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長安大學橋梁畢業(yè)設計 (預應力混凝土連續(xù)梁橋 )[3] 長安大學橋梁畢業(yè)設計(預應力混凝土連續(xù)梁橋) 標簽: 橫坡梁段預應力截面內力教育 分類: 畢業(yè)設計 長安大學橋梁畢業(yè)設計(預應力混凝土連續(xù)梁橋) 一、設計特點 本次設計通過分析, 根據下達的任務書, 大橋所在的橋位地形呈 U字 形,溝谷深達 60 米,地質情況較差,巖層埋置較深,本著“安全、適用、 經濟、美觀”的橋梁設計原則,選定設計方案。 本次設計的橋型為預應力連續(xù)梁橋,采用的施工方法為懸臂澆筑的方 法。懸臂施工具有很大的優(yōu)越性:不需要大量施工機具和臨時設備;不影 響橋下的通航和通車;施工受季節(jié)、河道水位的影響小。因此懸臂施工法 在連續(xù)梁中得到了廣泛的應用。 預應力混凝土連續(xù)梁橋設計的一般步驟為:參照已有的設計擬定的結 構幾何尺寸和材料類型,模擬實際的施工步驟,計算出恒載及活載內力; 然后再根據實際情況確定溫度、沉降等荷載,計算其
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第一章,設計資料 1.1,結構形式及基本尺寸 七星公路橋梁,橋面寬度為凈 8+2×1.25m,雙車道。共 3跨,每跨 13m,標準跨徑 為 13m,計算跨徑為 12.6m。全橋寬采用 8塊 C40的鋼筋混凝土空心板梁, 每塊空心板 寬 124cm,高 78cm。全橋空心板橫斷面布置如圖 1-1。橋墩采用 md 2.1 雙柱式橋墩。 圖 1-1 橋梁橫斷面(尺寸單位: mm) 1.2 橋面布置 橋梁位于直線上,兩側設人行道,寬度為 1.25m。橋面采用 5cm厚細粒式瀝青混凝 土面層,其下為 8cm等厚的 C30混凝土鋪裝層。設雙向橫坡,坡度為 1.5%,橫坡由混 凝土墊層實現變厚度,兩側人行道外側橋面鋪裝厚度為 8cm(2cm 瀝青混凝土和 6cm 混凝土墊層) 1.3 材料 梁體混凝土: C40混凝土 梁體:蓋梁和樁身主筋采用熱軋 HRB335鋼筋 梁體:蓋梁和樁身構造筋采用熱軋 R23
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