小四輪拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)維修

隨著林區(qū)木材產(chǎn)量的銳減,伐區(qū)更加分散,并且全部采取擇伐或扶育漸伐的采伐方式。大型的集材設(shè)備早已不適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)方式的變化,農(nóng)用四輪拖拉機作為廣大林區(qū)小型適用的個體運輸機械,在全森工林區(qū)得到普遍推廣。現(xiàn)就其應(yīng)用進行如下重點討論分析。

通過對國內(nèi)外大馬力輪式拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀及多年來對公司拖拉機產(chǎn)品的研究,提出了大馬力輪式拖拉機電控液壓懸掛系統(tǒng)的模糊控制策略和控制器研究方案。同時針對國內(nèi)大馬力輪式拖拉機的技術(shù)現(xiàn)狀以及與國外同類產(chǎn)品的差距,考慮市場的接受程度和技術(shù)進步的漸進性,提出了黃海金馬100-125馬力輪式拖拉機電控液壓懸掛系統(tǒng)研究的方向,建立液壓懸掛系統(tǒng)電子控制的基本平臺,實現(xiàn)大馬力輪式拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)電子控制的基本功能。

農(nóng)用輪式拖拉機主要依靠液壓懸掛提升裝置攜帶其它農(nóng)機具來實現(xiàn)田間作業(yè),作業(yè)中液壓懸掛提升裝置發(fā)生故障率較高。耕地時犁升不起來或中立狀態(tài)停不住、液壓密封件

應(yīng)用adams軟件對輪式拖拉機的懸掛裝置在運輸過程中的受力進行了動態(tài)仿真,找到了工作時懸掛裝置的主要受力參數(shù),并進行了相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計,為在實際應(yīng)用及設(shè)計懸掛裝置時關(guān)鍵點位置的確定提供了理論依據(jù)。

快速掛接裝置是一種用以實現(xiàn)迅速簡便地掛接和拆卸掛接設(shè)備的自動化機械裝置,它有效降低了掛接和脫開的操作難度,提高了拖拉機與三點懸掛設(shè)備的掛接效率。文中首先分析了快速掛接器的基本要求,之后確定了掛接器整體結(jié)構(gòu)和需要滿足的主要結(jié)構(gòu)參數(shù),并對關(guān)鍵零件的強度進行了校核,最后,運用multisim9數(shù)字電路仿真軟件對鎖定裝置的傳感系統(tǒng)進行了定性分析和仿真。仿真結(jié)果顯示,本文的快速掛接器完全滿足預(yù)期的使用要求。

拖拉機液壓軟管爆裂的原因和預(yù)防

拖拉機空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)就是要使駕駛室內(nèi)氣的溫度、濕度和流速等項指標(biāo)保持在一定的范圍內(nèi)，詳細介紹了東方紅lf80－90四輪驅(qū)動拖拉機駕駛室空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；通過熱負荷的計算，設(shè)計并試驗驗證了該機的空調(diào)系統(tǒng)。

懸掛式割灌機設(shè)計安裝在拖拉機后方,利用液壓伸縮臂和往復(fù)割灌刀進行割灌作業(yè),具有效率高,割茬高度可調(diào),作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性好,切割范圍大等優(yōu)點。經(jīng)理論計算,切割范圍可達2m,能夠切割直徑達15mm的灌木,理論工作效率約為2460m2/h。割灌機可掛接到我國大多數(shù)通用的農(nóng)用拖拉機上,能降低灌木收割的勞動強度并提高作業(yè)效率,通過有效利用灌木資源,促進沙地植被恢復(fù)。

在自行研制的動力換擋變速箱試驗臺上,以zf公司t7336變速箱為例,對半載運輸、四分之三載運輸、滿載運輸和犁耕4種工況下液壓系統(tǒng)動態(tài)特性進行了試驗研究。結(jié)果發(fā)現(xiàn):在額定輸入轉(zhuǎn)速2300r.min-1下,當(dāng)變速箱受載情況下,換擋時離合器a、b、c、d、f和g協(xié)調(diào)作動,驅(qū)動油缸壓力呈現(xiàn)跳躍性上升或下降,換擋壓力變化過程持續(xù)約7～10s。在換擋過程中,變速箱輸入轉(zhuǎn)速和液壓系統(tǒng)的流量基本不變,變速箱輸入轉(zhuǎn)矩、輸出轉(zhuǎn)矩和變速箱輸出轉(zhuǎn)速在換擋時刻有沖擊載荷出現(xiàn),且與換擋離合器驅(qū)動油缸壓力的上升或下降對應(yīng),持續(xù)時間約7～10s。

對于發(fā)動機標(biāo)定功率為37～51kw的農(nóng)業(yè)輪式拖拉機,按gb/t1593.1標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其后置式三點懸掛裝置的主要尺寸和參數(shù)應(yīng)按1類來設(shè)計。但由于用戶在實際使用過程中,因地域土質(zhì)的差異和作業(yè)機具的不同,要求拖拉機不僅可以掛接1類尺寸機具,而且能方便實現(xiàn)掛接2類尺寸機具。采用一種拖拉機下懸掛點1類和2類球形接頭能快速方便互換的設(shè)計方法,以滿足后置式三點懸掛裝置1、2類球形接頭的互換。

拖拉機 拖拉機 拖拉機是與各種作業(yè)機械配套的自走式動力機械。在農(nóng)業(yè)中， 它主要用以牽引和驅(qū)動多種類農(nóng)機具完成各項田間作業(yè)和農(nóng)業(yè)運輸。 自古以來，有很多人試圖以機械力代替人力和畜力進行耕作。 但直到19世紀(jì)歐洲進入蒸汽機時代后，才使動力型農(nóng)業(yè)機械的誕生 成為可能。19世紀(jì)30年代，已有人開始研究用蒸汽車輛牽引農(nóng)機具 進行田間作業(yè)。但當(dāng)時所能造出的蒸汽機牽引車輛（即蒸汽拖拉機的 前身）猶如一個小火車頭，它即使不陷在田里，也會把土壓得很實， 根本無法耕種。1851年，英國的法拉斯和史密斯首次用蒸汽機實現(xiàn) 了農(nóng)田機械耕作。有人把這看作是農(nóng)業(yè)機械化的開端，但當(dāng)時他們的 辦法是把蒸汽機安放在田頭，用鋼絲繩遠遠地牽引在田里翻耕的犁體。 后來隨著蒸汽機制造技術(shù)的進步，出見了小型化的蒸汽發(fā)動機，把它 安裝在車輛底盤上驅(qū)動車輪行駛，使它能夠從地頭開進田地里直接牽 引農(nóng)機具，這才誕生

原因:1.用“中立”位置控制懸掛農(nóng)具負荷作業(yè)?！爸辛ⅰ蔽恢脮r,分配器滑閥將通向油缸上、下腔的油路堵死。因而“中立”位置控制懸掛農(nóng)具作業(yè)時,由于作業(yè)地面高低不平,使活塞在油缸內(nèi)上下移動,這樣勢必造成油缸內(nèi)某一

拖拉機液壓膠管爆裂原因及預(yù)防措施

分析了履帶車輛行駛的典型路面波型,并根據(jù)相似原理,提出了利用凸輪機構(gòu)在轉(zhuǎn)動時徑向值作周期性變化,來模擬正弦路面作為振動試驗臺激勵輸入;結(jié)合積分理論和實際運用,推導(dǎo)了設(shè)計凸輪諸參數(shù)公式。設(shè)計凸輪時,采用了visualbasic編程對autocad進行二次開發(fā),精確繪制了符合工程要求的實際輪廓線。

學(xué)科門類：單位代碼： 畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計 學(xué)生姓名所 學(xué)專業(yè)班級 學(xué)號 指導(dǎo)教師 xxxxxxxxx系 二○**年xx月 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 （指導(dǎo)教師填表） 填表時間：20**年3月5日 學(xué) 生姓名 業(yè)班 級 專 導(dǎo)教 師 題類 型 課 工程 設(shè)計 題 目 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計 主1.研究并掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計方法； 2.研究并掌握液壓系統(tǒng)基本功能回路； 要研3.根據(jù)wy6履帶式液壓挖掘機的使用范圍及整機參數(shù)，確定液壓系統(tǒng)的 究 4. 壓力和選擇液壓系統(tǒng)主泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達等液壓元件； 設(shè)計該機液壓系統(tǒng)原理圖。 內(nèi)容 1.挖掘機液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟與設(shè)計要求； 主2.進行工況分析、確定挖掘機液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)； 要技3. 4. 制定基本方案和繪制挖掘機液壓系統(tǒng)圖； 挖

拖拉機課件底盤

介紹了幾種提高輪式拖拉機旱地牽引性能的方法,可為解決輪式拖拉機在使用過程中經(jīng)常遇到的牽引附著性能不足,行駛作業(yè)困難,或者牽引效率不高而經(jīng)濟性低等問題提供參考。

應(yīng)用專業(yè)軟件adams,matlab建立了輪式拖拉機機電液一體化的虛擬樣機仿真平臺,在拖拉機運輸狀態(tài)下,進行了輪式拖拉機后懸掛系統(tǒng)的仿真分析.實踐證明,輪式拖拉機虛擬樣機實現(xiàn)了復(fù)雜的機械、控制、液壓一體化系統(tǒng)的完整動態(tài)模擬,對系統(tǒng)中的重要參數(shù)進行實時觀測,并采取閉環(huán)控制算法,實現(xiàn)了拖拉機農(nóng)具主動減振的控制.

1.齒輪泵吸入空氣液壓系統(tǒng)靠液壓油的壓力來傳力,但還有一個原則要加以說明,就是液壓油必須是"連續(xù)"的。當(dāng)液壓油中混入大量氣泡,就會使液體"不連續(xù)",因為空氣是能夠被壓縮的,建立不起足夠的壓力,無力提升滿負荷。要解決這種故障比較麻煩,要耐心細致地檢查油路中的各個環(huán)節(jié)。常見故障原因有:

本文對拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)主要部件:齒輪泵、分配器、油缸的技術(shù)要點和使用注意事項做了重點闡述,以減少拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)工作中的故障發(fā)生率。

1．齒輪泵吸入空氣 液壓系統(tǒng)靠液壓油的壓力來傳力，但還有一個原則要加以說明，就是液壓油必須是“連續(xù)”的。當(dāng)液壓油中混人大量氣泡，就會使液體“不連續(xù)”，因為空氣是能夠被壓縮的，建立不起足夠的壓力，無力提升滿負荷。要解決這種故障比較麻煩，要耐心細致地檢查油路中的各個環(huán)節(jié)。常見故障原因有：

在我國1000多萬臺拖拉機中,小四輪拖拉機占60%,成為主要的農(nóng)用動力機械。為了幫助農(nóng)機手用好小四輪,下面介紹幾例排除故障的方法。一、制動鼓有異響一臺東方紅-170型小四輪拖拉機,制動時制動鼓里發(fā)出很大的碎片撞擊聲,機手立刻停車,經(jīng)拆卸檢查,發(fā)現(xiàn)制動蹄回位彈簧很軟,制動蹄部分燒損,局部鉚釘松脫,摩擦片破裂。造成故障的原因：一是磨擦片鉚接質(zhì)量差;二是經(jīng)常頻繁地緊急制動;三是裝配時不清潔,將砂?；烊搿?/p>