壓縮機維修經(jīng)驗(干氣密封介紹)

c15301co壓縮機檢修方案 (2010-2-27) 一、主要檢修內(nèi)容 序 號 檢修內(nèi)容 施工 負責 人 項目 負責人 質(zhì)量 負責人 安全 負責人 檢修時間 1拆檢干氣密封。 二、技術(shù)準備 1、c15301co壓縮機檢修方案； 2、co壓縮機資料； 三、檢修工具、材料等準備工作 1、將主電機有效斷電。 2、按要求搭好腳手架，確認行車可以正常運行。 3、在一、三、四級進口補氣管線前和六級出口進冷卻器 接管法蘭處加盲板。 4、工具、材料準備：扭矩扳手，活動扳手，內(nèi)六角，專 用液壓工具，塞尺，游標卡尺，百分表，彩條布， 塑料薄膜，吊帶，手拉葫蘆，照明工具，清洗劑， 氯仿，3mm鉛焊條。 5、備件、易損件準備：各級進口管道墊片，迷宮密封o 型圈。 三、檢修步驟 1、取出干氣密封 1.1、拆除各級進口管道儀表線，用塑料薄膜封堵儀表口。 1.2、拆除各級進口

氣源是干氣密封正常工作的基礎(chǔ),選擇什么樣的密封氣作為氣源是關(guān)鍵,如何保證氣源的穩(wěn)定性特別重要。本文闡述了羅茨風機干氣密封氣源控制系統(tǒng)的工作原理、氣源控制工藝流程以及怎樣操作氣源控制系統(tǒng),分析了氣源控制系統(tǒng)在干氣密封正常運行中的重要作用。

干氣密封現(xiàn)場安裝調(diào)試

西氣東輸二線西段自運行以來由于天然氣氣質(zhì)原因,霍爾果斯、紅柳、嘉峪關(guān)壓氣站機組先后出現(xiàn)干氣密封失效事件。西氣東輸二線天然氣在輸送過程中殘留顆粒,液體等,導致壓縮機組的一級密封氣過濾器濾芯更換頻繁,更換的過濾器濾芯內(nèi)粉塵、雜質(zhì)很多。同時天然氣中殘留的水分也會冷凝并被帶入干氣密封,對密封性能造成嚴重影響。結(jié)合西二線烏魯木齊壓氣分輸站壓縮機組干氣密封控制系統(tǒng),對干氣密封的原理、結(jié)構(gòu)進行介紹,并對干氣密封系統(tǒng)增加前置過濾裝置改造,避免壓縮機干氣密封失效,降低維護成本進行分析和評估。

意大利nuovopignone公司生產(chǎn)的多級離心式壓縮機,型號2mcl528,額定轉(zhuǎn)速9550r/min,軸徑125mm,軸端密封采用德國burgmann公司的h-d1/142-kbl型機械密封,由一個雙端面主密封和一個單端面輔助密封組成。一次大修后,三個月內(nèi)頻頻出現(xiàn)泄漏。對失效的機械密封解體檢查發(fā)現(xiàn),動環(huán)斷裂且有不均勻磨痕。直接原因是端面溫度過高,有可能是一組彈簧彼此之間彈力有差別,引起端面偏斜?；蛴胁幻魑⒘＿M入密封面,加劇了動環(huán)磨損。若密封

_____________________________________________________________________ _____________________________page1of13___________________________ dxs系列半封閉螺桿壓縮機操作維護手冊 a5n,b5n,c5n _____________________________________________________________________ _____________________________page2of13___________________________ 目錄 1.總論 1．1概述 1．2

壓縮機氣閥的密封性對壓縮機排氣量、容積比能、級間壓力比,以及排氣溫度都有重要的影響壓縮機排氣過程中,氣體經(jīng)不密封的進氣閥泄漏到壓縮機外,便排氣量降低,能耗增加;并增加杯形塑料閥片與閥座密封面的腐蝕及磨損,甚至磨損成一個圓柱形的凹坑,這種現(xiàn)象在實際檢修中,明顯可見.

壓縮機氣閥的氣密性對壓縮機排氣量、容積比能、級間壓力比以及排氣溫度都有重要的影響。壓縮機排氣過程中,氣體經(jīng)不密封的進氣閥泄漏到壓縮機外,或在進氣過程中,氣體經(jīng)不密封的排氣閥,由排氣腔漏入氣缸,都將使排氣量降低,能耗增加;并加速杯形塑料閥片與閥座密封面的腐蝕及磨損。這種現(xiàn)象在實際檢修中明顯可見(見圖1)。另外,排氣閥泄漏可導致缸內(nèi)氣體溫度及排氣溫度升高,氣閥表面積炭,氣體通流面積變小。

干氣密封現(xiàn)場安裝調(diào)試與密封現(xiàn)場失效分析

運用fluent軟件對不同氣膜厚度的螺旋槽干氣密封內(nèi)部微間隙三維流場進行數(shù)值模擬,得到它們流場的壓力分布。通過不同厚度的氣膜所產(chǎn)生的動壓來獲得它們氣膜推力,再利用最小二乘法則擬合得到了氣膜推力關(guān)于氣膜厚度的解析式,最后求得氣膜剛度,以最大氣膜剛度為目標,對螺旋槽的槽深和螺旋角進行了優(yōu)化。結(jié)果表明:氣膜剛度是關(guān)于氣膜厚度的負指數(shù)函數(shù);在本例中,當槽深為7.5μm、螺旋角為75°時氣膜剛度最大,該優(yōu)化程序為干氣密封的優(yōu)化設(shè)計提供理論基礎(chǔ)。

針對某廠丁二烯裝置釜液泵干氣密封頻繁泄漏,使用壽命短的問題,通過進行認真分析干氣密封的拆檢情況,找出密封泄漏的原因,并進行相應(yīng)的技改,大幅提高了密封的使用壽命,實現(xiàn)了機泵長周期運行的目的。

本文介紹了干氣密封的原理、性能參數(shù)和控制系統(tǒng),闡述了大慶石化公司塑料廠循環(huán)丙烯洗滌塔回流泵p-302干氣密封的改造和應(yīng)用情況。

浮環(huán)密封技術(shù)原本是在壓縮機密封改造中應(yīng)用最為廣泛的,但是隨著使用時間的推移,人們漸漸發(fā)現(xiàn)浮環(huán)密封的技術(shù)存在一些缺點,因此需要對壓縮機軸端密封技術(shù)進行重新設(shè)計與改造。本文首先介紹對壓縮機軸端密封技術(shù)進行改造的必要性,然后介紹干起密封的改造方法。

文章以臥式螺旋沉降式離心機lw~450為例,重點就干氣密封技術(shù)改造及應(yīng)用進行探討,僅供參考。

批準： xx公司 設(shè)備動力處 編號：wi-09/rm-08 審核：1of12 編寫：a版 題目：co2壓縮機維修保養(yǎng)作業(yè)指導書生效日期：2010.10 1.干缸式壓縮機說明書 說明書編號15.2e 訂貨號69925 壓縮機設(shè)備類型：干缸式壓縮機 壓縮機型號：ht5 壓縮機編號：780 儲氣罐：20670升，15巴，編號337282 技術(shù)參數(shù)： 壓縮級數(shù)目：2 冷卻手段：空氣水 壓縮機□× 中間冷卻器□□ 后冷卻器□□ 氣體種類co2 吸氣壓力（第1級）1巴，絕對值。 吸氣溫度（第1級）20οc 最大排汽壓力第一級3.1巴，第2級18巴 孔徑第二級170mm，第2級80mm 沖程130mm 壓縮機的標定速度570/分 從飛輪側(cè)看到的旋轉(zhuǎn)方向右 實際容量128公斤 相當

制冷壓縮機系列講座（二十一）：渦旋式制冷壓縮機iv—密封與防自轉(zhuǎn)機構(gòu) 信息來源：中國制冷空調(diào)技術(shù)網(wǎng)更新日期：2009-2-5 關(guān)鍵詞：制冷壓縮機，渦旋式制冷壓縮機，密封，防自轉(zhuǎn)機構(gòu) 密封與防自轉(zhuǎn)機構(gòu) 一、渦旋式壓縮機的泄漏 壓縮機的泄漏不但使輸氣量減少，而且也造成功率消耗的增加，而渦旋式壓縮機的泄漏還會導致排氣 溫度的升高，因此減少泄漏是提高渦旋式壓縮機經(jīng)濟性和可靠性的有效方法。 圖21-1泄漏通道 1.泄漏途經(jīng)渦旋式壓縮機的泄漏途經(jīng)有兩條，如圖21-1所示：①通過軸向間隙的徑向泄漏。②通過 徑向間隙的周向泄漏。 2.泄漏長度當工況一定時，泄漏量的大小與壓縮腔室間的壓差、動靜渦旋體間的密封間隙值以及泄 漏長度有關(guān)。從圖21-1看出，徑向泄漏是由于動、靜渦旋體端面間存在軸向間隙而產(chǎn)生沿渦旋線端部的泄 漏，其泄漏長度顯然應(yīng)是渦旋線長度，而通過各壓縮腔室

利用ansys軟件對焊接金屬波紋管建模,劃分網(wǎng)格,進行模態(tài)分析,求出其固有頻率和振型,為波紋管的動態(tài)響應(yīng)分析提供依據(jù);同時利用理論公式計算出波紋管的固有頻率,與利用模態(tài)分析計算出的固有頻率進行比較,驗證模態(tài)分析結(jié)果的可靠性.

通過介紹合成氣工藝流程、干氣密封流程,分析了合成氣壓縮機干氣密封損壞的原因,確定了干氣密封由于設(shè)計缺陷、雜質(zhì)氣體反竄到干氣密封等原因而造成損壞。為此,通過技術(shù)改造、材質(zhì)升級使干氣密封不受損壞,提高了裝置長周期運行。

因為當下密封理論及實際應(yīng)用技術(shù)的掌握較差,所以在密封選型及處理實際問題中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題導致密封失敗,介質(zhì)泄露,裝置停車停產(chǎn),企業(yè)效益受到嚴重的損害。文章就離心壓縮機密封問題進行分析探討。

針對化工廠精對苯二甲酸（pta）裝置氧化回收單元離心式風機實際運行狀況。分析了離心式風機高故障率原因，并在此基礎(chǔ)上提出了引進干氣密封新技術(shù)，對該風機實施改造。介紹了干氣密封技術(shù)原理及對離心風機實施改造的過程，通過現(xiàn)場運行考核。證明了干氣密封在離心式風機上的應(yīng)用是成功的。

應(yīng)用pro-e軟件分別對單圓弧、兩圓弧和三圓弧3種結(jié)構(gòu)類型的焊接金屬波紋管進行建模,并導入ansys軟件進行模態(tài)分析,分別得到它們的固有頻率和振型。通過分析比較得出,在幾何參數(shù)相同的情況下,單圓弧的固有頻率最大,雙圓弧的次之,三圓弧的最小;又對3種類型的波紋管進行了諧響應(yīng)分析,求出了響應(yīng)值(位移)-頻率曲線。通過分析得到,在相同的工況下,三圓弧波紋管的位移最小,是最優(yōu)選擇。

干氣密封主要是利用流體動力學原理,通過在密封端面開設(shè)動壓槽,實現(xiàn)密封端面非接觸運行的一種密封技術(shù)。增壓加熱橇通過氣動增壓泵實現(xiàn)對天然氣的增壓,泵由壓縮空氣驅(qū)動,通過壓縮機腔體內(nèi)壓力與壓縮機出口壓力之間的壓差控制啟停。通過設(shè)置增壓加熱橇,可以滿足川氣東送管道壓縮機在定期啟機過程中需要持續(xù)穩(wěn)定的高壓干氣密封氣的要求,實現(xiàn)在短時間停運過程中密封氣的持續(xù)正向流動;同時橇內(nèi)的電加熱功能能夠確保在冬季室外溫度較低的情況下,密封氣的溫度仍然高于水露點5℃以上。