噪聲源監(jiān)測記錄表

本論文列出了空調(diào)器用電機、風(fēng)葉噪聲的特征頻率,及進行空調(diào)器噪聲源分析的實用方法,利用特征頻率峰值和選用實用的分析方法,就可以找到空調(diào)器的噪聲源。另外,空調(diào)系統(tǒng)的壓力波動也是空調(diào)系統(tǒng)噪聲的主要原因之一,本文對此也做了介紹。

設(shè)計一種新型空氣內(nèi)循環(huán)式房間空調(diào)機組結(jié)構(gòu),通過對現(xiàn)有分體式空調(diào)器和窗式空調(diào)器結(jié)構(gòu)進行綜合改造,將噪聲源全部移至室外,部分制冷系統(tǒng)實施二次分級熱交換;改進后的空調(diào)機組室內(nèi)噪聲大大降低,并消除了壓縮機可能存在的濕壓縮,使制冷效率明顯提高。

通過頻譜分析中的cpb和fft分析方法,確定空調(diào)室內(nèi)機異常噪聲的來源和頻譜特性與壓縮機相關(guān),再通過聲強分析,對近場噪聲源進行準(zhǔn)確定位,測定室內(nèi)異常噪聲源分布,在室內(nèi)機面板蒸發(fā)器表面,特別是銅管彎曲處。最后通過對異常噪聲的產(chǎn)生機理分析與降噪原理研究,探索三種控制異常噪聲的方法。

1 唐鋼北廠區(qū)噪聲治理可行性研究 王笑鵬王宇鵬李申德陸永年 (中冶集團建筑研究總院,北京100088) 摘要:本文調(diào)查了一個廠區(qū)的所有聲源,在初步計算的基礎(chǔ)上篩選出可能對 廠界噪聲產(chǎn)生影響的聲源,將這些發(fā)聲的設(shè)備簡化成聲學(xué)模型,利用電腦編程作 出它們對廠界敏感點的聲輻射計算,通過與實測數(shù)據(jù)對比判斷計算是否正確和全 面,確認(rèn)后制訂噪聲治理方案,并計算是否達到治理目標(biāo). 關(guān)鍵詞:噪聲治理聲源廠界噪聲敏感點 afeasiblestudyofnoisecontrolfornorth yardoftangshansteelco. xiaopengwangyupengwangshendeliyongnianlu (centralresearchinstituteofbuilding&co

本文針對羅茨風(fēng)機噪聲污染問題,系統(tǒng)分析了羅茨風(fēng)機噪聲源的特性及其產(chǎn)生機理,概述了羅茨風(fēng)機噪聲的控制方法與基本措施,闡述了低噪聲羅茨風(fēng)機的研究發(fā)展方向。

介紹了某名牌空調(diào)室內(nèi)機的聲場測量方法,并通過對其噪聲源進行分析,識別出風(fēng)舌噪聲、結(jié)構(gòu)振動噪聲和寬帶噪聲,并對其分別進行了說明。

準(zhǔn)確識別噪聲源是進行噪聲控制的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,聲強測量法通過測定機器表面的聲強分布特征,幫助我們對噪聲源定位做出準(zhǔn)確判斷。文中簡要介紹了聲強測量法的原理及特點,并用一個實例對聲強測量法實現(xiàn)噪聲源識別的具體過程進行了詳盡的描述。

本文應(yīng)用相干分析理論，對某窗式空調(diào)器主噪聲源進行了診斷，得出了空調(diào)器各主要聲源對室內(nèi)評價點的能量貢獻與聲源排列的主次順序。在此基礎(chǔ)上，通過對主要聲源采取降噪措施后，使空調(diào)器室內(nèi)評價點的噪聲在原有的基礎(chǔ)上降低了5～7db（a），而且，空調(diào)器制冷性能不受影響，能效比還有所提高，取得了節(jié)能與降噪的雙重效果。

本文通過介紹建筑給水排水噪聲的產(chǎn)生源,并逐一地、詳細地進行分析探討,有針對性地提出控制建筑給水排水噪聲的防范措施。

從振動在固體的傳遞和噪聲在流體的傳播兩個方面,系統(tǒng)分析空調(diào)室外機噪聲形成的機制,并應(yīng)用分別運行和頻譜分析的方法來識別空調(diào)室外機的噪聲源。

采用頻譜分析法和相干函數(shù)法,利用2230型精密聲級計和hp3562動態(tài)信號分析儀,對zl50裝載機的噪聲進行測試和信號分析,提出了進一步降噪的建議

介紹了油浸式電力變壓器噪聲污染現(xiàn)象和噪聲源。從理論上分析了噪聲源及噪聲計算方法,指出了在實踐中從設(shè)計方面降低噪聲的具體方法以及從變壓器結(jié)構(gòu)改進方面來抑制振動傳播的工藝措施。

采用近場聲壓法和聲強法對某一船用柜式空調(diào)器進行了噪聲測量與分析。首先根據(jù)近場聲壓法利用傳聲器對空調(diào)器各表面進行逐點測量,繪制出各表面等聲壓云圖,通過對比找出了噪聲貢獻量較大的面;然后針對噪聲貢獻量較大的面進行具體分析。為了更好地進行聲源定位,第二次測量時將前護板去除,采用聲強測量方法。通過逐點測量繪制出了等聲強云圖,又將聲強云圖與實際結(jié)構(gòu)圖進行比對,找出了噪聲源具體位置所在,從而為空調(diào)器的減振降噪工作指明了方向。

根據(jù)我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),測量了雙鋼輪振動壓路機的原始噪聲。采用表面聲強測量法,對壓路機前、后、左、右以及發(fā)動機左、右兩面和駕駛室地板等處聲強進行了測量和分析,發(fā)現(xiàn)駕駛室正下方發(fā)動機安裝處是整機噪聲源集中區(qū)域,發(fā)動機排氣噪聲是右側(cè)面近場最主要的噪聲源之一,在振動或不振工況下的噪聲分布規(guī)律基本相似,噪聲較大值都集中在發(fā)動機的安裝部位。通過頻譜分析確定了噪聲源及其發(fā)動機各組成部件的頻率特征,整機左側(cè)7.5m處的主要噪聲源為發(fā)動機燃燒噪聲,其次為散熱風(fēng)扇噪聲;整機右側(cè)7.5m處的主要噪聲源為散熱風(fēng)扇噪聲,其次為發(fā)動機燃燒噪聲;駕駛室地板泄漏噪聲主要為風(fēng)扇及發(fā)動機燃燒噪聲,但中高頻段噪聲值對駕駛室內(nèi)部影響也較大;排氣噪聲屬于寬頻帶噪聲,主要分布在較低頻處和中高頻范圍。

介紹了油浸式電力變壓器噪聲污染現(xiàn)象和噪聲源,從理論上分析了噪聲源及其噪聲計算方法,指出了在實踐中從設(shè)計方面降低噪聲的具體方法以及進行變壓器結(jié)構(gòu)改進來抑制振動傳播的工藝措施。

以中型齒輪離心式壓縮機機組為對象,結(jié)合機組的實際工作情況及現(xiàn)場測試條件,對機組的振動和聲壓進行數(shù)據(jù)采集,獲得反映機組主要振動噪聲源的數(shù)據(jù)。通過對采集的振動信號和噪聲信號進行頻譜分析,研究機組的振動噪聲特性,并確定機組的主要噪聲源為葉片、排氣管道、冷卻器。結(jié)合機組結(jié)構(gòu)改進的可行性,提出相應(yīng)的結(jié)構(gòu)改進措施,為機組的減振降噪提供有效的方法。

精品文檔 . 噪聲監(jiān)測記錄表 序號監(jiān)測項目監(jiān)測點 性質(zhì) （場界/場內(nèi)） 監(jiān)測 結(jié)果 監(jiān)測時段 （年、月、日、時、分） 監(jiān)測人

為了能夠有效地減少振動壓路機噪聲，對振動壓路機噪聲源的識別進行了深入地研究。首先，分析了振動壓路機主要的噪聲來源；其次，討論了振動壓路機噪聲測試方法；最后，提出了振動壓路機降噪的應(yīng)對策略。

離心式壓縮機是一種高噪聲設(shè)備,隨著環(huán)保意識的提高,壓縮機噪聲問題也越發(fā)受到重視,這對壓縮機的設(shè)計也提出了新的要求。本文通過對集團某機型離心壓縮機進行噪聲測試,研究噪聲的分布情況,確定壓縮機的主要噪聲源位置,為壓縮機的噪聲控制和結(jié)構(gòu)改進提供支持和借鑒。

為了改善裝載機的噪聲狀況,提高產(chǎn)品的噪聲分析技術(shù)水平及產(chǎn)品市場競爭力,采用魯棒獨立分量分析(robustica)的方法,對zl50輪式裝載機駕駛室噪聲進行了聲源識別的研究.主要采用robustica算法對測得的駕駛室噪聲信號進行了盲源分離,得到一系列獨立的噪聲分量,利用連續(xù)小波變換和相干分析對分離得到的各獨立分量進行了分析,時頻分析和相干分析結(jié)果確定了分離得到的各獨立分量和不同噪聲源的對應(yīng)關(guān)系.結(jié)果表明,采用該方法分離得到的獨立分量分別對應(yīng)著裝載機的排氣噪聲和風(fēng)扇噪聲,且兩者為司機耳旁噪聲的主要成分.驗證了魯棒獨立分量分析在聲源分離和識別領(lǐng)域的優(yōu)越性.

針對某變頻空調(diào)外機試制出現(xiàn)的噪聲進行分析,并采取相應(yīng)的措施降噪,實驗證明降噪措施是有效的。

隨著近年來城市用電量的急劇增加,其用電負(fù)荷密度也隨之大幅上升,相應(yīng)的噪聲問題也日益突出。變壓器噪聲既污染環(huán)境,更危及人類健康。人類環(huán)保意識的提高以及環(huán)保部門對噪聲的限制,對變壓器噪聲加以限制已成為現(xiàn)實需求。本文主要對油浸式變壓器噪聲源及其降噪對策進行分析,以期為我國變壓器噪聲的有效控制提供參考。