向家壩電站800MW超大型水輪機蝸殼制造質(zhì)量控制

本文介紹了溪洛渡水電站800mw級水輪機主要參數(shù)（水頭、出力、穩(wěn)定性指標、效率和流量、空化性能等）和主要部件結(jié)構(gòu)（轉(zhuǎn)輪、蝸殼和座環(huán)、導(dǎo)水機構(gòu)、圓筒閥、主軸和主軸密封、水導(dǎo)軸承、補氣系統(tǒng)和尾水管等）的設(shè)計成果。研究成果可供水電站設(shè)計和施工參考。

本文介紹了溪洛渡水電站800mw級水輪機主要參數(shù)（水頭、出力、穩(wěn)定性指標、效率和流量、空化性能等）和主要部件結(jié)構(gòu)（轉(zhuǎn)輪、蝸殼和座環(huán)、導(dǎo)水機構(gòu)、圓筒閥、主軸和主軸密封、水導(dǎo)軸承、補氣系統(tǒng)和尾水管等）的設(shè)計成果。研究成果可供水電站設(shè)計和施工參考。

三峽右岸電站水輪機蝸殼在三峽工地制作,外形尺寸大,質(zhì)量要求高,制作難度大,制作時采取了增加、細化檢測項目,縮小尺寸允許偏差的范圍等一系列控制措施,確保了蝸殼制作質(zhì)量,在工地安裝一次到位。

三峽電站水輪機蝸殼結(jié)構(gòu)尺寸大,鋼板厚,材質(zhì)好,目前已經(jīng)完成８臺機組的焊接施工并通過聯(lián)合驗收;從對蝸殼焊縫的無損檢測結(jié)果來看,５臺機組的蝸殼焊接質(zhì)量良好。

三峽電站水輪機蝸殼結(jié)構(gòu)尺寸大，鋼板厚，材質(zhì)好，目前已經(jīng)完成8臺機組的焊接施工并通過聯(lián)合驗收；從對蝸殼焊縫的無損檢測結(jié)果來看，5臺機組的蝸殼焊接質(zhì)量良好。

構(gòu)皮灘電站600mw機組是大型混流式機組，水輪機部分由哈爾濱電機廠設(shè)計制造。水輪機蝸殼采用國產(chǎn)adb610d高強度合金鋼制作，由水電八局安裝。本文從構(gòu)皮灘電站工程實際出發(fā)，整理了水輪機蝸殼安裝、焊接、探傷的質(zhì)量控制要求及其實施辦法，對大型水輪機埋件安裝工程具有技術(shù)參考意義。

針對三峽電站700mw水輪機座環(huán)的監(jiān)造工作,重點闡述了座環(huán)焊接和裝配過程中監(jiān)造控制要點,總結(jié)了監(jiān)造工作的經(jīng)驗和體會。

龍灘水電站機組蝸殼結(jié)構(gòu)尺寸大,安裝精度和焊接要求高,焊接環(huán)境差,工期要求短。為此,對焊接工藝、標準、質(zhì)量控制制定了一系列要求,并取得了很好的效果。針對安裝完畢的5、6號機蝸殼焊接工藝、探傷要求所作的介紹,對同類機組有一定的借鑒作用。

介紹三峽alstom蝸殼從原材料檢驗、下料切割、壓頭卷板、放樣拼裝、蝸殼焊接、支撐加固、噴砂防腐、驗收出廠等整個制造過程。

三峽機組是世界上最大的混流式機組,體現(xiàn)了容量大、尺寸大、高新技術(shù)含量高、標準高等特點,現(xiàn)有的水輪機安裝及相關(guān)標準、規(guī)范不適應(yīng)該機組。現(xiàn)主要根據(jù)三峽機組蝸殼已完成的1#～6#(1#～3#機組為vgs機組,4#～6#機組為alstom機組)實際安裝情況,整理出三峽電站機組蝸殼安裝、焊接、探傷的要求及具體實施辦法,供大型機組埋件安裝技術(shù)人員參考。

拉西瓦水電站安裝6臺700mw水輪發(fā)電機組,水輪機轉(zhuǎn)輪采用現(xiàn)場加工制造方案。從進貨檢驗、現(xiàn)場裝配、整體加溫預(yù)熱、焊接、焊后消應(yīng)、轉(zhuǎn)輪加工、靜平衡試驗等方面論述了拉西瓦水電站水輪機轉(zhuǎn)輪的現(xiàn)場加工制造及質(zhì)量控制。對加工工序、工藝及質(zhì)量進行了全面的檢查、檢測,結(jié)果表明,工地現(xiàn)場制造的水輪機轉(zhuǎn)輪各項指標均達到優(yōu)良等級,制造質(zhì)量完全滿足設(shè)計及合同要求。

本文全面描述了巴基斯坦塔貝拉水電站4期工程水輪機進水蝶閥裝配過程.本工程水輪機進水蝶閥,屬于超大型主進水蝶閥,蝶閥直徑為7500mm,工地現(xiàn)場組裝.到貨重量分別為閥體總重量約為205t,活門總重約為262t,工地組裝后總重量約為500t.本文主要描述工地現(xiàn)場組裝的主要流程,安裝尺寸質(zhì)量控制.

介紹向家壩水電站大斷面變頂高尾水洞第ⅰ層開挖、支護施工質(zhì)量控制。由于尾水隧洞的地質(zhì)條件差、斷面大、地質(zhì)情況極為復(fù)雜,尾水洞第ⅰ層開挖支護為整個尾水洞開挖的重中之重。在工序施工中,對開挖施工、錨桿施工、噴混凝土施工,均采取了嚴密有效的質(zhì)量控制措施,最終保證了大斷面變頂高尾水洞開挖、支護的施工質(zhì)量。

本文以在建已運行廣西天生橋ｉ級及云南漫灣兩大百萬千瓦級水電站的探傷實踐為基礎(chǔ)，論述由進口高強度調(diào)質(zhì)鋼現(xiàn)場施工組焊的大型水電站水輪機金屬蝸殼的超聲波探傷方法，提出了提高ｕｔ檢驗準確性的具體措施，探討了使用ｕｔ方法的優(yōu)越性。

隨著水輪發(fā)電機組的大容量、高參數(shù)化,大型水輪機蝸殼用鋼參數(shù)(強度、厚度等)也在同步發(fā)展。介紹了大型水輪機低碳調(diào)質(zhì)高強鋼蝸殼的結(jié)構(gòu)特點及其現(xiàn)場焊接特點;論述了其電站現(xiàn)場焊接方法及焊接材料的選用原則,選材時應(yīng)綜合考慮焊縫的強韌性匹配問題;結(jié)合葛洲壩集團機電建設(shè)有限公司在三峽右岸、龍灘、瀑布溝、水布椏等大型水利水電工程蝸殼現(xiàn)場焊接實踐,詳細闡述了大型水輪機低碳調(diào)質(zhì)高強鋼蝸殼的現(xiàn)場焊接技術(shù),明確了周密細致的焊前準備工作,特別是焊接工藝評定試驗及焊接技術(shù)培訓(xùn)與考核工作對于大型低碳調(diào)質(zhì)高強鋼蝸殼焊接的重要性,對同類蝸殼的現(xiàn)場焊接管理具有借鑒作用。

根據(jù)構(gòu)皮灘水電站600mw水輪機座環(huán)的結(jié)構(gòu)特點及焊后控制尺寸要求,施工方制訂了嚴格的工藝措施,并通過對5臺機座環(huán)不同焊接工藝的對比、分析和實踐,總結(jié)、優(yōu)化出下一臺機座環(huán)組裝焊接施工的工藝方案,成功地控制了焊接變形,保證了5臺機座環(huán)組裝焊接后的各項控制尺寸要求。

本文主要論述了黑麋峰電站水泵水輪機球形閥結(jié)構(gòu)特點,論述了其關(guān)鍵部位加工制造如何通過創(chuàng)新加工工藝方法與測量方法來保證質(zhì)量控制。

黃魚塘水電站1#機組開機過程中,發(fā)生槳葉操作架斷裂事故。為減小經(jīng)濟損失,采取在轉(zhuǎn)輪輪轂外圍將漿葉固定的方式。文章論述了漿葉固定的必要性和可行性,并詳細介紹了漿葉固定實施過程中質(zhì)量控制的測量方式。

文章介紹80mw水輪機轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水機構(gòu)、主軸密封、埋設(shè)部件、設(shè)計制造中的問題,總結(jié)了經(jīng)驗.

寶泉電站em3標共安裝4臺30萬kw機組,其中,座環(huán)/蝸殼安裝是水泵水輪機重要埋件,其拼裝焊接及安裝應(yīng)符合標準規(guī)范以及施工圖紙與技術(shù)文件等要求,是施工質(zhì)量關(guān)鍵控制點。對寶泉電站機電安裝工程的水泵—水輪機座環(huán)/蝸殼安裝部分采用的技術(shù)措施作了系統(tǒng)的論述,針對各項安裝工藝作了具體介紹,提出了一些創(chuàng)新技術(shù)措施,為其他抽水蓄能電站機組座環(huán)/蝸殼安裝提供了相關(guān)參考。

本文介紹了蓮花水電站水輪機座環(huán)和蝸殼采用了先進的設(shè)計、制造和安裝工藝等手段,為該機組的穩(wěn)定運行奠定了基礎(chǔ)

介紹了水泵水輪機組的工作方式及特點,水泵水輪機蝸殼座環(huán)在泵工況及水輪機工況的水力特性。通過強度計算,確定尾水管結(jié)構(gòu)的設(shè)計原理,以及按照asme鍋爐及壓力容器規(guī)范對尾水管上所有開孔采取補強措施后有效補強面積的計算方法。