永武高速公路瀝青路面AC-20目標(biāo)配比設(shè)計(jì)
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結(jié)合云南永武高速公路建設(shè)的實(shí)際情況,通過對混合料級配和瀝青用量的優(yōu)化設(shè)計(jì),改善了初次級配設(shè)計(jì)中因細(xì)料過多而影響高溫穩(wěn)定性的現(xiàn)象。經(jīng)車轍試驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)及48 h穩(wěn)定度試驗(yàn)證明,該級配設(shè)計(jì)提高了路面路用性能,顯著地增強(qiáng)了路面的高溫穩(wěn)定性。
高速公路瀝青路面多指標(biāo)設(shè)計(jì)研究
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高速公路瀝青路面多指標(biāo)設(shè)計(jì)研究——高速公路瀝青路面使用期間在氣溫環(huán)境影響下經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用,長期處于應(yīng)力應(yīng)變交迭變化狀態(tài),致使路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度逐漸下降。當(dāng)荷載重復(fù)超過一定次數(shù)以后,在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力就會超過強(qiáng)度下降后的結(jié)構(gòu)抗力,使...
山東竹曲高速公路SMA瀝青路面目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
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山東竹曲高速公路sma瀝青路面目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)——結(jié)合sma瀝青混合料的特點(diǎn),著重介紹了竹曲高速公路sma瀝青路面上面層材料情況及目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)過程。
探析高速公路瀝青路面施工
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近年來,經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,各地之間的交流越來越頻密,交通流量不斷增長,各種大型的貨車頻繁來往于高速公路之間,而有些大型車輛并沒有按公路的行駛標(biāo)準(zhǔn)搭載貨物,導(dǎo)致佷多高速公路的瀝青路面面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn),出現(xiàn)路面的早期壞損、路面使用功能變差等問題,影響了車主行車的舒適性。針對上述問題,本文就瀝青路面施工的關(guān)鍵要點(diǎn)進(jìn)行了探析。
高速公路瀝青路面施工探討
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本文結(jié)合筆者的切身工作經(jīng)驗(yàn),提出了高速公路瀝青路面施工中原材料選取、混合料配合比設(shè)計(jì)、拌和、攤鋪運(yùn)輸碾壓各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)注意的事項(xiàng)。
高速公路瀝青路面大中修養(yǎng)護(hù)
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高速公路瀝青路面大中修養(yǎng)護(hù)
江西武吉高速公路瀝青路面施工中養(yǎng)護(hù)探討
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隨著我國高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,高速公路的造價(jià)也與日俱增,作者就高速公路工程養(yǎng)護(hù)工作重要性,詳細(xì)闡述了江西武吉高速公路瀝青路面在在施工中的管理與養(yǎng)護(hù)等問題進(jìn)行了詳細(xì)探討和總結(jié)。
花崗巖在麻武高速公路瀝青路面中的應(yīng)用研究
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根據(jù)湖北省麻(城)—武(漢)高速公路沿線多產(chǎn)花崗巖的實(shí)際情況,對摻普通礦粉、水泥、石灰和活性礦粉的花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性展開深入研究,并推薦最優(yōu)的外加劑用于面層鋪筑。研究結(jié)果表明:外加劑能大大提高粘附性等級,活性礦粉最優(yōu);外加劑能顯著提高花崗巖混合料的殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂強(qiáng)度,使其能滿足規(guī)范要求,活性礦粉的效果最佳,消石灰與水泥的效果相當(dāng);外加劑能大大改善混合料的長期抗水損害性能,且活性礦粉>石灰>水泥;摻活性礦粉花崗巖混合料的粘附性等級、馬歇爾強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、水穩(wěn)定性、長期水穩(wěn)定性和車轍,均優(yōu)于消石灰改性和水泥改性,因此建議所依托工程采用活性礦粉作為外加劑。
長永高速公路瀝青路面防水措施探討與實(shí)踐
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4.5
總結(jié)了在長永高速公路黃花至永安段路面改造中,通過設(shè)置完善可靠的排水系統(tǒng)、對中央分隔帶用水泥混凝土封面處理、設(shè)置sbs改性瀝青粘結(jié)防水層以及在改性瀝青sma-13表面層上噴灑有機(jī)硅樹脂瀝青路面防水劑等措施,可提高路基路面抗水災(zāi)能力,降低高速公路水損壞的發(fā)生機(jī)率,為高速公路水泥混凝土路面改造及瀝青路面防水提供借鑒。
高速公路瀝青路面中面層級配設(shè)計(jì)
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高速公路瀝青路面中面層級配設(shè)計(jì)——本文以江西京福高速溫沙段ap3項(xiàng)目經(jīng)理部(簡稱項(xiàng)目)在抗高溫車轍、抗水損害方面對中面層ac20一i進(jìn)行骨架類型設(shè)計(jì)與驗(yàn)證為例,選擇合適的ac20一i級配.并通過動穩(wěn)定度與瀝青膜厚度來驗(yàn)證所選擇的級配的優(yōu)越性。
高速公路瀝青路面礦質(zhì)混合料級配設(shè)計(jì)
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在高速公路瀝青路面混合材料的組成設(shè)計(jì)中,選擇不同級配類型的礦質(zhì)混合料對瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)類型和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)起到?jīng)Q定性的作用。通過對高速公路瀝青路面礦質(zhì)混合料不同級配類型的選用、檢驗(yàn)、組成設(shè)計(jì)等方面的研究和實(shí)踐應(yīng)用,發(fā)現(xiàn)組配s型級配曲線的礦質(zhì)混合料可以獲得足夠密實(shí)度,且具有較好施工和易性,設(shè)計(jì)方法選擇合理。
高速公路瀝青路面中面層AC-20C瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告
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第1頁共12頁 檢驗(yàn)報(bào)告編號: 委托試驗(yàn)單編號: 公路工程試驗(yàn)檢測中心 高速公路瀝青路面中面層ac-20c瀝青混凝土 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 委托單位:路橋股份有限公司送樣日期:年05月13日 工程名稱:高速公路№11標(biāo)試驗(yàn)日期:年05月13日~06月01日 受路橋股份有限公司的委托,省公路工程試驗(yàn)檢測中心承擔(dān) 高速公路瀝青路面ac-20c型中面層瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè) 計(jì)。茲將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告如下: 1.依據(jù)主要技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程 1.1jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 1.2jtj052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 1.3jtge42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 2.原材料性質(zhì)分析 高速公路瀝青路面中面層采用ac-20c粗型密級配瀝青混凝 土。試驗(yàn)所用的各種原材料均為委托單位提供的,3種石灰
高速公路瀝青路面的施工探討
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筆者結(jié)合多年的高速公路瀝青混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)探討了瀝青路面的施工工藝及相關(guān)的一些注意事項(xiàng)。
淺談高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)
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淺談高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)——高速公路瀝青路面在經(jīng)受繁重的軸載負(fù)荷和密集交通量的反復(fù)作用的同時(shí),還經(jīng)受氣候、環(huán)境的影響。路面使用品質(zhì)呈逐年下降的趨勢。保持優(yōu)良的路面使用品質(zhì)是高速公路為車輛提供高速、暢通和舒適行車的重要保障,也是保證人民生命健...
邵永高速公路瀝青路面的全面質(zhì)量管理
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介紹了邵永高速公路瀝青路面工程建設(shè)的全面質(zhì)量管理模式與工程實(shí)踐的主要內(nèi)容。
天定高速公路瀝青路面稀漿封層施工實(shí)施細(xì)則-天定高速公路瀝青
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0 初稿 天定高速公路瀝青路面 稀漿封層施工細(xì)則 長安大學(xué)技術(shù)咨詢組 二〇一〇年五月 i 目錄 總則.....................................................1 1材料.....................................................2 1.1乳化瀝青..............................................2 1.2乳化劑................................................2 1.3水....................................................2 1.4穩(wěn)定劑.......................................
高速公路瀝青路面設(shè)備配置及施工管理探討
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介紹了京珠(北京—珠海)國道主干線湘境高速公路臨長(臨湘—長沙)段瀝青砼路面施工設(shè)備配置的基本情況,并重點(diǎn)介紹第五合同段的設(shè)備配置以及混合料的生產(chǎn)與管理情況
橡膠瀝青在高速公路瀝青路面施工中的應(yīng)用
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結(jié)合具體的高速公路路面施工實(shí)例,簡要探討橡膠瀝青混凝土路面的具體施工過程,并從橡膠瀝青層的拌制、攤鋪以及碾壓等施工環(huán)節(jié)展開探討,總結(jié)出可行的施工控制技術(shù)措施,希望能對類似工程起到借鑒作用。
橡膠瀝青在高速公路瀝青路面施工中的應(yīng)用
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隨著施工技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)驗(yàn)的積累,大量新技術(shù)、新工藝和新材料不斷出現(xiàn),并廣泛應(yīng)用于高速公路建設(shè)中。其中最為典型的有橡膠瀝青、瀝青再生、瀝青溫拌等。結(jié)合工程實(shí)例,分析了橡膠瀝青在施工中的應(yīng)用。結(jié)果表明,橡膠瀝青滿足施工需要,能夠取得良好的經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境效益。
高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修方案的選擇與設(shè)計(jì)
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高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修方案的選擇與設(shè)計(jì)——描述系統(tǒng)化的高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)與維修方案選擇和設(shè)計(jì)的過程和方法,包括數(shù)據(jù)的需求采集、現(xiàn)有路況的定性定量評價(jià)、養(yǎng)護(hù)措施的選擇、可行養(yǎng)護(hù)與維修方案的生成和設(shè)計(jì)、備選方案的評估等。由于高速公路具有交通...
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職位:室內(nèi)裝飾安全員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林