新建沿江公路二干河大橋系桿和橫梁支架工程施工方案

一級(jí)結(jié)構(gòu)：40米跨箱梁滿堂支架施工方案 一、概述 1、工程概況 安慶長江公xx橋ⅱ標(biāo)工程南岸堤外引橋?yàn)殡p幅分離式橋梁，單幅一聯(lián)6跨 （6×40m=240m）為單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹板等截面連續(xù)梁，梁高2.5m，箱梁頂板跨 12.75m，底板寬5.384m，箱梁頂、底板厚均為0.25m,腹板厚0.5m，兩側(cè)翼緣板懸臂長度均 為2.85m，全橋僅在橋墩支點(diǎn)截面處設(shè)置端，中橫梁。橋面橫坡在-3%～2%變化，橋面橫坡 由梁底墊石變高度使梁體整體旋轉(zhuǎn)而形成，箱梁橫斷面與梁高均保持不變；橋面縱破為 2.75%。橋面橫坡見下表： 橋面橫坡一覽表 墩號(hào)橋面橫坡梁底軸線與橋軸線距離（cm） 左幅（%）右幅（%）左幅右幅 yr110.1160.020662.20657.15 yr12-1.2170.020665.65657.15 yr13-

沌口長江公路大橋跨江主橋?yàn)橹骺?60m五跨連續(xù)半漂浮體系雙塔雙索面pk鋼箱梁斜拉橋。索塔為鉆石形,包括上、中、下鋼筋混凝土塔柱和預(yù)應(yīng)力混凝土下橫梁。由于相對下橫梁長度下塔柱的高度較矮、剛度較大,為盡可能減小下橫梁混凝土收縮徐變導(dǎo)致的下橫梁和塔柱次內(nèi)力,設(shè)計(jì)推薦下橫梁跨中設(shè)2.0m后澆段的施工方案;施工單位綜合考慮支架現(xiàn)澆施工工藝、工期、類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),提出下橫梁分層澆筑的施工方案。該文介紹了上述兩個(gè)施工方案仿真計(jì)算對比分析和施工工藝比較情況,為大橋索塔下橫梁實(shí)施方案選擇提供決策依據(jù)。

沌口長江公路大橋跨江主橋?yàn)橹骺?60m五跨連續(xù)半漂浮體系雙塔雙索面pk鋼箱梁斜拉橋。索塔為鉆石形,包括上、中、下鋼筋混凝土塔柱和預(yù)應(yīng)力混凝土下橫梁。由于相對下橫梁長度下塔柱的高度較矮、剛度較大,為盡可能減小下橫梁混凝土收縮徐變導(dǎo)致的下橫梁和塔柱次內(nèi)力,設(shè)計(jì)推薦下橫梁跨中設(shè)2.0m后澆段的施工方案;施工單位綜合考慮支架現(xiàn)澆施工工藝、工期、類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),提出下橫梁分層澆筑的施工方案。該文介紹了上述兩個(gè)施工方案仿真計(jì)算對比分析和施工工藝比較情況,為大橋索塔下橫梁實(shí)施方案選擇提供決策依據(jù)。

新通揚(yáng)運(yùn)河大橋1-80m系桿拱施工方案與工藝——系統(tǒng)全面地?cái)⑹隽诵峦〒P(yáng)運(yùn)河大橋主跨上部1—80m系桿拱施工的全過程，對系桿拱支架基礎(chǔ)、端橫梁、中橫梁、拱肋制作與安裝等施工方案以及系桿拱安裝順序及鋼管拱混凝土頂升法施工的有關(guān)事項(xiàng)均作了必要的說明，為類...

系統(tǒng)全面地?cái)⑹隽诵峦〒P(yáng)運(yùn)河大橋主跨上部1-80m系桿拱施工的全過程,對系桿拱支架基礎(chǔ)、端橫梁、中橫梁、拱肋制作與安裝等施工方案以及系桿拱安裝順序及鋼管拱混凝土頂升法施工的有關(guān)事項(xiàng)均作了必要的說明,為類似橋梁的施工提供了有益的經(jīng)驗(yàn)。

介紹了馬嶺河特大橋主塔下橫梁施工支架設(shè)計(jì)方法,采用有限元法對下橫梁施工支架各構(gòu)件進(jìn)行受力分析和驗(yàn)算。施工實(shí)踐表明,支架體系安全可靠、設(shè)計(jì)計(jì)算方法正確。

馬嶺河大橋主塔下橫梁施工支架設(shè)計(jì)

龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程蓋梁萬能桿件支架專項(xiàng)施工方案 蓋梁萬能桿件支架專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程位于新羅區(qū)，由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有 限公司投資興建，中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，龍巖市易成工程監(jiān)理咨 詢有限公司監(jiān)理，福建三建工程有限公司負(fù)責(zé)施工。該工程高架橋橋長140m，橋 寬25m；橋墩設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，單樁單柱，墩柱樁基承臺(tái)210*210cm*120cm，每根 蓋梁設(shè)計(jì)四根直徑110cm的圓形鋼筋砼墩柱，墩柱承臺(tái)間系梁截面150*120cm， 蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸為2385×150×130cm，砼數(shù)量為45.18m3。 二、編制依據(jù) 1、由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司提供的《龍巖市北環(huán)路高架橋及接 線工程勘察報(bào)告》及設(shè)計(jì)文件等； 2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300-2001）； 3、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

承臺(tái)施工組織設(shè)計(jì) 頁腳內(nèi)容1 蓋梁萬能桿件支架專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程位于新羅區(qū)，由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有限 公司投資興建，中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，龍巖市易成工程監(jiān)理咨詢有 限公司監(jiān)理，福建三建工程有限公司負(fù)責(zé)施工。該工程高架橋橋長140m，橋?qū)?5m； 橋墩設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，單樁單柱，墩柱樁基承臺(tái)210*210cm*120cm，每根蓋梁設(shè)計(jì)四根 直徑110cm的圓形鋼筋砼墩柱，墩柱承臺(tái)間系梁截面150*120cm，蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸為2385 ×150×130cm，砼數(shù)量為45.18m3。 二、編制依據(jù) 1、由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司提供的《龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工 程勘察報(bào)告》及設(shè)計(jì)文件等； 2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300-2001）； 3、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50202-2002

龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程蓋梁萬能桿件支架專項(xiàng)施工方案 1 蓋梁萬能桿件支架專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程位于新羅區(qū)，由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有 限公司投資興建，中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，龍巖市易成工程監(jiān)理咨 詢有限公司監(jiān)理，福建三建工程有限公司負(fù)責(zé)施工。該工程高架橋橋長140m，橋 寬25m；橋墩設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，單樁單柱，墩柱樁基承臺(tái)210*210cm*120cm，每根蓋 梁設(shè)計(jì)四根直徑110cm的圓形鋼筋砼墩柱，墩柱承臺(tái)間系梁截面150*120cm，蓋梁 結(jié)構(gòu)尺寸為2385×150×130cm，砼數(shù)量為45.18m3。 二、編制依據(jù) 1、由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司提供的《龍巖市北環(huán)路高架橋及接線 工程勘察報(bào)告》及設(shè)計(jì)文件等； 2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300-2001）； 3、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)

蓋梁萬能桿件支架專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程位于新羅區(qū)，由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有 限公司投資興建，中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，龍巖市易成工程監(jiān)理咨 詢有限公司監(jiān)理，福建三建工程有限公司負(fù)責(zé)施工。該工程高架橋橋長140m，橋 寬25m；橋墩設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，單樁單柱，墩柱樁基承臺(tái)210*210cm*120cm，每根蓋 梁設(shè)計(jì)四根直徑110cm的圓形鋼筋砼墩柱，墩柱承臺(tái)間系梁截面150*120cm，蓋梁 結(jié)構(gòu)尺寸為2385×150×130cm，砼數(shù)量為45.18m3。 二、編制依據(jù) 1、由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司提供的《龍巖市北環(huán)路高架橋及接線 工程勘察報(bào)告》及設(shè)計(jì)文件等； 2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300-2001）； 3、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（gb50202-2002）； 4、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程蓋梁萬能桿件支架專項(xiàng)施工方案 1 蓋梁萬能桿件支架專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 龍巖市北環(huán)路高架橋及接線工程位于新羅區(qū)，由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有 限公司投資興建，中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，龍巖市易成工程監(jiān)理咨 詢有限公司監(jiān)理，福建三建工程有限公司負(fù)責(zé)施工。該工程高架橋橋長140m，橋 寬25m；橋墩設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，單樁單柱，墩柱樁基承臺(tái)210*210cm*120cm，每根蓋 梁設(shè)計(jì)四根直徑110cm的圓形鋼筋砼墩柱，墩柱承臺(tái)間系梁截面150*120cm，蓋梁 結(jié)構(gòu)尺寸為2385×150×130cm，砼數(shù)量為45.18m3。 二、編制依據(jù) 1、由龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司提供的《龍巖市北環(huán)路高架橋及接線 工程勘察報(bào)告》及設(shè)計(jì)文件等； 2、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（gb50300-2001）； 3、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)

橋梁工程是現(xiàn)代交通運(yùn)輸和城市規(guī)劃的重要組成部分,保證橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量,對于促進(jìn)區(qū)域性的貿(mào)易往來和推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有積極幫助。但是橋梁施工是一項(xiàng)施工周期長、技術(shù)難度大、質(zhì)量要求高的綜合性工程,在不同的施工環(huán)境和施工條件下,所要采取的施工方案也不盡相同。此外,隨著現(xiàn)代施工工藝的發(fā)展,新的工程方案也層出不窮,為橋梁施工單位提供了更多的選擇,現(xiàn)澆箱梁支架施工就是其中具有代表性的一種。

新橋河大橋橋梁施工組織設(shè)計(jì) 編制依據(jù)及原則 第一節(jié)編制說明和依據(jù) 一、編制說明 （1）根據(jù)本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際情況，在認(rèn)真研究招標(biāo)文件 和進(jìn)行施工方案的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析后，制定了較為合理的施工組織措施 和技術(shù)措施，以期達(dá)到確保工期、質(zhì)量、安全和效益的目的。 （2）本工程為巴中至南充國家高速公路工程項(xiàng)目土建工程施工 d3合同段。計(jì)劃工期按合同工期18個(gè)月嚴(yán)格執(zhí)行。 二、編制依據(jù) （1）巴中至南充國家高速公路工程項(xiàng)目土建工程施工d3合同 段施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 （2）以往我公司修建高速公路施工經(jīng)驗(yàn)及我項(xiàng)目設(shè)備、物資資 源和經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力。 （3）本工程涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等方面的 國家標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)法律、法規(guī)文件。 （4）我項(xiàng)目對施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境調(diào)查后所掌握的有關(guān)資料、 本地區(qū)的公路施工經(jīng)驗(yàn)和擬投入本工程的生產(chǎn)資源。 三、編制范圍 本施工技術(shù)方

建筑施工組織設(shè)計(jì)方案 建筑施工方案 新橋河大橋橋梁施工組織設(shè)計(jì) 編制依據(jù)及原則 第一節(jié)編制說明和依據(jù) 一、編制說明 （1）根據(jù)本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際情況，在認(rèn)真研究招標(biāo)文件 和進(jìn)行施工方案的經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析后，制定了較為合理的施工組織措施 和技術(shù)措施，以期達(dá)到確保工期、質(zhì)量、安全和效益的目的。 （2）本工程為巴中至南充國家高速公路工程項(xiàng)目土建工程施工 d3合同段。計(jì)劃工期按合同工期18個(gè)月嚴(yán)格執(zhí)行。 二、編制依據(jù) （1）巴中至南充國家高速公路工程項(xiàng)目土建工程施工d3合同 段施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 （2）以往我公司修建高速公路施工經(jīng)驗(yàn)及我項(xiàng)目設(shè)備、物資資 源和經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力。 （3）本工程涉及的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等方面的 國家標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)法律、法規(guī)文件。 （4）我項(xiàng)目對施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境調(diào)查后所掌握的有關(guān)資料、 本地區(qū)的公路施工經(jīng)驗(yàn)和擬投入本工程的生

1 目錄 1.編制依據(jù)..........................................................................................................3 2.工程概況..........................................................................................................3 2.1工程簡介...................................................................................................3 2.2主要工程量....................................

成都佳樂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 佳樂國際城二期一批次22#樓 懸挑檐口模板支架 施 工 方 案 編制單位：四川華信建設(shè)有限公司 編制日期：二〇一三年四月十一日 懸挑檐口模板支架施工方案 一、模板支架搭設(shè)概況 1、該施工方案適用于佳樂國際城二期一批次22#樓斜屋面檐口挑板 模板支架和臨邊防護(hù)架，具體部位為：適用于28層、31層、32層斜屋 面檐口挑板外挑1.6m和1.4m處。 二、支架構(gòu)造 1、在31層樓層上（標(biāo)高：90.000m）安放ⅰ16工字鋼作為懸挑架， 工字鋼間距中對中1000mm，工字鋼用18鋼筋錨固在樓板上。懸臂端 18孔，穿6×3715 22螺栓吊環(huán)。 2、在懸挑工字鋼架上搭設(shè)扣件式鋼管支架，支架由主桿、縱橫水平 48，壁厚大于3.0mm的。 3、在頂層縱橫水平桿上（縱向水平在下，橫向水平桿在上）放置50mm ×100mm的木方，

永定河大橋“t”梁架設(shè)施工方案 一、工程概況 五環(huán)（二期）永定河大橋橫跨現(xiàn)況永定河，為8×25m的后張拉法預(yù)應(yīng)力砼簡支t梁，全長200.0米，寬35米，每跨18片t梁，共有t梁144片。 二、總體部署 1、場地布置 后張法預(yù)應(yīng)力簡支t梁采用廠家預(yù)制、運(yùn)輸。為了保證架橋機(jī)架設(shè)梁源供應(yīng)及時(shí)，故在橋梁一側(cè)路基上設(shè)長57m，寬20m的存梁場，設(shè)兩臺(tái)40t、跨徑20m的移動(dòng)式龍門吊，用來裝卸t梁，存梁場平面布置詳見附圖。 2、人員及組織安排 t梁架設(shè)由具有豐富架橋經(jīng)驗(yàn)的橋梁作業(yè)隊(duì)進(jìn)行，全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工情況。各種管理人員及操作人員按排如下表： 序號(hào) 項(xiàng)目 數(shù)量 序號(hào) 項(xiàng)目 數(shù)量 1 技術(shù) 1人 6 龍門吊司機(jī) 2人 2 生產(chǎn) 1人 7 運(yùn)梁小車 4人 3 質(zhì)檢 1人 8 架橋機(jī)指

成都佳樂房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 佳樂國際城二期一批次22#樓 懸挑檐口模板支架 施 工 方 案 編制單位：四川華信建設(shè)有限公司 編制日期：二〇一三年四月十一日 懸挑檐口模板支架施工方案 一、模板支架搭設(shè)概況 1、該施工方案適用于佳樂國際城二期一批次22#樓斜屋面檐口挑板 模板支架和臨邊防護(hù)架，具體部位為：適用于28層、31層、32層斜屋 面檐口挑板外挑1.6m和1.4m處。 二、支架構(gòu)造 1、在31層樓層上（標(biāo)高：90.000m）安放ⅰ16工字鋼作為懸挑架， 工字鋼間距中對中1000mm，工字鋼用18鋼筋錨固在樓板上。懸臂端 18孔，穿6×3715 22螺栓吊環(huán)。 2、在懸挑工字鋼架上搭設(shè)扣件式鋼管支架，支架由主桿、縱橫水平 48，壁厚大于3.0mm的。 3、在頂層縱橫水平桿上（縱向水平在下，橫向水平桿在上）放置50mm ×100mm的木方，

如有幫助，歡迎下載支持 目錄 第一章編制依據(jù)及原則5 1、編制依據(jù)............................................................................................................................................5 2、編制原則............................................................................................................................................5 第二章編制說明5 第三章工程概述6 1、建設(shè)單位、監(jiān)理及施工單位.................................

-1- 1、工程概況 1.1概述 新頭道河大橋橋址區(qū)地貌形態(tài)屬溝谷地貌區(qū)。大橋橫跨頭道河，分為左、右 兩條線。左線橋梁中心樁號(hào)為k4+444，起點(diǎn)樁號(hào)為k4+306.6，終點(diǎn)樁號(hào)為 k4+581.4，全長274.8米；右線橋梁中心樁號(hào)為k4+429，起點(diǎn)樁號(hào)為k4+291.6， 終點(diǎn)樁號(hào)為k4+566.4，全長274.8米。 左右線上部結(jié)構(gòu)均采用（5×30米）+（4×30米）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) t梁；下部結(jié)構(gòu)兩側(cè)橋臺(tái)為肋式臺(tái)、柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)， 最大墩高29米。 1.2主要工程數(shù)量 本合同段系梁總數(shù)量為16個(gè)，系梁規(guī)格高度有1.6米，寬度1.2米，主要 工程數(shù)量如下表 序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注 1ⅰ級(jí)鋼筋kg2107.4 2ⅱ級(jí)鋼筋kg5911.8 3c25砼m3136 1.3地質(zhì)條件 兩

斜拉橋索塔下橫梁支架計(jì)算時(shí),一般均采用整個(gè)橫梁的自重荷載。當(dāng)下橫梁分為2~3次澆注時(shí),該荷載一般偏大2~3倍,則支架等設(shè)備安全度富裕過大,經(jīng)濟(jì)性就較差。荊岳長江公路大橋下橫梁施工計(jì)算時(shí),采用下橫梁支架與已澆預(yù)應(yīng)力混凝土共同承受未澆混凝土重量,在保證永久和臨時(shí)結(jié)構(gòu)安全的情況下,取得良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),可供同類工程參考。