更新日期: 2025-04-13

中國(guó)鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方交易市場(chǎng)招投標(biāo)

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中國(guó)鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方交易市場(chǎng)招投標(biāo) 4.4

中央治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、鐵道部近日印發(fā)《關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)工作的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》),明確要求取消鐵道部和18個(gè)鐵路局(公司)原有的鐵路工程交易中心,所有的鐵路工程項(xiàng)目按照屬地或授權(quán)原則,進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)。

鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo) 鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo) 鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo)

鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo)

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中央治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、鐵道部印發(fā)了《關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)工作的指導(dǎo)意見》,明確要求取消鐵道部和18個(gè)鐵路局(公司)原有的鐵路工程交易中心,所有的鐵路工程項(xiàng)目按照屬地或授權(quán)原則,進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)。

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鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方招投標(biāo)

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中央治理工程建沒(méi)領(lǐng)域突出問(wèn)題工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、鐵道部近日印發(fā)《關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)捫投標(biāo)工作的指導(dǎo)意見》,明確要求取消鐵道部和18個(gè)鐵路局(公司)原有的鐵路工程交易中心,所有的鐵路工程項(xiàng)目按照屬地或授權(quán)原則.進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)。

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廣西:鐵路工程招投標(biāo)進(jìn)入地方市場(chǎng) 廣西:鐵路工程招投標(biāo)進(jìn)入地方市場(chǎng) 廣西:鐵路工程招投標(biāo)進(jìn)入地方市場(chǎng)

廣西:鐵路工程招投標(biāo)進(jìn)入地方市場(chǎng)

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廣西:鐵路工程招投標(biāo)進(jìn)入地方市場(chǎng) 4.8

近日,南寧鐵路局工程項(xiàng)目進(jìn)入廣西公共資源招標(biāo)投標(biāo)服務(wù)中心交易簽約儀式在南寧舉行,這對(duì)促進(jìn)鐵路建設(shè)健康發(fā)展和廣西公共資源招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管體制改革的深入發(fā)展都具有重要意義。

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鐵路工程全面進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo) 鐵路工程全面進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo) 鐵路工程全面進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo)

鐵路工程全面進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo)

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鐵路工程全面進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo) 4.7

鐵道部新一屆黨組組成后,中央紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)鐵路系統(tǒng)發(fā)生的嚴(yán)重腐敗案件明確指示,鐵路系統(tǒng)要徹底整頓工程建設(shè)市場(chǎng),改革招投標(biāo)體制,變壞事為好事,實(shí)現(xiàn)由亂到治。鐵道部認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)和貫徹中央紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的要求,從改革工程招投標(biāo)體制入手,全面推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域整頓,取得初步效果。切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鐵道部黨組就

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鐵路工程全面進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo)

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鐵路工程全面進(jìn)入地方市場(chǎng)招投標(biāo) 4.3

鐵道部新一屆黨組組成后,中央紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)鐵路系統(tǒng)發(fā)生的嚴(yán)重腐敗案件明確指示,鐵路系統(tǒng)要徹底整頓工程建設(shè)市場(chǎng),改革招投標(biāo)體制,變壞事為好事,實(shí)現(xiàn)由亂到治。鐵道部認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)和貫徹中央紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的要求,從改革工程招投標(biāo)體制入手,全面推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域整頓,取得初步效果。

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五問(wèn)鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo) 五問(wèn)鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo) 五問(wèn)鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)

五問(wèn)鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)

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五問(wèn)鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo) 4.8

\"7·23\"特大鐵路事故發(fā)生后,鐵路工程招投標(biāo)問(wèn)題浮出水面:鐵路項(xiàng)目招標(biāo)為何只有招標(biāo)公告,中標(biāo)公告卻無(wú)處可循?為何鐵道部未將中標(biāo)結(jié)果\"曬\"出來(lái)?鐵路部門自采自招自監(jiān)管究竟為哪般?鐵路招標(biāo)嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度到底該不該?誰(shuí)來(lái)\"拯救\"鐵路工程項(xiàng)目招標(biāo)?面對(duì)以上五大疑問(wèn),本文展開了分析。

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湖南:7月1日起政府水利工程招投標(biāo)進(jìn)入公共交易市場(chǎng)

湖南:7月1日起政府水利工程招投標(biāo)進(jìn)入公共交易市場(chǎng)

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湖南:7月1日起政府水利工程招投標(biāo)進(jìn)入公共交易市場(chǎng) 4.7

一一-i+ 單位分別可享受中標(biāo)3次、2次,從業(yè)人員可享受中對(duì)房屋建筑和市政工程施工、監(jiān)理招投標(biāo)活動(dòng)的管 標(biāo)1次;高速公路信用考核aa級(jí)、a級(jí)的從業(yè)單位理。 在普通公路投標(biāo)的信用獎(jiǎng)勵(lì)由省交通運(yùn)輸廳另行確據(jù)廣西住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳副廳長(zhǎng)金昌寧介紹, 定。近年來(lái),廣西出臺(tái)一系列制度和文件,強(qiáng)化房屋建筑 此外,為切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),規(guī)范各類保證金和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程招投標(biāo)監(jiān)管,取得了積極的成 的收取和返還,《意見》規(guī)定,原則上除投標(biāo)、履約、預(yù)效,但由于多種原因,暗箱操作等違規(guī)行為依然存 付款、質(zhì)量、民工工資等法律明確規(guī)定可以收取的保在,干擾著正常的建筑市場(chǎng)秩序。他希望按照合理、 證金外,低價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等其他保證金不得收取。同時(shí),招實(shí)用的原則,高質(zhì)量編制好這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)文件,加快推 標(biāo)文件售價(jià)只收取工本費(fèi),委托招標(biāo)代理的費(fèi)用實(shí)行電子招投標(biāo),深化招投標(biāo)監(jiān)管方式的改革。

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水利工程招投標(biāo)明年7月1日起全進(jìn)入公共交易市場(chǎng)

水利工程招投標(biāo)明年7月1日起全進(jìn)入公共交易市場(chǎng)

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水利工程招投標(biāo)明年7月1日起全進(jìn)入公共交易市場(chǎng) 4.5

2012.no.4 (4)對(duì)于不顧國(guó)家法律限制和其他用水戶的利 益,任意開采和浪費(fèi)地下水資源的用水戶要賠償由 此造成的一切損失。 (5)建立農(nóng)業(yè)水權(quán)交易市場(chǎng),節(jié)水的農(nóng)戶可對(duì)自 己節(jié)余的水權(quán)進(jìn)行有償轉(zhuǎn)讓,其轉(zhuǎn)讓原則和收益按 照《館陶縣地下水管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 5.2水權(quán)體系建設(shè) (1)職能部門:館陶縣水資源管理委員會(huì)作為 執(zhí)行部門,行使縣級(jí)水資源司法和管理職能,該委 員會(huì)下設(shè)水政水資源管理辦公室和2個(gè)執(zhí)法大隊(duì)。 (2)執(zhí)法依據(jù):執(zhí)法依據(jù)為國(guó)家和上級(jí)人民政府制 定的水資源法律與法規(guī)。同時(shí),館陶縣也制定了一些法 規(guī)性文件。包括由政府批轉(zhuǎn)的“水資源分配與水權(quán)體系 建設(shè)方案”“水價(jià)核定與水費(fèi)計(jì)收制度”“iwemp規(guī)劃” “館陶縣gef示范項(xiàng)目進(jìn)一步加強(qiáng)地下水管理計(jì)劃” “館陶縣微咸水、咸水開發(fā)利用技術(shù)及管理指南”和由 館陶縣人大通過(guò)的《館陶縣地下水管理辦法》等。 (3)管理

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水利工程招投標(biāo)明年7月1日起全進(jìn)入公共交易市場(chǎng)

水利工程招投標(biāo)明年7月1日起全進(jìn)入公共交易市場(chǎng)

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水利工程招投標(biāo)明年7月1日起全進(jìn)入公共交易市場(chǎng) 4.6

2012.no.4海河水利·37· (4)對(duì)于不顧國(guó)家法律限制和其他用水戶的利事執(zhí)法力度,貫徹落實(shí)各種水事法規(guī)制度。在用水管 益.任意開采和浪費(fèi)地下水資源的用水戶要賠償由理上實(shí)施最嚴(yán)格的用水定額制度,實(shí)施梯級(jí)加價(jià)制 此造成的一切損失。度,實(shí)行超罰節(jié)獎(jiǎng)。在井灌區(qū)逐步全面推廣水表、智 (5)建立農(nóng)業(yè)水權(quán)交易市場(chǎng),節(jié)水的農(nóng)戶可對(duì)自能卡等量水設(shè)施,實(shí)現(xiàn)真正的按方計(jì)量。 己節(jié)余的水權(quán)進(jìn)行有償轉(zhuǎn)讓,其轉(zhuǎn)讓原則和收益按6地下水管理成效 照《館陶縣地下水管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。館陶縣自2000年起作為世行節(jié)水項(xiàng)目示范縣, 5.2水權(quán)體系建設(shè)地下水管理已取得顯著成效。之后又被gef項(xiàng)目列 (1)職能部門:館陶縣水資源管理委員會(huì)作為為“有咸水區(qū)地下水管理示范項(xiàng)目縣”,這就為全縣 執(zhí)行部門,行使縣級(jí)水資源司法和管理職能,該委地下水管理的持續(xù)發(fā)展提供了重要條

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中國(guó)鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方交易市場(chǎng)招投標(biāo)精華文檔

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今后水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)須進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng)

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今后水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)須進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng) 4.7

水利部近日印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng)的指導(dǎo)意見》(水建管〔2012〕182號(hào))確定了水利工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)按照屬地管理和權(quán)限管理進(jìn)入公共交易市場(chǎng)進(jìn)行交易的原則。中央水利工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)應(yīng)進(jìn)入工程所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府組建的公共交易市場(chǎng),地方水利項(xiàng)目由省級(jí)水行政主管部門根據(jù)當(dāng)

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水利部:推進(jìn)水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng) 水利部:推進(jìn)水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng) 水利部:推進(jìn)水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng)

水利部:推進(jìn)水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng)

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水利部:推進(jìn)水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng) 4.4

為深入貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》和《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》,進(jìn)一步規(guī)范水利工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),水利部近日印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng)的指導(dǎo)意見》(水建管[2012]182號(hào),下稱《指導(dǎo)意見》),就推進(jìn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)

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鐵路工程納入地方招投標(biāo) 鐵路工程納入地方招投標(biāo) 鐵路工程納入地方招投標(biāo)

鐵路工程納入地方招投標(biāo)

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鐵路工程納入地方招投標(biāo) 4.5

中央治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、鐵道部近日印發(fā)《關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)工作的指導(dǎo)意見》,明確要求取消鐵道部和18個(gè)鐵路局(公司)原有的鐵路工程交易中心,所有的鐵路工程項(xiàng)目按照屬地或授權(quán)原則,進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)。

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水利部:推進(jìn)水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng)

水利部:推進(jìn)水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng)

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水利部:推進(jìn)水利項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng) 4.7

為深入貫徹落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》和《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》,進(jìn)一步規(guī)范水利工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),水利部近日印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)入公共資源交易市場(chǎng)的指導(dǎo)意見》(水建管[2012]182號(hào),下稱《指導(dǎo)意見》),

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如何搞好鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度 如何搞好鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度 如何搞好鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度

如何搞好鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度

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如何搞好鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)度 4.4

文章針對(duì)鐵路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制的特點(diǎn)和難點(diǎn),闡述了監(jiān)理工程師在施工計(jì)劃制定和審查施工計(jì)劃應(yīng)注意的事項(xiàng),提出了在計(jì)劃執(zhí)行和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度控制方面所應(yīng)采取的各項(xiàng)具體控制措施。

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鐵路工程項(xiàng)目的成本控制 鐵路工程項(xiàng)目的成本控制 鐵路工程項(xiàng)目的成本控制

鐵路工程項(xiàng)目的成本控制

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鐵路工程項(xiàng)目的成本控制 4.7

鐵路工程項(xiàng)目成本是指在工程項(xiàng)目上發(fā)生的全部費(fèi)用的總和,包括直接成本和間接成本。鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部的成本控制,實(shí)際控制的是責(zé)任成本,就是指在工程項(xiàng)目成本的形成過(guò)程中,項(xiàng)目經(jīng)理部按其職責(zé)范圍或預(yù)期的責(zé)任成本分解指標(biāo),對(duì)消耗的人力資源,物質(zhì)資源進(jìn)行控制的過(guò)程。

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鐵路工程項(xiàng)目評(píng)標(biāo)管理研究 鐵路工程項(xiàng)目評(píng)標(biāo)管理研究 鐵路工程項(xiàng)目評(píng)標(biāo)管理研究

鐵路工程項(xiàng)目評(píng)標(biāo)管理研究

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鐵路工程項(xiàng)目評(píng)標(biāo)管理研究 4.6

根據(jù)鐵路工程項(xiàng)目招評(píng)標(biāo)評(píng)價(jià)內(nèi)容和影響因素,提出了比較完善的比較指標(biāo)體系,在討論我國(guó)工程施工招投標(biāo)考核方法的基礎(chǔ)上,確定了資格預(yù)審和評(píng)標(biāo)中方法的量化考核標(biāo)準(zhǔn);本文提出的鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)評(píng)標(biāo)的各種量化方法,能較科學(xué)全面地考察和選擇承包單位。

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鐵路工程項(xiàng)目的成本控制 鐵路工程項(xiàng)目的成本控制 鐵路工程項(xiàng)目的成本控制

鐵路工程項(xiàng)目的成本控制

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鐵路工程項(xiàng)目的成本控制 4.5

在建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天,如何增收節(jié)支、挖潛增效、獲取最佳利潤(rùn),是鐵路工程項(xiàng)目施工中最值得思考的問(wèn)題,解決這些問(wèn)題的最有效途徑就是做好施工成本控制。項(xiàng)目成本過(guò)程控制是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及到方方面面的工作,它不僅僅是成本合同和財(cái)務(wù)部門的工作,更需要

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建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究 4.3

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)建設(shè)工程的數(shù)量也隨之變得越來(lái)越多。在建設(shè)工程交易市場(chǎng)中,施工單位承接工程項(xiàng)目的主要方法就是招投標(biāo)。鑒于此,對(duì)建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況進(jìn)行調(diào)查研究,建設(shè)工程交易制度的完善以及社會(huì)資源的優(yōu)化配置提供借鑒。

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建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究

建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究

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建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究 3

建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究——本文通過(guò)對(duì)投標(biāo)人的問(wèn)卷調(diào)查,了解了我國(guó)目前建設(shè)工程交易市場(chǎng)的主要招標(biāo)方式、投標(biāo)  人中標(biāo)率、投標(biāo)直接費(fèi)用等情況。調(diào)查結(jié)果為認(rèn)識(shí)和掌握工程招投標(biāo)市場(chǎng)有關(guān)現(xiàn)狀,研究  招投標(biāo)社會(huì)成本、完善建設(shè)工程交易制度、...

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鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo) 鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo) 鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo)

鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo)

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鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo) 4.3

新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線工程施工招標(biāo)等5個(gè)項(xiàng)目作為第一批全過(guò)程進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)的鐵路工程項(xiàng)目開展招投標(biāo)。這標(biāo)志著鐵路工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng),也標(biāo)志著北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心相關(guān)信息系統(tǒng)對(duì)接、\"一站式\"服務(wù)流程調(diào)整等軟硬件優(yōu)化工作取得了階段性成果。

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鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo) 鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo) 鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo)

鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo)

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鐵路專業(yè)工程項(xiàng)目全面進(jìn)入北京有形建筑市場(chǎng)招投標(biāo) 4.6

新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線工程施工招標(biāo)等5個(gè)項(xiàng)目作為第一批全過(guò)程進(jìn)人北京有形建筑市場(chǎng)的鐵路工程項(xiàng)目開展招投標(biāo)。這標(biāo)志著鐵路工程項(xiàng)目全面進(jìn)人北京有形建筑市場(chǎng),也標(biāo)志著北京市建設(shè)工程發(fā)包承包交易中心相關(guān)信息系統(tǒng)對(duì)接、“一站式”服務(wù)流程調(diào)整等軟硬件優(yōu)化工作取得了階段性成果。

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建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究 建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究 建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究

建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究

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建設(shè)工程交易市場(chǎng)投標(biāo)情況調(diào)查研究 4.4

本文通過(guò)對(duì)投標(biāo)人的問(wèn)卷調(diào)查,了解了我國(guó)目前建設(shè)工程交易市場(chǎng)的主要招標(biāo)方式、投標(biāo)人中標(biāo)率、投標(biāo)直接費(fèi)用等情況。調(diào)查結(jié)果為認(rèn)識(shí)和掌握工程招投標(biāo)市場(chǎng)有關(guān)現(xiàn)狀,研究招投標(biāo)社會(huì)成本、完善建設(shè)工程交易制度、有效配置社會(huì)資源提供有益的實(shí)證支持。

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淺談鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn)

淺談鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn)

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淺談鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn) 4.6

科技與企業(yè)51 管理錦囊 淺談鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn) 【摘要】在鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,招投標(biāo)是確保工程有效進(jìn)行的 關(guān)鍵措施??紤]到招投標(biāo)對(duì)鐵路工程項(xiàng)目的重要作用,只有做好招投標(biāo)工 作,才能滿足鐵路工程建設(shè)需要。但是從鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)實(shí)際來(lái)看,在 招投標(biāo)階段,受到多種因素的影響,鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)存在一定的風(fēng)險(xiǎn), 如果不對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行認(rèn)真分析并制定應(yīng)對(duì)措施,將會(huì)嚴(yán)重影響招投標(biāo)的 實(shí)效性。因此,結(jié)合鐵路工程項(xiàng)目實(shí)際,制定具體的招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施, 是保障鐵路工程項(xiàng)目有效進(jìn)行的關(guān)鍵。 【關(guān)鍵詞】鐵路工程項(xiàng)目;招投標(biāo);風(fēng)險(xiǎn)控制 一、前言 考慮到鐵路工程項(xiàng)目的重要性和特殊性,為了保證鐵路工程項(xiàng)目有 效開展,在工程項(xiàng)目前期階段進(jìn)行招投標(biāo)工作是十分必要的。但是從目 前招投標(biāo)工作的實(shí)際開展來(lái)看,受到多種因素的影響,招投標(biāo)階段的風(fēng) 險(xiǎn)是必然存在的,如果不做好風(fēng)險(xiǎn)防控,將會(huì)嚴(yán)重?fù)p害鐵路工程項(xiàng)目的

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鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制

鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制

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鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制 4.6

: soienoeandtechnologyinnovationherald doi:l0.16660/j.cnki.1674-098x.2016.04.096 鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制① 王韋尊 (中國(guó)鐵建國(guó)際集團(tuán)有限公司北京100855) 創(chuàng)新管理 摘要:鐵路系統(tǒng)作為國(guó)家交通的支柱,關(guān)乎于國(guó)家經(jīng)濟(jì)的命脈。作為鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)諸多重要環(huán)節(jié)中的一個(gè),項(xiàng)目招投標(biāo)階 段還存在較多的漏洞,所以,難免會(huì)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。該文通過(guò)識(shí)別重要風(fēng)險(xiǎn)以及給出防范措施等內(nèi)容并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行闡述。 關(guān)鍵詞:鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn)控制 中圖分類號(hào):fi20文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):1674—098x(2016)02(a)一0096—02 railwayengineeringprojectriskscontrolintenderingproc

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中國(guó)鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方交易市場(chǎng)招投標(biāo)相關(guān)

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張柏楊

職位:造價(jià)部長(zhǎng)

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

中國(guó)鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方交易市場(chǎng)招投標(biāo)文輯: 是張柏楊根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)中國(guó)鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方交易市場(chǎng)招投標(biāo)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 中國(guó)鐵路工程項(xiàng)目全部進(jìn)入地方交易市場(chǎng)招投標(biāo)