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1概述隨著公路運(yùn)輸量的增加,軸載質(zhì)量的限值和汽車總質(zhì)量限值都有所提高,交通部2000年2月所頒布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》對車輛軸載做出了新的規(guī)定:"單軸單輪組軸載6t;單軸雙輪組軸載10t,雙聯(lián)軸雙輪組軸載18t"。但實際上,由于國民經(jīng)濟(jì)和公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,運(yùn)輸車輛中大型貨運(yùn)車輛的比重不斷增加,載貨汽車的超載現(xiàn)象十分
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隨著我國公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展，大型貨車在運(yùn)輸車輛中所占的比例在不斷的增加．超載現(xiàn)象近年來尤為突出。當(dāng)前一個新興的名詞頗受關(guān)注．即“重載交通”。即指在路面車輛的累計載荷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一般的公路水平要求。在一些發(fā)達(dá)國家．主要是指交通貨運(yùn)方式向著大型化和多軸化的方向發(fā)展．最為廣泛的是集裝箱式運(yùn)輸；在我國主要是指車輛軸重的超載超限現(xiàn)象．
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