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更新時間：2025.04.05
西陵長江大橋16錳橋鋼板宏觀帶狀分析

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西陵長江大橋16錳橋鋼板宏觀帶狀分析

白洋長江公路大橋主橋設(shè)計

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白洋長江公路大橋主橋為主跨1 000m的雙塔單跨鋼桁梁懸索橋,北岸邊纜跨度276m,南岸邊纜跨度269m。該橋采用塔連桿+柔性中央扣支承體系,通過塔連桿的轉(zhuǎn)動滿足加勁梁縱向位移與轉(zhuǎn)動要求。橋塔采用混凝土門形結(jié)構(gòu),北塔高142.5m,南塔高151m,基礎(chǔ)為分離式承臺+群樁基礎(chǔ)。鋼桁梁全寬36.7m,高7.5m,采用2片主桁,華倫式桁架,主桁與橋面系分離,橋面系采用鋼-混組合橋面系。充分利用長江優(yōu)質(zhì)航道資源及橋下水深條件好的優(yōu)勢,鋼桁梁采用30m大節(jié)段吊裝。主纜采用1 860MPa鋅鋁合金鍍層高強鋼絲,吊索采用1 960MPa鍍鋅鋼絲繩。主索鞍、散索鞍鞍體采用鑄焊結(jié)合結(jié)構(gòu)。主纜采用型鋼錨固系統(tǒng),白洋側(cè)錨碇采用重力式嵌巖錨,宜都側(cè)錨碇位于富水巨厚卵石層中,國內(nèi)首次采用淺埋擴大基礎(chǔ)。

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