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更新時間：2025.04.27
連島造地工程對潮流和海床影響的數(shù)值分析

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小島綜合開發(fā)的前提在于土地資源的供給與大陸經(jīng)濟腹地的聯(lián)系,其中前者往往是制約性的因素。舟山市金塘島自金塘大橋建成后,區(qū)域優(yōu)勢十分明顯,金塘島北部小島眾多,島群間的連島造地是解決該區(qū)域土地資源緊缺的主要途徑。連島造地工程將改變周圍的水動力條件,勢必引起海域泥沙輸移的變化,重新調(diào)整海床高程,使之與水流相適應,采用二維潮流數(shù)值模型結合經(jīng)驗公式預測工程實施后潮流場和海床的變化,為工程決策提供技術依據(jù)。

本鋼熱連軋廠1700線4#數(shù)控磨床改造項目研究

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軋輥磨床在鋼鐵企業(yè)中用于將軋鋼后的軋輥修磨到所需精度后,再送回軋機反復使用。為適應現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)自動化、連續(xù)化、精度高的生產(chǎn)要求,軋輥磨床需要在盡可能短的時間將軋輥表面誤差磨削到μm級。為實現(xiàn)上述目標,文章以本鋼熱軋廠1700線4#數(shù)控磨床為例,對該裝置的電氣系統(tǒng)進行改造。實踐證明:本鋼熱軋廠1700線4#數(shù)控磨床改造后實現(xiàn)磨削后的軋輥輥型偏差小于±10μ、磨削效率提高30%,滿足了軋鋼板形控制的要求,大幅提高了磨輥車間的勞動生產(chǎn)率。

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