樁底注漿高承載力預(yù)應(yīng)力砼管樁研究與實踐
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4.7
預(yù)應(yīng)力砼管樁采用注漿技術(shù),在管樁內(nèi)和樁底澆灌實體砼,提高管樁軸向抗壓能力和樁端阻力,使樁達到高承載力值。
大燕河大橋預(yù)應(yīng)力砼管樁承載力試驗
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廣清高速公路銀盞至北江二橋段大燕河大橋全長8351m,位于地質(zhì)情況復(fù)雜且?guī)r溶發(fā)育的地區(qū),采用預(yù)應(yīng)力砼管樁代替樁基之前,對預(yù)應(yīng)力砼管樁進行承載力試驗,為設(shè)計單位作設(shè)計資料參考
預(yù)應(yīng)力砼管樁應(yīng)用簡介
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預(yù)應(yīng)力砼管樁應(yīng)用簡介
預(yù)應(yīng)力砼管樁在施工實踐中的運用
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預(yù)應(yīng)力砼管樁在施工實踐中的運用
預(yù)應(yīng)力砼管樁支護體系的設(shè)計與施工
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在江蘇邊防總隊海警支隊綜合樓基坑支護中,將預(yù)應(yīng)力混凝土管樁作為支護樁進行嘗試,達到了理想的效果,得出了管樁在適宜條件下用作基坑支護是可行的。同時,控制管樁支護結(jié)構(gòu)的變形,減少樁身所受彎矩,與內(nèi)支撐結(jié)合使用效果更佳,管樁與支撐支護形式的組合,有利于節(jié)約支護成本。預(yù)應(yīng)力砼管樁的樁身質(zhì)量易于控制以及環(huán)保,采用管樁作為支護樁具有良好的經(jīng)濟性,對提高施工效率和縮短工期有良好的保證,將其應(yīng)用于支護工程則更具有競爭性,拓寬了今后深基坑設(shè)計的思路,可予以推廣。
淺談預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計與施工
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本文對預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計與施工進行了闡述,并對其在應(yīng)用上的一些問題提出建議。
預(yù)應(yīng)力砼管樁的設(shè)計與施工
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對預(yù)應(yīng)力砼管樁在石灰?guī)r地區(qū)橋梁基礎(chǔ)中的應(yīng)用進行了闡述,并論述了設(shè)計與施工中應(yīng)注意的問題
預(yù)應(yīng)力砼管樁的質(zhì)量控制
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從設(shè)計、制樁、施工、質(zhì)檢幾方面探討了管樁的質(zhì)量控制問題,提出了通過重視施工驗算、優(yōu)化制樁工藝、摸清場地條件,加強檢測手段等方法來保證管樁的質(zhì)量。
靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁質(zhì)量監(jiān)控要點
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靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁質(zhì)量監(jiān)控要點
預(yù)應(yīng)力砼管樁靜壓施工工法
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phc預(yù)應(yīng)力砼管樁靜壓施工工法 一、前言 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁是采用先張法預(yù)應(yīng)力離心成型工藝,并經(jīng)過 10個大氣壓、180℃左右的蒸汽養(yǎng)護,采用工廠化生產(chǎn)的一種等截 面空心圓筒型的混疑土預(yù)制構(gòu)件。在施工現(xiàn)場,采用錘擊或靜壓的方 式沉入地下作為建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)。這是一種新型的基樁,是近年 來快速發(fā)展興起的一種地基基礎(chǔ)處理形式。根據(jù)混凝土強度及壁厚分 為pc、phc(高強)、ptc(薄壁)三種類型,其中以預(yù)應(yīng)力高強混凝 土管樁(簡稱phc樁)應(yīng)用最為廣泛。因其施工工藝簡單、單樁承載 力高、質(zhì)量可靠、單位造價便宜等諸多優(yōu)點,是目前預(yù)制樁同類型基 礎(chǔ)中比較先進的一種基礎(chǔ)類型,同時與諸如混凝土灌注樁等其它不同 類別的基樁相比,其技術(shù)先進且質(zhì)量穩(wěn)定。 phc管樁靜壓法施工,是通過樁機自帶吊裝設(shè)備或另配吊機吊裝、 喂樁,壓樁機以其自重和樁架上的配重作反力將phc管樁壓人土中的 一種
預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計探討
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本文借助工程實例,對利用預(yù)應(yīng)力砼管樁進行軟基處理的設(shè)計原理進行闡述,并根據(jù)預(yù)應(yīng)力砼管樁主要工藝流程,對各施工工序及現(xiàn)行質(zhì)量標準提出了明確要求,現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容整理如下,以供各位業(yè)內(nèi)同行共同學(xué)習(xí)互勉。
淺析預(yù)應(yīng)力砼管樁的應(yīng)用前景
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通過對魚塘電站三級配泵送混凝土配合比的施工應(yīng)用,在控制中進行統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)該配合比有優(yōu)化空間,通過優(yōu)化既保證了混凝土質(zhì)量,降低大體積混凝土熱學(xué)性能造成混凝土負面影響,同時節(jié)約了混凝土成本。
預(yù)應(yīng)力砼管樁在深圳沿海地區(qū)的應(yīng)用
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介紹預(yù)應(yīng)力混凝土管核在深圳沿海地區(qū)的應(yīng)用概況,詳細闡述了預(yù)應(yīng)力混凝土管樁沉樁過程中各相關(guān)參數(shù)的選定和注意問題,以及在特殊地質(zhì)條件下,沉樁方法及相應(yīng)的措施。
靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁旁站記錄表
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樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 樁長(m)樁長(m)樁長(m) 監(jiān)理: 管樁規(guī)格:phc-ab400(95)-21a ±0.000高程:23.200m 樁機類型:zyc800b型液壓靜力壓樁機單樁設(shè)計承載力:1200kn 樁尖類型:a型 施工 日期 是否做 防腐 樁頂設(shè) 計標高 (m) 樁頂施 工標高 (m) 施工單位: 序 號 樁號 樁頂 砍接 (m)第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié) 送樁 (m) 注:“+”表示接樁,“-”表示砍樁。 有效 樁長 (m) 靜壓預(yù)應(yīng)力砼管樁旁站臺帳
預(yù)應(yīng)力砼管樁監(jiān)理實施細則
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4.3
預(yù)應(yīng)力砼管樁監(jiān)理實施細則 一、專業(yè)工程概況及特點 文錦渡口岸旅檢樓場地改造工程位于深圳市羅湖區(qū)南面,香港新界北面,南 臨深圳河,北臨深圳沿河路。本工程由綜合樓、停車場、出入境檢驗用房、雨棚 四個子項目組成。均采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ),設(shè)計等級為甲級。 1.1樁型 1.1.1綜合樓樁基共276根,其中抗拔樁174根,樁徑均為500mm,預(yù)估樁長 11.5m-19m,樁頂標高-6.75m-1.9m。 1.1.2停車樓樁基共163根,樁徑均為500mm,預(yù)估樁長11.5m-19m,樁頂標 高均為-1.5m。 1.1.3出入境查驗用房基樁共130根,樁徑均為300mm,預(yù)估樁長13m-15m, 樁頂標高均為-1.5m。 1.1.4雨棚樁基共79根,樁徑均為300mm,預(yù)估樁長13m-20.5m,樁頂標高 均為-0.85m。 1.2樁端入巖要求及單樁抗壓(抗拔)承載力特征
關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼管樁施工設(shè)計探討
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對利用預(yù)應(yīng)力砼管樁進行軟基處理的設(shè)計原理進行闡述,并根據(jù)預(yù)應(yīng)力砼管樁主要工藝流程,對各施工工序及現(xiàn)行質(zhì)量標準提出了明確要求,現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容整理如下,以供各位業(yè)內(nèi)同行共同學(xué)習(xí)互勉。
預(yù)應(yīng)力砼管樁與樁帽連接節(jié)點軸拔性能試驗研究
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本文采用直徑為550mm的預(yù)應(yīng)力砼管樁,通過九個試件對樁與樁帽連接節(jié)點的軸拔承載力進行了試驗研究,討論了樁與樁的連接形式,連接節(jié)點軸拔承載力的建議公式和確定管樁埋入樁帽深度的計算方法,并建議在實際工程中應(yīng)采用的連接形式。
預(yù)應(yīng)力砼管樁接樁焊縫質(zhì)量控制研究
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4.6
在介紹焊縫滲透探傷的基本探傷原理、方法及測試步驟的基礎(chǔ)上,給出預(yù)應(yīng)力砼管樁接樁焊縫的質(zhì)量評定標準,并建議在管樁的施工中滲透探傷法可作為質(zhì)量控制的常規(guī)檢驗手段。
高強預(yù)應(yīng)力砼管樁技術(shù)交底
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高強預(yù)應(yīng)力混凝土管樁分項工程質(zhì)量技術(shù)交底卡 本交底書一式兩份,一份交工點負責(zé)人作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)浒?,并辦理交接手續(xù)。 專業(yè)技術(shù)負責(zé)人:交底人:接受人: 施工單位中鐵十一局集團有限公司 工程名稱 廣州市軌道交通七號線一期大洲車輛段與綜 合基地[施工ⅱ標] 分部工程樁基工程 交底部位綜合樓基礎(chǔ)工程日期2015年1月2日 交 底 內(nèi) 容 1.1本工藝標準適用于靜壓法施工預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)。本工程所有的樁為端承樁。 1.2預(yù)應(yīng)力管樁為一等品的ab型phc樁,十字型樁尖,樁規(guī)格600-130mm,樁身混凝土強度等 級為c80,單樁有效樁長約為23m、28m,設(shè)計單樁豎向承載力為1700kn。 2.1材料及主要機具: 2.1.1phc-600-130-ab預(yù)應(yīng)力混凝土管樁:規(guī)格質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,并有出 廠合格證。 2.
預(yù)應(yīng)力砼管樁規(guī)范
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本文將詳細解答關(guān)于預(yù)應(yīng)力砼管樁規(guī)范的問題,包括預(yù)應(yīng)力砼管樁的定義、施工要求、質(zhì)量控制以及常見問題解決方法。
預(yù)應(yīng)力砼管樁樁基監(jiān)理實施細則
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4.4
樁基監(jiān)理實施細則 1.專業(yè)工程特點 1.1本小區(qū)住宅工程采用預(yù)應(yīng)力砼管樁,管樁套用上海市標準圖 集2000滬g502,其中工尺功能樁選用phc-a400-80,錨樁選用 phc-b400-80,砼強度等級為c80;地下車庫抗拔樁使用預(yù)制混凝土 方樁,預(yù)制混凝土方樁選用國標97g361中zahb-30-14b,砼強度等 級為c40。 1.2住宅工程管樁壓樁采用400t靜壓樁機;樁頂絕對標高為2.00 米,樁尖持力層為71層,即砂質(zhì)粉土層,樁頂錨入基礎(chǔ)底板或基礎(chǔ) 梁中100。 1.3住宅工程樁基施工完成28天后,隨機抽取20%做低應(yīng)變測試, 檢測樁身質(zhì)量;按設(shè)計要求標明的試樁進行單樁豎向靜載荷試驗,試 樁最大加荷為1900kn。 1.4地下車庫方樁直徑為300*300,樁長14米,壓樁采用400t 靜壓樁機。樁頂絕對標高角樁為0.00米
預(yù)應(yīng)力砼管樁施工斷樁事故淺析
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預(yù)應(yīng)力砼管樁施工斷樁事故淺析
【資料】靜壓式高強預(yù)應(yīng)力砼管樁匯編
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【資料】靜壓式高強預(yù)應(yīng)力砼管樁匯編
高強度預(yù)應(yīng)力砼管樁設(shè)計造價控制淺析
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4.5
管樁已逐步取代傳統(tǒng)的灌注樁成為中高層建筑的首選樁型,取得了良好的經(jīng)濟效益。通過對phc管樁承載力的分析,從而在控制樁基造價方面作了初步探討
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職位:鐵路工程材料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林