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更新時間：2024.12.22
消防工程竣工資料(固定滅火系統(tǒng))1

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消 防 工 程 竣 工 資 料 【 （固定滅火系統(tǒng)） 冊 名： 工程名稱： 萬和·新城廣場消防工程 設(shè)計(jì)單位： 南京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 建設(shè)單位： 合肥萬和置業(yè)投資有限公司 安裝單位： 安徽天木消防工程有限公司合肥分公司 安徽省公安廳消防局制 工 程 概 況 工程名稱 萬和·新城廣場消 防工程 設(shè)計(jì)單位 南京市建筑設(shè)計(jì)研究 院有限公司 建設(shè)單位 合肥萬和置業(yè)投資 有限公司 施工單位 安徽天木消防工程有 限公司合肥分公司 系統(tǒng)類型 濕式系統(tǒng) 開工日期 2009.12.21 竣工日期 2011.4.30 建設(shè)單位 代 表: 施工單位 代 表： 滅火設(shè)備開箱記錄 2011年 4月 8 日 工程名稱 萬和·新城廣場 消防工程 施工單位 安徽天木消防 工程有限公司 合肥分公司 開箱檢查記錄： 設(shè)備檢查人員： 施 工 記 錄 工程名稱 萬和·新城廣場消防 工程 施工單位 安徽天木消防工程 有

船舶機(jī)艙火災(zāi)的特點(diǎn)及幾種滅火系統(tǒng)的應(yīng)用比較

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船舶機(jī)艙火災(zāi)的特點(diǎn)及幾種滅火系統(tǒng)的應(yīng)用比較 一、前言 2006年 5月 10日下午，一艘武漢籍船舶在福建省南日島東南海域附近發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙著火，一名船 員在滅火過程中被燒傷。 就在這一事故發(fā)生的前幾天， 2006 年 5月 6日，英國海事和海岸警備局官員埃里克· 伯凱特對外界稱， 一艘載有 708 人的游輪于 6 日早些時候在比奇角附近的英吉利海峽失火，經(jīng)過消防隊(duì)員三個小時的苦戰(zhàn)火 勢已經(jīng)被撲滅，所幸沒有任何人員在這起火災(zāi)中傷亡。伯凱特在發(fā)言中沒有對火災(zāi)損失做出評估，但是伯 凱特表示火災(zāi)是由輪船的發(fā)動機(jī)艙開始的。 目前，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，科學(xué)技術(shù)在航運(yùn)業(yè)的應(yīng)用的不斷深入，各種類型的船舶應(yīng)運(yùn)而生， 技術(shù)含量也日益增高。但是船舶一旦發(fā)生火災(zāi)，撲救難度及火災(zāi)危險(xiǎn)性始終是危及生命財(cái)產(chǎn)安全的重要因 素。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料分析，船舶火災(zāi)發(fā)生在起居處所最多、機(jī)艙第二、貨艙第三，而論其危險(xiǎn)性和危害性 及

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