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東北三省到長(zhǎng)三角的距離正因高速鐵路(高鐵)被迅速拉近。從上海鐵路局官網(wǎng)獲悉,12月28日零時(shí)起,"上海鐵路局將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,首次開(kāi)行上海虹橋至哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)北、大連北、深圳北等多趟高鐵、動(dòng)車(chē)組列車(chē)"。這意味著,除了票價(jià)貴且屢屢誤點(diǎn)的飛機(jī)和坐車(chē)時(shí)間長(zhǎng)久的長(zhǎng)途汽車(chē)之外,中國(guó)的高速鐵路網(wǎng)將首次實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角高鐵列車(chē)與東三省的直通,同時(shí),相比之前的鐵路乘車(chē)時(shí)間,本次新開(kāi)通的班次將大大降低普通旅客的時(shí)間成本。
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技術(shù)進(jìn)步評(píng)價(jià)是通過(guò)經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)的方法,定量計(jì)算在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的各因素中,技術(shù)進(jìn)步單獨(dú)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。目前應(yīng)用廣泛的是生產(chǎn)函數(shù)法。生產(chǎn)函數(shù)是在物質(zhì)生產(chǎn)過(guò)程中,反映生產(chǎn)要素投入量的組合與最大產(chǎn)出量之間的依存關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式。生產(chǎn)函數(shù)法就是利用一般生產(chǎn)函數(shù)或特定生產(chǎn)函數(shù)模型,定量測(cè)算技術(shù)進(jìn)步對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。利用柯布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)(C-D生產(chǎn)函數(shù))對(duì)湖北省科技進(jìn)步對(duì)水利經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度貢獻(xiàn)率進(jìn)行了測(cè)算,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析。
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