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地鐵空調(diào)送風(fēng)風(fēng)道出風(fēng)均勻性數(shù)值模擬與優(yōu)化——用fluent軟件對地鐵空調(diào)送風(fēng)風(fēng)道內(nèi)流場進行數(shù)值模擬,詳細分析了靜壓送風(fēng)風(fēng)道內(nèi),靜壓擋板尺寸及位置對風(fēng)道送風(fēng)風(fēng)量均勻性的影響及改善,及添加不同形式的擋風(fēng)板對風(fēng)道送風(fēng)前端出風(fēng)風(fēng)量的提高及改善,為地鐵空調(diào)系...
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