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. . 汽車車身鋼板的規(guī)格及選用 汽車車身外殼絕大部分是金屬材料, 主要用鋼板。 現(xiàn)代汽車的鋼板用什么方式防銹?為什么 有些轎車聲稱車身防銹蝕年限達(dá) 10年以上? 鍍鋅薄鋼板廣泛應(yīng)用在汽車上,這是因?yàn)樗辛己玫目垢g能力。早年人們?cè)谠囼?yàn)中發(fā) 現(xiàn),將鐵和鋅放人鹽水中,二者無(wú)任何導(dǎo)線聯(lián)結(jié)時(shí),鐵和鋅都會(huì)生銹,鐵生紅銹,鋅生“白 銹”;若在二者間用導(dǎo)線聯(lián)結(jié)起來(lái),則鐵不會(huì)生銹而鋅生“白銹” ,這樣鋅就保護(hù)了鐵,這種 現(xiàn)象叫犧牲陽(yáng)極保護(hù)。工程師正是將這種現(xiàn)象運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中,生產(chǎn)了鍍鋅鋼板。 經(jīng)研 究,在鍍鋅量 350克/平方米(單面)時(shí),鍍鋅鋼板在屋外的壽命(生紅銹) ,田園地帶約 為 15一 18年,工業(yè)地帶大約 3一 5 年,這比普通鋼板長(zhǎng)幾倍甚至十幾倍。 從 20 世紀(jì) 70年代開(kāi)始轎車車身鋼板采用鍍鋅薄鋼板,裝配時(shí)鍍鋅面置于汽車內(nèi)側(cè),提 高車身耐蝕性能, 非鍍鋅面置于汽車外側(cè), 噴涂油漆
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