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新建鐵路朔州至準格爾客貨共線島寶溝隧道 超前注漿小導(dǎo)管及徑向注漿施工作業(yè)指導(dǎo) 書 編制人: 審批人: 編制單位: 中鐵十二局朔準鐵路 ZSKZ-4 標第三項目部 編制時間 : 二 00九年三月 1 噴混凝土封閉開挖面 沿周邊布孔 插入小導(dǎo)管 注 漿 洞室開挖 小導(dǎo)管加工 漿液準備 鉆 孔 圖 1 超前小導(dǎo)管施工工藝框圖 超前注漿小導(dǎo)管施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、超前注漿小導(dǎo)管 1、施工準備:超前小導(dǎo)管施工前用噴射混凝土封閉掌子面, 然后施做小導(dǎo)管形成 一定厚度的加固圈后,進行開挖等作業(yè)。小導(dǎo)管施工工藝流程見圖 1。 2、設(shè)計參數(shù):超前小導(dǎo)管,采用 Φ42熱壓無縫鋼管,壁厚 3.5mm,環(huán)向每米 3 根,長度 L=3.0m,搭接長度 1.5m,開挖之前沿開挖輪廓線外 10cm施作,外插角為 10°~ 15°,采用 YT-28風(fēng)動鑿巖機鉆孔后安裝超前小導(dǎo)管并與鋼架焊接固定。 采用 KBY50/70
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項目經(jīng)理: 年 月 日 年 月 日 超前注漿小導(dǎo)管參數(shù): ①超前導(dǎo)管規(guī)格:采用無縫鋼管,外徑 42mm,壁厚4mm;小導(dǎo)管 L=4.5m。②小導(dǎo)管縱向間距≥ 100cm;超前小導(dǎo) 管錨桿沿隧道中軸線 120°布置③傾角:外插角宜小于 10°可根據(jù)實際情況調(diào)整;④設(shè)置范圍:拱部 120°環(huán)向 間距為 40cm,縱向間距 2.4m范圍小導(dǎo)管前端做成尖錐形,尾部焊接加鐵箍,管壁上每隔 15cm梅花型鉆眼,眼孔 直徑8mm,尾部長度不小于 50cm作為不鉆孔的止?jié){段。 1.測量放樣,在設(shè)計孔位上做好標記,用鑿巖機或煤電鉆鉆孔,孔徑較設(shè)計導(dǎo)管管徑大 20mm以上。 2.成孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計要求插入孔中,或用鑿巖機直接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架(格柵鋼架)上部、中部打 入,外露 50cm支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護體系。 3.鉆孔、安裝應(yīng)符合下列要求: ①小導(dǎo)管的安設(shè)應(yīng)采用引
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