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更新時(shí)間:2025.06.08
行李車(chē)雙開(kāi)側(cè)拉門(mén)設(shè)計(jì)改進(jìn)

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通過(guò)對(duì)原有22型行李車(chē)側(cè)拉門(mén)結(jié)構(gòu)及運(yùn)用情況調(diào)研分析,找到解決存在慣性質(zhì)量問(wèn)題的突破口,研制了適用提速行李車(chē)的側(cè)拉門(mén)新型結(jié)構(gòu).新的側(cè)拉門(mén)采用模塊化設(shè)計(jì)安裝、工藝簡(jiǎn)單、檢修方便實(shí)用、性能可靠,具有原22型行李車(chē)側(cè)拉門(mén)所不具備的優(yōu)點(diǎn).

出口斯里蘭卡內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組客室雙開(kāi)側(cè)拉門(mén)研制

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介紹了出口斯里蘭卡內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組客室雙開(kāi)側(cè)拉門(mén)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、功能及試驗(yàn)情況。試驗(yàn)表明,該車(chē)門(mén)有足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性能,能滿足安全運(yùn)用需求。

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