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針對(duì)鐵路隧道施工的特點(diǎn)及管理需求,研究工程施工階段的BIM應(yīng)用模式和模型建立,建立了從設(shè)計(jì)階段向施工階段BIM轉(zhuǎn)換的建模規(guī)則.具有作業(yè)空間受限、風(fēng)險(xiǎn)因素較多、管理難度較大等特點(diǎn).因此,如何安全優(yōu)質(zhì)高效地完成隧道施工成為當(dāng)前亟待解決的問題.信息技術(shù)的快速發(fā)展為此提供了新的解決思路.
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我國在交通方面的研究一直處于世界的前沿，尤其是鐵路的修建。近年來，我國的鐵路遍布全國，但由于地形的千變?nèi)f化，所以在修建鐵路的過程中難免會(huì)遇到崇山峻嶺。我國鐵路隧道的數(shù)量和種類非常多，且修建的難度也很大。為了加快鐵路建設(shè)，就要加強(qiáng)鐵路隧道建設(shè)的重要性，本文研究了鐵路隧道設(shè)計(jì)中BIM技術(shù)的應(yīng)用，并對(duì)于施工給予一定建議，希望能為相關(guān)人員提供理論參考依據(jù)
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