更新日期: 2025-05-29

增粘劑對(duì)道路嵌縫硅橡膠密封材料性能影響研究

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增粘劑對(duì)道路嵌縫硅橡膠密封材料性能影響研究 4.4

硅橡膠是一種難粘材料,通過添加增粘劑可有效改善硅橡膠的粘結(jié)強(qiáng)度。主要研究了硅烷偶聯(lián)劑KH550作為硅橡膠密封材料的增粘劑對(duì)硅橡膠密封材料性能的影響。結(jié)果表明,增粘劑對(duì)硅橡膠體系起到催化作用。隨著增粘劑用量的增大,硅橡膠的表干時(shí)間縮短,交聯(lián)密度增大,而粘結(jié)強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢(shì)。

擴(kuò)鏈劑對(duì)硅橡膠密封材料性能影響研究 擴(kuò)鏈劑對(duì)硅橡膠密封材料性能影響研究 擴(kuò)鏈劑對(duì)硅橡膠密封材料性能影響研究

擴(kuò)鏈劑對(duì)硅橡膠密封材料性能影響研究

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揭示了擴(kuò)鏈劑對(duì)硅橡膠密封材料的擴(kuò)鏈機(jī)理,系統(tǒng)研究了擴(kuò)鏈劑對(duì)硅橡膠密封材料的力學(xué)性能、表干時(shí)間、交聯(lián)密度等的影響規(guī)律。

硅橡膠密封材料熱氧老化研究 硅橡膠密封材料熱氧老化研究 硅橡膠密封材料熱氧老化研究

硅橡膠密封材料熱氧老化研究

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采用加速老化試驗(yàn)方法對(duì)硅橡膠密封材料的熱氧老化性能進(jìn)行了研究,獲得了不同老化溫度及老化時(shí)間對(duì)硅橡膠力學(xué)性能和交聯(lián)結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,硅橡膠在熱空氣中老化時(shí)隨老化溫度的升高和老化時(shí)間的延長(zhǎng),材料的拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率降低,100%定伸應(yīng)力、硬度、壓縮永久變形增大。材料的交聯(lián)密度增加,表明硅橡膠在熱氧老化過程中交聯(lián)占主要優(yōu)勢(shì)。

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粘結(jié)性單組分硅橡膠密封材料的制備與性能研究 粘結(jié)性單組分硅橡膠密封材料的制備與性能研究 粘結(jié)性單組分硅橡膠密封材料的制備與性能研究

粘結(jié)性單組分硅橡膠密封材料的制備與性能研究

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粘結(jié)性單組分硅橡膠密封材料的制備與性能研究 4.5

將1-烯丙氧基-2,3-環(huán)氧丙烷、1,3,5,7-四甲基環(huán)四硅氧烷和乙烯基三乙氧基硅烷合成了增黏劑dave,以不同端乙烯基硅油、不同質(zhì)量比配合使用,與含氫硅油發(fā)生加成反應(yīng),添加乙炔基環(huán)己醇、a-171以延長(zhǎng)貯存穩(wěn)定性,從而制備了粘結(jié)性單組分硅橡膠密封材料。主要研究了基礎(chǔ)膠各組分、增黏劑dave等對(duì)密封材料性能的影響。結(jié)果表明,黏度19mpa·s與3000mpa·s的端乙烯基硅油以質(zhì)量比8∶100復(fù)配作基礎(chǔ)聚合物,添加活性氫質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.8%的含氫硅油,使摩爾比n(si—h)/n(si—vi)為1.2,抑制劑適宜的用量為0.003%,dave用量為2%,密封材料具有最佳綜合性能。

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新型道路嵌縫密封材料研究 新型道路嵌縫密封材料研究 新型道路嵌縫密封材料研究

新型道路嵌縫密封材料研究

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新型道路嵌縫密封材料研究 4.7

路面接縫材料對(duì)于保證路面使用質(zhì)量和提高使用壽命具有重要作用。分析了路面嵌縫材料接縫密封失敗的原因,提出了路面接縫材料的性能要求。介紹了一種新型路面接縫材料——硅橡膠的性能特點(diǎn),探討了硅橡膠的結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系。通過相關(guān)性能測(cè)試表明,硅橡膠能較好地滿足路面嵌縫材料的性能要求。

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渡槽伸縮縫嵌縫硅橡膠密封材料的制備性能及應(yīng)用研究

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渡槽伸縮縫嵌縫硅橡膠密封材料的制備性能及應(yīng)用研究 4.4

該文介紹了硅橡膠制備方法,分析了其組成結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系,并將其用于渡槽伸縮縫嵌縫密封止水,提出施工工藝和質(zhì)量控制措施。

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兩種新型橡膠密封材料 兩種新型橡膠密封材料 兩種新型橡膠密封材料

兩種新型橡膠密封材料

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兩種新型橡膠密封材料 4.5

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,密封技術(shù)也面臨挑戰(zhàn),需要適應(yīng)更多樣的環(huán)境和工況,涉水環(huán)境密封即水密技術(shù)就是需要解決的難題,由航天材料及工藝研究所研制的兩種新型橡膠密封材料和四大類水密密封結(jié)構(gòu)制品,突破了水密制品精密成型工藝技術(shù)和特殊密封工況考核試驗(yàn)技術(shù),成功地解決了特殊水密和氣密難題,并已得到了多方面的應(yīng)用。2014年10月28日,中國航天科技集團(tuán)公司組織了對(duì)該技術(shù)的成果鑒定會(huì),鑒定委員會(huì)認(rèn)為:該項(xiàng)目成果應(yīng)用前景廣闊,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

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硅酸鋁碳纖維橡膠密封材料獲中國專利 硅酸鋁碳纖維橡膠密封材料獲中國專利 硅酸鋁碳纖維橡膠密封材料獲中國專利

硅酸鋁碳纖維橡膠密封材料獲中國專利

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硅酸鋁碳纖維橡膠密封材料獲中國專利 4.6

山東煙臺(tái)開發(fā)了一種對(duì)人體無害,對(duì)機(jī)件無腐蝕,耐酸堿、耐高溫,應(yīng)用領(lǐng)域廣且成本低的硅酸鋁碳纖維橡膠密封材料,并取得了中國專利(cn109478a,申請(qǐng)人楊春林),它可克服石棉密封材料強(qiáng)度低,壓縮率和回彈率不好,有致癌性和耐腐蝕性不足的缺點(diǎn)。發(fā)明的

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氟橡膠密封圈與硅橡膠密封圈的區(qū)別

氟橡膠密封圈與硅橡膠密封圈的區(qū)別

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氟橡膠密封圈與硅橡膠密封圈的區(qū)別 4.4

氟橡膠密封圈與硅橡膠密封圈的區(qū)別 硅橡膠密封圈:既耐高溫(最高300℃),又耐低溫(-100℃)是現(xiàn)在最好的耐 寒、耐高溫橡膠;同時(shí)電絕緣性精良,對(duì)熱氧化和臭氧的穩(wěn)固性很高,化學(xué)惰性 很大。缺點(diǎn)是呆板強(qiáng)度較低,耐溶,耐溶劑和耐酸堿性差,叫難硫化,代價(jià)較貴。 氟橡膠密封圈:耐高溫可達(dá)300℃,不怕酸堿,耐油性是耐油橡膠中最好的, 抗輻射及高真空性精良;是性能全面的特種合成橡膠。缺點(diǎn)是加工性差,代價(jià)昂 貴,耐寒性差,彈性和透氣性較低。 氟橡膠(fluorelastomer)是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高 分子彈性體。由于c-f鍵能大(每摩爾485kj),且氟原子共價(jià)半徑為0.064nm, 相當(dāng)于c-c鍵長(zhǎng)的一半,因此氟原子可以把c-c主鏈很好地屏蔽起來,保證了 c-c鏈的穩(wěn)定性,使其具有其他橡膠不可比擬的優(yōu)異性能,如耐高溫、耐

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特種防水材料——遇水膨脹橡膠密封材料 特種防水材料——遇水膨脹橡膠密封材料 特種防水材料——遇水膨脹橡膠密封材料

特種防水材料——遇水膨脹橡膠密封材料

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特種防水材料——遇水膨脹橡膠密封材料 4.7

遇水膨脹橡膠是1種新型功能性高分子材料.其在保持橡膠高彈性的同時(shí)具有吸水和保水性能.是基礎(chǔ)工程變型縫、施工縫、水壩嵌縫及各種管道接頭的理想防水密封材料,具有廣闊的應(yīng)用前景。

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增粘劑對(duì)道路嵌縫硅橡膠密封材料性能精華文檔

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電子工業(yè)防潮澆注密封材料——DO4透明硅橡膠澆注-膠粘劑 4.7

電子工業(yè)的迅速發(fā)展,需大量采用防潮澆注材料。例如在電子元件的結(jié)合處,為達(dá)到防潮避振目的,經(jīng)常采用透明的所謂針入復(fù)元的透明性凝膠體進(jìn)行灌封,在不少場(chǎng)合(例如在印刷電路板上)要求灌封料固化后具有較高的物理機(jī)械性能,因而采用了室溫固化硅橡膠澆注料。

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電子工業(yè)防潮澆注密封材料—DO4透明硅橡膠澆注—膠粘劑 4.5

電子工業(yè)的迅速發(fā)展,需采用大量防潮澆注材料。例如在電子元件的結(jié)合處,為達(dá)到防潮避振目的,經(jīng)常采用透明的所謂針入復(fù)元的透明性凝膠體進(jìn)行灌封,在不少場(chǎng)合(例如在印刷電路板上)要求灌封料固化后具有較高的物理機(jī)械性能,因而采用了室溫固化硅橡膠澆注料。由上海橡膠制品研究所研制并已鑒定了

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糊狀聚氯乙烯在丁腈橡膠密封材料中的應(yīng)用 糊狀聚氯乙烯在丁腈橡膠密封材料中的應(yīng)用 糊狀聚氯乙烯在丁腈橡膠密封材料中的應(yīng)用

糊狀聚氯乙烯在丁腈橡膠密封材料中的應(yīng)用

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糊狀聚氯乙烯在丁腈橡膠密封材料中的應(yīng)用 4.5

設(shè)計(jì)采用高溫接枝工藝制備聚氯乙烯糊狀樹脂改性丁腈橡膠密封材料的配方,考察聚氯乙烯添加量對(duì)材料性能的影響。結(jié)果表明:聚氯乙烯有效提高密封材料的耐候性、耐油性、耐熱性,且當(dāng)主體材料nbr、pvc的配比為100∶20時(shí),材料具有最小的壓縮永久變形和較好的力學(xué)性能及戶外耐候綜合性能。

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道路伸縮縫嵌縫密封硅橡膠抗疲勞特性研究 道路伸縮縫嵌縫密封硅橡膠抗疲勞特性研究 道路伸縮縫嵌縫密封硅橡膠抗疲勞特性研究

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道路伸縮縫嵌縫密封硅橡膠抗疲勞特性研究 4.8

伸縮縫密封材料的抗疲勞性對(duì)保證道路的安全和服役質(zhì)量有重要作用。本文從硅橡膠自身疲勞特性、粘結(jié)疲勞系數(shù)和疲勞壽命等角度探討了道路伸縮縫硅橡膠密封材料的自身抗疲勞特性和粘結(jié)試樣的疲勞性能,得出疲勞方程,為實(shí)際工程應(yīng)用的疲勞壽命預(yù)測(cè)提供了借鑒。

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道路伸縮縫嵌縫密封硅橡膠耐久性研究 道路伸縮縫嵌縫密封硅橡膠耐久性研究 道路伸縮縫嵌縫密封硅橡膠耐久性研究

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道路伸縮縫嵌縫密封硅橡膠耐久性研究 4.8

伸縮縫填縫材料的耐久性差是影響道路服役質(zhì)量的一個(gè)重要因素。選用硅橡膠作為水泥混凝土伸縮縫密封材料,通過耐液體浸泡穩(wěn)定性、耐化學(xué)腐蝕性、凍融循環(huán)穩(wěn)定性、熱壓冷拉-浸水紫外照射等試驗(yàn),探討了硅橡膠密封材料的耐久性。

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硅橡膠材料性能

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硅橡膠材料性能 4.7

硅橡膠材料性能

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在高寒條件下使用的橡膠密封材料 在高寒條件下使用的橡膠密封材料 在高寒條件下使用的橡膠密封材料

在高寒條件下使用的橡膠密封材料

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在高寒條件下使用的橡膠密封材料 4.5

論述了供北極高寒地區(qū)使用的密封材料和密封結(jié)構(gòu)的研發(fā)。在高耐寒性橡膠密封材料方面,介紹了nbr/br及nbr/сκпо(氧化丙烯橡膠)的共混材料,以及用天然沸石,超高分散金剛石石墨粉和超高分子聚乙烯改性丁腈橡膠скн-18膠料的材料。還詳細(xì)敘述了用超高分子聚乙烯改性橡膠加工的密封件。

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地面裝備用液壓油與橡膠密封材料的相容性考察 地面裝備用液壓油與橡膠密封材料的相容性考察 地面裝備用液壓油與橡膠密封材料的相容性考察

地面裝備用液壓油與橡膠密封材料的相容性考察

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地面裝備用液壓油與橡膠密封材料的相容性考察 4.5

文章對(duì)比了各種液壓油橡膠相容性試驗(yàn)方法,并選用具有代表性的地面裝備在用液壓油,在選定的測(cè)試溫度及時(shí)間條件下,與標(biāo)準(zhǔn)丁腈橡膠、聚氨酯橡膠進(jìn)行了相容性測(cè)試。試驗(yàn)結(jié)果表明,在120℃、240h的測(cè)試條件下,聚氨酯橡膠與各種地面裝備液壓油的相容性測(cè)試結(jié)果極差。本次試驗(yàn)結(jié)果與資料報(bào)道的結(jié)果存在明顯差異,其原因就在于國內(nèi)外聚氨酯橡膠密封材料配方及生產(chǎn)工藝的差異,基于國內(nèi)聚氨酯橡膠密封材料制造水平,選擇120℃、240h的相容性測(cè)試條件并不恰當(dāng)。

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密封材料嵌縫施工工藝 密封材料嵌縫施工工藝 密封材料嵌縫施工工藝

密封材料嵌縫施工工藝

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密封材料嵌縫施工工藝 3

密封材料嵌縫施工工藝——施工工具與機(jī)具  ⑴機(jī)具:密封膠攪拌器、空氣壓縮機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)、吹風(fēng)機(jī)、垂直提升設(shè)備、手推車等?! 、乒ぞ撸浩界P刀、鐵壓子、皮老虎、毛刷、鋼絲刷、毛刷、鴨嘴桶、油膏槍、溫度計(jì)、濕度計(jì)、標(biāo)尺、笤帚等?! ?2.9.3作業(yè)條件...

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密封材料嵌縫施工工藝_secret

密封材料嵌縫施工工藝_secret

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密封材料嵌縫施工工藝_secret 4.4

12.9密封材料嵌縫施工工藝 12.9.1材料性能要求 ⑴密封材料:應(yīng)具有彈塑性、粘結(jié)性、施工性、耐候性、水密性、氣密性和 位移性。改性石油瀝青密封材料的物理性能應(yīng)符合表12-10,合成高分子密封材 料的物理性能應(yīng)符合表12-11。 表12-10改性石油瀝青密封材料物理性能 性能要求 項(xiàng)目ⅰ類ⅱ類 耐熱度溫度/℃7080 下垂值/mm≤4.0 低溫柔性溫度/℃—20—10 粘結(jié)狀態(tài)無裂紋和剝離現(xiàn)象 拉伸粘結(jié)性(%)≥l25 浸水后拉伸粘結(jié)性(%)125 揮發(fā)性(%)≤2.8 施工度/mm≥22.0≥20.0 注:改性石油瀝青密封材料按耐熱度和低溫柔性分為ⅰ類和ⅱ 類。 表12-11合成高分子密封材料物理性能 ⑵防 水涂料: 聚氨酯涂 料、丙烯 酸涂料、 硅橡膠涂 料等,其 質(zhì)量及性 能應(yīng)符合 有關(guān)現(xiàn)行

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大型硅橡膠密封圈的優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.4

對(duì)應(yīng)用于負(fù)能煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)的大型硅橡膠密封圈進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)果表明,在模具非工作面開2~4個(gè)直徑為2mm的溢膠孔可以防止產(chǎn)品產(chǎn)生縮裂;選用中低溫硫化劑可以緩解和消除產(chǎn)品縮裂現(xiàn)象;采用不同的硫化體系、適宜的硫化溫度和工藝可以解決成品的尺寸偏差問題。

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道路伸縮縫嵌縫用硅橡膠粘結(jié)性能影響因素探討 道路伸縮縫嵌縫用硅橡膠粘結(jié)性能影響因素探討 道路伸縮縫嵌縫用硅橡膠粘結(jié)性能影響因素探討

道路伸縮縫嵌縫用硅橡膠粘結(jié)性能影響因素探討

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道路伸縮縫嵌縫用硅橡膠粘結(jié)性能影響因素探討 4.8

道路伸縮縫嵌縫用硅橡膠的粘結(jié)性能對(duì)于保證道路使用質(zhì)量和延長(zhǎng)道路使用壽命具有重要作用。本文主要探討了填料、增塑劑、增黏劑等助劑對(duì)道路伸縮縫嵌縫用硅橡膠密封材料粘結(jié)性能的影響,結(jié)果表明:填料不影響硅橡膠的粘結(jié)強(qiáng)度;增塑劑用量增加,硅橡膠的粘結(jié)強(qiáng)度減小;增黏劑用量增加,硅橡膠的粘結(jié)強(qiáng)度先增大后減小,增黏劑的合適用量為0.6質(zhì)量份。

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新型高強(qiáng)硅橡膠防水防腐密封材料(長(zhǎng)沙)

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新型高強(qiáng)硅橡膠防水防腐密封材料(長(zhǎng)沙) 4.4

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新型高強(qiáng)硅橡膠防水防腐密封材料 4.4

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新型高強(qiáng)硅橡膠防水防腐密封材料(長(zhǎng)沙) 4.8

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王牧京

職位:資深專業(yè)監(jiān)理工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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