一帶一路背景下路橋工程技術(shù)國際人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

結(jié)合國家對\"一帶一路\"沿線生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作要求,系統(tǒng)分析了我國環(huán)境檢測機(jī)構(gòu)的現(xiàn)狀以及在\"一帶一路\"建設(shè)背景下的發(fā)展趨勢,展望了今后環(huán)境檢測機(jī)構(gòu)在依托國家\"一帶一路\"政策下的發(fā)展模式,以期進(jìn)一步為建設(shè)綠色絲綢之路發(fā)揮作用。

＂一帶一路＂倡議是實(shí)現(xiàn)＂中國夢＂,完成中華民族的偉大復(fù)興的組成部分,促進(jìn)不同國家間的文化交流與文明融合,有利于維護(hù)世界和平,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。本文從政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通五個(gè)角度闡明了推進(jìn)＂一帶一路＂建設(shè)的思路。

\"一帶一路\"戰(zhàn)略給中國工程建設(shè)企業(yè)帶了新機(jī)遇,也帶了新挑戰(zhàn).本文通過對新形勢下中國對外工程市場的新變化進(jìn)行了觀察思考,并結(jié)合實(shí)際提出了海外工程項(xiàng)目管理的工作要?jiǎng)?wù).

隨著\"一帶一路\"倡議的不斷深化,我國對外承包工程數(shù)量不斷增多,由此引發(fā)的國際工程糾紛也逐漸增多。國際工程案件由于訴訟標(biāo)的額大、案件資料繁多、法律主體多樣、法律關(guān)系復(fù)雜,導(dǎo)致處理難度較大。國際建設(shè)工程審判中對于國際工程案件的管轄、合同效力、合同履行、工程款結(jié)算等缺乏明確的法律依據(jù),實(shí)踐中爭論較大。確立妥當(dāng)?shù)牟门幸?guī)則,從立法、司法、市場等多維度規(guī)范國際建設(shè)工程實(shí)踐,既是建設(shè)工程法律理論和實(shí)務(wù)界的強(qiáng)烈期待,也是推動(dòng)我國建筑產(chǎn)業(yè)國際化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的必然要求。

\"一帶一路\"背景下的建設(shè)工程國際化人才,除了應(yīng)具備一般工程技術(shù)人才需要的基本知識、能力和素質(zhì)之外,還需要具備工程技術(shù)能力、跨文化交際能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力三大核心能力。為培養(yǎng)\"一帶一路\"建設(shè)工程國際化人才,要以提升工程技術(shù)能力為核心深化專業(yè)課程教學(xué)改革,以增強(qiáng)與項(xiàng)目所在國交際能力為重點(diǎn)加強(qiáng)跨文化交際能力培養(yǎng),以提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為導(dǎo)向加強(qiáng)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。

\"一帶一路\"倡議讓我國企業(yè)走出去承建國際工程項(xiàng)目成為新常態(tài)。制約國際工程項(xiàng)目承建的關(guān)鍵瓶頸主要在于人才。文章首先對\"一帶一路\"建設(shè)急需的國際工程項(xiàng)目管理人才狀況進(jìn)行了分析,并分別從七個(gè)方面給出了人才培養(yǎng)的模式與應(yīng)對路徑。

一帶一路ppp項(xiàng)目面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目成功與否的決定性因素是風(fēng)險(xiǎn)的合理分擔(dān),不合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)會影響項(xiàng)目參與者的積極性,有損項(xiàng)目整體收益。在ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則的基礎(chǔ)上,將風(fēng)險(xiǎn)分為自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),運(yùn)用隨機(jī)合作博弈模型確定雙方共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān)比例。通過建立一帶一路ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模型,實(shí)現(xiàn)一帶一路ppp項(xiàng)目最優(yōu)風(fēng)險(xiǎn)策略組合。

為了達(dá)到焊接行業(yè)對焊接專業(yè)人才的高質(zhì)量要求,文章先分析了焊接專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀,指出了新工科背景下焊接專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo),再分析了新工科背景下焊接專業(yè)知識體系構(gòu)建,最后提出了新工科背景下焊接專業(yè)人才培養(yǎng)具體措施。

本文以一帶一路條件下的出口貿(mào)易為背景,對鐵路運(yùn)輸形式的結(jié)匯風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,得出物權(quán)在鐵路運(yùn)輸中的重要性。文章針對結(jié)匯安全展開論述,重點(diǎn)圍繞如何加強(qiáng)物權(quán)控制,為廣大外貿(mào)企業(yè)拓展一帶一路沿線國家的對外貿(mào)易做出借鑒作用。

\"一帶一路\"的戰(zhàn)略構(gòu)想是由習(xí)近平總書記于2013年9月訪問東南亞各國時(shí)提出的,分別指的是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。\"一帶一路\"上升成了國家戰(zhàn)略,對我國現(xiàn)代化建設(shè)和屹立于世界的領(lǐng)導(dǎo)地位具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。該戰(zhàn)略為我國周圍國家提供了共同發(fā)展的機(jī)遇,在平等的框架下取得合作雙贏。

工程監(jiān)理是交通工程專業(yè)的必修課。文中首先分析了工程監(jiān)理課程定位為培養(yǎng)目標(biāo),接著從培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)手段、教材和實(shí)訓(xùn)等四個(gè)方面探討了在\"一帶一路\"背景下工程監(jiān)理課程存在的問題和發(fā)展建議。

研究地方綜合性高校\"一帶一路\"背景下流體力學(xué)課程培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才教學(xué)改革.探討創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo);課程模塊設(shè)置;課程性質(zhì)、類別、目的和任務(wù);與其他課程聯(lián)系和分工;教學(xué)內(nèi)容及基本要求;考核要求和教學(xué)方法,探索地方綜合性高校\"一帶一路\"背景下流體力學(xué)課程培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才教學(xué)改革具體措施.

我國高等教育在不斷推行大眾化教學(xué)理念,地方高校作為人才培養(yǎng)的最基本渠道,需要積極轉(zhuǎn)變固有的人才培養(yǎng)模式,實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的培育目標(biāo)。以農(nóng)林院校的測量學(xué)課程為人才培養(yǎng)的探究對象,介紹該課程的發(fā)展現(xiàn)狀、模塊化內(nèi)容體系構(gòu)建,總結(jié)大眾化教育背景下農(nóng)林院校測量學(xué)人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式,以為人才培養(yǎng)提供參考。

\"一帶一路\"倡議的提出,不僅對高校大學(xué)生所具有的就業(yè)素養(yǎng)與創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)提出了更高的要求,同時(shí)也為高校大學(xué)生就業(yè)與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐帶來了良好的機(jī)遇,為此,高校需要以推動(dòng)學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)教育與\"一帶一路\"倡議下的人才需求實(shí)現(xiàn)良好對接為出發(fā)點(diǎn),對高校學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)教育改革路徑做出探索。本文在對\"一帶一路\"背景下高校學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)教育改革創(chuàng)新的必要性做出分析與論述的基礎(chǔ)上,對\"一帶一路\"背景下高校學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)教育改革策略進(jìn)行了研究與探討。

\"卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃\"的實(shí)施,必然帶來高等工程教育人才培養(yǎng)模式的變革.具體而言,在人才培養(yǎng)理念、人才培養(yǎng)范式、人才培養(yǎng)規(guī)格、人才培養(yǎng)主體、教學(xué)實(shí)施目的、教學(xué)組織方式、學(xué)制設(shè)置類型以及教學(xué)體系評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等方面,都會與傳統(tǒng)模式產(chǎn)生根本性的變化.

深化高等學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革是國家實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級的迫切需要,是推進(jìn)高等教育綜合改革、促進(jìn)高校畢業(yè)生更高質(zhì)量創(chuàng)業(yè)就業(yè)的重要舉措。本文根據(jù)計(jì)算機(jī)專業(yè)的特殊性,從制定創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)路線圖、將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)內(nèi)容引入實(shí)踐教學(xué)、探索不同類型的教學(xué)方法、參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽及培訓(xùn)幾個(gè)方面對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了探析。

從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的時(shí)代背景出發(fā),以人才培養(yǎng)模式為切入點(diǎn),就地方高校如何順應(yīng)需求,系統(tǒng)性地創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,從而更好地保障人才供給,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)行了針對性的探究.

標(biāo)準(zhǔn)是促進(jìn)世界互聯(lián)互通的機(jī)制保障?！稑?biāo)準(zhǔn)聯(lián)通共建\"一帶一路\"行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》(以下簡稱\"行動(dòng)計(jì)劃\")對共建\"一帶一路\"倡議中國標(biāo)準(zhǔn)提出了新要求。為深入貫徹落實(shí)《行動(dòng)計(jì)劃》要求,地建集團(tuán)高度重視,組織科研、工程技術(shù)骨干人員深入學(xué)習(xí)。并依據(jù)《行動(dòng)計(jì)劃》,結(jié)合\"一帶一路\"建設(shè)過程面臨的土地問題及陜西省土地工程建設(shè)集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)際,總結(jié)土地工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向,并對國際標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提出相關(guān)建議。

基于我國產(chǎn)教融合的發(fā)展現(xiàn)狀,積極探索應(yīng)用型本科機(jī)械類專業(yè)人才培養(yǎng)過程中產(chǎn)教融合機(jī)制的實(shí)踐途徑,總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),推而廣之。希望能強(qiáng)化機(jī)械類專業(yè)人才培養(yǎng)的特色,推動(dòng)產(chǎn)教融合機(jī)制的進(jìn)一步完善,提升應(yīng)用型本科機(jī)械類專業(yè)教學(xué)水平,為社會輸出更多高質(zhì)量的綜合性人才。

隨著社會的不斷發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在迅速發(fā)展.在\"互聯(lián)網(wǎng)+\"的時(shí)代背景下,大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用,為行業(yè)的發(fā)展提供了條件.與此同時(shí),\"互聯(lián)網(wǎng)+\"與世界經(jīng)濟(jì)的接軌,為我國高校英語專業(yè)人才的培養(yǎng)和發(fā)展提供了更多的平臺,也對傳統(tǒng)模式下高校英語專業(yè)人才培養(yǎng)提出了新的挑戰(zhàn).因此,對\"互聯(lián)網(wǎng)+\"背景下高校的創(chuàng)新型英語才人培養(yǎng)模式進(jìn)行深入細(xì)致的分析與探討.

伴隨著我們國家建筑技術(shù)和與職業(yè)教育技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，怎樣提升建筑工程技術(shù)專業(yè)高職教育的教學(xué)水平已經(jīng)成為了

9月18日上午，2017年“‘一帶一路’建設(shè)背景下外國語言與文化研究”博士后學(xué)術(shù)論壇開幕式在湖南師范大學(xué)外國語學(xué)院舉行。來自全國近20所高校的博士后們參加了開幕式。湖南師范大學(xué)副校長廖志坤作開幕致辭，湖南省人力資源和社會保障廳黨組成員、副廳長黃贊佳出席并講話。