橡膠密封條模具設(shè)計

通過分類歸納密封條模具結(jié)構(gòu),利用工藝文件固化加工步驟與切削參數(shù),在powermill平臺上采用vb進(jìn)行二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)特征化快速編程。

含鋼骨架橡膠密封條的沖切加工不同于單獨(dú)的橡膠或金屬材料的加工。文中給出了適合的刀具參數(shù)和夾具設(shè)計,這些刀具和夾具被應(yīng)用在某型家用汽車密封條生產(chǎn)線,使用情況良好。

1前言所謂微波,是一種頻率在300～3000mhz之間的電磁波,國際上通用的工業(yè)使用頻率為2450mhz。微波硫化橡膠密封條的工作原理是,在高頻交變電磁場的作用下,電磁波穿透膠料,使其內(nèi)部極性分子活化,產(chǎn)生偶極矩,并進(jìn)行快速交變?nèi)∠蜻\(yùn)動,從而導(dǎo)致分子內(nèi)摩擦生熱,使膠條內(nèi)外瞬間達(dá)到硫化溫度,并在熱烘箱中保持此溫度至完全硫化狀態(tài)。微波加熱膠料的升溫速率比傳統(tǒng)熱傳導(dǎo)加熱方式要快1～2個數(shù)量級,因此具有極高的加熱效率。采用微波連續(xù)硫化技術(shù)生產(chǎn)橡膠密封條,特別是生產(chǎn)復(fù)合材料的橡膠密封條,具有傳統(tǒng)橡膠密封條加工設(shè)備無法比擬的優(yōu)勢。這也是微波連續(xù)硫化技術(shù)能夠迅速占據(jù)國內(nèi)外橡膠密封條行業(yè)生產(chǎn)裝備主導(dǎo)地位的主要原因。

應(yīng)用計算流體動力學(xué)軟件polyflow,采用非牛頓黏性體本構(gòu)模型——冪率模型,結(jié)合廣義的navier滑移邊界條件,優(yōu)化分析了新型橡膠密封條擠出機(jī)頭流道中儲料模腔的結(jié)構(gòu),并通過比較橡膠玻璃導(dǎo)槽密封條口模的流體擠出速度分布的均勻性判斷儲料模腔結(jié)構(gòu)的合理性,從而優(yōu)化出所需要的擠出流道結(jié)構(gòu);此外,也比較了擠出口型的擺放形式對擠出速度均勻性的影響。結(jié)果表明,采用計算機(jī)輔助工程模擬技術(shù)來優(yōu)化設(shè)計流道及口模結(jié)構(gòu)是可行的。

為確保高速列車設(shè)備艙密封條的密封性能,以兩個相鄰的設(shè)備艙為分析對象,采用子模型技術(shù)對裙板橡膠密封條進(jìn)行密封性能分析.針對橡膠密封條在裙板安裝時受到擠壓產(chǎn)生大變形的實(shí)際情況,首先對子模型施加安裝載荷進(jìn)行分析,然后將該變形作為結(jié)構(gòu)的初始變形,考慮列車運(yùn)行過程中的氣動載荷,對其進(jìn)行密封性能分析.分析結(jié)果表明有氣動載荷作用下設(shè)備艙裙板密封性能良好,該結(jié)果為設(shè)備艙裙板的密封設(shè)計提供了依據(jù).

分析了彈性密封閘閥的橡膠密封條件和關(guān)閉力矩,給出了閘板包覆橡膠硬度的最佳值及其壓縮率的選取范圍。

文章應(yīng)用polyflow軟件,應(yīng)用cae技術(shù)模擬某新型擠出機(jī)頭純膠擠出部分的模腔流道結(jié)構(gòu),通過對導(dǎo)槽口型兩種擺放方式及每種方式4種儲料模腔結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析比較,得到最合理的結(jié)果。

含鋼骨架橡膠密封條在切斷時往往出現(xiàn)鋼片扭曲,刀具崩斷的現(xiàn)象。介紹了某型含鋼骨架橡膠封條的銑削切斷加工刀具、夾具及工藝參數(shù)。這些刀具、夾具和工藝參數(shù)被應(yīng)用于某型家用轎車密封條生產(chǎn)線,生產(chǎn)實(shí)踐表明能夠保證密封條的加工質(zhì)量,同時刀具的壽命也較長。

介紹汽車實(shí)心橡膠密封條細(xì)縫直接頭工藝裝備系統(tǒng)的設(shè)計。從擠出、精切、粘接接頭及沖孔工序入手,設(shè)計汽車實(shí)心橡膠密封條細(xì)縫直接頭工藝裝備系統(tǒng),主要包括擠出口型工裝系統(tǒng)、專用切斷機(jī)、細(xì)縫直接頭模和沖模四大部分,解決了橡膠模壓注膠直接頭工藝產(chǎn)品的質(zhì)量問題。

本文介紹了橡膠密封圈模具的快速設(shè)計方法,實(shí)用性強(qiáng),對從事模具設(shè)計初學(xué)者有一定的指導(dǎo)和參考價值。

針對在靜密封條件下使用的一種新型y形橡膠密封圈,利用大型有限元軟件ansys對y形密封圈在不同工作壓力下的變形與受力情況進(jìn)行了有限元分析,得出了相應(yīng)的von-mises應(yīng)力分布及接觸壓力分布,并預(yù)測了y形密封圈可能出現(xiàn)裂紋的位置,總結(jié)了y形密封圈接觸壓力的變化規(guī)律。

應(yīng)用計算流體動力學(xué)軟件polyflow分析橡膠密封條擠出機(jī)機(jī)頭中儲料模腔的結(jié)構(gòu)。通過比較驗(yàn)證口型出口處擠出速度分布及擠出機(jī)機(jī)頭出口處的壓力分布來判斷儲料模腔結(jié)構(gòu)的合理性,從而優(yōu)選出所需要的儲料模腔流道結(jié)構(gòu)。

闡述了o形橡膠密封圈的用途及模具設(shè)計制造、熱處理、特大形制品的變形處理、注射模具的應(yīng)用等問題。

本文摘自再生資源回收 密封條橡膠材料有哪些 1、丁腈橡膠： 具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能，但不耐酮，酯和氯化氫等介質(zhì)，因此耐油 密封制品以及采用丁腈橡膠為主。 2、氟橡膠： 具有突出的耐熱（200～250℃），耐油性能，可用于制造氣缸套密封圈，膠碗和旋 轉(zhuǎn)唇形密封圈，能顯著地提高使用時間。 3、硅橡膠： 具有突出的耐高低溫，耐臭氧及耐天候老化性能，在－70～260℃的工作溫度范圍 內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧，耐天候等優(yōu)點(diǎn)，適宜制作熱機(jī)構(gòu)中所需的密封墊， 如強(qiáng)光源燈罩密封襯圈，閥墊等。由于硅橡膠不耐油，機(jī)械強(qiáng)度低，價格昂貴，因此不 宜制作耐油密封制品。 4、天然橡膠： 與多數(shù)合成橡膠相比，具有良好的綜合力學(xué)性能，耐寒性，較高的回彈性及耐磨性。 天然橡膠不耐礦物油，但在植物油和醇類中較穩(wěn)定。在以正丁醇與精制蓖麻油混合液體 組成的制動液的液壓制動系統(tǒng)中作為密封件的

再生資源網(wǎng)http://www.***.***/ 本文摘自再生資源回收-變寶網(wǎng)（www.***.***） 密封條橡膠材料有哪些？ 1、丁腈橡膠： 具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能，但不耐酮，酯和氯化氫等介質(zhì)，因此耐油 密封制品以及采用丁腈橡膠為主。 2、氟橡膠： 具有突出的耐熱（200～250℃），耐油性能，可用于制造氣缸套密封圈，膠碗和旋 轉(zhuǎn)唇形密封圈，能顯著地提高使用時間。 3、硅橡膠： 具有突出的耐高低溫，耐臭氧及耐天候老化性能，在－70～260℃的工作溫度范圍 內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧，耐天候等優(yōu)點(diǎn)，適宜制作熱機(jī)構(gòu)中所需的密封墊， 如強(qiáng)光源燈罩密封襯圈，閥墊等。由于硅橡膠不耐油，機(jī)械強(qiáng)度低，價格昂貴，因此不 宜制作耐油密封制品。 4、天然橡膠： 與多數(shù)合成橡膠相比，具有良好的綜合力學(xué)性能，耐寒性，較高的回彈性及耐磨性。 天然橡膠

本文詳細(xì)介紹了彈簧片的模具結(jié)構(gòu);根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)的要求,通過模具多次沖裁,提高了工件加工精度、解決了加工復(fù)雜的問題,節(jié)約了成本。

該文介紹了矩形橡膠密封圈的普通和變異結(jié)構(gòu),在制品批量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量要求不同時模具的設(shè)計、制造及熱處理工藝,大批量、高精度生產(chǎn)條件下的無廢邊模具結(jié)構(gòu)設(shè)計、毛坯加工、程序編制、切削加工、硫化工藝等問題。

介紹了橡膠密封條模壓接頭模具的設(shè)計方法及應(yīng)注意的事項。

介紹了微波連續(xù)硫化海綿密封條的特點(diǎn),以及海綿密封條膠料配方的設(shè)計、口型設(shè)計、生產(chǎn)工藝路線和工藝條件的確定。

討論了轎車橡膠密封條擠出口型的設(shè)計思路及要點(diǎn),并對特定產(chǎn)品的口型設(shè)計進(jìn)行了具體分析。擠出成型過程受制于擠出膨脹效應(yīng)與牽引收縮效應(yīng)的綜合作用?？谛驮O(shè)計的一般原則為:應(yīng)有一定的錐角;內(nèi)部應(yīng)光滑,流線形;厚度適當(dāng)。

1988年4月22日～24日在江西九江市召開了橡膠骨架油封、橡膠密封條1987年度行業(yè)評比會議。化工部橡膠密封制品質(zhì)量監(jiān)測中心,化工部模型非模型橡膠制品優(yōu)質(zhì)品評定組以及參加行評的14個單位的代表參加了會議。會議根據(jù)這兩個產(chǎn)品的行業(yè)評比辦法及標(biāo)準(zhǔn)和化工部橡膠密封制品監(jiān)測中心的測試數(shù)據(jù),通過認(rèn)真評議,評出了1987年度的行評名次:

簡介橡膠密封條接頭模分件加工工藝,詳述采用整體加工接頭模的工藝方法.分析了整體加工工藝的先進(jìn)性.