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更新時(shí)間：2025.05.11
錨固性能

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廣州市衡正工程質(zhì)量檢測有限公司 錨具錨固性能檢測報(bào)告 有見證取樣 委托單位 : 廣東省基礎(chǔ)工程公司 檢測單位 : (蓋章 ) 工程名稱 : 廣州市番禺區(qū)亞運(yùn)城項(xiàng)目 B 區(qū)一期基坑支護(hù)與土石方挖運(yùn)工程 檢測依據(jù) : GB/T14370-2007 工程部位 : 錨索 見 證 人 : 林登榮（ 2009080566） 生產(chǎn)廠家 : 柳州市南部預(yù)應(yīng)力有限公司 樣品編號 : JMGXN12000001 送檢日期 : 2012 年 5 月 8 日 報(bào)告日期 : 2012 年 5 月 17日 報(bào)告編號 : JMGXN12000001 組裝 件號 錨具名稱 /型號 鋼絞線計(jì)算極限拉力之和 (kN) 組裝件長度 (mm) 組裝件破斷力 (kN) 效率系數(shù) ηα 組裝件極限總應(yīng)變 εapu （%） 錨具破損情況 1 QVM15-3 793.1 3700 768.5 0.97 3.0 完好

土層自旋錨桿錨固技術(shù)研究

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在對砂土層螺旋錨桿進(jìn)行錨固機(jī)理分析的基礎(chǔ)上,把錨葉阻力和砂土摩擦阻力結(jié)合考慮,對原來螺旋錨桿的錨固段進(jìn)行改進(jìn)。采用高密度擠壓摩擦錨固的理念設(shè)計(jì)錨桿和自攻旋進(jìn)安裝工藝。通過在西安地區(qū)5個(gè)典型的砂土層進(jìn)行可行性試驗(yàn)后設(shè)計(jì)出適合砂土層的自旋錨桿。在西安地鐵2#線TJSG-4標(biāo)段的基坑支護(hù)中經(jīng)過工業(yè)試驗(yàn),證明了理論與實(shí)踐的可靠性。

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