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更新時(shí)間：2025.04.05
28灰土施工工藝

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施工工藝 2.1 準(zhǔn)備下承層 ⑴對(duì)二灰土的下承層 -路基的外形（包括路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度） 、 路基的強(qiáng)度（碾壓檢查：用 12～15T三輪壓路機(jī)以低擋速度 1.5～1.7km/h 沿路基表面碾壓 3～ 4 遍作全面檢查， 不得有松散、 壓實(shí)度過低或土過濕發(fā)生的彈簧現(xiàn)象； 彎沉檢查：用 BZZ-100 標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉，按測(cè)試季節(jié)算出保證率 97.7%下的代表彎沉值 , 不大于設(shè)計(jì)算得的允許值） 、路基的沉降 （路基 95區(qū)施工完成后， 沉降速率應(yīng)連續(xù)兩個(gè)月小 于 5 ㎜ /月）進(jìn)行檢查，應(yīng)當(dāng)表面平整、堅(jiān)實(shí)，有規(guī)定的路拱，無任何松散的材料和軟弱處， 且沉降量應(yīng)符合要求； ⑵在下承層上恢復(fù)中線，每 20M 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，橫斷面半幅設(shè)三 個(gè)高程控制點(diǎn)， 逐樁進(jìn)行水平測(cè)量， 算出各斷面所需攤鋪土的厚度， 在所釘竹片樁上標(biāo)出其 相應(yīng)高度

白灰土施工[1]

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計(jì)算材料用量：（以下請(qǐng)參考一下，是另一個(gè)工程的計(jì)算過程，請(qǐng)根據(jù)本工程 實(shí)際進(jìn)行計(jì)算） 根據(jù)路段石灰改善土層的寬度、厚度及干密度，計(jì)算各路需要的材料用量。 根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，對(duì)上路床（ 30cm）及填土高度小于 1.5m路段的下路床 （50cm）進(jìn)行路基改善土處理。 通過生石灰與熟石灰有效成分換算， 6%石灰改善 土如果使用熟石灰，使用量應(yīng)該占石灰土總重量的 7.6%。 根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，路基改善土擬按 15cm控制每層石灰土成品厚度，按照相應(yīng) 的結(jié)構(gòu)厚度， 上路床 30cm需做 2層灰土，下路床 50cm需做 3層灰土（其中一層 按 20cm控制）。 通過灰土擊實(shí)試驗(yàn)，得出以下數(shù)據(jù)： ρ 灰土 = 1.71g/cm3 ω 最佳 =15.1% 每平方米灰土的總質(zhì)量為 : m灰土=ρ 灰土? ν =1.71 ×0.15×106=156.5kg 干混合料質(zhì)量： m干混=m灰土 /（

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