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地鐵齒輪箱輸出大齒輪與車(chē)軸采用過(guò)盈連接,過(guò)盈量大,退卸時(shí)所需的壓出力較大,需要在配合面之間打高壓油形成油膜再進(jìn)行操作,這樣既省力又可以有效保護(hù)配合面不被劃傷。
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