向家壩電站800MW超大型水輪機(jī)蝸殼制造質(zhì)量控制

本文介紹了溪洛渡水電站800mw級(jí)水輪機(jī)主要參數(shù)（水頭、出力、穩(wěn)定性指標(biāo)、效率和流量、空化性能等）和主要部件結(jié)構(gòu)（轉(zhuǎn)輪、蝸殼和座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、圓筒閥、主軸和主軸密封、水導(dǎo)軸承、補(bǔ)氣系統(tǒng)和尾水管等）的設(shè)計(jì)成果。研究成果可供水電站設(shè)計(jì)和施工參考。

本文介紹了溪洛渡水電站800mw級(jí)水輪機(jī)主要參數(shù)（水頭、出力、穩(wěn)定性指標(biāo)、效率和流量、空化性能等）和主要部件結(jié)構(gòu)（轉(zhuǎn)輪、蝸殼和座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、圓筒閥、主軸和主軸密封、水導(dǎo)軸承、補(bǔ)氣系統(tǒng)和尾水管等）的設(shè)計(jì)成果。研究成果可供水電站設(shè)計(jì)和施工參考。

三峽右岸電站水輪機(jī)蝸殼在三峽工地制作,外形尺寸大,質(zhì)量要求高,制作難度大,制作時(shí)采取了增加、細(xì)化檢測(cè)項(xiàng)目,縮小尺寸允許偏差的范圍等一系列控制措施,確保了蝸殼制作質(zhì)量,在工地安裝一次到位。

三峽電站水輪機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)尺寸大,鋼板厚,材質(zhì)好,目前已經(jīng)完成８臺(tái)機(jī)組的焊接施工并通過(guò)聯(lián)合驗(yàn)收;從對(duì)蝸殼焊縫的無(wú)損檢測(cè)結(jié)果來(lái)看,５臺(tái)機(jī)組的蝸殼焊接質(zhì)量良好。

三峽電站水輪機(jī)蝸殼結(jié)構(gòu)尺寸大，鋼板厚，材質(zhì)好，目前已經(jīng)完成8臺(tái)機(jī)組的焊接施工并通過(guò)聯(lián)合驗(yàn)收；從對(duì)蝸殼焊縫的無(wú)損檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，5臺(tái)機(jī)組的蝸殼焊接質(zhì)量良好。

構(gòu)皮灘電站600mw機(jī)組是大型混流式機(jī)組，水輪機(jī)部分由哈爾濱電機(jī)廠設(shè)計(jì)制造。水輪機(jī)蝸殼采用國(guó)產(chǎn)adb610d高強(qiáng)度合金鋼制作，由水電八局安裝。本文從構(gòu)皮灘電站工程實(shí)際出發(fā)，整理了水輪機(jī)蝸殼安裝、焊接、探傷的質(zhì)量控制要求及其實(shí)施辦法，對(duì)大型水輪機(jī)埋件安裝工程具有技術(shù)參考意義。

針對(duì)三峽電站700mw水輪機(jī)座環(huán)的監(jiān)造工作,重點(diǎn)闡述了座環(huán)焊接和裝配過(guò)程中監(jiān)造控制要點(diǎn),總結(jié)了監(jiān)造工作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

龍灘水電站機(jī)組蝸殼結(jié)構(gòu)尺寸大,安裝精度和焊接要求高,焊接環(huán)境差,工期要求短。為此,對(duì)焊接工藝、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制制定了一系列要求,并取得了很好的效果。針對(duì)安裝完畢的5、6號(hào)機(jī)蝸殼焊接工藝、探傷要求所作的介紹,對(duì)同類機(jī)組有一定的借鑒作用。

介紹三峽alstom蝸殼從原材料檢驗(yàn)、下料切割、壓頭卷板、放樣拼裝、蝸殼焊接、支撐加固、噴砂防腐、驗(yàn)收出廠等整個(gè)制造過(guò)程。

三峽機(jī)組是世界上最大的混流式機(jī)組,體現(xiàn)了容量大、尺寸大、高新技術(shù)含量高、標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn),現(xiàn)有的水輪機(jī)安裝及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范不適應(yīng)該機(jī)組?，F(xiàn)主要根據(jù)三峽機(jī)組蝸殼已完成的1#～6#(1#～3#機(jī)組為vgs機(jī)組,4#～6#機(jī)組為alstom機(jī)組)實(shí)際安裝情況,整理出三峽電站機(jī)組蝸殼安裝、焊接、探傷的要求及具體實(shí)施辦法,供大型機(jī)組埋件安裝技術(shù)人員參考。

拉西瓦水電站安裝6臺(tái)700mw水輪發(fā)電機(jī)組,水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪采用現(xiàn)場(chǎng)加工制造方案。從進(jìn)貨檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)裝配、整體加溫預(yù)熱、焊接、焊后消應(yīng)、轉(zhuǎn)輪加工、靜平衡試驗(yàn)等方面論述了拉西瓦水電站水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的現(xiàn)場(chǎng)加工制造及質(zhì)量控制。對(duì)加工工序、工藝及質(zhì)量進(jìn)行了全面的檢查、檢測(cè),結(jié)果表明,工地現(xiàn)場(chǎng)制造的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)良等級(jí),制造質(zhì)量完全滿足設(shè)計(jì)及合同要求。

本文全面描述了巴基斯坦塔貝拉水電站4期工程水輪機(jī)進(jìn)水蝶閥裝配過(guò)程.本工程水輪機(jī)進(jìn)水蝶閥,屬于超大型主進(jìn)水蝶閥,蝶閥直徑為7500mm,工地現(xiàn)場(chǎng)組裝.到貨重量分別為閥體總重量約為205t,活門總重約為262t,工地組裝后總重量約為500t.本文主要描述工地現(xiàn)場(chǎng)組裝的主要流程,安裝尺寸質(zhì)量控制.

介紹向家壩水電站大斷面變頂高尾水洞第ⅰ層開(kāi)挖、支護(hù)施工質(zhì)量控制。由于尾水隧洞的地質(zhì)條件差、斷面大、地質(zhì)情況極為復(fù)雜,尾水洞第ⅰ層開(kāi)挖支護(hù)為整個(gè)尾水洞開(kāi)挖的重中之重。在工序施工中,對(duì)開(kāi)挖施工、錨桿施工、噴混凝土施工,均采取了嚴(yán)密有效的質(zhì)量控制措施,最終保證了大斷面變頂高尾水洞開(kāi)挖、支護(hù)的施工質(zhì)量。

本文以在建已運(yùn)行廣西天生橋ｉ級(jí)及云南漫灣兩大百萬(wàn)千瓦級(jí)水電站的探傷實(shí)踐為基礎(chǔ)，論述由進(jìn)口高強(qiáng)度調(diào)質(zhì)鋼現(xiàn)場(chǎng)施工組焊的大型水電站水輪機(jī)金屬蝸殼的超聲波探傷方法，提出了提高ｕｔ檢驗(yàn)準(zhǔn)確性的具體措施，探討了使用ｕｔ方法的優(yōu)越性。

隨著水輪發(fā)電機(jī)組的大容量、高參數(shù)化,大型水輪機(jī)蝸殼用鋼參數(shù)(強(qiáng)度、厚度等)也在同步發(fā)展。介紹了大型水輪機(jī)低碳調(diào)質(zhì)高強(qiáng)鋼蝸殼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其現(xiàn)場(chǎng)焊接特點(diǎn);論述了其電站現(xiàn)場(chǎng)焊接方法及焊接材料的選用原則,選材時(shí)應(yīng)綜合考慮焊縫的強(qiáng)韌性匹配問(wèn)題;結(jié)合葛洲壩集團(tuán)機(jī)電建設(shè)有限公司在三峽右岸、龍灘、瀑布溝、水布椏等大型水利水電工程蝸殼現(xiàn)場(chǎng)焊接實(shí)踐,詳細(xì)闡述了大型水輪機(jī)低碳調(diào)質(zhì)高強(qiáng)鋼蝸殼的現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù),明確了周密細(xì)致的焊前準(zhǔn)備工作,特別是焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)及焊接技術(shù)培訓(xùn)與考核工作對(duì)于大型低碳調(diào)質(zhì)高強(qiáng)鋼蝸殼焊接的重要性,對(duì)同類蝸殼的現(xiàn)場(chǎng)焊接管理具有借鑒作用。

根據(jù)構(gòu)皮灘水電站600mw水輪機(jī)座環(huán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及焊后控制尺寸要求,施工方制訂了嚴(yán)格的工藝措施,并通過(guò)對(duì)5臺(tái)機(jī)座環(huán)不同焊接工藝的對(duì)比、分析和實(shí)踐,總結(jié)、優(yōu)化出下一臺(tái)機(jī)座環(huán)組裝焊接施工的工藝方案,成功地控制了焊接變形,保證了5臺(tái)機(jī)座環(huán)組裝焊接后的各項(xiàng)控制尺寸要求。

本文主要論述了黑麋峰電站水泵水輪機(jī)球形閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn),論述了其關(guān)鍵部位加工制造如何通過(guò)創(chuàng)新加工工藝方法與測(cè)量方法來(lái)保證質(zhì)量控制。

黃魚塘水電站1#機(jī)組開(kāi)機(jī)過(guò)程中,發(fā)生槳葉操作架斷裂事故。為減小經(jīng)濟(jì)損失,采取在轉(zhuǎn)輪輪轂外圍將漿葉固定的方式。文章論述了漿葉固定的必要性和可行性,并詳細(xì)介紹了漿葉固定實(shí)施過(guò)程中質(zhì)量控制的測(cè)量方式。

文章介紹80mw水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、主軸密封、埋設(shè)部件、設(shè)計(jì)制造中的問(wèn)題,總結(jié)了經(jīng)驗(yàn).

寶泉電站em3標(biāo)共安裝4臺(tái)30萬(wàn)kw機(jī)組,其中,座環(huán)/蝸殼安裝是水泵水輪機(jī)重要埋件,其拼裝焊接及安裝應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及施工圖紙與技術(shù)文件等要求,是施工質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)。對(duì)寶泉電站機(jī)電安裝工程的水泵—水輪機(jī)座環(huán)/蝸殼安裝部分采用的技術(shù)措施作了系統(tǒng)的論述,針對(duì)各項(xiàng)安裝工藝作了具體介紹,提出了一些創(chuàng)新技術(shù)措施,為其他抽水蓄能電站機(jī)組座環(huán)/蝸殼安裝提供了相關(guān)參考。

本文介紹了蓮花水電站水輪機(jī)座環(huán)和蝸殼采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)、制造和安裝工藝等手段,為該機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)

介紹了水泵水輪機(jī)組的工作方式及特點(diǎn),水泵水輪機(jī)蝸殼座環(huán)在泵工況及水輪機(jī)工況的水力特性。通過(guò)強(qiáng)度計(jì)算,確定尾水管結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理,以及按照asme鍋爐及壓力容器規(guī)范對(duì)尾水管上所有開(kāi)孔采取補(bǔ)強(qiáng)措施后有效補(bǔ)強(qiáng)面積的計(jì)算方法。