造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.31
CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道長(zhǎng)軌推送施工技術(shù)探討

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">65KB

頁(yè)數(shù)：

新建南京至安慶鐵路車(chē)站道岔前后及到發(fā)線采用CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道,由我部擔(dān)負(fù)混凝土澆筑、鋼筋綁扎和軌道精調(diào)等全部工序,這對(duì)于鋪架公司來(lái)說(shuō)還是首次.本文筆者結(jié)合自身工作實(shí)踐對(duì)CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道長(zhǎng)軌推送法施工做了簡(jiǎn)要探討.

長(zhǎng)軌運(yùn)輸-500m長(zhǎng)鋼軌普通平車(chē)安裝座架作業(yè)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">316KB

頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

500m 長(zhǎng)鋼軌普通平車(chē)安裝座架作業(yè) 作業(yè)目的 500m 長(zhǎng)鋼軌普通平車(chē)舊座架使用次數(shù)滿 60 次后，進(jìn)行座 架更換作業(yè)，使 500m 長(zhǎng)鋼軌普通平車(chē)能繼續(xù)使用。 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 1.在座架和安全防護(hù)門(mén)擺放位置車(chē)地板上凸起物高度不得 大于 5mm； 2.在座架和安全防護(hù)門(mén)擺放位置車(chē)地板上不得有直徑大于 50mm 的孔洞； 3.不得使用支柱槽數(shù)量和位置有明顯差異的車(chē)輛， 固定座架 和安全防護(hù)門(mén)的支柱槽不得有明顯變形； 4.吊裝座架時(shí)，座架吊點(diǎn)位于第三層隔梁的中部支座處（禁 止吊裝第四層隔梁的中部支座） 。 5.座架和安全防護(hù)門(mén)安裝位置： 5.1 2 個(gè)端座架（座架編號(hào)中功能號(hào)為“ D1”）分別安裝在車(chē) 組兩端平車(chē)（即第 1、36 車(chē)）的外端，位于車(chē)輛外端數(shù)第 3、4 支柱槽間，端座架插板插入車(chē)輛外端數(shù)第 3 個(gè)支柱槽內(nèi)，如圖 1 所示。 安全防護(hù)門(mén) 端座架 次端座架 普通座架 250780 780

熱門(mén)知識(shí)

長(zhǎng)軌推送車(chē)

精華知識(shí)

長(zhǎng)軌推送車(chē)

最新知識(shí)

長(zhǎng)軌推送車(chē)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

長(zhǎng)軌推送車(chē)
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
長(zhǎng)軌推送車(chē)相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：