關(guān)于預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長量及回縮值問題的探討
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關(guān)于預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長量及回縮值問題的探討
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (2)
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后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)工程概況 nc-wj1標成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南,半幅橋?qū)?7.0m,全長 692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力連續(xù)箱梁,橋梁跨徑布置 為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m;右幅(2-19.75+2-28+2-27)m,下部結(jié)構(gòu)第21 -23#采用獨柱墩,其余采用雙柱墩。 (二)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝土設(shè)計 標號為c50??v向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l 型連接器,鋼絞線n1、n2、n3、n7、n8、n9采用單端張拉,n4、n5、n6采用雙 端張拉,橫向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固 定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 預應(yīng)力
短束預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值控制方法
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淺析短束預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值控制方法 摘要:文章分析了短束預應(yīng)力鋼絞線在施工中很容易出現(xiàn)超限 的問題,即實測伸長值與理論伸長值的比值超出現(xiàn)行公路橋涵規(guī)范 中6%的規(guī)定,分析了超限產(chǎn)生的原因,并提出了在施工中加強控 制的合理建議。 關(guān)鍵詞:伸長值;短束預應(yīng)力鋼絞線;控制 1、引言 由于城市交通的高速發(fā)展,城市交通高架橋越來越多,因空間 所限和橋梁外觀要求以及設(shè)計理念的更新,短束鋼絞線的應(yīng)用越來 越廣泛,多見于現(xiàn)澆箱梁橫梁、獨柱墩頂“t”蓋梁、預制箱梁連 續(xù)、現(xiàn)澆橋面橫向預應(yīng)力等。某繞越高速公路東南段c匝道跨主線 橋,全長100m。橋梁下部墩柱采用1.5m樁基礎(chǔ),橋墩采用曲線 變寬的雙柱花瓶式墩,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁,形式為雙向雙車道, 梁面寬15.5m。 2、現(xiàn)澆箱梁橫梁施工 2.1現(xiàn)澆箱梁橫梁設(shè)計參數(shù)。為保證c匝道跨主線橋跨線橋外 型美觀,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用
預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值計算書
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xx至xx高速公路路基橋隧工程xx合同段 預應(yīng)力鋼絞線張拉控制 計算書 編制:xxx 審核:xxx xx路橋建設(shè)有限公司**高速公路xx合同段項目經(jīng)理部 2007年11月20日 xx合同段預應(yīng)力鋼絞線張拉控制計算書第1頁共8頁 預應(yīng)力鋼絞線張拉控制計算書 本合同段預應(yīng)力鋼絞線采用國標φs15.20(gb/t5224-2003),標準強度 a1860mpr b y,低松馳??鐝?0mt梁和25m箱梁均采用φs15.20mm鋼絞線。 設(shè)計文件說明預應(yīng)力筋張拉采用千斤頂油壓標示張拉力和伸長值雙控施 工。預應(yīng)力鋼絞線的張拉在預梁 按設(shè)計要求預應(yīng)力t梁張拉工序為:①對于5-φs15.20:0初始拉力 (94kn)961kn持荷5分鐘938kn;②對于6-φs15.20:0初始拉 力(113kn)1153kn
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (3)
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后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝土設(shè)計標號為c50。 縱向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l型連接器,鋼絞線n1、n2、 n3、n7、n8、n9采用單端張拉,n4、n5、n6采用雙端張拉,橫向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線 配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 (二)后張法鋼絞線理論伸長值計算公式說明及計算示例 后張法預應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中,主要受到以下兩方面的因素影響:一是管道彎曲影 響引起的摩擦力,二是管道偏差影響引起的摩擦力,導致鋼絞線張拉時,錨下控制應(yīng)力沿著 管壁向梁跨中逐漸減小,因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)中關(guān)于預應(yīng)筋伸長值的計
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算實例
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路在腳下 人生就是一次旅程,不再于到達終點,而在于欣賞沿途風景! 加博友關(guān)注他 他的網(wǎng)易微博 被推薦日志 最新日志 慢慢扒她衣服,別弄醒她 30歲以前不必在意的15件事 股民版《同一首歌》 80后的家裝--超級愛不釋手 工程老公的特點! 追憶爺爺! 該作者的其他文章 博主推薦 相關(guān)日志 隨機閱讀 如何做一個討厭的女人 對疑似歷史建筑不妨高抬貴手 男人接受不了什么樣的女人? 中國特色的罰款經(jīng)濟學 1979北京機場.2012愛登堡機場:有的人就是少見多怪 理性看待傳統(tǒng)文化開發(fā) 首頁推薦 美國未來十大最高薪工作 朝鮮綁架書生當寡婦性奴 朝鮮百姓如何看待金正恩 揭解放軍四總部部長出身 北京最好吃的涮羊尾巴油 臺灣老兵為何懼怕回大陸 更多>> 預應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量計算公式 幾篇小文章(文摘)! 后張法預應(yīng)
預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算與施工操作
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預應(yīng)力張拉計算伸長量計算方法及施工測量控制,現(xiàn)場準確施加預應(yīng)力的方法,提出計算與施工時的注意事項
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算
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后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的 計算 摘要:橋梁預應(yīng)力施工時,采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控,實際伸 長值與理論伸長值誤差不得超過6%,所以伸長值的計算就相當重要, 本文結(jié)合實際施工過程,通過對后張法現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁預應(yīng)力鋼絞線 張拉伸長值的計算,總結(jié)出一套較適用于現(xiàn)場施工的伸長值的計算方 法。 關(guān)鍵詞:后張法預應(yīng)力伸長值計算 (一)工程概況 nc-wj1標成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南,半幅橋?qū)?17.0m,全長692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力 連續(xù)箱梁,橋梁跨徑布置為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m;右幅 (2-19.75+2-28+2-27)m,下部結(jié)構(gòu)第21-23#采用獨柱墩,其余采用 雙柱墩。 (二)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m, 混凝土設(shè)計標號為c50。縱向預應(yīng)力束采用低松
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值計算
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后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值計算 【摘要】介紹后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值計算方法以及質(zhì) 量控制要素。 【關(guān)鍵詞】預應(yīng)力;張拉;伸長值 1、后張法鋼絞線理論伸長值計算公式說明 后張法預應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中,主要受到以下兩方面的因 素影響:一是管道彎曲影響引起的摩擦力,二是管道偏差影響引起 的摩擦力,導致鋼絞線張拉時,錨下控制應(yīng)力沿著管壁向梁跨中逐 漸減小,因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)中關(guān)于預應(yīng)筋伸長 值的計算按照以下公式: (1) (2) 式中:δl—各分段預應(yīng)力筋的理論伸長值(mm); pp—各分段預應(yīng)力筋的平均張拉力,注意不等于各分段的起點 力與終點力的平均值(n); l—預應(yīng)力筋的分段長度(mm); ap—預應(yīng)力筋的截面面積(mm2); ep—預應(yīng)力筋的彈性模量(mpa); p—預應(yīng)力筋張拉端
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (4)
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后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)工程概況 nc-wj1標成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南,半幅橋?qū)?7.0m,全長 692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力連續(xù)箱梁,橋梁跨徑布置 為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m;右幅(2-19.75+2-28+2-27)m,下部結(jié)構(gòu)第21 -23#采用獨柱墩,其余采用雙柱墩。 (二)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝土設(shè)計 標號為c50??v向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l 型連接器,鋼絞線n1、n2、n3、n7、n8、n9采用單端張拉,n4、n5、n6采用雙 端張拉,橫向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固 定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 預應(yīng)力
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算
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后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)結(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝土設(shè)計標號為c50。 縱向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具和ovm15-15l型連接器,鋼絞線n1、n2、 n3、n7、n8、n9采用單端張拉,n4、n5、n6采用雙端張拉,橫向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線 配ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 (二)后張法鋼絞線理論伸長值計算公式說明及計算示例 后張法預應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中,主要受到以下兩方面的因素影響:一是管道彎曲影 響引起的摩擦力,二是管道偏差影響引起的摩擦力,導致鋼絞線張拉時,錨下控制應(yīng)力沿著 管壁向梁跨中逐漸減小,因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)中關(guān)于預應(yīng)筋伸長值的計
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (2)
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后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算 (一)工程概況 nc-wj1標成章互通主線橋位于常州武進區(qū)成章南,半幅橋?qū)?17.0m,全長692.85m。其中跨越239省道的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力連續(xù) 箱梁,橋梁跨徑布置為左幅(2-27+2-28+2-19.75)m;右幅(2-19.75+2- 28+2-27)m,下部結(jié)構(gòu)第21-23#采用獨柱墩,其余采用雙柱墩。 ?。ǘ┙Y(jié)構(gòu)設(shè)計形式 第五聯(lián)現(xiàn)澆預應(yīng)力箱梁采用單箱三室直腹板斷面,梁高1.6m,混凝 土設(shè)計標號為c50??v向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配ovm15-15型錨具 和ovm15-15l型連接器,鋼絞線n1、n2、n3、n7、n8、n9采用單端張 拉,n4、n5、n6采用雙端張拉,橫向預應(yīng)力束采用低松弛鋼絞線配 ovm15-15型錨具和ovm15-15p型固定p錨,鋼絞線n1、n2采用單端張拉。 預應(yīng)力
現(xiàn)澆箱梁預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長量分段計算
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鋼束長度控制張拉力孔道長度 mknm度弧度(rad) 12345678 1n1120.6055411757.70.60554100 2n2121.8365451757.71.83654526.306580.45913644 3n3120.5425821757.70.54258200 4n4121.8392351757.71.83923526.345110.45980891 5n5120.6767891757.70.67678900 6n6121.5802121757.71.58021222.634880.39505318 7n7121.2451461757.70.72014600 8n8128.326057.80105 9n912 10n1012 1
預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長量計算程序 (2)
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nk(kn)=4296.6 ay(mm 2 )=140 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.15 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 5.60400.0084060.9916294296.6 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 1.5710.1570960.0259210.9744124186.65911 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 2.66500.0039980.996014169.95635 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0014169.95635 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0014169.95635 3060.49 1、伸長率=實際伸長量/計算鋼絞線長度 2、(
預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長量計算表
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lδlxθpqpzpp△l伸長量 (cm)(m)(m)(rad)(kn)(kn)(kn)(mm)(mm) 11.00010.00000.00150000000.99850113195.300195.007195.1537.076 22.00030.40000.07100000000.93146194195.007181.642188.24513.651 33.00060.00000.00450000000.99551011181.642180.826181.23419.714 預應(yīng)力鋼鉸線張拉理論伸長量計算表 ag=140mm2、ep=1.97×105mpa、k=0.0015、u=0.17 kx+μθ分段 鋼絞線 編號 h1/240 e-(kx+μθ) 600.0 編制
預應(yīng)力鋼絞線伸長值計算表
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板型編號根數(shù) 孔道長 l(m) 孔道偏差 系數(shù)k 孔道摩 擦系數(shù) μ 孔道累計轉(zhuǎn) 角θ(rad)kl+μθe -(kl+μθ)控制張拉力 p(kn) 計算伸長值 △l(cm) 設(shè)計參考值 (cm)差值(cm) n136.3030.00150.250.052360.022540.97771579.3458.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 n146.3030.00150.250.052360.022540.97771772.4608.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 編號根數(shù) 孔
預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值錨塞回縮量量測方法的探討
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1 預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值錨塞回縮量量測方法的探討 摘要:鋼絞線預應(yīng)力混凝土在橋梁工程中已普遍使用,作為質(zhì)量雙控指標的鋼絞線張拉伸長值及錨固張拉力的計算, 相應(yīng)規(guī)范均已有明確規(guī)定,但對在預應(yīng)力張拉實際施工中的具體量測,各家說法與作法都存在較大差異,本文就此問題根據(jù) 筆者施工的實踐予以介紹,供廣大從事鋼絞線預應(yīng)力張拉工作者參考。 關(guān)鍵詞:鋼絞線;預應(yīng)力張拉;伸長值;錨塞回縮量;量測 1引言 以鋼絞線作為橋梁工程、路基高邊坡抗滑加固等工程施加預應(yīng)力的載體,是目前普遍采用的材料和工 藝。對鋼絞線張拉預應(yīng)力施加、錨固的方法和張拉力、鋼絞線伸長量的理論計算,在相應(yīng)的規(guī)范中都已有 明確的規(guī)定,但在實際操作中對鋼絞線施加預應(yīng)力張拉的伸長值、鋼絞線錨固時錨具錨塞回縮量的量測, 各家說法及做法均存在差異,這對預應(yīng)力張拉質(zhì)量控制的雙控指標(即鋼絞線張拉力與實測伸長值)的計 算和評判產(chǎn)生了一定的影響
預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長量計算程序 (3)
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nk(kn)=195.3 ay(mm 2 )=140 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.25 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 5.60400.0084060.991629195.3 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 1.5710.1570960.0416310.959224187.336462 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 2.66500.0039980.99601186.589079 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 001186.589079 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 001186.589079 138.36 1、伸長率=實際伸長量/計算鋼絞線長度 2
預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長量計算程序
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nk(kn)=4296.6 ay(mm 2)=140 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.15 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 5.60400.0084060.9916294296.6 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 1.5710.1570960.0259210.9744124186.65911 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 2.66500.0039980.996014169.95635 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0014169.95635 伸長量精確計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0014169.95635 3060.49 1、伸長率=實際伸長量/計算鋼絞線長度 2、(實
預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長量計算2
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4.7
nk(kn)=193.9 ay(mm 2)=139 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.25 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 4.21500.0063230.993697192.677935 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 9.7740.1221110.0451890.955817184.164856 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 0.69800.0010470.998954183.972136 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 01183.972136 伸長量精確計算法簡化計算法 l(m)θ(rad)終點力(kn) 01183.972136 205.
預應(yīng)力鋼絞線張拉規(guī)范
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4.9
本文將對比建設(shè)工程領(lǐng)域中的預應(yīng)力鋼絞線張拉規(guī)范的不同方面,詳細說明其差異及影響。
預應(yīng)力鋼絞線施工中張拉伸長值誤差分析及控制
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4.4
在橋梁預應(yīng)力鋼絞線施工過程中,按設(shè)計及規(guī)范要求,采用張拉力和延伸量雙控,以控制張拉力為主,以張拉伸長量校核,張拉按規(guī)范嚴格執(zhí)行,要求實測伸長量與設(shè)計伸長量兩者誤差在±6%以內(nèi)。
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長值計算現(xiàn)場控制
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4.8
后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長值的計算及現(xiàn)場控制 摘要:預應(yīng)力鋼絞線施工時,采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控,實 際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi),預應(yīng)力施工是一項 技術(shù)性很強的工作,預應(yīng)力筋張拉是預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工 序,施工質(zhì)量關(guān)系到橋梁運行的安全和交通人員安全,因此必須嚴 謹對待整個施工控制過程。本文通過實際施工過程,總結(jié)出一套預 制箱梁后張法預應(yīng)力鋼絞線張拉伸長值的計算方法及現(xiàn)場測量。 關(guān)鍵詞:后張法;箱梁;預應(yīng)力鋼絞線;理論伸長值;測量 控制;。 tu757.1+4 1、工程概況 cjtj-i標段施家村大橋左、右幅孔跨布置為:(4×20)+(4× 20)+(4×20)m,起止樁號:k1+365.0~k1+611.0全長246.0m, 位于2×12.25m的分離式路基段內(nèi),橋?qū)?×12.25m。上部結(jié)構(gòu)采 用裝配式預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁;下部橋墩采用雙柱
預應(yīng)力鋼絞線伸長量的計算
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4.7
后張法預應(yīng)力鋼絞線伸長量的計算 預應(yīng)力鋼絞線施工時,采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控,實際伸長值與理論伸長值誤 差不得超過6%,后張預應(yīng)力技術(shù)一般用于預制大跨徑簡支連續(xù)梁、簡支板結(jié)構(gòu), 各種現(xiàn)澆預應(yīng)力結(jié)構(gòu)或塊體拼裝結(jié)構(gòu)。預應(yīng)力施工是一項技術(shù)性很強的工作,預 應(yīng)力筋張拉是預應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序,施工質(zhì)量關(guān)系到橋梁的安全和人身安 全,因此必須慎重對待。一般現(xiàn)行常接觸到的預應(yīng)力鋼材主要:有預應(yīng)力混凝土 用鋼絞線、pc光面鋼絲、刻痕鋼絲、冷拔低碳鋼絲、精軋螺紋鋼等材料。對于 后張法預應(yīng)力施工時孔道成型方法主要有:金屬螺旋管、膠管抽芯、鋼管抽芯、 充氣充水膠管抽芯等方法。本人接觸多的是混凝土預應(yīng)力鋼絞線(pcstrand、1×7 公稱直徑15,24mm,fpk=1860mpa,270級高強底松弛),成孔方法多采用金屬 螺旋管成孔,本文就以此兩項先決條件進行論述。 1施工準備:
預應(yīng)力鋼絞線張拉理論伸長量分段計算表
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4.6
鋼絞線編 號 鋼絞線長mm起彎半徑cm起彎角起彎點距跨中 距離cm曲線長度mm n1630310003393.9524 n2631710007324.51222 1 2 3 4ap=140mm2ep=195000mpa 5k=0.0015μ=0.225 計算:復核:監(jiān)理工程師: 分段x(m)θ(rad)kx+μθe-(kx+μθ)起點力pq 曲線0.5240.05240.010.991005795 直線5.42900.010.99993225.3259 本13m梁的預應(yīng)力鋼絞線按照設(shè)計要求均按照兩段設(shè)計,鋼絞線計算長度已經(jīng)包括了 △l=(pp×l)/(ap×ep) pp=pq×(1-e-(kx+μθ)/(kx+μθ) pz=pq×e-(kx+μθ) 13m空心板預應(yīng)力鋼絞線理論伸長量計算 本工程項目預應(yīng)
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職位:室內(nèi)設(shè)計師陽臺設(shè)計
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林