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更新時間：2025.01.05
重慶主城港果園作業(yè)區(qū)泥沙問題研究

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重慶果園作業(yè)區(qū)位于重慶主城區(qū)東部,是重慶市\(zhòng)"三基地四港區(qū)\"之一,本文對主城港區(qū)果園作業(yè)區(qū)河段的泥沙變化情況進(jìn)行了原型觀測和數(shù)值模擬研究,驗證了港區(qū)選址的可行性。對類似工程的選址有著一定的借鑒意義。

重慶市主城區(qū)公共交通發(fā)展問題分析

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重慶市主城區(qū)公共交通發(fā)展問題分析 摘要：城市公共交通系統(tǒng)是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施， 是關(guān)系國計民生的社會公 益事業(yè)。重慶市主城區(qū)公共交通依靠高密度、 低效率的常規(guī)地面公交支撐著整個 城市交通系統(tǒng)。 由于是山地城市不利于步行和自行車出行， 公交需求大， 但是單 車容量低導(dǎo)致常規(guī)地面公交低效率、高密度運行。 關(guān)鍵詞：城市公共交通 發(fā)展分析 1、引言 2008 年，重慶全面啟動 “暢通重慶 ”建設(shè)，提出要以解決主城擁堵為重點， 城市公共交通是其建設(shè)的重要內(nèi)容； 2012 年，重慶申請作為 “公交都市”首批示 范城市，以進(jìn)一步推進(jìn)暢通重慶建設(shè)， 并深化公共交通一體化的建立， 目前重慶 已經(jīng)被確定列為 “公交都市”建設(shè)示范工程第一批城市。 因此對重慶市主城區(qū)公共 交通發(fā)展存在的問題進(jìn)行分析十分必要。 2、重慶市主城區(qū)公共交通現(xiàn)狀 重慶也是著名的 “山城”、“江城”，受兩江阻隔，路窄、彎急、坡陡，道路用

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