造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.10
標(biāo)準(zhǔn)跨度D型施工便梁在大跨度箱橋頂進(jìn)施工中的應(yīng)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">786KB

頁數(shù)： 3頁

0.前言伴隨著鐵路跨越式發(fā)展,列車運(yùn)行速度不斷提高,對鐵路要求越來越高,對既有鐵路的更新改造越來越頻繁,其中針對既有鐵路平交改立交施工成為鐵路改造的一項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,在平改立工程施工過程中,對既有鐵路進(jìn)行線路加固,確保營運(yùn)和施工兩不誤又成為平改立工程施工的重點(diǎn)。如何充分利用既有技術(shù)裝備,最大程度降低施工成本,確保施工安全就成為平改立工程的關(guān)鍵,本文通過泰安望岳路立交橋施工方案的介紹及檢算,就如何利用既有標(biāo)準(zhǔn)跨度的鐵路D型施工便梁拼裝,來完成大跨度的平改立工程施工進(jìn)行簡單介紹,供大家交流。

3D打印工藝分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">15KB

頁數(shù)： 2頁

竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔 /雙擊可除 3D 打印工藝分析 3d打印工藝分析 3d打印技術(shù)概述 3d 打?。?3dPrinting）是快速成型技術(shù)的一種，也稱為增材制造技術(shù) （additivemanufacturing，am），是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，以材 料逐層累加的方式制造實(shí)體零件的技術(shù)。 3d 打印技術(shù)概念起源于 19 世紀(jì)，從上世紀(jì) 80 年代末正式應(yīng)用到現(xiàn)在已經(jīng)有 30 多年歷史。 3d 打印通常是采用 3d 打印機(jī)來實(shí)現(xiàn)，常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域 被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造。 SLa快速成型技術(shù) 激光光固化技術(shù)（ StereolithographyapparatusSLa）特定波長與強(qiáng)度的 激光聚焦到光固化材料表面使其逐層凝固疊加構(gòu)成三維實(shí)體， 又稱立 體光刻成型。該工藝最早由 charlesw.Hull于 1984年提出并獲得美國 國家專利，是最早發(fā)展起來

熱門知識

3d跨度

最新知識

3d跨度
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

3d跨度
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
3d跨度相關(guān)專題

分類檢索：