學(xué)校門前公路上設(shè)置減速帶申請(qǐng)

通過問卷調(diào)查得知,駕駛員認(rèn)為駝峰式減速帶造成車輛減速的效果最明顯,但是駝峰式減速帶會(huì)影響駕駛員和乘客的舒適性,基于這個(gè)背景,針對(duì)公路上已有駝峰式減速帶進(jìn)行了研究,提出了一個(gè)評(píng)價(jià)駝峰式減速帶實(shí)際功效的方法。

分析了目前常用減速帶在國內(nèi)外的使用現(xiàn)狀及存在的缺陷,從減速帶的設(shè)計(jì)和使用方法上提出了一些新的觀點(diǎn)。實(shí)例證明改進(jìn)后的減速帶能有效改善其使用舒適性,減輕其對(duì)城市道路上過往車輛的不利影響。

減速帶作為一種強(qiáng)化型的道路交通安全設(shè)施,在遏制交通事故的發(fā)生方面發(fā)揮了重要的作用。但由于減速帶在設(shè)計(jì)和使用方法上存在著一些缺陷,給過往行駛車輛造成不便,因此有必要從人性化的角度對(duì)城市道路減速帶設(shè)置進(jìn)行探討,以有效地改善其對(duì)城市道路過往車輛的不利影響。

墊江縣裴興學(xué)校門窗及廁所維修方案 裴興學(xué)校原中學(xué)教師宿舍、原政府職工宿舍（現(xiàn)為學(xué)校使用）、小學(xué)宿舍樓、原中學(xué)廁所 均修建于80年代，門窗為木質(zhì)，因使用日久，多數(shù)窗框斷裂，玻璃脫落；廁所漏水嚴(yán)重，致 使墻體腐化粉朽，存在安全隱患，經(jīng)研究，決定對(duì)以上房屋進(jìn)行改造維修，施工方案如下： 一、原街上中學(xué)宿舍樓 1、拆除木窗，拆除木窗歸乙方所有，更換為香賓色鋁合金窗，鋁合金厚度為100絲，玻 璃為5mm厚白色，共52個(gè)，面積52*1.5*1.5＝117平方米，安裝好后，修補(bǔ)墻洞及涂料； 2、更換廚房門帶窗 拆除原門帶窗，在原窗的位置，用240磚砌墩，形成門和窗分開。重新安裝鐵門0821， 鋁合金窗0915，共12套，并將磚砌墩抹灰后做亞光涂料。 2、廁所改造：拆除陽臺(tái)上原廁所室內(nèi)地板磚，大便器及下水管，露出砼預(yù)制板、拆除墻 體抹灰，露出磚體。拆除陽臺(tái)上洗槽、拆除廁所木門。 （1

學(xué)校門衛(wèi)管理制度 一、學(xué)校門衛(wèi)是學(xué)校安保工作的重中之重，必須高度重視，嚴(yán)格管理， 完備制度，責(zé)任到人。學(xué)校門衛(wèi)管理制度和學(xué)校安保人員崗位職責(zé)互相聯(lián)系， 各有側(cè)重，要規(guī)范操作，有利于學(xué)校監(jiān)督，使學(xué)校門衛(wèi)管理逐步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、 制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。 二、學(xué)校門崗實(shí)行24小時(shí)有人值班制度，由專職安保人員負(fù)責(zé)管理。 三、學(xué)校門衛(wèi)肩負(fù)維護(hù)校園秩序，保障師生安全的重任，在崗人員要遵 紀(jì)守法，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格把關(guān)，文明值勤，努力將學(xué)校門崗建成展示學(xué)校良 好形象的窗口。 四、學(xué)校門衛(wèi)必須嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校會(huì)客制度，來訪者應(yīng)該進(jìn)行登記，填寫 相應(yīng)會(huì)客單，寫明進(jìn)出校的時(shí)間與事由，由門衛(wèi)電話聯(lián)系，經(jīng)確認(rèn)可以接 待后方可入校。來訪者出校時(shí)，應(yīng)憑被訪者簽字后憑會(huì)客單予認(rèn)確認(rèn)。如被 訪者遇上課或開會(huì)，門衛(wèi)應(yīng)安排來訪者在門衛(wèi)室等候。 五、學(xué)校門衛(wèi)應(yīng)嚴(yán)控學(xué)生課間擅自離校，因特殊情況需出校門的學(xué)生應(yīng) 持有離校證明方可放行。

學(xué)校門衛(wèi)管理制度 學(xué)校門衛(wèi)制度是對(duì)一切進(jìn)出學(xué)校的人員和物品進(jìn)行有 效監(jiān)控和嚴(yán)格管理的制度。包括進(jìn)出人員證件查驗(yàn)制度、外 來人員入校登記制度、會(huì)客制度、車輛準(zhǔn)入放行制度、物品 出入查驗(yàn)制度。 一、進(jìn)出人員證件查驗(yàn)制度 1、非學(xué)校教職員工進(jìn)入學(xué)校，應(yīng)主動(dòng)向?qū)W校保衛(wèi)人員 出示表明身份的相關(guān)證件。 2、學(xué)校保衛(wèi)人員應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)進(jìn)入學(xué)校的外來人員的相 關(guān)證件，嚴(yán)禁不明身份人員進(jìn)入學(xué)校。 3、對(duì)拒不出示證件或不能證明其身份的外來人員，學(xué) 校保衛(wèi)人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入學(xué)校并做好解釋工作。 4、在上課期間，學(xué)生確因特殊情況需出校門時(shí)，必須 持有班主任老師簽字同意的請(qǐng)假條，學(xué)校保衛(wèi)人員查驗(yàn)后方 可放行并將請(qǐng)假條存檔備查。 5、學(xué)校對(duì)居住在校內(nèi)的外單位人員和家屬發(fā)放通行證， 門衛(wèi)憑通行證放行。 二、外來人員入校登記制度 1、外來人員進(jìn)入學(xué)校，必須在學(xué)校保衛(wèi)部門進(jìn)行登記， 經(jīng)允許后方可進(jìn)入。 2、對(duì)拒不進(jìn)行登記的外

1 古鄯鎮(zhèn)七里小學(xué)門衛(wèi)管理制度 一、學(xué)校門衛(wèi)工作是維護(hù)學(xué)校良好的教學(xué)秩序、保障學(xué)校安全的重要工作之一， 門衛(wèi)實(shí)行二十四小時(shí)值班，門衛(wèi)人員在值勤期間必須堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)擅離職守， 脫管失控；要衣著整潔，儀表端莊，說話和氣，講究文明。 二、學(xué)校大門要二十四小時(shí)處于關(guān)閉落鎖狀態(tài)，當(dāng)有人因工作需要進(jìn)出學(xué)校 時(shí)，門衛(wèi)人員要及時(shí)開啟和關(guān)閉。 四、對(duì)到校辦事的外來人員實(shí)行電話聯(lián)系并進(jìn)行登記，否則，不準(zhǔn)進(jìn)入校內(nèi)。 門衛(wèi)人員應(yīng)切實(shí)負(fù)起登記責(zé)任，不得以口頭詢問代替登記。 五、學(xué)校在上課、辦公時(shí)間，在校教職工不得隨意離開學(xué)校，凡因外出辦 事需要離開學(xué)校的，必須憑學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的出入證明，并經(jīng)門衛(wèi)查驗(yàn)無誤后方可 離校。在上課時(shí)間離開學(xué)校的學(xué)生，必須持有班主任的批準(zhǔn)手續(xù)，并接受門衛(wèi)人 員的檢查。 六、對(duì)學(xué)生家長所送物品，門衛(wèi)人員必須認(rèn)真檢查，填寫《學(xué)生家長送物交 接單》，通知有關(guān)人員按時(shí)轉(zhuǎn)交學(xué)生本人，不準(zhǔn)擅自讓學(xué)生

學(xué)校門衛(wèi)管理制度 一、學(xué)校門衛(wèi)是學(xué)校安保工作的重中之重，必須高度重視， 嚴(yán)格管理，完備制度，責(zé)任到人。學(xué)校門衛(wèi)管理制度和學(xué)校 安保人員崗位職責(zé)互相聯(lián)系，各有側(cè)重，要規(guī)范操作，有利 于學(xué)校監(jiān)督，使學(xué)校門衛(wèi)管理逐步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、制度化、規(guī) 范化、標(biāo)準(zhǔn)化。 二、學(xué)校門崗實(shí)行24小時(shí)有人值班制度： 三、學(xué)校門衛(wèi)肩負(fù)維護(hù)校園秩序，保障師生安全的重任，在 崗人員要遵紀(jì)守法，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格把關(guān)，文明值勤，努力 將學(xué)校門崗建成展示學(xué)校良好形象的窗口。 四、學(xué)校門衛(wèi)必須嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校會(huì)客制度，來訪者應(yīng)該進(jìn)行 登記，填寫相應(yīng)會(huì)客單，寫明進(jìn)出校的時(shí)間與事由，由門衛(wèi) 電話聯(lián)系，經(jīng)確認(rèn)可以接待后方可入校。來訪者出校時(shí)，應(yīng) 憑被訪者簽字后憑會(huì)客單予認(rèn)確認(rèn)。如被訪者遇上課或開會(huì)， 門衛(wèi)應(yīng)安排來訪者在門衛(wèi)室等候。 五、學(xué)校門衛(wèi)應(yīng)嚴(yán)控學(xué)生課間擅自離校，因特殊情況需出校 門的學(xué)生應(yīng)持有離校證明方可放行。上課期間禁止家長和社

學(xué)校門衛(wèi)管理制度 為確保學(xué)校各項(xiàng)活動(dòng)正常有序的開展和全體師生的人身安全，門 衛(wèi)人員要講文明、講禮貌，樹立學(xué)校的第一形象，并遵守如下制度： 一、門衛(wèi)必須24小時(shí)在崗，不得擅離職守。絕不允許出現(xiàn)上班 時(shí)間沒人管理狀態(tài)。校門必須24小時(shí)上鎖，實(shí)行全天候封閉管理。 二、外來人員出入校門必須嚴(yán)格登記，認(rèn)真履行登記手續(xù)。 三、外來車輛及人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入校內(nèi)，確需進(jìn)入需請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)或當(dāng)事人。車輛在門衛(wèi)人員的引導(dǎo)下停放到指定地點(diǎn)，禁止鳴 笛，限速行駛，確保師生安全。 四、學(xué)生未經(jīng)班主任或?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得隨意離校出門。學(xué)生 因生病或其它特殊情況的確需要出門時(shí)，必須先向班主任提出書面申 請(qǐng)，指定陪同人員，經(jīng)班主任簽字同意，再持請(qǐng)假條到門衛(wèi)處填寫外 出登記表后，方能與陪同人員一同離校。門衛(wèi)嚴(yán)格登記并要妥善保存 學(xué)生請(qǐng)假資料。節(jié)假日未經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)，一律禁止學(xué)生回校。 五、家長接送學(xué)生來校一律到門口

1 二龍小學(xué)學(xué)校門衛(wèi)管理制度 一、學(xué)校門衛(wèi)工作是維護(hù)學(xué)校良好的教學(xué)秩序、保障學(xué) 校安全的重要工作之一，門衛(wèi)實(shí)行二十四小時(shí)值班，門衛(wèi)人 員在值勤期間必須堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)擅離職守，脫管失控；要 衣著整潔，儀表端莊，說話和氣，講究文明。 二、學(xué)校大門要二十四小時(shí)處于關(guān)閉落鎖狀態(tài)，當(dāng)有人 因工作需要進(jìn)出學(xué)校時(shí)，門衛(wèi)人員要及時(shí)開啟和關(guān)閉。 四、對(duì)到校辦事的外來人員實(shí)行電話聯(lián)系并進(jìn)行登記， 否則，不準(zhǔn)進(jìn)入校內(nèi)。門衛(wèi)人員應(yīng)切實(shí)負(fù)起登記責(zé)任，不得 以口頭詢問代替登記。 五、學(xué)校在上課時(shí)間離開學(xué)校的學(xué)生，必須持有班主 任的批準(zhǔn)手續(xù)，并接受門衛(wèi)人員的檢查。 六、對(duì)學(xué)生家長所送物品，門衛(wèi)人員必須認(rèn)真檢查，填 寫《學(xué)生家長送物交接單》，通知有關(guān)人員按時(shí)轉(zhuǎn)交學(xué)生本人， 不準(zhǔn)擅自讓學(xué)生家長進(jìn)入校內(nèi)。 七、為確保學(xué)校公共財(cái)產(chǎn)的安全，門衛(wèi)人員對(duì)攜帶校內(nèi) 公物離開學(xué)校者，有權(quán)進(jìn)行檢查、詢問，教職工必須配合。 八、為了維護(hù)

減速帶的設(shè)計(jì)

鑲嵌式道路減速帶的設(shè)計(jì)

線槽減速帶簡介 線槽減速帶，線槽減速帶圖片，線槽減速帶規(guī)格 線槽減速帶也稱為“橡膠過線板”“電纜過線板”“線槽板”，提供臨時(shí)線路、管路之安防產(chǎn) 品，隸屬橡膠制品。其作用是將裸露在外的電纜、電線或其它管線敷設(shè)于內(nèi)槽當(dāng)中，提供一 個(gè)連續(xù)、安全的穿越通道，避免其直接裸露引發(fā)的各類安全隱患。 英文名稱：thewireslotplate（臺(tái)慶牌） 產(chǎn)品材料：高強(qiáng)橡膠阻燃橡膠、軟質(zhì)高韌性pvc。 [線槽減速帶規(guī)格表] 1、1000mm*130mm*20mm(lxwxh)（1孔槽板）單槽槽徑：40*13mm型號(hào)：xc-a-01 2、1000mm*275mm*35mm(lxwxh)（1孔槽板）單槽槽徑：105*30mm型號(hào)：xc-a-02 3、1000mm*250mm*45mm(lxwxh)（2孔槽板）單槽槽徑：32*35mm型號(hào)：xc-a-03 4、

近年來,"村村通"公路建設(shè)蓬勃發(fā)展,建成后的公路基本上與國道、省道連成了網(wǎng)絡(luò)。但道路的暢通、各類車輛速度的普遍加快在給人們出行帶來便捷的同時(shí),也導(dǎo)致了交通事故數(shù)

為解決機(jī)動(dòng)車輛路過路面減速裝置時(shí)大量壓力能被消耗的問題,研究把車輛的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成液壓囊中油液的壓力,從而帶動(dòng)液壓馬達(dá),再帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。該文針對(duì)振動(dòng)過程產(chǎn)生最大壓力的理論建模分析計(jì)算,并在得出最大動(dòng)載荷的基礎(chǔ)上對(duì)后續(xù)的液壓囊、蓄能器等液壓發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行了探索,建立機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過減速裝置產(chǎn)生的機(jī)械量與液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的液壓能之間的關(guān)系。最后經(jīng)計(jì)算表明,模型基本還原實(shí)際情況,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)道路減速帶減速模型分析 摘要 減速帶作為一種強(qiáng)化型的道路安全交通設(shè)施，在遏制交通事故的發(fā)生中發(fā)揮 了重要的作用，它是在行車道上設(shè)置的某種突起設(shè)施，當(dāng)汽車以較高車速通過時(shí) 會(huì)產(chǎn)生激烈的機(jī)械振動(dòng)，這種振動(dòng)從輪胎輸入經(jīng)由車身及座椅傳遞給汽車駕駛 員，使其產(chǎn)生不舒服的感覺，從而提示并促使車輛駕駛員自覺、主動(dòng)地降低車速， 但不合理的設(shè)置，則會(huì)使其成為路障，給行人和車輛帶來不便，甚至產(chǎn)生安全隱 患。 對(duì)于問題一，模型一得出汽車輪軸在經(jīng)過減速帶時(shí)的軌跡方程，分別對(duì)時(shí)間 求一階導(dǎo)數(shù)和二階導(dǎo)數(shù)得到相應(yīng)的速度和加速度的表達(dá)式。考慮到車輛通過減速 帶的安全性和平穩(wěn)性，運(yùn)用物理知識(shí)對(duì)汽車通過減速帶時(shí)進(jìn)行力學(xué)分析，得到臨 界速度1()evgrr。 對(duì)于問題二，為了確保學(xué)生的安全，應(yīng)在視野的盲區(qū)及學(xué)生出入比較多的地 方設(shè)立減速帶，因此路口前減速帶的設(shè)置是必不可少的，另外

馬集學(xué)區(qū)學(xué)校門衛(wèi)管理制度 為創(chuàng)建“平安校園”，確保學(xué)校教育教學(xué)秩序的正常進(jìn)行和校 園安全根據(jù)我學(xué)區(qū)實(shí)際情況，特制訂學(xué)校門衛(wèi)制度如下 一、學(xué)校門衛(wèi)工作是維護(hù)學(xué)校良好的教學(xué)秩序、保障學(xué)校安 全的重要工作之一，門衛(wèi)人員在值勤期間必須堅(jiān)守崗位，不準(zhǔn)擅離 職守，脫管失控；要衣著整潔，儀表端莊，說話和氣，講究文明。 二、學(xué)校大門要在上課期間處于關(guān)閉落鎖狀態(tài)，當(dāng)有人因工 作需要進(jìn)出學(xué)校時(shí)，門衛(wèi)人員要及時(shí)開啟和關(guān)閉。 三、對(duì)到校辦事的外來人員實(shí)行電話聯(lián)系并進(jìn)行登記，否則， 不準(zhǔn)進(jìn)入校內(nèi)。門衛(wèi)人員應(yīng)切實(shí)負(fù)起登記責(zé)任，不得以口頭詢問代替 登記。 四、學(xué)校在上課、辦公時(shí)間，在校教職工不得隨意離開學(xué)校， 凡因外出辦事需要離開學(xué)校的，必須憑學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的出入證明，并 經(jīng)門衛(wèi)查驗(yàn)無誤后方可離校。在上課時(shí)間離開學(xué)校的學(xué)生，必須持有 班主任的批準(zhǔn)手續(xù)，并接受門衛(wèi)人員的檢查。 五、對(duì)學(xué)生家長所送物品，門

介紹了山東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)校門建筑設(shè)計(jì)的基本構(gòu)思，探討了將古與今、用與美、形與意、簡與繁辯證統(tǒng)一于門類建筑的必要性和可能性

現(xiàn)在的交通非常發(fā)達(dá)，公路寬廣平坦，給人們的生活、出行等帶來了極大的便利。但由于各方面的原因，有些路段交通事故頻發(fā)，交通部門不得不在這些路段設(shè)置減速帶。然而減速帶的設(shè)置又嚴(yán)重影響了交通，特別是一些裝有易碎、易散和危險(xiǎn)品的車輛，更是難以通行。于是我想：將減速帶改為帶缺口的減速帶不就可以了嗎？

塑膠減速帶招標(biāo)文件——根據(jù)xx縣政府采購辦的采購計(jì)劃通知書，我中心接受委托，就xx縣交警大隊(duì)交通設(shè)施采用公開招標(biāo)方式，歡迎國內(nèi)有供貨能力的廠（商）家參加投標(biāo)?！　?、招標(biāo)編號(hào)：x號(hào)　　2、招標(biāo)貨物名稱：塑膠減速帶（規(guī)格數(shù)量見一覽表）　　3、供應(yīng)...

建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)造價(jià)通(工程造價(jià)信息網(wǎng)) http://bjltl.com.cn 第1頁 全國減速帶價(jià)格行情走勢(shì)及 規(guī)格型號(hào)大全 來源：造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng) 概述：造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng)為您實(shí)時(shí)提供全國各省市地區(qū)各種規(guī)格型號(hào)減速帶價(jià) 格行情走勢(shì)查詢。 標(biāo)簽：減速帶,減速帶價(jià)格,減速帶價(jià)格行情,減速帶行情走勢(shì),工程造價(jià),減速帶規(guī) 格型號(hào),減速帶報(bào)價(jià),減速帶市場(chǎng)價(jià) 編者按：造價(jià)通——是中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程人工材料設(shè)備機(jī)械數(shù)據(jù)標(biāo) 準(zhǔn)》（gb/t50851-2013）的參編單位和唯一數(shù)據(jù)提供方。 建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)造價(jià)通(工程造價(jià)信息網(wǎng)) http://bjltl.com.cn 第2頁 材料名規(guī)格/型號(hào)單位品牌省份城市查詢賬號(hào)賬號(hào)密碼 減速帶500×320×50普通反光膜m百路達(dá)廣東廣州市

針對(duì)山區(qū)高速公路長縱坡路段大型車事故多發(fā)的問題,依托云南羅富高速公路交通安全保障項(xiàng)目,圍繞對(duì)大型車輛下長坡時(shí)有效控制車速的方案,建立了"人體一車身一車輪"系統(tǒng)振動(dòng)模型,從理論上分析了不同斷面減速帶對(duì)汽車平順性影響的理論研究,設(shè)計(jì)了適合高速公路使用特點(diǎn)的減速帶,并輔以道路試驗(yàn)進(jìn)行方案優(yōu)化,最后給出了減速帶布置方案。結(jié)果表明,轎車車速為60～70km/h,貨車車速為30～40km/h時(shí),減速帶列汽車平順性的影響既在乘員可承受范圍內(nèi),也不會(huì)降低汽車的行駛安全性,同時(shí)有效降低了事故多發(fā)路段的事故率,減少了人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。