更新日期: 2025-05-24

楊家?guī)r公路邊坡崩塌落石危害及防護定量評價研究

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楊家?guī)r公路邊坡崩塌落石危害及防護定量評價研究 4.8

本文詳細分析了四川省九寨溝的九環(huán)公路的危巖體崩塌的成因模式,并將崩塌失穩(wěn)后的運動過程分為自由落體運動、彈跳和滾動等3個階段。利用PFC軟件模擬崩塌體的運動行為,預(yù)測其飛行高度和滑落距離,以及對破面的沖擊回彈作用和防護設(shè)施的沖擊能量,展現(xiàn)崩塌體自脫離巖石母體,到掉落靜止或破碎的全過程,并對尚存在危石的風(fēng)險進行預(yù)測。

下川島公路高邊坡崩塌落石柔性防護系統(tǒng)設(shè)計 下川島公路高邊坡崩塌落石柔性防護系統(tǒng)設(shè)計 下川島公路高邊坡崩塌落石柔性防護系統(tǒng)設(shè)計

下川島公路高邊坡崩塌落石柔性防護系統(tǒng)設(shè)計

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針對具體工程,在引用經(jīng)典力學(xué)理論、碰撞理論、瞬間摩擦作用理論等的基礎(chǔ)上,對崩塌落石的初始運動狀態(tài)、滑動過程、滾動過程、碰撞過程等進行了模擬,并設(shè)計了作為邊坡綜合防治內(nèi)容之一的柔性防護系統(tǒng),從施工后的效果來看,很好地控制了邊坡上崩塌落石對公路造成的危害。

新疆山區(qū)公路邊坡崩塌災(zāi)害防治技術(shù)研究

新疆山區(qū)公路邊坡崩塌災(zāi)害防治技術(shù)研究

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本文以天山公路為典型代表,總結(jié)出了滑落、滑移-彎曲、楔形體破壞、彎曲-拉裂、墜落等5種新疆山區(qū)公路邊坡崩塌破壞模式,在對其破壞機理分析研究的基礎(chǔ)上,重點針對新疆山區(qū)公路沿線邊坡巖體受卸荷、長期風(fēng)化及凍融作用的特點,探索性研究制定了相應(yīng)的工程防治對策,可為新疆山區(qū)公路改建工程中的邊坡崩塌災(zāi)害工程治理提供設(shè)計及施工技術(shù)參考,具有一定的工程實用價值。

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崩塌落石SNS柔性防護系統(tǒng)的設(shè)計選型 崩塌落石SNS柔性防護系統(tǒng)的設(shè)計選型 崩塌落石SNS柔性防護系統(tǒng)的設(shè)計選型

崩塌落石SNS柔性防護系統(tǒng)的設(shè)計選型

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崩塌落石SNS柔性防護系統(tǒng)的設(shè)計選型 4.7

本文主要從崩塌落石sns柔性防護系統(tǒng)的特征以及分類,設(shè)計選型的影響因素、主動與被動防護系統(tǒng)的選型以及特殊結(jié)構(gòu)形式等方面并結(jié)合實踐經(jīng)驗詳細討論了崩塌落石sns柔性防護系統(tǒng)的設(shè)計選型的一般原則.

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公路邊坡景觀視覺效果的定量評價研究

公路邊坡景觀視覺效果的定量評價研究

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公路邊坡景觀視覺效果的定量評價研究 4.6

對公路邊坡景觀視覺效果進行定量評價是提高公路邊坡景觀視覺效果的重要途徑之一,為公路邊坡景觀設(shè)計方案的制定提供了重要依據(jù)。本文應(yīng)用sd評估方法對公路邊坡視覺效果進行分析,以期為邊坡景觀建設(shè)提供參考依據(jù)。

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楊家?guī)r公路邊坡崩塌落石危害及防護定量評價研究熱門文檔

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公路邊坡景觀視覺效果的定量評價研究

公路邊坡景觀視覺效果的定量評價研究

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公路邊坡景觀視覺效果的定量評價研究 4.3

為提升公路邊坡景觀,增強評價的客觀性和完整性,給邊坡設(shè)計方案決策提供依據(jù),應(yīng)用sd法(semanticdif-ferentialmethod)定量評價7種路塹邊坡的視覺效果。設(shè)計問卷調(diào)查表,選擇56名評價者,采用5段評價尺度、20組形容詞對,得出評價值。結(jié)果表明,路塹邊坡景觀的視覺效果由和諧因子、變化因子、施工因子三評價軸所構(gòu)成;坡面植被覆蓋率高且草灌結(jié)合的景觀類型受到很高評價,而人工痕跡明顯的邊坡得到評價值較低;為增加邊坡的視覺美學(xué)價值,應(yīng)重點提高邊坡與環(huán)境的協(xié)調(diào)程度,減少人工痕跡,靈活變化坡形,改進綠化模式。

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公路邊坡生態(tài)防護 公路邊坡生態(tài)防護 公路邊坡生態(tài)防護

公路邊坡生態(tài)防護

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公路邊坡生態(tài)防護 4.7

對公路邊坡生態(tài)防護設(shè)計進行了探討,提出了公路選線應(yīng)考慮環(huán)境要素,并根據(jù)邊坡和植物群落空間的現(xiàn)狀引進不同植物品種,再建自然植物群落,同時分析了生態(tài)防護的功能,指出公路邊坡植物景觀的生態(tài)防護已成為邊坡防護的主要趨勢。

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公路邊坡柔性防護新技術(shù) 公路邊坡柔性防護新技術(shù) 公路邊坡柔性防護新技術(shù)

公路邊坡柔性防護新技術(shù)

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公路邊坡柔性防護新技術(shù) 4.7

公路工程是連接不同地區(qū)的橋梁和紐帶,公路工程質(zhì)量在一定程度上影響著我國經(jīng)濟的發(fā)展。與此同時,公路邊坡柔性防護技術(shù)已經(jīng)引起了社會的廣泛關(guān)注,經(jīng)過多年的實際總結(jié),我國已經(jīng)形成了一整套系統(tǒng)、可靠的公路邊坡柔性防護技術(shù)體系,并且取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

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柔性防護網(wǎng)技術(shù)在整治山體崩塌落石中的應(yīng)用 柔性防護網(wǎng)技術(shù)在整治山體崩塌落石中的應(yīng)用 柔性防護網(wǎng)技術(shù)在整治山體崩塌落石中的應(yīng)用

柔性防護網(wǎng)技術(shù)在整治山體崩塌落石中的應(yīng)用

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柔性防護網(wǎng)技術(shù)在整治山體崩塌落石中的應(yīng)用 4.8

從現(xiàn)場實際出發(fā),以有效整治鐵路線路邊坡崩塌落石等病害為目的,介紹了太原鐵路局北同蒲線、石太線上等處使用sns柔性防護網(wǎng)技術(shù)的施工方法,并總結(jié)了其綜合技術(shù)效果及施工注意事項,值得推廣。

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公路邊坡生態(tài)防護及應(yīng)用技術(shù)研究 公路邊坡生態(tài)防護及應(yīng)用技術(shù)研究 公路邊坡生態(tài)防護及應(yīng)用技術(shù)研究

公路邊坡生態(tài)防護及應(yīng)用技術(shù)研究

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公路邊坡生態(tài)防護及應(yīng)用技術(shù)研究 4.7

傳統(tǒng)的公路邊坡防護,主要考慮了安全因素,形式比較簡單,防護效果一般,不適用于高等級公路的需求。公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境造成了極大的破壞,為了降低這種破壞程度,用生態(tài)防護方式取代純工程防護方式勢在必行。為此,本文主要對公路邊坡生態(tài)防護功能及防護措施進行了分析與探究。

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楊家?guī)r公路邊坡崩塌落石危害及防護定量評價研究精華文檔

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公路邊坡落石運動特征的研究 公路邊坡落石運動特征的研究 公路邊坡落石運動特征的研究

公路邊坡落石運動特征的研究

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公路邊坡落石運動特征的研究 4.3

對落石的運動路徑和落石的速度進行研究。并且利用rockfall模擬落石下落,得到運動速度、彈跳高度、運動軌跡等。對現(xiàn)場試驗與數(shù)值模擬的落石運動特征進行比較分析,總結(jié)落石下落的運動形式、落石路徑、碰撞次數(shù)、落石運動速度的特點,rockfall數(shù)值模擬能夠反映現(xiàn)場落石的真實情況,在不同坡段上的運動方式相同,特點相似,得出的速度范圍結(jié)果相近,因而,通過現(xiàn)場試驗與數(shù)值模擬相結(jié)合,為落石特征的研究提供更加可靠的依據(jù)。

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公路邊坡巖質(zhì)崩塌地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測評估 公路邊坡巖質(zhì)崩塌地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測評估 公路邊坡巖質(zhì)崩塌地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測評估

公路邊坡巖質(zhì)崩塌地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測評估

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公路邊坡巖質(zhì)崩塌地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測評估 4.4

基于廣西建設(shè)項目地質(zhì)災(zāi)害危險性評估規(guī)程,文章采用層次分析-模糊數(shù)學(xué)評判方法,對廣西賀州市某二級公路邊坡巖質(zhì)崩塌地質(zhì)災(zāi)害危險性進行預(yù)測評估.評估結(jié)果表明:該公路遭受巖質(zhì)崩塌地質(zhì)災(zāi)害危險性大的有3個路段,占線路總長的20%;巖質(zhì)崩塌危險性大的區(qū)域不僅分布在地形起伏大的深挖路段,還與線路走向和邊坡巖體結(jié)構(gòu)面的組合關(guān)系密切相關(guān).

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公路邊坡防護生態(tài)技術(shù)研究

公路邊坡防護生態(tài)技術(shù)研究

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公路邊坡防護生態(tài)技術(shù)研究 3

公路邊坡防護生態(tài)技術(shù)研究——邊坡生態(tài)防護技術(shù)具有良好的環(huán)境效應(yīng)和社會效應(yīng)是公路建設(shè)工程可持續(xù)發(fā)展的重要對策之一。結(jié)合工程實踐,從邊坡生態(tài)防護的原理和生態(tài)防護施工方法等出發(fā),研究和總結(jié)我國公路邊坡生態(tài)防護技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,指出存在的問題,提出進...

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公路邊坡防護技術(shù)研究

公路邊坡防護技術(shù)研究

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公路邊坡防護技術(shù)研究 3

公路邊坡防護技術(shù)研究——邊坡是公路工程中的一個重要組成部分,邊坡防護的總體效果直接影響到人們對公路的總體評價.本文分析了常見坡面防護技術(shù)的防護形式、特點及其適應(yīng)性,給出了邊坡防護設(shè)計的基本原則,并在此基礎(chǔ)上探討其發(fā)展趨向.

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公路邊坡防護設(shè)計與施工研究 公路邊坡防護設(shè)計與施工研究 公路邊坡防護設(shè)計與施工研究

公路邊坡防護設(shè)計與施工研究

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公路邊坡防護設(shè)計與施工研究 4.6

我國公路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀對公路邊坡防護設(shè)計與施工提出了更高的要求,這也就需要通過邊坡防護的科學(xué)設(shè)計以及施工管理,使公路邊坡防護工程能夠保證邊坡的穩(wěn)定性,避免水土流失等對邊坡的影響,進而實現(xiàn)公路使用壽命延長的目的。針對我國公路邊坡防護設(shè)計與施工管理現(xiàn)狀,對如何提高其設(shè)計與施工水平作深入分析。

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楊家?guī)r公路邊坡崩塌落石危害及防護定量評價研究最新文檔

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高速公路邊坡生態(tài)護坡效果定量評價研究

高速公路邊坡生態(tài)護坡效果定量評價研究

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高速公路邊坡生態(tài)護坡效果定量評價研究 4.5

生態(tài)護坡是目前國內(nèi)高速公路邊坡防護常用的方法之一。但是,目前對坡面植被恢復(fù)效果的評價卻沒有統(tǒng)一公認的標準。結(jié)合國內(nèi)外已有研究成果,通過調(diào)查研究,建立了邊坡生態(tài)護坡工程效果評價指標體系;該指標體系以土壤—植被系統(tǒng)質(zhì)量和景觀質(zhì)量為構(gòu)建主體,并在大類指標內(nèi)又劃分出各自的具有可操作性的亞類指標。評價標準將工程效果分為優(yōu)、良、中、差4個等級,這些指標較為合理地反映了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能的特征與本質(zhì)。最后結(jié)合層次分析法與模糊綜合評判方法,將該指標體系用于赤峰—通遼高速公路巖石邊坡生態(tài)護坡工程不同標段的1個工程邊坡效果的應(yīng)用評價中,評價結(jié)果與實際觀察情況相吻合,說明該指標體系能比較客觀地反映工程效果狀況及系統(tǒng)功能的持續(xù)能力,具有較強的適用性和可操作性。

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公路邊坡防護方法研究

公路邊坡防護方法研究

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公路邊坡防護方法研究 3

公路邊坡防護方法研究——分析了公路邊坡的破壞形式,提出了公路邊坡防護的基本原則,總結(jié)了公路邊坡的三大類防護技術(shù)的分類特點及其適應(yīng)性等,展望了公路邊坡防護的發(fā)展趨勢及研究方向?! ?/p>

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公路邊坡工程生態(tài)防護應(yīng)用研究 公路邊坡工程生態(tài)防護應(yīng)用研究 公路邊坡工程生態(tài)防護應(yīng)用研究

公路邊坡工程生態(tài)防護應(yīng)用研究

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公路邊坡工程生態(tài)防護應(yīng)用研究 4.3

分析了公路邊坡生態(tài)防護的功能及防護機理,從公路邊坡生態(tài)防護指標體系、指標量化方法、評價方法等方面,探討了公路邊坡生態(tài)防護功效評價體系,為生態(tài)防護技術(shù)在公路邊坡工程中的應(yīng)用提供參考。

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公路邊坡生態(tài)防護技術(shù)研究 公路邊坡生態(tài)防護技術(shù)研究 公路邊坡生態(tài)防護技術(shù)研究

公路邊坡生態(tài)防護技術(shù)研究

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公路邊坡生態(tài)防護技術(shù)研究 4.8

本文首先介紹了生態(tài)防護的作用機理,分析了黃土地區(qū)公路邊坡實施生態(tài)防護的必要性和意義,總結(jié)了目前黃土地區(qū)公路邊坡生態(tài)防護常用的形式,并提出了自己的一些建議。

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公路邊坡防護方法研究 公路邊坡防護方法研究 公路邊坡防護方法研究

公路邊坡防護方法研究

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公路邊坡防護方法研究 4.8

公路的路基部分都會存在邊坡,廣泛的分布范圍決定了其對自然環(huán)境巨大的破壞力.防護問題就顯得尤為重要。在公路工程施工前,要對工程沿線的地質(zhì)、地形、水文等條件進行詳細勘察,對設(shè)計與施工中的問題進行詳細研究,制定最優(yōu)的施工策略。,施工過程中還要注意環(huán)境保護,盡量做到公路安全、美觀、舒適以及與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。使公路建設(shè)產(chǎn)生應(yīng)有的經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益.為國民經(jīng)濟的發(fā)展提供動力。

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巖質(zhì)邊坡崩塌地質(zhì)特征及穩(wěn)定性分析 巖質(zhì)邊坡崩塌地質(zhì)特征及穩(wěn)定性分析 巖質(zhì)邊坡崩塌地質(zhì)特征及穩(wěn)定性分析

巖質(zhì)邊坡崩塌地質(zhì)特征及穩(wěn)定性分析

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巖質(zhì)邊坡崩塌地質(zhì)特征及穩(wěn)定性分析 4.8

以聞垣煤礦采煤開挖引起的崩塌為例,分析了研究區(qū)巖質(zhì)邊坡崩塌的基本特征,同時歸納總結(jié)出影響崩塌產(chǎn)生的主要因素,并采用赤平投影和基于有限元強度折減法(數(shù)值模擬法),對研究區(qū)內(nèi)一處巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性進行了分析,其主要目的在于為今后相似工程提供一定的意見和建議。研究結(jié)果表明:本次研究的巖質(zhì)邊坡崩塌產(chǎn)生了較大的變形量,巖質(zhì)邊坡崩塌的產(chǎn)生與邊坡的形態(tài)、坡體的傾向傾角、組成坡體的巖性以及坡體所受到的地質(zhì)外營力的作用有密切關(guān)系。

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小議公路邊坡防護技術(shù)

小議公路邊坡防護技術(shù)

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小議公路邊坡防護技術(shù) 3

小議公路邊坡防護技術(shù)——主要對常見坡面防護技術(shù)的防護形式、特點及其適應(yīng)性進行了分析研究,給出了邊坡防護設(shè)計的基本原則,并在此基礎(chǔ)上對其發(fā)展趨向進行了探討,以達到節(jié)省工程費用、美化環(huán)境和保護生態(tài)環(huán)境的效果。

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山區(qū)公路邊坡防護型式和選型

山區(qū)公路邊坡防護型式和選型

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山區(qū)公路邊坡防護型式和選型 3

山區(qū)公路邊坡防護型式和選型——隨著公路建設(shè)的規(guī)范化,深挖路塹和高填路堤的現(xiàn)象增多,因此高、長邊坡的防護成為公路建設(shè)中的新課題;同時,建設(shè)環(huán)保之路、綠色走廊、生態(tài)之路的呼聲又日益高強,故選擇合理的邊坡形態(tài)和防護型式是實現(xiàn)這些要求的重要環(huán)節(jié)。

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高速公路邊坡客土噴播防護探索 高速公路邊坡客土噴播防護探索 高速公路邊坡客土噴播防護探索

高速公路邊坡客土噴播防護探索

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高速公路邊坡客土噴播防護探索 4.3

從施工原則,種子催芽處理,客土噴播施工工藝等三方面探討如何進行高速公路邊坡客土噴播防護。

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高等級公路邊坡綜合防護 高等級公路邊坡綜合防護 高等級公路邊坡綜合防護

高等級公路邊坡綜合防護

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高等級公路邊坡綜合防護 4.4

分析了路基邊坡的病害類型、原因和邊坡的侵蝕機理,提出了邊坡的防護類型、特點及防護類型的選擇原則。

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楊家?guī)r公路邊坡崩塌落石危害及防護定量評價研究相關(guān)

顧明俊

職位:土建資料員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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