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更新時(shí)間：2025.05.31
單體液壓支柱油缸鑲不銹鋼套的工藝

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單體液壓支柱油缸鑲不銹鋼套的工藝

不銹鋼鑲套技術(shù)在單體支柱油缸上的應(yīng)用

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單體支柱是大同礦務(wù)局采煤支護(hù)中使用量很大的支護(hù)用品,全局循環(huán)租賃使用的單體支柱2.2萬根左右.每年可修復(fù)的數(shù)量在1.5～1.6萬根,其余的6000多根單柱都做了報(bào)廢處理.為了保證正常的支護(hù)需求,該局每年都要補(bǔ)充購(gòu)進(jìn)新單柱5000～6000根,花費(fèi)資金50多萬元.在報(bào)廢的單柱中,由于油缸內(nèi)壁嚴(yán)重腐蝕而報(bào)廢的比例最大約占85%左右.目前,該局單體支柱的大修對(duì)油缸的處理辦法采用樹脂噴涂工藝.這種工藝修復(fù)油缸有三個(gè)缺陷,一是成品率低,約為85%～90%;二是使用壽命短,僅半年左右;三是不能再次返修.經(jīng)過多年的摸索和考察,最近大同礦務(wù)局技術(shù)中心和局器材處一道,引進(jìn)了單柱油缸用薄壁不銹鋼管在油缸內(nèi)鑲套的新工藝,該項(xiàng)技術(shù)是山西中通工貿(mào)公司高技術(shù)公司開發(fā)的,該項(xiàng)技術(shù)具有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):1、修復(fù)材質(zhì)優(yōu)良,采用0.5mm厚含ACr18Ni9Ti和OCr18Ni9等板材,生產(chǎn)出的硬度高、防腐防銹性能強(qiáng)的油缸內(nèi)襯套.2、修復(fù)技術(shù)獨(dú)特,在原有單體支柱的基礎(chǔ)上,分別對(duì)4個(gè)關(guān)鍵部位的抗腐能力及強(qiáng)度性能上作徹底處理.3、修復(fù)使用的單柱壽命長(zhǎng).可連續(xù)使用5a.

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