更新日期: 2025-06-09

中交集團(tuán)拿到貴廣鐵路工程93億大訂單

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中交集團(tuán)拿到貴廣鐵路工程93億大訂單 4.5

前不久,中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司所屬四航局、二公局分別成功中標(biāo)貴陽(yáng)至廣州鐵路GGTJ-13標(biāo)段和GGTJ-5標(biāo)段工程,中標(biāo)金額分別為50.86億元和42.35億元,共計(jì)9321億元。至此,中交集團(tuán)2008年新簽鐵路合同金額已超過(guò)400億元,鐵路建設(shè)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提高。

中交集團(tuán)簽署肯尼亞11.47億美元鐵路工程合同 中交集團(tuán)簽署肯尼亞11.47億美元鐵路工程合同 中交集團(tuán)簽署肯尼亞11.47億美元鐵路工程合同

中交集團(tuán)簽署肯尼亞11.47億美元鐵路工程合同

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1o月4日,中交集團(tuán)與肯尼亞鐵路局簽署蒙巴薩至內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)蒙內(nèi)鐵路)項(xiàng)目在線工程商務(wù)合同,合同額11.47億美元。

中交集團(tuán)中標(biāo)鐵路客專(zhuān)126億元合同

中交集團(tuán)中標(biāo)鐵路客專(zhuān)126億元合同

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日前,中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中交集團(tuán))接到業(yè)主中標(biāo)通知書(shū),中標(biāo)蘭新鐵路增建第二雙線蘭州至西寧段1、3標(biāo)和西安至寶雞客運(yùn)專(zhuān)線2標(biāo),合同總額126億元。蘭新鐵路增建第二雙線是我國(guó)亞歐鐵路通道的重要組成部分,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目。該路位于甘肅、青海、新疆三省區(qū),其中蘭州至西寧段線路東起甘肅省蘭州市,途經(jīng)青海省民和、樂(lè)都、平安三縣至西寧市,

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中交集團(tuán)中標(biāo)蘭新鐵路第二雙線站前工程

中交集團(tuán)中標(biāo)蘭新鐵路第二雙線站前工程

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中交集團(tuán)中標(biāo)蘭新鐵路第二雙線站前工程 4.7

近日,中交集團(tuán)所屬三航局中標(biāo)蘭新鐵路第二雙線(紅柳河一哈密)站前工程lxtj2標(biāo)段,中標(biāo)金額21億元。蘭新第二雙線跨越甘肅、青海、新疆三省區(qū),全長(zhǎng)1776公里,總投資1435億元,是我國(guó)一次性開(kāi)工里程最長(zhǎng)的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線,也是西部最長(zhǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程。

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中交集團(tuán):鐵路市場(chǎng)中標(biāo)118億元工程

中交集團(tuán):鐵路市場(chǎng)中標(biāo)118億元工程

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中交集團(tuán):鐵路市場(chǎng)中標(biāo)118億元工程 4.7

[本刊訊]日前,中交集團(tuán)鐵路市場(chǎng)開(kāi)發(fā)喜報(bào)頻傳,連中4標(biāo),中標(biāo)金額約118億元,鐵路市場(chǎng)開(kāi)發(fā)掀起新一輪高潮。中標(biāo)工程分別為:一是中交一公局中標(biāo)廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴(kuò)建改造工程nq-2標(biāo)段,中標(biāo)金額23.43億元,工期36個(gè)月,線路等級(jí)為l級(jí),設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。該標(biāo)段包括正線長(zhǎng)35.1公里、既有線改線1.85公里、站前工程及部分鋪架工程等。

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中交集團(tuán)拿到貴廣鐵路工程93億大訂單熱門(mén)文檔

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中交集團(tuán)簽署肯尼亞26.6億美元鐵路項(xiàng)目合同 中交集團(tuán)簽署肯尼亞26.6億美元鐵路項(xiàng)目合同 中交集團(tuán)簽署肯尼亞26.6億美元鐵路項(xiàng)目合同

中交集團(tuán)簽署肯尼亞26.6億美元鐵路項(xiàng)目合同

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中交集團(tuán)簽署肯尼亞26.6億美元鐵路項(xiàng)目合同 4.5

日前,中交集團(tuán)與肯尼亞鐵路局簽署蒙巴薩至內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)蒙內(nèi)鐵路)項(xiàng)目士建部分設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包合同,合同金額266億美元,工期5年。蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目正線全長(zhǎng)479公里,采用單軌、內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng),設(shè)計(jì)時(shí)速客運(yùn)120公里、貨運(yùn)80公里,建成后年貨運(yùn)量達(dá)2500萬(wàn)噸。該項(xiàng)目將使用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)旆工。

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中交集團(tuán)第一公路工程局科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

中交集團(tuán)第一公路工程局科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

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中交集團(tuán)第一公路工程局科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 4.7

中交集團(tuán)第一公路工程局科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目編號(hào): s形曲線懸掛籃施工線形控制 驗(yàn)收文件 中交集團(tuán)第一公路工程局 二oo八年十一月 完成單位:中交集團(tuán)一公局第一工程有限公司 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:王福和高健 課題組主要成員: 序 號(hào) 姓名性別出生年 月 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目 職務(wù) 工作單位對(duì)成果的貢獻(xiàn) 1王福和男1976.6工程師路橋組長(zhǎng)一局一公司方案策劃及決策, 人員組織、資源調(diào) 動(dòng)、布置 2高健男1974.7高級(jí)工 程師 路橋副組長(zhǎng)一局一公司方案具體實(shí)施、落 實(shí)及組織、管理 3 于海濱男1972.5助工路橋組員 一局一公司檢測(cè)及資料整理 4 李松林男1984. 6 助工路橋組員 一局一公司檢測(cè)及資料整理 5 姚記所男1964.4工程師路橋指導(dǎo) 一局一公司技術(shù)支持 報(bào)告執(zhí)筆:高健 報(bào)告審核:

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中交集團(tuán)南方總部基地B區(qū)工程全過(guò)程監(jiān)理

中交集團(tuán)南方總部基地B區(qū)工程全過(guò)程監(jiān)理

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中交集團(tuán)南方總部基地B區(qū)工程全過(guò)程監(jiān)理 4.3

中交集團(tuán)南方總部基地(b區(qū))工程全過(guò)程監(jiān)理 招標(biāo)公告 招標(biāo)單位:中交第四航務(wù)工程局有限公司 招標(biāo)代理單位:國(guó)義招標(biāo)股份有限公司 日期:2013年10月 1 中交集團(tuán)南方總部基地(b區(qū))工程全過(guò)程監(jiān)理招標(biāo)公告 根據(jù)廣東省企業(yè)基本建設(shè)投資項(xiàng)目備案證(備案項(xiàng)目編號(hào): 130105729010074)批準(zhǔn),并且本工程具有資金證明,中交第四航務(wù)工程局有限 公司現(xiàn)對(duì)中交集團(tuán)南方總部基地(b區(qū))工程全過(guò)程監(jiān)理進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),選定 承包人。 一、工程名稱(chēng):中交集團(tuán)南方總部基地(b區(qū))工程全過(guò)程監(jiān)理 二、招標(biāo)單位:中交第四航務(wù)工程局有限公司 聯(lián)系人:張工聯(lián)系電話:020-22318428 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):國(guó)義招標(biāo)股份有限公司 聯(lián)系人:楊工聯(lián)系電話:020-87768198-699 招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu):廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室

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貴廣鐵路工程某隧道環(huán)境保護(hù)

貴廣鐵路工程某隧道環(huán)境保護(hù)

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貴廣鐵路工程某隧道環(huán)境保護(hù) 4.5

4.16.11環(huán)境保護(hù)保證體系、措施框圖 環(huán)境保護(hù)體系 思想教育保證 組織保證 工作保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 環(huán)境宣傳教育 提高全名素質(zhì) 項(xiàng)目經(jīng)理部 環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組 開(kāi)工前審核優(yōu)化 國(guó)家環(huán)保 法律法規(guī) 包保責(zé)任制 環(huán)保施工 技術(shù)細(xì)則 環(huán)保設(shè)施建設(shè)三同時(shí) 環(huán)保辦 班組環(huán)保 技術(shù)小組 工班、工種 環(huán)保檢查員 施工過(guò)程八項(xiàng)檢查 1.在自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的施工行為和生活行為的環(huán)保措施落實(shí)情況; 2.環(huán)保及設(shè)計(jì)中提出的環(huán)保措施落實(shí)情況; 3.施工管地、場(chǎng)所的污水、垃圾的處理情況; 4.砂石料場(chǎng)的開(kāi)采、加工、貯存及環(huán)保措施情況; 5.取、棄土(碴)場(chǎng)的防護(hù)措施落實(shí)情況及施工材料運(yùn)輸過(guò)程中的防護(hù)措施; 6施工便道的建設(shè)和使用情況; 7.臨時(shí)用地植被處理、恢復(fù)和水保措施; 8.施工日志、環(huán)境記錄; 施工收尾四項(xiàng)檢查 1.工營(yíng)地或場(chǎng)地移交和

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貴廣鐵路工程某隧道文物保護(hù)

貴廣鐵路工程某隧道文物保護(hù)

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貴廣鐵路工程某隧道文物保護(hù) 4.4

4.16.11文物保護(hù)保證體系、措施框圖 文物保護(hù)體系 思想教育保證 組織保證 工作保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 文物保護(hù)宣傳教育 提高全名素質(zhì) 項(xiàng)目經(jīng)理部文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組 開(kāi)工前審核優(yōu)化 國(guó)家文物保護(hù) 法律法規(guī) 包保責(zé)任制 文物保護(hù)施工 技術(shù)細(xì)則 文物保護(hù)設(shè)施建設(shè)三同時(shí) 文物保護(hù)辦 班組文物保護(hù) 技術(shù)小組 工班、工種 文物保護(hù)檢查員 施工過(guò)程四項(xiàng)檢查 1.在文物保護(hù)區(qū)內(nèi)的施工行為和生活行為的環(huán)保措施落實(shí)情況; 2.文物保護(hù)及設(shè)計(jì)中提出的文物保護(hù)措施落實(shí)情況; 3施工便道的建設(shè)和使用情況; 4.施工日志、文物保護(hù)記錄; 施工收尾四項(xiàng)檢查 1.工營(yíng)地或場(chǎng)地移交和恢復(fù)情況; 2.文物保護(hù)工程、生物措施、野生動(dòng)物通道落實(shí)情況; 3.取、棄土場(chǎng)的表土回填、平整、恢復(fù)情況; 4.施工便道、砂石料場(chǎng)的平整、恢復(fù)情況;

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中交集團(tuán)拿到貴廣鐵路工程93億大訂單精華文檔

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貴廣鐵路工程某隧道水土保持

貴廣鐵路工程某隧道水土保持

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貴廣鐵路工程某隧道水土保持 4.4

水土保持體系 思想教育保證 組織保證 工作保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證 水土保持宣傳教育 提高全名素質(zhì) 項(xiàng)目經(jīng)理部 水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組 開(kāi)工前審核優(yōu)化 國(guó)家水土保持 法律法規(guī) 包保責(zé)任制 水土保持施工 技術(shù)細(xì)則 水土保持設(shè)施建設(shè)三同時(shí) 水土保持辦 班組水土保持 技術(shù)小組 工班、工種 水土保持檢查員 施工過(guò)程八項(xiàng)檢查 1.在施工區(qū)內(nèi)的施工行為和生活行為的水土保持措施落實(shí)情況; 2.水土保持及設(shè)計(jì)中提出的水土保持措施落實(shí)情況; 3.施工管地、場(chǎng)所的污水、垃圾的處理情況; 4.砂石料場(chǎng)的開(kāi)采、加工、貯存及環(huán)保措施情況; 5.取、棄土(碴)場(chǎng)的防護(hù)措施落實(shí)情況及施工材料運(yùn)輸過(guò)程中的防護(hù)措施; 6施工便道的建設(shè)和使用情況; 7.臨時(shí)用地植被處理、恢復(fù)和水土保持措施; 8.施工日志、環(huán)境記錄; 施工收尾四項(xiàng)檢查 1.工營(yíng)地或場(chǎng)地移交和恢

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貴廣鐵路工程建設(shè)“提速” 貴廣鐵路工程建設(shè)“提速” 貴廣鐵路工程建設(shè)“提速”

貴廣鐵路工程建設(shè)“提速”

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貴廣鐵路工程建設(shè)“提速” 4.7

貴廣鐵路最東的標(biāo)段——肇慶北至廣州新客運(yùn)站段,將正式進(jìn)入全面施工。貴廣鐵路是一條客貨兼顧、以客為主、完善西部路網(wǎng)布局的區(qū)際快速鐵路

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國(guó)際集團(tuán)獲馬來(lái)西亞南部鐵路工程項(xiàng)目訂單 國(guó)際集團(tuán)獲馬來(lái)西亞南部鐵路工程項(xiàng)目訂單 國(guó)際集團(tuán)獲馬來(lái)西亞南部鐵路工程項(xiàng)目訂單

國(guó)際集團(tuán)獲馬來(lái)西亞南部鐵路工程項(xiàng)目訂單

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國(guó)際集團(tuán)獲馬來(lái)西亞南部鐵路工程項(xiàng)目訂單 4.6

近日,國(guó)際集團(tuán)致力于\"一帶一路\"市場(chǎng)開(kāi)發(fā)又獲新成果:簽下2018年新開(kāi)工的中國(guó)和馬來(lái)西亞合作建設(shè)的馬來(lái)西亞南部鐵路工程項(xiàng)目4.3萬(wàn)t鋼軌訂單。馬來(lái)西亞南部鐵路工程項(xiàng)目為金馬士至新山雙線電氣化升級(jí)改造米軌鐵路,全長(zhǎng)191.14km,設(shè)計(jì)客運(yùn)時(shí)速160km,將于兩年內(nèi)建成。

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鐵路貨運(yùn)常識(shí)鐵路貨物運(yùn)輸訂單

鐵路貨運(yùn)常識(shí)鐵路貨物運(yùn)輸訂單

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鐵路貨運(yùn)常識(shí)鐵路貨物運(yùn)輸訂單 4.8

鐵路貨運(yùn)常識(shí) 二、鐵路貨物運(yùn)輸訂單 鐵路貨物運(yùn)輸訂單分為鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單和鐵路貨運(yùn)延伸服務(wù)訂單。 (一)鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單 貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單在鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理貨物運(yùn)輸和運(yùn)輸服務(wù)時(shí)使用,是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成部分, 分為整車(chē)貨物運(yùn)輸和零擔(dān)、集裝箱、班列運(yùn)輸兩種。 鐵路整車(chē)貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單 鐵路整車(chē)貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單(以下簡(jiǎn)稱(chēng)訂單)是托運(yùn)人和承運(yùn)人雙方關(guān)于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊s和承諾。 它主要包括貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)限、發(fā)站、到站、托運(yùn)人、收貨人、品名、車(chē)種、車(chē)數(shù)、噸數(shù)等以及相關(guān)的服務(wù) 內(nèi)容。訂單取代了傳統(tǒng)的要車(chē)計(jì)劃表,使承、托運(yùn)人雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任更加明確,使用更加方便。 整車(chē)貨物訂單一式兩份,由托運(yùn)人正確填寫(xiě),內(nèi)容完整,字跡清楚,不得涂改。鐵路貨運(yùn)計(jì)劃人員受 理,并經(jīng)審定合格后加蓋人名章,返還托運(yùn)人1份,留存1份。與鐵路聯(lián)網(wǎng)的托運(yùn)人,可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接向 鐵路提報(bào)訂單。 托運(yùn)人可

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中交集團(tuán)港珠澳大橋島隧工程施工方案(共68頁(yè),圖文) 中交集團(tuán)港珠澳大橋島隧工程施工方案(共68頁(yè),圖文) 中交集團(tuán)港珠澳大橋島隧工程施工方案(共68頁(yè),圖文)

中交集團(tuán)港珠澳大橋島隧工程施工方案(共68頁(yè),圖文)

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中交集團(tuán)港珠澳大橋島隧工程施工方案(共68頁(yè),圖文) 3

中交集團(tuán)港珠澳大橋島隧工程施工方案(共68頁(yè),圖文)——本資料為港珠澳大橋島隧工程施工技術(shù)(共68頁(yè)),ppt格式。主要內(nèi)容:1.工程概況2.工程面臨的挑戰(zhàn)3.勘察創(chuàng)新4.人工島設(shè)計(jì)創(chuàng)新5.沉管預(yù)制廠設(shè)計(jì)創(chuàng)新6.隧道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)創(chuàng)新7.沉管設(shè)計(jì)創(chuàng)新8.結(jié)束語(yǔ)沉...

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中交集團(tuán)拿到貴廣鐵路工程93億大訂單最新文檔

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中交集團(tuán)承建的印尼蘇拉馬都大橋獲評(píng)魯班獎(jiǎng)(境外工程)

中交集團(tuán)承建的印尼蘇拉馬都大橋獲評(píng)魯班獎(jiǎng)(境外工程)

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中交集團(tuán)承建的印尼蘇拉馬都大橋獲評(píng)魯班獎(jiǎng)(境外工程) 4.6

1月18日,中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)公布了2010年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(境外工程)入選工程,公司申報(bào)的印度尼西亞蘇拉馬都大橋榜上有名。這是公司連續(xù)第二年獲評(píng)魯班獎(jiǎng)(境外工程)。該獎(jiǎng)的獲得,是對(duì)公司境外項(xiàng)目工程質(zhì)量的肯定,有利于樹(shù)立企業(yè)良好的品牌形象,提升公司在國(guó)際市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

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中交集團(tuán)簽署圭亞那機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目總承包合同 中交集團(tuán)簽署圭亞那機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目總承包合同 中交集團(tuán)簽署圭亞那機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目總承包合同

中交集團(tuán)簽署圭亞那機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目總承包合同

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中交集團(tuán)簽署圭亞那機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目總承包合同 4.7

中交集團(tuán)所屬中港公司與圭亞那政府近日正式簽署圭亞那機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目總承包合同,合同金額約合1.38億美元,工期32個(gè)月。

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中交集團(tuán):我國(guó)首座大型海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電

中交集團(tuán):我國(guó)首座大型海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電

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中交集團(tuán):我國(guó)首座大型海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)發(fā)電 4.6

【本刊訊】近日,中交集團(tuán)所屬三航局承建的我國(guó)首座大型海上風(fēng)電項(xiàng)目——上海東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)34臺(tái)風(fēng)機(jī)全部正式并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目是2010年上海綠色世博的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是亞洲首個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目。工程由34臺(tái)單機(jī)容量為3兆瓦的風(fēng)電機(jī)組組成,總裝機(jī)容量102兆瓦。年上網(wǎng)電量2.67億千瓦時(shí),項(xiàng)目總投資23.65億元。在施工過(guò)程中,創(chuàng)新采用海上風(fēng)機(jī)整體吊裝工藝,

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貴廣鐵路工程某隧道工程設(shè)備使用計(jì)劃表

貴廣鐵路工程某隧道工程設(shè)備使用計(jì)劃表

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貴廣鐵路工程某隧道工程設(shè)備使用計(jì)劃表 4.7

4.16.6工程設(shè)備使用計(jì)劃表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 制造年份 額定功率(kw) 生產(chǎn)能力 用于施工部位 備注 1 混凝土抗?jié)B儀 hs-40 2 無(wú)錫 隧道 2 混凝土壓力密實(shí)儀 sy2 1 北京 隧道 3 激光鉛直儀 stz 3 天津 隧道 4 激光隧道限界檢測(cè)儀 bjsd-2 1 北京 隧道 5 爆破振動(dòng)測(cè)量?jī)x 5 北京 隧道 6 錨桿拉拔試驗(yàn)儀 6 天津 隧道 7 位移計(jì) 5 天津 隧道 8 支柱壓力計(jì) 5 天津 隧道 9 壓力盒 6 天津 隧道 10 收斂?jī)x 5 南京

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貴廣鐵路工程某隧道安全保證體系圖

貴廣鐵路工程某隧道安全保證體系圖

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貴廣鐵路工程某隧道安全保證體系圖 4.7

4.16.11安全保證體系、措施框圖 局指指揮長(zhǎng):賈振功 局指安全總監(jiān):李春野 一、二分部指揮長(zhǎng) 一、二分部安質(zhì)部部長(zhǎng) 職業(yè)健康安全管理 廣播及黑板報(bào) 安全責(zé)任制 安全檢查 安全工作內(nèi)容 安全教育 安全工作體系 保障職工健康 提高勞動(dòng)效率 改善作業(yè)條件 防爆破作業(yè)安全事故 防有害氣體傷害事故 防溶洞、斷層安全事故 不定期檢查 定期檢查 防機(jī)械車(chē)輛傷害事故 施工各工序安全事故 防高空作業(yè)安全事故 工班兼職安全員 各隊(duì)專(zhuān)職安全員 各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 三工教育 系統(tǒng)安全教育 安全管理措施 安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi) 安全獎(jiǎng)懲條例 實(shí)行ohsms(18000) 實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn) 提高安全意識(shí) 獎(jiǎng)懲兌現(xiàn) 消除事故隱患 提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力

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中交集團(tuán)承建云南省首座雙線鐵路長(zhǎng)大隧道貫通 中交集團(tuán)承建云南省首座雙線鐵路長(zhǎng)大隧道貫通 中交集團(tuán)承建云南省首座雙線鐵路長(zhǎng)大隧道貫通

中交集團(tuán)承建云南省首座雙線鐵路長(zhǎng)大隧道貫通

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中交集團(tuán)承建云南省首座雙線鐵路長(zhǎng)大隧道貫通 4.5

近日,中交集團(tuán)承建的國(guó)家重點(diǎn)工程廣昆(云南廣通至昆明)鐵路二標(biāo)段三棵樹(shù)隧道提前5個(gè)月勝利貫通,成為云南省實(shí)現(xiàn)全面貫通的第一座雙線鐵路長(zhǎng)大隧道。

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中交集團(tuán):承建的武漢天興洲長(zhǎng)江大橋創(chuàng)四項(xiàng)世界第一 中交集團(tuán):承建的武漢天興洲長(zhǎng)江大橋創(chuàng)四項(xiàng)世界第一 中交集團(tuán):承建的武漢天興洲長(zhǎng)江大橋創(chuàng)四項(xiàng)世界第一

中交集團(tuán):承建的武漢天興洲長(zhǎng)江大橋創(chuàng)四項(xiàng)世界第一

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中交集團(tuán):承建的武漢天興洲長(zhǎng)江大橋創(chuàng)四項(xiàng)世界第一 4.6

近日,中交二航局參建的武漢第6座長(zhǎng)江大橋、第2座公鐵兩用橋——天興洲長(zhǎng)江大橋順利合龍,主橋?qū)崿F(xiàn)貫通。武漢天興洲長(zhǎng)江大橋是世界上第一座按照四線鐵路修建的雙塔公鐵兩用斜拉橋,其正橋長(zhǎng)正橋全長(zhǎng)4657.1m,上層為雙向六車(chē)道的公路,下層為雙向四線高速鐵路。該橋創(chuàng)造了世界同類(lèi)大橋中“跨度、速度、荷載、寬度”四項(xiàng)第一,

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貴廣鐵路工程某隧道分年、季度勞動(dòng)力使用計(jì)劃表

貴廣鐵路工程某隧道分年、季度勞動(dòng)力使用計(jì)劃表

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貴廣鐵路工程某隧道分年、季度勞動(dòng)力使用計(jì)劃表 4.5

4.16.5分年、季度勞動(dòng)力使用計(jì)劃表 單位:人 工種 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 一季度 二季度 三季度 四季度 發(fā)電機(jī)司機(jī) 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 自卸汽車(chē)司機(jī) 20 30 30 30 40 40 40 40 40 40 40 40 30 20 20 20 20 汽車(chē)起重機(jī)司機(jī) 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 砼、砂漿機(jī)械司機(jī) 30 40 40 40 40 40 4

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貴廣鐵路工程某隧道質(zhì)量保證體系之組織機(jī)構(gòu)圖

貴廣鐵路工程某隧道質(zhì)量保證體系之組織機(jī)構(gòu)圖

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貴廣鐵路工程某隧道質(zhì)量保證體系之組織機(jī)構(gòu)圖 4.5

4.16.11質(zhì)量保證體系、措施框圖 施工隊(duì) 一分指揮部總工:宋健波 一分指揮部安質(zhì)部 二分指揮部總工:樊海清 二分指揮部安質(zhì)部 施工隊(duì) 安質(zhì)部部長(zhǎng):賈柱 工程部部長(zhǎng):王棟 局指總工程師:王清江 局指指揮長(zhǎng):賈振功 物資部部長(zhǎng):李有漠

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貴廣鐵路工程某隧道分年、季度主要材料使用計(jì)劃

貴廣鐵路工程某隧道分年、季度主要材料使用計(jì)劃

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貴廣鐵路工程某隧道分年、季度主要材料使用計(jì)劃 4.5

4.16.6分年、季度主要材料、工程設(shè)備使用計(jì)劃表 名稱(chēng) 工期 油料 t 石料 m3 砂子 m3 水泥 t 鋼材 t 炸藥 t 2008年 四季度 10 500 512 570 273 6 2009年 一季度 99 4600 4700 5120 436 24 二季度 111 5679 5623 7350 591 39 三季度 122 17355 17344 18085 650 39 四季度 122 17374 17344 18085 650 39 2010年 一季度 111 15795 15812 16350 591 35 二季度 89 12636 12898 13880 673 32 三季度 89 12636

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