。全省迄今共完成通道綠化1.05萬公里,造林51.5萬畝,植樹7761萬株。其中,重點工程640公里,造林7.2萬畝,植樹731萬株,占目標(biāo)的113%。工程建設(shè)實現(xiàn)了"兩個轉(zhuǎn)變"、"兩個突破",堅持了"三個結(jié)合"并向"四帶一體化"方向發(fā)展。
昆明鐵路局綠色通道建設(shè)結(jié)碩果
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昆明鐵路局大力推進鐵路沿線植樹造林的綠色通道建設(shè)活動,從2007年5月至2009年1月,在昆明鐵路局管內(nèi)的滬昆、南昆、成昆鐵路和米軌鐵路沿線開展了綠化植樹工作,
行政審批服務(wù)綠色通道工作制度(精)
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行政審批服務(wù)綠色通道工作制度 為進一步優(yōu)化我市投資發(fā)展環(huán)境,提高重點項目審批服務(wù)工作效率,實行特事特 辦、快捷辦理,特制定本制度。 一、綠色通道行政行為界定 本制度所稱綠色通道是各級行政服務(wù)中心專門為行政審批開辟的直接通行的快 速審批通道。 二、工作原則 凡進入全市各級行政服務(wù)中心報批的各類重點項目,只要符合環(huán)保要求,繳齊各 種費稅,確保安全穩(wěn)定,都應(yīng)當(dāng)按照以下各項工作原則,直接進入綠色通道審批。 (一從簡從快原則。對進入“重點項目接待受理窗口”的項目,應(yīng)精簡前置要件;在 國家政策許可范圍內(nèi),按照特事特辦、委托代辦、跟蹤督辦、陪同協(xié)辦等服務(wù)方式, 簡化手續(xù),從快辦理。 (二一次性告知原則?!爸攸c項目接待受理窗口”對審批所涉及的申報材料、審 批部門、審批程序、辦理時限和收費標(biāo)準(zhǔn)等事項,應(yīng)一次性告知申報人。牽頭部門 應(yīng)主動將各相關(guān)部門窗口所
綠色通道車輛檢測方案
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高速公路綠色通道內(nèi)窺鏡方案 一、項目背景 高速公路綠色通道 為了建立順暢、便捷的鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò),支持鮮活農(nóng)產(chǎn)品運銷,促進農(nóng)民增收,根 據(jù)國務(wù)院的要求,2005年、公安部、農(nóng)業(yè)部、發(fā)展改革委、財政部、國務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合制 定了《全國高效率鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”建設(shè)實施方案》。裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛享受國 家優(yōu)惠政策,走綠色通道,免收或減收通行費,并且將“綠色通道”作為一個長期政策來研究 操作。 根據(jù)國家關(guān)于“綠色通道”政策的有關(guān)規(guī)定,對不符合整車裝載(鮮活農(nóng)產(chǎn)品必須達到 本車核載噸位或所占空間達到本車有效裝載空間的80%以上且沒有混裝不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品 品種范圍的其他貨物)和合法裝載的運輸車輛,在通過高速公路收費站時,不享受“綠色通 道”運輸政策。因此,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛在通過高速公路“綠色通道”時必須由收費站工作人 員進行現(xiàn)場查驗。由于運輸車輛的裝載空間
綠色通道工程建設(shè)方興未艾
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北京市“三河三路”綠化全線告捷北京市的“三河三路”(溫榆河、潮白河、永定河,順平路和五環(huán)路、六環(huán)路)的一期工程綠色通道建設(shè)涉及11個區(qū)縣,72個鄉(xiāng)鎮(zhèn),總長366公里,規(guī)劃造林8000公頃。目前,已完成8795公頃?!叭尤贰本G色通道工程內(nèi)側(cè)將形成多林種、多樹種、多層次、多色彩的永久綠化帶,外側(cè)將建成綠色產(chǎn)業(yè)帶。(國澤)
昆明鐵路局綠色通道建設(shè)結(jié)碩果
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昆明鐵路局大力推進鐵路沿線植樹造林的綠色通道建設(shè)活動,從2007年5月至2009年1月,在昆明鐵路局管內(nèi)的滬昆、南昆、成昆鐵路和米軌鐵路沿線開展了綠化植樹工作,
我國鐵路綠色通道建設(shè)現(xiàn)狀與思考
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鐵路綠色通道建設(shè)是國土綠化工作的重要組成部分。我國鐵路已相繼建成京九、膠濟鐵路等綠色通道,取得了很大成就,形成一系列成熟的施工工藝和技術(shù)。為進一步推動鐵路綠色通道建設(shè),還應(yīng)及時收回鐵路用地、建立線路安全保護區(qū)的路地合作綠化模式、制定高速鐵路的綠色通道建設(shè)規(guī)范。
太原鐵路局綠色通道建設(shè)探索
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以太原鐵路局南區(qū)綠色通道建設(shè)為例,從區(qū)域現(xiàn)狀、時間安排、綠化條件、資金支持、技術(shù)保障、造林環(huán)節(jié)等方面對鐵路綠色通道建設(shè)進行了研究,以期實現(xiàn)鐵路綠色通道建設(shè)的科學(xué)發(fā)展。
平原河網(wǎng)地區(qū)普速鐵路綠色通道設(shè)計
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綠色通道的設(shè)計與主體工程的設(shè)計同樣重要,對平原河網(wǎng)地區(qū)普速鐵路綠色通道的設(shè)計,從總體設(shè)計原則,綠化植物的選擇,路基邊坡的合理防護與綠化,路基坡腳至防護柵欄間的綠化,站區(qū)綠化等幾個方面進行了研究和探討,以期對鐵路綠色通道的設(shè)計能起到借鑒指導(dǎo)作用。
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職位:勘察工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林