增粘劑對道路嵌縫硅橡膠密封材料性能

將1-烯丙氧基-2,3-環(huán)氧丙烷、1,3,5,7-四甲基環(huán)四硅氧烷和乙烯基三乙氧基硅烷合成了增黏劑dave,以不同端乙烯基硅油、不同質(zhì)量比配合使用,與含氫硅油發(fā)生加成反應(yīng),添加乙炔基環(huán)己醇、a-171以延長貯存穩(wěn)定性,從而制備了粘結(jié)性單組分硅橡膠密封材料。主要研究了基礎(chǔ)膠各組分、增黏劑dave等對密封材料性能的影響。結(jié)果表明,黏度19mpa·s與3000mpa·s的端乙烯基硅油以質(zhì)量比8∶100復(fù)配作基礎(chǔ)聚合物,添加活性氫質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.8%的含氫硅油,使摩爾比n(si—h)/n(si—vi)為1.2,抑制劑適宜的用量為0.003%,dave用量為2%,密封材料具有最佳綜合性能。

路面接縫材料對于保證路面使用質(zhì)量和提高使用壽命具有重要作用。分析了路面嵌縫材料接縫密封失敗的原因,提出了路面接縫材料的性能要求。介紹了一種新型路面接縫材料——硅橡膠的性能特點,探討了硅橡膠的結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系。通過相關(guān)性能測試表明,硅橡膠能較好地滿足路面嵌縫材料的性能要求。

該文介紹了硅橡膠制備方法,分析了其組成結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系,并將其用于渡槽伸縮縫嵌縫密封止水,提出施工工藝和質(zhì)量控制措施。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,密封技術(shù)也面臨挑戰(zhàn),需要適應(yīng)更多樣的環(huán)境和工況,涉水環(huán)境密封即水密技術(shù)就是需要解決的難題,由航天材料及工藝研究所研制的兩種新型橡膠密封材料和四大類水密密封結(jié)構(gòu)制品,突破了水密制品精密成型工藝技術(shù)和特殊密封工況考核試驗技術(shù),成功地解決了特殊水密和氣密難題,并已得到了多方面的應(yīng)用。2014年10月28日,中國航天科技集團(tuán)公司組織了對該技術(shù)的成果鑒定會,鑒定委員會認(rèn)為:該項目成果應(yīng)用前景廣闊,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

山東煙臺開發(fā)了一種對人體無害,對機(jī)件無腐蝕,耐酸堿、耐高溫,應(yīng)用領(lǐng)域廣且成本低的硅酸鋁碳纖維橡膠密封材料,并取得了中國專利(cn109478a,申請人楊春林),它可克服石棉密封材料強度低,壓縮率和回彈率不好,有致癌性和耐腐蝕性不足的缺點。發(fā)明的

氟橡膠密封圈與硅橡膠密封圈的區(qū)別 硅橡膠密封圈：既耐高溫(最高300℃)，又耐低溫(-100℃)是現(xiàn)在最好的耐 寒、耐高溫橡膠;同時電絕緣性精良，對熱氧化和臭氧的穩(wěn)固性很高，化學(xué)惰性 很大。缺點是呆板強度較低，耐溶，耐溶劑和耐酸堿性差，叫難硫化，代價較貴。 氟橡膠密封圈：耐高溫可達(dá)300℃，不怕酸堿，耐油性是耐油橡膠中最好的， 抗輻射及高真空性精良;是性能全面的特種合成橡膠。缺點是加工性差，代價昂 貴，耐寒性差，彈性和透氣性較低。 氟橡膠（fluorelastomer）是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高 分子彈性體。由于c-f鍵能大(每摩爾485kj),且氟原子共價半徑為0.064nm, 相當(dāng)于c-c鍵長的一半,因此氟原子可以把c-c主鏈很好地屏蔽起來,保證了 c-c鏈的穩(wěn)定性,使其具有其他橡膠不可比擬的優(yōu)異性能,如耐高溫、耐

遇水膨脹橡膠是1種新型功能性高分子材料．其在保持橡膠高彈性的同時具有吸水和保水性能．是基礎(chǔ)工程變型縫、施工縫、水壩嵌縫及各種管道接頭的理想防水密封材料，具有廣闊的應(yīng)用前景。

電子工業(yè)的迅速發(fā)展,需大量采用防潮澆注材料。例如在電子元件的結(jié)合處,為達(dá)到防潮避振目的,經(jīng)常采用透明的所謂針入復(fù)元的透明性凝膠體進(jìn)行灌封,在不少場合(例如在印刷電路板上)要求灌封料固化后具有較高的物理機(jī)械性能,因而采用了室溫固化硅橡膠澆注料。

電子工業(yè)的迅速發(fā)展,需采用大量防潮澆注材料。例如在電子元件的結(jié)合處,為達(dá)到防潮避振目的,經(jīng)常采用透明的所謂針入復(fù)元的透明性凝膠體進(jìn)行灌封,在不少場合(例如在印刷電路板上)要求灌封料固化后具有較高的物理機(jī)械性能,因而采用了室溫固化硅橡膠澆注料。由上海橡膠制品研究所研制并已鑒定了

設(shè)計采用高溫接枝工藝制備聚氯乙烯糊狀樹脂改性丁腈橡膠密封材料的配方,考察聚氯乙烯添加量對材料性能的影響。結(jié)果表明:聚氯乙烯有效提高密封材料的耐候性、耐油性、耐熱性,且當(dāng)主體材料nbr、pvc的配比為100∶20時,材料具有最小的壓縮永久變形和較好的力學(xué)性能及戶外耐候綜合性能。

伸縮縫密封材料的抗疲勞性對保證道路的安全和服役質(zhì)量有重要作用。本文從硅橡膠自身疲勞特性、粘結(jié)疲勞系數(shù)和疲勞壽命等角度探討了道路伸縮縫硅橡膠密封材料的自身抗疲勞特性和粘結(jié)試樣的疲勞性能,得出疲勞方程,為實際工程應(yīng)用的疲勞壽命預(yù)測提供了借鑒。

伸縮縫填縫材料的耐久性差是影響道路服役質(zhì)量的一個重要因素。選用硅橡膠作為水泥混凝土伸縮縫密封材料,通過耐液體浸泡穩(wěn)定性、耐化學(xué)腐蝕性、凍融循環(huán)穩(wěn)定性、熱壓冷拉-浸水紫外照射等試驗,探討了硅橡膠密封材料的耐久性。

硅橡膠材料性能

論述了供北極高寒地區(qū)使用的密封材料和密封結(jié)構(gòu)的研發(fā)。在高耐寒性橡膠密封材料方面,介紹了nbr/br及nbr/сκпо(氧化丙烯橡膠)的共混材料,以及用天然沸石,超高分散金剛石石墨粉和超高分子聚乙烯改性丁腈橡膠скн-18膠料的材料。還詳細(xì)敘述了用超高分子聚乙烯改性橡膠加工的密封件。

文章對比了各種液壓油橡膠相容性試驗方法,并選用具有代表性的地面裝備在用液壓油,在選定的測試溫度及時間條件下,與標(biāo)準(zhǔn)丁腈橡膠、聚氨酯橡膠進(jìn)行了相容性測試。試驗結(jié)果表明,在120℃、240h的測試條件下,聚氨酯橡膠與各種地面裝備液壓油的相容性測試結(jié)果極差。本次試驗結(jié)果與資料報道的結(jié)果存在明顯差異,其原因就在于國內(nèi)外聚氨酯橡膠密封材料配方及生產(chǎn)工藝的差異,基于國內(nèi)聚氨酯橡膠密封材料制造水平,選擇120℃、240h的相容性測試條件并不恰當(dāng)。

密封材料嵌縫施工工藝——施工工具與機(jī)具　?、艡C(jī)具：密封膠攪拌器、空氣壓縮機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)、吹風(fēng)機(jī)、垂直提升設(shè)備、手推車等?！　、乒ぞ撸浩界P刀、鐵壓子、皮老虎、毛刷、鋼絲刷、毛刷、鴨嘴桶、油膏槍、溫度計、濕度計、標(biāo)尺、笤帚等?！　?2.9.3作業(yè)條件...

12.9密封材料嵌縫施工工藝 12.9.1材料性能要求 ⑴密封材料:應(yīng)具有彈塑性、粘結(jié)性、施工性、耐候性、水密性、氣密性和 位移性。改性石油瀝青密封材料的物理性能應(yīng)符合表12-10，合成高分子密封材 料的物理性能應(yīng)符合表12-11。 表12-10改性石油瀝青密封材料物理性能 性能要求 項目ⅰ類ⅱ類 耐熱度溫度/℃7080 下垂值/mm≤4.0 低溫柔性溫度/℃—20—10 粘結(jié)狀態(tài)無裂紋和剝離現(xiàn)象 拉伸粘結(jié)性(％)≥l25 浸水后拉伸粘結(jié)性(％)125 揮發(fā)性(％)≤2.8 施工度/mm≥22.0≥20.0 注：改性石油瀝青密封材料按耐熱度和低溫柔性分為ⅰ類和ⅱ 類。 表12-11合成高分子密封材料物理性能 ⑵防 水涂料： 聚氨酯涂 料、丙烯 酸涂料、 硅橡膠涂 料等，其 質(zhì)量及性 能應(yīng)符合 有關(guān)現(xiàn)行

對應(yīng)用于負(fù)能煉鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)的大型硅橡膠密封圈進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。結(jié)果表明,在模具非工作面開2～4個直徑為2mm的溢膠孔可以防止產(chǎn)品產(chǎn)生縮裂;選用中低溫硫化劑可以緩解和消除產(chǎn)品縮裂現(xiàn)象;采用不同的硫化體系、適宜的硫化溫度和工藝可以解決成品的尺寸偏差問題。

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橡膠密封材料作為工程系統(tǒng)常用的一種密封材料，其氣密性、耐老化性、力學(xué)性能等的優(yōu)劣直接影響其應(yīng)用效果，并間接影響工程系統(tǒng)壽命。納米復(fù)合技術(shù)的誕生與發(fā)展為橡膠科學(xué)以及相關(guān)新材料研發(fā)提供了全新的思路和途徑，而利用納米層狀無機(jī)物如蒙脫土、石墨等與插層復(fù)合技術(shù)制備插層型聚合物納米復(fù)合材料是近年來的研究熱點之一。

橡膠密封圈 橡膠密封圈有什么特性，耐油性、耐磨性如何 丁腈橡膠又稱丁二烯一丙烯腈橡膠，簡稱nbr，平均分子量70萬左 右。灰白色至淺黃色塊狀或粉狀固體，相對密度0.95～1.0。丙烯腈 含量為26%的丁腈橡膠玻璃化溫度tg=一52℃，脆化溫度tb=一 47℃，而丙烯腈含量為40%的丁腈橡膠玻璃化溫度tg=一22℃。溶 解度參數(shù)δ=8.9～9.9，溶于醋酸乙酯、醋酸丁酯、氯苯、甲乙酮等。 丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐油性,其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠，并 且具有的耐磨性和氣密性。丁腈橡膠的缺點是不耐臭氧及芳香族、鹵 代烴、酮及酯類溶劑，不宜做絕緣材料。耐熱性優(yōu)于丁苯橡膠、氯丁 橡膠，可在120℃長期工作。氣密性僅次于丁基橡膠。丁腈橡膠的性 能受丙烯腈含量影響，隨著丙烯腈含量增加拉伸強度、耐熱性、耐油 性、氣密性、硬度提高，但彈性、耐寒性降低。丁腈橡膠耐臭氧性能

由中國石油化工股份有限公司申請的專利(公開號cn103396589a,公開日期2013-11-20)"橡膠密封圈",涉及的橡膠密封圈配方為丁腈橡膠80~90,高耐磨炭黑90~110,氧化鋅5~7,硬脂酸0.5~1.5,防老劑1~3,硫化劑mdc2~4,促進(jìn)劑tmtd0.5~1.5,促進(jìn)劑ns1~3。該橡膠密封圈能夠滿足sh/t0305—1993《石油產(chǎn)品密封適應(yīng)性指數(shù)測定法》的