匈牙利生產(chǎn)出全球首輛電動塑料公交車

本文以公交車電動門為例,根據(jù)電動門實際情況,設(shè)計公交車電動門的解決方案。一、具體思路及解決方案擠公交時站在下車門前臺階下的乘客,要小心了,電動門和關(guān)勢十分兇猛。筆者有兩雙皮鞋被車門刮壞,這和電動門的結(jié)構(gòu)和傳動控制有很大關(guān)系,經(jīng)思考做出解決思路如下:

日前，國際銅業(yè)協(xié)會與上海交通大學(xué)制冷與低溫工程研究所、北京祥龍公交公司合作，進行“公交車使用銅翅片抑菌空調(diào)后對車內(nèi)空氣環(huán)境改善作用”的測試。全國首輛裝載銅翅片抑菌空調(diào)的公交車正式在北京運通110線路上運行。

千里馬招標網(wǎng)www.***.*** 中國招標行業(yè)門戶網(wǎng)站 采購需求，具體以“招標文件”為準 第五章采購清單及相關(guān)要求 （一）采購清單及技術(shù)要求 一、采購清單 序號貨物名稱數(shù)量單位備注 純電動公交車輛核心產(chǎn)品 充電服務(wù)項 二、相關(guān)技術(shù)要求 （一）純電動公交車技術(shù)要求： 所投車輛符合gb-《機動車運行安全技術(shù)條件》、gb-≤客車結(jié)構(gòu)安全要求》 及其他相關(guān)現(xiàn)行國家標準、行業(yè)標準。 序號名稱技術(shù)要求 整車 、全承載。 、整車電泳處理。車身骨架在使用期限內(nèi)不斷裂、不變形、 不銹蝕。具有良好的密封、保溫性能。 、車架號打刻位置合理，便于查驗，十年內(nèi)不產(chǎn)生銹蝕（自 招標人驗收合格之日起計算）。 、整車車身、骨架、大梁，免費質(zhì)保八年（自招標人驗收合 格之日起計算）。 .外形形狀車型新穎、美觀、簡潔、流暢、車窗寬闊。 .外形尺寸 長（mm）：± 寬（mm

2011屆畢業(yè)（設(shè)計）論文 題目城市公交車改良設(shè)計 完成日期：2011年6月3日 城市公交車改良設(shè)計 urbanbusimprovementdesign 本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 目錄 摘要................................................................................................................................2 abstract........................................................................................................................3 第一章課題背景..............

世界領(lǐng)先的面板制造商樂金顯示日前宣布，其開始量產(chǎn)全球首款塑料電子紙屏。該產(chǎn)品為6英寸xga級（1024×768）分辨率，率先采用塑料電子墨水基板代替玻璃基板，這不僅將給電子書市場注入新的活力，也將在設(shè)計層面帶來更多樣的變化。

本刊上海消息(2008年12月18日)作為具有技術(shù)創(chuàng)新和價值創(chuàng)造的高性能塑料原料的領(lǐng)先供應(yīng)商,博祿集團(borouge)并未因全球金融風(fēng)暴而停下對中國投資的腳步。博祿集團12月18日宣布,一個總投資為2980萬美元,設(shè)計年產(chǎn)

全球塑料巨頭博祿宣布在上海開建工程塑料生產(chǎn)基地

隨著氣溫的逐漸升高,市民乘坐公交車出行感到酷熱難熬。為了使乘客享受乘車時清涼,永康遠通公交公司采取了一系列措施做好公交車空調(diào)開放的管理。具體管理措施是:提前對公交車空調(diào)系統(tǒng)進行了檢修,確?？照{(diào)器完好;下發(fā)通知要求駕駛員在

公交車高峰時段發(fā)車方案 一、發(fā)車方案 （一）擬將15路高峰時段調(diào)整為每20分鐘一班對發(fā)，以保 證三中學(xué)生正常就學(xué)。 早上學(xué)高峰8:30/8:50/9:10/9:30 午放學(xué)高峰12:30/12:50/13:10/13:30 午上學(xué)高峰14：30/14:50/15:10/15:30 晚放學(xué)高峰18:50/19:30/20:40 15路：天潤東門—瑞景東門—瑪依塔珂時代廣場東門 —理想佳苑東門—理想佳苑南門—第三中學(xué)南門—東方花 園南門—東方花園西門—昆園—靚園—大巴扎—眾鑫北門 —晟通熱力西門—舒特制衣—韶山路商業(yè)街—虹園宿舍— 125團—捷安大酒店—運管站—石油批發(fā)站—龍湖佳苑北 門—穗豐糧貿(mào)公司（共22站） 穗豐糧貿(mào)公司—龍湖佳苑北門—石油批發(fā)站—運管站 —捷安大酒店—125團—虹園宿舍—韶山路商業(yè)街—美林 北門—美林東門—美林南門—大巴扎—靚園—

761區(qū)間高鐵余杭站——臨平北站 761區(qū)間的首末班時間為：高鐵余杭站6：30-22：30，臨平北站6：30-21：50；票價實行一票制，1元/人，各類公交ic卡通用；?？空军c安排為下行： 高鐵余杭站、火車浜、西梅村、臨東路迎賓路口、南大街臨東路口、南大街南苑街口、余杭區(qū)市民之家、貝利集團、余杭區(qū)建設(shè)大廈、苑中園、余杭大 廈、藕花苑、余杭區(qū)供電局、中都廣場、臨平影城、朝陽新苑、余杭區(qū)交通大廈、曙光嘉園、絲織弄口、臨平北站，上行：臨平北站、余杭區(qū)國稅局、 余杭區(qū)交通大廈、邱山小區(qū)、景星觀路口、武林廠、余杭大廈、苑中園、余杭區(qū)建設(shè)大廈、貝利集團、余杭區(qū)市民之家、南大街南苑街口、南大街臨東 路口、臨東路迎賓路口、西梅村、火車浜、高鐵余杭站。 765路高鐵余杭站——塘灣村 765路公交車的首末班時間為6：00-19：00；票價實行一票制，2元/人，各類公交ic

唐河縣城市公交車輛行車安全管理規(guī)定 為加強行車安全管理，增強駕駛員的安全意識，保證安全行車， 經(jīng)公司研究，特做以下規(guī)定： 一、駕駛員的基本要求 1、駕駛員必須持有合法、齊全、有效的證件。 2、具有履行崗位職責(zé)的能力。

1 公交候車亭廣告發(fā)布合同 甲方： 乙方： 甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方在乙方所屬戶外媒體發(fā)布廣告事宜，達成如下協(xié)議： 一、廣告媒體內(nèi)容 1、媒體地點： 2、媒體類型:公交候車亭廣告 3、廣告內(nèi)容：（由甲方提供相關(guān)確認內(nèi)容/附件） 4、媒體形式和規(guī)格： 1）、媒體形式：候車亭廣告牌 2）、媒體規(guī)格： 3）、媒體數(shù)量:塊 4）、點位（詳見附件） 二、廣告發(fā)布期限及費用 1、廣告發(fā)布時間：自年月日起至年月日。 2、媒體發(fā)布總費用（人民幣）：（大寫） 其費用包括： 1）廣告位租金及廣告審批費用(發(fā)布費) 2）媒體日常管理費用 三、廣告費用支付 1．廣告合同簽約后,年月日前一次性支付合同總款, 費用為：（金額大寫）； 2、甲方應(yīng)按時支付以上款項，甲方未按期足額付款的，應(yīng)每日按合同總金額5‰ 的比例承擔(dān)違約金。逾期不付款超過三十日

南京地鐵一體化設(shè)施公交、出租車停靠站規(guī)劃設(shè)計標準 1范圍 本文件用于指導(dǎo)南京市市區(qū)范圍內(nèi)軌道站點周邊一體化換乘設(shè)施中的公交 ?？空九c出租車?？空镜囊?guī)劃設(shè)計工作。 文件規(guī)定了公交車?？空九c出租車?？空镜目刂浦笜恕⑵矫鎺缀纬叽?、附屬 設(shè)施配置及設(shè)計要求等。 2編制依據(jù) cjj37-1990城市道路設(shè)計規(guī)范 gb50220-1995城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范 cjj15-1987城市公共交通站、場、廠設(shè)計規(guī)范 jgj50-2001城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范 gb5768-2009道路交通標志和標線 3專業(yè)術(shù)語 3.1公交?？空?僅具有公交車輛?？亢统丝蜕舷萝嚬δ艿某Ｒ?guī)公交中途站點。 3.2出租車?？空?僅具有出租車輛?？亢统丝蜕舷萝嚬δ艿某鲎廛囃？空军c。 3.3港灣式?？空?在道路車行道外側(cè)，采用局部拓寬路面的方法設(shè)置的公交、出租車停靠站。 3.4淺港灣式?？?/p>

據(jù)報道,英國主要坦克制造廠家維克斯公司研發(fā)的qinetiqacavp塑料坦克將是歐洲首輛塑料戰(zhàn)車,雷達幾乎偵察不到其行蹤。與笨重的鋼制戰(zhàn)車相比,它的質(zhì)量更輕、速度更快,而且更易被直升機運送。

最新發(fā)布的一份報告顯示,從現(xiàn)在起到2017年,全球?qū)λ芰媳退芰仙w的需求將以每年5.9%的速度增長。全球?qū)λ胁馁|(zhì)杯子與杯蓋的市場需求將每年攀升5%,到2017年達到259億美元。但同一時期,對塑料杯和塑料蓋的市場需求將年增5.9%,達到139億美元,美國克利夫蘭的

最新發(fā)．布的一份報告顯示，從現(xiàn)在起到2017年，全球?qū)λ芰媳退芰仙w的需求將以每年5．9％的速度增長。

ihs化學(xué)公司最新的分析報告顯示,聚乙烯和聚丙烯的產(chǎn)能預(yù)計將進一步增長,其它塑料產(chǎn)品市場仍將維持供應(yīng)過剩的狀態(tài)。亞太、中歐、中東和南美地區(qū)眾多經(jīng)濟轉(zhuǎn)型國家的快速發(fā)展,將成為聚乙烯和聚丙烯消費的主要增長引擎。

本文以公交車電動門為例，根據(jù)電動門實際情況，設(shè)計公交車電動門的解決方案。

目前，四川省宜賓城市公共交通有限公司成立授牌暨98輛冷暖空調(diào)新公交車新公交車投入運營啟動?？偼度?880萬元新購的豪華公交車分布在城區(qū)10條公交線路上。豪華車分布的所有線路均有普通公交車，市民可以根據(jù)需求選擇乘坐。下一步，公司將進一步提高安全服務(wù)意識，規(guī)范服務(wù)行為，優(yōu)化公交線路，提高公交線路覆蓋率。同時廣泛征集專家和市民的意見，完善運調(diào)計劃，合理配置運力，力爭實現(xiàn)智能調(diào)度和智能公交查詢，并逐步完善公交站點建設(shè)及配套設(shè)施建設(shè)。

揚州公交總公司投入50萬元，為所有營運公交車安裝遮陽窗簾，進一步營造良好的乘車環(huán)境。從6月2日起統(tǒng)一安裝的公交車窗簾為天藍色、折疊式、阻燃材料窗簾。為了最大限度節(jié)約成本，窗簾從購買材料到安裝環(huán)節(jié)，全部實行了招標比價；

如何處理塑料廢物在全世界都是一個巨大的難題。人類生產(chǎn)的垃圾大都被填埋或焚燒,只有9%可以被回收利用。匈牙利最新的發(fā)明專利可以將不可回收或難以加工的塑料廢料制造成混凝土,許多建筑工地都可以使用這種建筑材料。這項技術(shù)無需將塑料或其他廢料進行回收再利用,只需要兩件東西:研磨機和類似膠水的添加劑,就可以將塑料垃圾制造成混

筆者曾多次參與公交車自燃事故的調(diào)查分析,公交車低壓線路的老化、短路、過載是引起火災(zāi)的重要因素。80%的電路火災(zāi)源于總電源線,汽車的用電設(shè)備(除起動機外)都匹配了熔斷器,故能起到保護作用,而總電源線(蓄電池線)一旦短路、搭鐵,必然會大電流放電,把電能轉(zhuǎn)化為熱能,由