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更新時間：2025.05.03
薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)計算方法研究

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能量變分法是計算箱梁剪力滯效應(yīng)常用的一種方法。隨著我國交通的發(fā)展,大跨徑、寬箱梁橋和曲線箱梁橋越來越多,大量的工程實際調(diào)查結(jié)果顯示,用變分法計算出的結(jié)果與實際的箱梁的剪力滯效應(yīng)有所出入。針對這一情況,運(yùn)用能量變分法和有限元法兩種方法對薄壁箱梁在集中力和均布荷載情況下的剪力滯效應(yīng)加以計算,并對比分析二者計算結(jié)果的差異,從而為薄壁寬箱梁剪力滯效應(yīng)計算提供一些參考。

薄壁箱梁內(nèi)力影響面的實用計算方法

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根據(jù)功的互等定理,利用四節(jié)點(diǎn)殼體單元剛度矩陣的物理特性以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力(應(yīng)力)影響面的概念,推導(dǎo)出薄壁箱梁結(jié)構(gòu)指定截面內(nèi)力(應(yīng)力)影響面的實用計算方法,并通過算例驗證了該方法的可行性。結(jié)果表明:該方法能極大地節(jié)約計算工作量,在實際箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計計算中,特別是大型復(fù)雜寬體箱梁結(jié)構(gòu)的三維設(shè)計計算中具有廣泛的工程應(yīng)用前景;且該方法實現(xiàn)了板殼結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響面計算的可視化,解決了利用通用有限元軟件不能進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響面計算與圖形輸出的難題。

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