主要構(gòu)件預(yù)制、安裝和澆筑(30m箱梁)概要

30m箱梁預(yù)制施工方法解析

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后張法預(yù)應(yīng)力３０ｍ箱梁的預(yù)制施工 李銳 （山西省交通科學研究院，山西太原０３０００６） 山西交通科技山西交通科技 收稿日期：２００8－07－14；修回日期：２００8－09－03 作者簡介：李銳（１９80—），男，山西靜樂人，助理工程師，2005年畢業(yè)于太原理工大學。 第5期(總第１94期)山西交通科技ｎｏ．5 ２００8年10月ｓｈａｎｘｉｓｃｉｅｎｃｅ＆ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙofｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓoct. 摘要：后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在公路橋梁建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用，結(jié)合山西離軍高速公 路沙曲高架橋的實踐簡要總結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的預(yù)制施工。 關(guān)鍵詞：后張法；預(yù)應(yīng)力；混凝土箱梁；施工 中圖分類號：ｕ448.213文獻標識碼：a文章編號：１００６-３５２８(２００8)０5-71-０3 離石—軍渡高速公路路線總長３８．５５ｋｍ，第十

音德爾至江橋（蒙黑界）一級公路 分項工程開工報告 （k25+603.4暗板涵主要構(gòu)件預(yù)制安裝） 施工單位:山東天元路橋工程有限公司 監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責任公司 音江線yjtj－02項目部 施工組織設(shè)計 (k18＋384.9蓋板涵主要構(gòu)件預(yù)制安裝) 施工單位:山東天元路橋工程有限公司 監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責任公司 目錄 一編制依據(jù)??????????????????1 二工程概況及主要工程數(shù)量???????????1 三詳細施工進度計劃??????????????2 四組織機構(gòu)及人員分工?????????????2 五材料、設(shè)備、人員進場情況??????????2 六關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案????????????4 七質(zhì)量控制措施????????????????7 八安全生產(chǎn)保證措施

目錄 一、施工概況...............................................................................................2 二、主要施工人員、機械設(shè)備、測量試驗儀器設(shè)備............................3 2.1、主要人員配備..............................................................................3 2.2、主要施工機械設(shè)備......................................................................4 2.3、勞動力組織............................................

和田市玉龍喀什河三橋工程 （箱梁預(yù)制首件工程） 監(jiān)

構(gòu)件名稱混凝土強度張拉日期 張拉端錨固形式拉伸機編號標定編號 錨固端錨固形式油壓表編號控制張拉力 一端伸長量總伸長量 10%20%100%10%20%100% 油壓表讀數(shù)三階段伸長量 張拉應(yīng)力記錄表 鋼絲束編號

連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程tj-21標項目經(jīng)理部文件 施工單位：安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司第1頁，共18頁 30米箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 1.《兩階段施工圖設(shè)計》 2.《總體施工組織設(shè)計》 3.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011） 4.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》第一冊土建工程（jtgf80/1-2004）。 5.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（jtj076-95） 5.《預(yù)應(yīng)力用混凝土用鋼絞線》（gb/t5224-2003） 5.《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》（gb/t14370-2000） 二、編制原則 施工方案按照業(yè)主提出的要求，以及招標文件的規(guī)定，實現(xiàn)本項目工程一流質(zhì)量的 原則編制，具體體現(xiàn)以下幾個方面： 1.采用我單位近年來在高速公路建設(shè)中使用的先進施工方案、工藝和設(shè)備。 2.調(diào)

30m箱梁預(yù)制施工方法解析 (2)

箱梁是橋梁工程中梁的一種。與現(xiàn)澆箱梁不同,預(yù)制箱梁施工周期較短,銜接較為簡便,但其也有不足之處。本文論述的主要內(nèi)容就是30m預(yù)制箱梁的常見質(zhì)量問題,包括:麻面、水波紋,解析其質(zhì)量控制的幾個要點,對橋梁工程建設(shè)具有重要意義。

后張法預(yù)應(yīng)力３０ｍ箱梁的預(yù)制施工 李銳 （山西省交通科學研究院，山西太原０３０００６） 山西交通科技山西交通科技 收稿日期：２００8－07－14；修回日期：２００8－09－03 作者簡介：李銳（１９80—），男，山西靜樂人，助理工程師，2005年畢業(yè)于太原理工大學。 第5期(總第１94期)山西交通科技ｎｏ．5 ２００8年10月ｓｈａｎｘｉｓｃｉｅｎｃｅ＆ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙofｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓoct. 摘要：后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在公路橋梁建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用，結(jié)合山西離軍高速公 路沙曲高架橋的實踐簡要總結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的預(yù)制施工。 關(guān)鍵詞：后張法；預(yù)應(yīng)力；混凝土箱梁；施工 中圖分類號：ｕ448.213文獻標識碼：a文章編號：１００６-３５２８(２００8)０5-71-０3 離石—軍渡高速公路路線總長３８．５５ｋｍ，第十

yuan,anincreaseof17.5%;localgovernmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuan,...painting,modelculturecreatesnewmachurchcommunity,creatinglakescenicspotcultureeducationbase,receivedhighevaluationfromprovincialandmunicipaldisciplineinspectioncommission,thepeople'sdailyspecialreport.constantlypromoteindependentcommissionagainstco

支立底模、側(cè)模、端模板 安裝箱梁底板及助板鋼筋 安裝制孔膠管 修整模板并涂油 準備鋼筋 清理膠管穿心拉筋 中間檢查各部位尺寸 并校正模板鋼筋檢查 驗收 制備混凝土試件(3組) 二次驗收模板鋼筋 混凝土澆筑前施工準 備 自然養(yǎng)護條件下，灑 水養(yǎng)護10d。令期7d、 14d、28d、壓試件。 根據(jù)試件強度資料， 混凝土達到設(shè)計強度 70%以上，方可進行第 一階段張拉 混凝土準備澆筑 澆筑箱梁底板混凝土 移梁至存梁區(qū) 拆除箱梁內(nèi)模 拆除箱梁外膜 穿預(yù)應(yīng)力鋼絲束、上錨墩頭進 行第一階段張拉 側(cè)模、端模安裝完善，吊裝內(nèi) 模安裝箱梁頂板鋼筋，校正鋼 箱和制孔膠管 連續(xù)澆筑箱梁肋板、頂板混凝 土 抽拔制孔膠管 準備模板鋼筋機具 拆除模板修整涂油 有缺陷梁體鑿毛修整 準備張拉機具 整修膠管備 用整修模板 涂油備用 混凝土達到設(shè)計強度 90%以上，終張拉質(zhì)量 檢驗 進行終張拉、錨頭錨固 預(yù)應(yīng)力鋼絲束孔

連藿國道主干線（gz45）寶（雞）天（水）高速公路牛背至天水段12合同段橋梁施工方案 第1頁共21頁 一、工程概述 連霍高速國道主干線（gz45）寶（雞）天（水）高速bt12標花石山溝大橋（橋中心 樁號為sk54+126上行線和xk54+140下行線）大橋橋址位于西秦嶺低中山蘭花河河谷區(qū)， 該橋橫跨蘭花河，蘭花河水自北向南流（該段），屬嘉陵江水系。蘭花河河谷呈“u”型 谷，河谷寬120m～200m河谷地形比較平坦，左右兩岸斜坡坡角40?！?0。，地面高程 1635m～1670m，高差35m。兩岸斜坡山體植被發(fā)育。此橋上行線sk54+126和下行線 xk54+140橋型均為3×30m+4×30m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。共預(yù)制箱梁56片 其中邊梁、中梁各28片。 主要工程量有：1、鋼筋制安：480.643噸。2、鋼絞線安裝：81.

30m箱梁預(yù)制施工方案 (2)

文章以廣西河池市金城江五橋項目為例,通過改變箱梁內(nèi)模結(jié)構(gòu),并采取相應(yīng)砼澆筑順序,從根本上解決了箱梁底板砼澆筑質(zhì)量難以保證的問題,供其他類型梁體預(yù)制參考與借鑒。

音德爾至江橋（蒙黑界）一級公路 分項工程開工報告 （k25+603.4暗板涵主要構(gòu)件預(yù)制安裝） 施工單位:山東天元路橋工程有限公司 監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責任公司 音江線yjtj－02項目部 施工組織設(shè)計 (k28＋023.6蓋板涵主要構(gòu)件預(yù)制安裝) 施工單位:山東天元路橋工程有限公司 監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責任公司 目錄 一編制依據(jù)??????????????????1 二工程概況及主要工程數(shù)量???????????1 三詳細施工進度計劃??????????????2 四組織機構(gòu)及人員分工?????????????2 五材料、設(shè)備、人員進場情況??????????2 六關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案????????????4 七質(zhì)量控制措施????????????????7 八安全生產(chǎn)保證措施

30m后張法t梁預(yù)制施工——從t梁場的布里開始，介紹30耐梁預(yù)制過程和總體思路。

廣西梧柳高速公路第二合同段20m箱梁、30mt梁梁預(yù)制施工方案 中交第一公路工程有限公司1 目錄 一、編制依據(jù)-------------------------------------------------------------3 二、工程概況-------------------------------------------------------------3 三、組織機構(gòu)-------------------------------------------------------------4 四、機械設(shè)備-------------------------------------------------------------6 5.1預(yù)制臺座的制作-----------------------------------------

31-30m跨徑的淮河大橋為跨淮河段工程,施工采用先預(yù)制后安裝、通過體系轉(zhuǎn)換簡支變連續(xù)的方案,縮短了施工工期,提高了施工質(zhì)量,保證了施工安全;為今后跨河流裝配式大型橋梁建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。

溧廣高速公路路基工程第一合同段預(yù)制箱梁施工技術(shù)方案 安徽路港溧廣高速公路路基工程lg-01合同段項目經(jīng)理部1 預(yù)制箱梁施工技術(shù)方案 一、工程概況 1.1工程簡介 本標段23.075公里共有大、中、小橋梁26座，其中上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制箱 梁的橋梁5座，共有預(yù)制箱梁272片。預(yù)制箱梁分為22m、25m和30m共三 種跨徑，部署在兩個預(yù)制場進行預(yù)制，箱梁類型、分布、主要工程量及所屬梁 場分配如下： 序號樁號橋梁名稱跨徑預(yù)制梁板類型角度預(yù)制梁板數(shù)量合計所屬梁場 1k1+993.5分離式立交7x25 25m箱梁 -4056 152 1#梁場2k12+143.0張花公路分離立交3x25-4024 3k7+360.0分離式立交3x254024 4k18+623.0濤城河大橋6x25048 2#梁場 5k2

xxx工程 30米預(yù)制箱梁施工方案 編制： 審批： 審核： xx項目經(jīng)理部 2016.8.15 目錄 第一章編制依據(jù)...............................................................................................................................1 第二章工程概況...............................................................................................................................1 2.1、設(shè)計情況...........................................................